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2013一级建造师考试建设工程项目管理习题及解析：建设工程项目进度计划的编制和调整方法复习要点 1横遭图进度计划的编制方法 横道图进度计划法是传统的进度计划方法，横道图计划表中的进度线（横道）与时间坐标相对应，这种表达方式较直观，易看懂。但也存在一些问题： (1)工序（工作）之间的逻辑关系可以设法表达，但不易表达清楚。 (2)适用于手工编制计划。 (3)没有通过严谨的进度计划时间参数计算，不能确定计划的关键工作、关键路线与时差。 (4)计划调整只能用手工方式进行，其工作量较大。 (5)难以适应大的进度计划系统。 2工程网络计划的编制方法国际上，工程网络计划有许多名称，如CPM、PERT、CPA、MPM等。工程网络计划可按工作持续时间的特点划分，也可按工作和事件在网络图中的表示方法划分，还可按计划平面的个数划分。 我国工程网络计划技术规程(JGJ/T 121-99)推荐的常用工程网络计划类型包括：双代号网络计划；单代号网络计划；双代号时标网络计划；单代号搭接网络计划。 (1)双代号网络图是以箭线及其两端节点的编号表示工作的网络图。 (2)单代号网络图是以节点及其编号表示工作，以箭线表示工作之间逻辑关系的网络图。 (3)双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划。双代号时标网络计划中以实箭线表示工作，以虚箭线表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。 (4)单代号网络搭接计划是前后工作之间有多种逻辑关系的肯定型网络计划，其前后工作之间的多种逻辑关系包括：SFS、FTF、STF、FTS等时距。 网络计划中工作之间的逻辑关系可包括工艺关系和组织关系。 3工程网络计划有关时间参数的计算双代号网络计划中有关时间参数主要包括：工作的持续时间；工作的最早开始时间和最早完成时间；工作的最迟开始时间和最迟完成时间；工作的总时差；工作的自由时差。 双代号网络计划时间参数的计算：(1)计算最早开始时间和最早完成时间；(2)确定计算工期；(3)计算最迟开始时间和最迟完成时间；(4)计算总时差；(5)计算自由时差。 双代号时标网络计划时间参数的计算： (1)工作总时差的判定应从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次进行。 以终点节点为完成节点的工作，其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差。其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。 (2)以终点节点为完成节点的工作，其自由时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差。事实上，以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差必然相等。 其他工作的自由时差就是该工作箭线中波形线的水平投影长度。但当工作之后只紧接虚工作时，则该工作箭线上一定不存在波形线，而其紧接的虚箭线中波形线水平投影长度的最短者为该工作的自由时差。 单代号网络计划和单代号搭接网络计划的时间参数中还需另外增加时间间隔。 单代号网络计划时间参数的计算：(1)计算最早开始时间和最早完成时间；(2)确定计算工期；(3)计算相邻两项工作之间的时间间隔LAG; (4)计算总时差；(5)计算自由时差；(6)计算最迟开始时间和最迟完成时间。 单代号搭接网络计划时间参数的计算：(1)计算最早开始时间；(2)计算时间间隔；(3)计算总时差；(4)计算自由时差；(5)计算最迟完成时间；(6)计算最迟开始时间。 4关键工作和关键路线的确定关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。 关键路线是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路。 5时差的运用总时差指的是在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。 自由时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。 6进度计划调整的方法进度计划执行中的管理工作主要有以下几个方面：(1)检查并掌握实际进展情况；(2)分析产生进度偏差的主要原因；(3)确定相应的纠偏措施或调整方法。 进度计划的检查的方法主要有：(1)计划执行中的跟踪检查；(2)收集数据的加工处理；(3)实际进度检查记录的方式。 网络计划检查的主要内容：(1)关键工作进度；(2)非关键工作的进度及时差利用情况；(3)实际进度对各项工作之间逻辑关系的影响；(4)资源状况；(5)成本状况；(6)存在的其他问题。 进度计划的调整内容：(1)调整关键线路的长度；(2)调整非关键工作时差；(3)增减工作项目；(4)调整逻辑关系；(5)重新估计某些工作的持续时间；(6)对资源的投入作相整。一、单项选择题1关于横道图的说法，错误的是( )。 A横道图上所能表达的信息量较少，不能表示活动的重要性 B横道图不能确定计划的关键工作、关键路线与时差 C横道图适用于手工编制计划 D横道图能清楚表达工序（工作）之间的逻辑关系 2与工程网络计划方法相比，横道图进度计划方法的缺点是不能( )。 A直观表示计划中工作的持续时间 B确定实施计划所需要的资源数量 C直观表示计划完成所需要的时间 D确定计划中的关键工作和时差 3双代号网络图中，节点表示( )。 A工作 B工作的开始 C工作的结束 D工作的开始或结束 4双代号网络图中，虚箭线表示( )。 A自由消耗程度 B工作的持续时间 C工作之间的逻辑关系 D非关键工作 5网络图中，中间节点( )。 A既无外向箭头，也无内向箭头 B只有外向箭头 C既有外向箭头，也有内向箭头 D只有内向箭头 6关于单代号网络计划的说法，正确的是( )。 A箭线表示工作及其进行的方向，节点表示工作之间的逻辑关系 B节点表示工作，箭线表示工作进行的方向 C箭线表示工作及其进行的方向，节点表示工作的开始或结束 D节点及其编号表示工作，箭线表示工作之间的逻辑关系 7关于工程网络计划的说法，正确的是( )。 A单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划 B双代号网络计划属于非肯定型网络计划 C双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划 D单代号网络计划属于事件网络计划 8在工程网络计划执行过程中，如果某工作进度拖后，则受影响的工作一定是该工作的( )。 A平行工作 B后续工作 C先行工作 D紧前工作 9根据表中给定的逻辑关系所绘制的双代号网络计划如下图所示，其作图错误的是（ ）。 工作名称 A B c D E G H 紧前工作 A A A、B c E A节点编号不对 B逻辑关系不对 C有多个起点节点 D有多个终点节点10总时差指的是在不影响( )的前提下，本工作可利用的机动时间。 A紧后工作 B持续时间 C紧前工作 D总工期11在网络计划中，工作的最早开始时间应为其所有紧前工作的( )。 A最早完成时间的最大值 B最早完成时间的最小值 C最迟开始时间的最大值 D最迟开始时间的最小值12在双代号网络计划中，节点的最迟时间是以该节点为( )。 A完成节点的工作最早完成时间 B开始节点的工作最早开始时间 C完成节点的工作最迟完成时间 D开始节点的工作最迟开始时间13网络计划中工作与其紧后工作之间的时间间隔等于该工作紧后工作的( )。 A最早开始时间与该工作最早完成时间之差 B最迟开始时间与该工作最早完成时间之差 C最早开始时间与该工作最迟完成时间之差 D最迟开始时间与该工作最迟完成时间之差14在搭接网络计划中，终点节点一般表示( )。 A实际工作 B虚拟工作 C计划工期 D实际工期15下图所示的单代号网络计划，其计算工期为( )天。 A11 B9 C12 D1516某工程单代号网络图如下，正确的是( )。 A工作D的ES为2 B工作G的FF为2 C工作F的FF为1 D工作H的FF为1 17某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作A的总时差和自由时差( )天。 A分别为1和O B均为1 C分别为2和O D均为O18在网络计划中，判别关键工作的条件是( )最小。 A持续时间 B时间间隔 C自由时差 D总时差 19 在网络计划中，判断关键工作的条件是该工作( )。 A自由时差最小 B与其紧后工作之间的时间间隔为零 C持续时间最长 D最早开始时间等于最迟开始时间20关于关键工作和关键线路的说法错误的是( )。 A总时差最小的工作是关键工作 B关键线路上不能有虚工作 C关键线路上工作的总持续时间最长 D关键线路上的工作都是关键工作21某双代号网络计划如下图所示，其关键线路有( )条。 A2 B3 C4 D522某工程单代号网络计划如下图所示，其关键线路有( )条。 A2 B3 C4 D5 23已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，下列关于工作M说法正确的是( )。 A为关键工作 B总时差等于自由时差 C自由时差为零 D总时差大于自由时差 24在网络计划中，工作的总时差是指在不影响( )的前提下，该工作可以利用的机动时间。 A紧后工作最早开始时间 B后续工作最早开始时间 C紧后工作最迟开始时间 D紧后工作最早完成时间 25.在网络计划中，工作的自由时差是指在不影响( )的前提下，该工作可以利用的机动时间。 A紧后工作最早开始时间 B后续工作最早开始时间 C紧后工作最迟开始时间 D紧后工作最早完成时间 26在网络计划中，工作N最迟完成时间为第25天，持续时间为6天。该工作有三项紧前工作，它们的最早完成时间分别为第10天、第12天和第13天，则工作N的总时差为( )。 A.6天 B9天 C12天 D15天 27在网络计划中，工作N最早完成时间为第17天，持续时间为5天。该工作有三项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第25天、第27天和第30天，则工作N的自由时差为( )。 A13天 B8天 C3天 D5天 28.在网络计划执行过程中，若某项工作比原计划拖后，当拖后的时间大于其拥有的自由时差时，则肯定影响( )。 A总工期 B后续工作 C所有紧后工作 D某些紧后工作 29检查网络计划时，发现某工作尚需作业A天，到该工作计划最迟完成时刻尚余B天，原有总时差为C天，则该工作尚有总时差为( )天。 AC-A BC-B CA-B DB-A 30在某工程网络计划中，已知工作M的总时差和自由时差分别为7天和5天，检查实际进度时发现该工作的持续时间延长了3天，说明此时工作M的实际进度( )。 A既不影响总工期，也不影响其后续工作的正常进行 B不影响总工期，但将其后续工作的开始时间推迟3天 C将使总工期延长3天，但不影响其后续工作的正常进行 D将其后续工作的开始时间推迟3天，并使总工期延长3天 31.已知某工程网络计划中工作M的自由时差为3天，总时差为5天。该工作的实际进度拖后，且影响总工期1天。在其他工作均正常进行的前提下，工作M的实际进度拖后( )。 A3天 B4天 C5天 D6天 32当关键线路的实际进度比计划进度拖后时，应在尚未完成的关键工作中，选择( )的工作缩短其持续时间，并重新计算未完成部分的时间参数，将其作为一个新计划实施。 A资源强度小或费用低 B直接费用高 C资源强度大或费用高 D工作时间长 33当关键线路的实际进度比计划进度提前时，应在尚未完成的关键工作中，选择( )的工作缩短其持续时间，并重新计算未完成部分的时间参数，将其作为一个新计划实施。 A资源强度大或费用高 B直接费用低 C资源强度小或费用低 D工作时间短 34当工程网络计划的计算工期大于要求工期时，为满足要求工期，进行工期优化的基本方法是( )。 A减少相邻工作之间的时间间隔 B缩短关键工作的持续时间 C减少相邻工作之间的时距 D缩短关键工作的总时差 35在工程网络计划工期优化过程中，当出现两条独立的关键线路时，在考虑对质量和安全影响差别不大的基础上，应选择的压缩对象是分别在这两条关键线路上的两项( )的工作组合。 A直接费用率之和最小 B资源强度之和最小 C持续时间总和最大 D间接费用率之和最小二、多项选择题1横道图进度计划与网络计划相比，其优点有( )。 A适用于手工编制计划 B能够清楚地表达活动的持续时间 C表达方式较为直观 D能清楚表达活动间的逻辑关系 E可以与劳动力计划相结合2横道图进度计划存在的不足有( )。 A表达直观 B难以适应大的进度计划系统 C计划调整只能以手工方式进行 D不能确定计划的关键工作、关键路线与时差 E工序（工作）之间的逻辑关系可以设法表达，但不易表达清楚3非确定型网络计划有( )。 A计划评审技术 B图示评审技术 C风险评审技术 D搭接网络计划 E决策关键线路法4按照工作持续时间的特点不同，工程网络计划可划分为( )。 A肯定型网络计划 B随机型网络计划 C分级型网络计划 D事件型网络计划 E非肯定型网络计划5关于网络计划的说法正确的有( )。 A时标网络计划中可以存在波形线 B单代号网络计划中不存在虚工作 C单代号网络计划中存在虚箭线 D双代号网络计划中不存在虚工作 E双代号网络计划中可以存在虚箭线6双代号网络计划的特点有( )。 A相邻两关键工作的时间间隔为零 B关键工作两端的节点为关键节点 C关键工作的总时差为零 D关键线路的总持续时间最长 E关键节点的最早时间与最迟时间相等7某分部工程双代号网络计划如下图所示，其中存在的绘图错误有( )。 A循环回路 B多个终点节点 C多个起点节点 D节点编号重复 E两项工作有相同的代号8工程网络计划的计算工期等于( )。 A.单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最早完成时间 B单代号网络计划中终点节点所代表的工作的最迟完成时间 C双代号网络计划中结束工作的最早完成时间的最大值 D双代号网络计划中结束工作的最迟完成时间的最大值 E时标网络计划中最后一项关键工作的最早完成时间9下列网络计划参数中，以计划工期作为约束条件的有( )。 A最早完成时间 B总时差 C最迟完成时间 D自由时差 E时间间隔 10双代号时标网络计划能够清楚地表明工程计划的时间进程，可以在图上直接显示出的时间参数有( )。 A工作的最早开始时间 B关键线路 C工作的总时差 D工作的最迟开始时间 E工作的自由时差11工程网络计划中，关键工作是指( )的工作。A时标网络计划中无波形线 B双代号网络计划中两端节点为关键节点 C最早开始时间与最迟开始时间相差最小 D最早完成时间与最迟完成时间相差最小 E与紧后工作之间时间间隔为零的工作12关于网络计划关键线路的说法，正确的有( )。 A相邻两项工作间的时间间隔均为零的线路 B总持续时间最长的线路 C时标网络计划中没有波形线的线路 D双代号网络计划中无虚箭线的线路 E双代号网络计划中由关键节点连成的线路 13某分部分项工程双代号网络计划如下图所示，其中关键工作有( )。 A工作B B、工作C C工作D D工作E E工作H 14某工程双代号网络计划如下图所示，图中已经标出每项工作的最早开始时间和最迟开始时间，该计划表明( )。A工作D的总时差为零 B工作H为关键工作 C工作E的自由时差为3天D工作C的自由时差为2天 E工作B的自由时差为零 15.在某工程网络计划中，工作M的总时差为2天。在该计划执行一段时间后检查实际进展情况时发现工作M的总时差变为-3天，说明工作M的实际进度( )。 A拖后3天 B影响工期3天 C拖后5天 D影响工期5天 E拖后2天 16.某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，该计划所提供的正确信息有( )。 A工作B的总时差为3天 B工作C的总时差为2天 C工作D为关键工作 D工作E的总时差为3天 E工作G的自由时差为2天 17调整工程网络计划时，调整内容一般包括( )。 A非关键工作时差 B关键线路长度 C工作组织关系 D工作工艺过程 E工作持续时间 18当计算工期超过计划工期时，可压缩关键工作的持续时间以满足要求，在确定缩短持续时间的关键工作时，宜选择( )。 A有多项紧前工作的工作 B缩短持续时间而不影响质量和安全的工作 C有充足备用资源的工作 D缩短持续时间所增加的费用相对较少的工作 E单位时间消耗资源量大的工作 19下图所示的某工程双代号时标网络计划，在执行到第4周末和第10周末时，检查其实际进度如图中前锋线所示，检查结果表明( )。 A第4周末检查时，工作B拖后2周，但不影响工期 B第4周末检查时，工作A拖后1周，影响工期1周 C第10周末检查时，工作I提前1周，可使工期提前1周 D第10周末检查时，工作G拖后1周，但不影响工期 E在第510周内，工作E和工作F的实际进度正常20网络计划中，关键线路是指( )的线路。A单代号网络计划中相邻工作之间间隔时间全部为零B双代号网络计划中由关键节点组成C双代号时标网络计划中无波形线D双代号网络计划中无虚箭线E单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大【12203030答案与解析】 一、单项选择题 1. D; 2.D; 3.D; 4.C; 5.C; 6.D; 7.A; 8.B;9. D; 10. D; 11. A; 12. C; 13. A; +14.B; 15.C; 16.B;17. A; 18. D; 19. D; 20.B; 21. C; 22. A; 23.B; 24. C;25. A; +26.A; 27.B; 28. D; 29. D; 30. A; 31. D; 32. A;33A； 34B； 35A【解析】 14答案B： 在搭接网络计划中，终点节点一般都表示虚拟工作（其持续时间为零），故其最早完成时间与最早开始时间相等，且一般为网络计划的计算工期。 15答案C： 计算工期为：2+3+4+3 =12天。 16答案B： 通过计算可知，工作D的ES为6，工作F的FF为2，工作H的FF为O，工作G的FF为2。故选项B正确。 17答案A: 自由时差可以直接在图上通过波形线得出，而时标网络计划中一项工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。其中以终点节点为结束节点的工作（无紧后工作）的总时差为零。 19答案D: 最迟开始时间等于最早开始时间，即总时差为零。 21答案C： 图中关键线路一共四条。 关键线路1：一一一一一关键线路2：一一一一一关键线路3：一一一一一一关键线路4：一一一一一一 22答案A: 图中关键线路一共两条。 关键线路1：ACEH 关键线路2：ACFGH 23答案B： 因为工作M的完成节点为关键节点，则该工作的紧后工作中必有一项是关键工作。如果该工作的完成节点是终点节点，那么其总时差就等于该工作的自由时差，就是时标网络图中波形线的长度。如果该工作的完成节点非终点节点，那么该工作的总时差等于其紧后工作的总时差与该工作自由时差的最小值。该工作紧后工作总时差的最小值是0，所以该工作的总时差等于自由时差。 26答案A： 工作的总时差是指在不影响紧后工作的最迟开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间，因此TFN=25-6-max10，12，13）-6。 27答案B： 工作的自由时差是指在不影响紧后工作的最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间，因此FFN=min25，27，30）-178。 28答案D: 自由时差是所有紧后工作最早开始时间中最小值与本工作最迟完成时间的差值，因此超过了自由时差，不会影响所有紧后工作，只会影响某些紧后工作。 35答案A: 直接费用率指工作的持续时间每缩短单位时间