内蒙古二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题（II卷） (含答案).doc

内蒙古二级建造师公路工程管理与实务模拟试题（II卷） (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、在机械化土石方开挖时，需要的工种不包括（ ）。A.挖沟机操作人员 B.卡车司机C.爆破工和普工 D.焊工2、机械化开挖土石方时，不需要的技术工种是（ ）。A、挖掘机操作工B、爆破工C、压路机操作工D、普工3、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法，正确的是( )。A、孔内照明应使用36V电压的灯具B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度C、人工挖孔最深不得超过20mD、孔内有岩层需要爆破时，应采取深孔爆破法4、单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（ ）。A净跨径B单跨跨径C计算跨径D桥梁全长5、路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（ ）。A.纵向排水管 B.横向排水管 C.纵向集水管 D.横向铁水井6、总体施工组织设计准备工作的正确顺序是( )。A搜集资料施工现场调查施工时可能调用的生产要素调查各种资料的复核校对根据工期、质量、安全的要求综合分析，并进行必要的补充调查B施工时可能调用的生产要素调查搜集资料施工现场调查各种资料的复核校对C施工现场调查施工时可能调用的生产要素调查搜集资料各种资料的复核校对D搜集资料施工时可能调用的生产要素调查施工现场调查各种资料的复核校对7、交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施中属于交通标线的是( )。A.指路标志B.指示标志C.路面突起路标D.防护栏8、计算矢高是从拱顶截面（ ）。A形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离B形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离C下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离D下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离9、临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用（ ）压实。A18t振动压路机B大型冲击压实机C小型蛙式打夯机D强夯机10、关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法，正确的是（ ）。A、孔内起码应使用36V电压的灯具B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度C、人工挖孔最深不得超过20mD、孔内有岩层需要爆破时，应采用深孔爆破法11、在采用贝克曼法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是（ ）。A百分表是否稳定回零B百分表是否安装牢固C检查弯沉仪是否平衡D检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住12、桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为（ ）。A冲击钻孔法B正循环回转钻孔法C反循环回转钻孔法D旋挖钻机钻孔法13、水泥混凝土路面的排水基层宜采用（ ）。A开级配碎石B沥青处治开级配碎石C水泥处治开级配碎石D未筛分碎石14、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（ ）。A.孔隙率B.压实度C.沉降差D.密度15、路基排地面水的设施中，排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于( )。A5m B10m C15m D20m16、桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的( )。A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差17、根据公路工程基本建设项目概算预算编制方法，承包人驻地内修建临时水塔的费用属于（ ）。 A.临时工程费 B.临时设施费 C.施工辅助费 D.直接工程费18、隧道浅埋段施工严禁采用的方法是（ ）。A单侧壁导坑法B双侧壁导坑法C全断面法D留核心土开挖法19、某工程项目发生了工程质量事故，造成2人死亡，直接经济损失600万元，该事故的等级是（ ）。A一级一般质量事故B一级重大质量事故C二级重大质量事故D三级重大质量事故20、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间设置（ ）。A、透层B、粘层C、封层D、防水层 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、根据公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有( )等。A.不良地质条件下的土方开挖B.连续梁桥的悬臂拼装作业C.边通航边施工的水上工程D.路面水泥混凝土浇筑施工E.桥梁加固工程2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（ ）。A在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，C基础埋置不深，施工期较长D挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，E基坑较深，放坡开挖量较大时3、填石路堤施工前，应通过建筑试验路段确定的参数有（ ）。A、松铺厚度B、压实机械型号及组合C、压实速度及压实遍数D、压实度E、沉降度4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（ ）。A、夜间施工增加费B、施工中的水、电费C、工地转移费D、材料二次搬运费E、施工辅助费5、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值6、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题7、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（ ）环节。A切土B运土C卸土D倒退（或折返）E空回8、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（ ）。A.性价比较低的材料B.无利用、改造价值的材料C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（ ）。A孔口处护圈应与地面齐平B挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C施工前应制定安全专项施工方案D井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36VE挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况10、位于稻田、湖塘地段的路堤，其基地表层处理措施有（）。A换填 B加筋 C晾晒 D熔烧 E外掺无机结合料 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某二级公路施工项目，全长52 3km，设计车速为60kmh，路面面层采用水泥混凝土路面，施工采用滑轮式摊铺机进行施工。具体的施工方法和问题的处理如下：（1）施工中采用塑料模板；（2）混凝土抗压强度达到6 0MPa时拆除模板；（3）确定了最佳拌合时间进行拌合；（4）在混凝土摊铺前做了大量的准备工作；（5）经检查，混凝土人模前的坍落度为2cm；（6）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面；（7）采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。问题：（1）采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?如不正确，应采用何种施工机械?（2）该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?并改正。（3）应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?（4）进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?（5）灌缝时，对填缝料的养生期有何规定?2、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场，所有空心板集中预制，为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。图1空心板预制场布置示意图（尺寸单位：cm）施工中还有如下事件发生：事件1：施工单位定制了8套模板（外模8套、充气式胶囊内模8套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业，前20片心板预制施工横道图如图2：事件2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条养护的试块进行强度评定。（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。事件3：空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只有7cm，设计厚度为10cm，施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找到事故原因后，及时解决了问题。问题：1写出图1中设施A的名称，并计算单根钢绞线理论下料长度。2事件1中，计算所有空心板预制完成的工期。3逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。4事件3中，分析空心板顶板厚度不够的原因。3、为促进某省交通事业发展，该省拟在穿越该省的某河上修建一座跨河大桥，经评测，该工程属于特大桥梁工程，通过投标，某承包单位承接了该特大桥梁工程，由于该工程工期紧、任务重、合同价低。公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。为此提出了四条成本管理的原则：（1）成本管理最低化原则；（2）成本管理有效化原则；（3）成本管理科学化原则。在编写施工组织设计时，项目部组织人员搜集了如下一些资料：施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。并拟定了如下编写步骤：（1）分析设计资料，选择施工方案和施工方法；（2）计算人工、材料、机具需要量，制定供应计划；（3）编制工程施工总体进度计划；（4）设计临时工程，编制供水、供电（供热）计划；（5）编制工地运输计划；（6）绘制施工平面布置图；（7）分析计算技术经济指标；（8）编写说明书。与此同时，项目部也充分认识到，要降低施工成本，重点是要降低材料成本，特别是抓好材料的采购环节。因此在工程开工前，项目部就积极地选择材料供应商。经人介绍，选择了一家砂、石供货商，并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价，认为符合相关要求，随后就与其签订了长期供货合同。问题：1解释全面成本管理原则的含义。施工单位提出的成本管理原则是否完整？若不完整，请补充。2项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善？若不完善，请补充。3关于施工组织设计的步骤是否正确？请说明理由。4技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性，如分项工程生产率。请再列举两项技术经济指标。5项目部对材料供应商的选择和评价是否恰当？请说明理由。4、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90、87，其他各项指标符合要求。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC一13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3台班，机械利用率为0.75，若每台摊铺机每天工作2台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。问题：1指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。2喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。3按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量。4补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、D2、【答案】B3、【答案】A4、A5、【答案】B6、A7、C8、答案：A9、C10、【答案】A11、答案：A12、C13、C14、【答案】A15、B16、B17、【答案】B18、C19、C20、【答案】B二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、A,C,E2、答案：ABD3、【答案】ABCE4、【答案】BD5、【答案】BCE6、ADE7、【答案】AB8、【答案】BDE9、CDE10、【参考答案】ABCE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、（1）不正确。应该选用轨道式摊铺机进行施工。（2）该工程中具体的施工方法和对问题的处理的不妥之处如下：1）不妥之处：施工中使用塑料模板。正确做法：施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。2）不妥之处：混凝土抗压强度达到60MPa时拆除模板。正确做法：模板拆除应在混凝土抗压强度不小于80MPa时方可进行。3）不妥之处：混凝土人模前的坍落度为2cm。正确做法：混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度lcm范围内。4）不妥之处：采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。正确做法：当一次铺筑宽度大于45m时，应采用假缝拉杆型纵缝。（3）应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。（4）进行混凝土面层铺筑前的准备工作有：模板的加工与制作测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。（5）灌缝时，对填缝料的养生期的规定：1）常温施工式，低温天宜为24h，高温天宜为12h；2）加热施工式，低温天宜为2h，高温天宜为6h；3）灌缝料养生期间应封闭交通。2、1A为横梁，（两连接器之间的长度）2施工段=35208=87.5，取88；施工工期=（88-1）1+7=94天。3（1）错误。改正：张拉前，千斤顶、油泵应进行配套检验，配套使用。（2）错误。改正：预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的实际伸长量进行校核。（3）正确。（“及时”两字有歧义，涉及缺少条件）（4）错误。改正：混凝土试块达到设计强度的75%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。4内模位置偏差、内模变形导致。3、1（1）全面成本管理原则，即“三全”管理：全企业、全员和全过程的管理。（2）成本管理的原则不完整。还有全面成本管理原则、成本责任制原则和工期、质量与成本均衡原则。2