B标施工总结范文.doc

B标施工总结范文 GXGS/YHB16广西高速公路养护工程及管理设施工程施工总结工程名称广西交通投资集团xx年中央分隔带及边坡绿化改造工程(No.B标段)工程位置G7201:K0K83,G80:K584+600K603+550;G75:K1955+000K1957+840主管部门南宁高速公路运营有限公司施工单位深圳市铁汉生态环境股份有限公司日期二一年七月十六日广西交通投资集团xx年中央分隔带及边坡绿化改造工程(No.B标段)施工总结我公司承建的广西交通投资集团xx年中央分隔带及边坡绿化改造工程（No.B标段)项目实施至今，在养护部的大力支持以及环城分公司和宁安分公司的协调组织和严格管理下，在我公司项目部员工的不懈努力下己经圆满完成了施工任务，以下是对我公司项目部施工过程的一个总结。 一、工程概况介绍本工程地点位于南宁至都安高速公路G75K1834+000K1956+ 268、南宁环城高速公路G7201K0K83和石埠北立交至坛洛高速公路G80K584+600K603+550，全长224.218km。 工程内容包括中央分隔带绿化植物施有机肥、补植和换植等。 主要的工程量为原色带更换马尼拉草25874、原四季桂换植垂叶榕2020株、原三角梅换植黄金垂榕523株、中央分隔带补植红绒球2257丛、风跑破坑种植蟛蜞菊8800丛、挖坑种植蟛蜞菊11000丛及对115000株中分带植物施有机肥，工程于xx年5月6日开工，工期60日历天。 二、施工过程报告 1、工程进度控制本工程合同土期为60日历天，对我司项目部来说，时间紧，任务重，如何做好进度计划并执行是项目管理工作的重中之重。 为此我项目部制定了严谨的施工总进度计划及分项工程的进度计划，并将计划层层分解，责任落实到人，每个工作点的旁站施工员对现场主管负责，现场主管对项目经理负责。 如我部前期主要工作为开挖基坑施基肥，每天现场工作结束之后，旁站施工员要向现场主管汇报当天的完成数量，现场主管根据前一天下达的任务目标以及当天各作业点完成的实际情况制定次日的工作计划，坚持日报制和周报制，遇到天气原因不能施工的，待天气晴好后恢复施工时加大人力物力的投入，使进度基本符合计划的要求。 2、工程质量控制我司中标该工程后在组建项目部的同时亦建立了质量管理体系。 工程伊始，我部技术负责人即对现场主管、各旁站施工员及班组负责人进行了工程技术交底，将合同中有关施工过程中的技术参数要求，重点及难点均作了详细讲解。 实行施工员旁站、现场主管巡检及技术负责人抽检的措施，一经发现有不符合技术规范要求的操作立即指令施工班组返工整改，否则清退出场。 严把施工材料进场关，所有的施工材料及苗木均按照合同规定自检合格后报请管理单位验收才准予进场使用，不符合要求的坚决不用。 3、安全文明施工安全管理的内业资料方面，严格执行三级安全教育制度，每一批进场工人都及时进行安全技术交底并有受教育记录及签字，项目部制定安全生产责任制并建立了安全生产小组，项目经理为安全生产第一责任人，层层签订安全责任状。 安全管理的施工现场方面，严格按照合同要求规范各种警示牌，施工牌及反光锥筒的摆放，施工人员上路一律穿工作服及反光衣和胶鞋，佩戴安全帽，管理人员及安全员还必须佩戴工作证及袖标，严禁施工人员酒后及带病作业。 项目部还制定了安全生产奖惩措施并与施工班组负责人签订了安全生产协议，杜绝安全事故的发生。 我部严格执行业主的“三统等规范要求，施工标识规范，施工车辆证件齐全，按照要求贴膜方上路施工。 施工过程中注意对高速公路的成品保护，不制造施工垃圾，污染路面后及时进行清扫或清洗，确保施工对高速路的运行影响降到最低。 三、施工经验及不足的解决办法我司在该工程之前较少接触高速公路的绿化改造工程，因此本工程的施工对我司来说是一次宝贵的学习和提高过程，在施工过程中我们意识到高速公路施工，安全尤为重要，严格要求施工人员统一戴红色安全帽，穿防滑运动胶鞋，装着桔红色工作服和标有施工单位名称的橘红色反光工作标志服。 施工作业过程中统一按照招标文件设置交通标志牌，施工车辆统一设警示标志，施工员人人既是技术员，亦是安全员，确保整个工程零事故。 在苗木种植方面，决定苗木成活率的关键因素是定根水的浇灌，因此我部在种植苗木之前就调配好水车及浇水养护工人，并教会工人如何浇好浇透定根水，确保在苗木种植后定根水能马上浇灌到位。 在圆满完成施工任务的同时我部也存在着不足，主要是前期人力及组织工作不是很到位，导致一前期的进度达不到计划要求，在认识到问题的严重性之后，我部进行了更为科学合理的统筹安排，并及时向总公司汇报问题请求支持。 部分苗木因为浇水不到位导致有枯黄现象，在检查发现问题后我部即刻加大洒水车及养护工人的投入，对死苗部分及时更换并浇足定根水。 施工期间，我部克服工期紧，任务重，雨天多，作业面宽，苗源紧张等困难，积极发挥项目部每个成员