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文档简介
柔性路面补强设计计算说明书设计资料 西南地区某双车道三级公路现为泥结碎石路面,由于交通量每年增长7由于日常养护工作量太大,欲将路面等级提高,有关资料如下:该道路属于V气候区的一条经济干线。目前双车道的平均日交通量如下: 车型解放CA-10B黄河JN150跃进NJ130后轴载 20KN 辆数1400 80 20075该路段为地下水位距路肩边缘深度为2.1米,路的一侧为水田,有时排水较差,地面水水位低于路肩边缘1.3米以上。沿线土质均为紫色粘性土。塑性指数17。公路路线经过石灰岩地区,沿线有采石场和石灰厂。施工机具有空压机,碎石机,翻斗车,压路机,沥青洒布车和撒布机。原路面宽度为7m,原路面结构层为泥结碎石15cm。 对k3+000k4+000 段, 在春季用进行路面弯沉实测弯沉值为:98、90 、 92、80、86、94、99、102、106、108、110、114、116、118、120、124、126、130、135、119(单位为 1/100mm )。测定弯沉时的气温为26,测定前5小时为17。设计方法、步骤(一)沥青路面结构设计 1. 计算标准轴载的作用次数; 2 . 确定道路的交通分级,选定设计年限及车道系数 3 . 计算使用年限内累计当量轴次 4 . 确定容许回弹弯沉值 LD (二)原有路面补强设计: a .确定路段干湿类型和计算弯沉值 L0 ; b .路面补强方案拟定d . 采用双层或多层弹性层状体系计算路面补强厚度,确定采用方案;e .绘制路面补强设计图。 参考资料 1路基路面工程教材; 2公路工程技术标准( JTJ 013-2004 )人民交通出版社 北京 3公路沥青路面设计规范 JTJ 014-07), 人民交通出版社,北京。 轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算车型 前轴重(kN) 后轴重(kN) 后轴数后轴轮组数交通量解放CA10B19.460851双轮组 1400黄河JN15049 101.6 1双轮组80其他车 16.2 38.3 1双轮组200 当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时:路面竣工后第一年日平均当量轴次 : 281 设计年限内一个车道上累计当量轴次 : 631378 当进行半刚性基层层底拉应力验算时 :路面竣工后第一年日平均当量轴次 : 122 设计年限内一个车道上累计当量轴次 : 274121公路等级 三级公路公路等级系数 1.2 面层类型系数 1 基层类型系数 1 路面设计弯沉值 : 49.8 (0.01mm)公路等级 三级公路路等级系数 1.2 面层类型系数 1 基层类型系数 1 路面设计弯沉值 : 49.8 (0.01mm)层位结构层材料名称劈裂强度(MPa)容许拉应力 (MPa)1沥青贯入式 2水泥稳定碎石 0.6 0.52 3级配碎石改建路段原路面当量回弹模量计算 原路面换算弯沉值(0.01mm) 151 139 142 123 132 145 152 157 163 166 169 176 179 182 185 191 194 200 208 183原路面有效弯沉数 : 20 原路面平均弯沉值 : 167 (0.01mm)原路面弯沉值标准差 : 24 (0.01mm)测定汽车轴载 60.9 kN改建公路等级 三级公路保证率系数 1.3 原沥青面层厚度 0 (cm)季节影响系数 1.2 湿度影响系数 1 温度修正系数 1 路面计算弯沉值 : 238 (0.01 mm)原路面当量回弹模量 : 68.9 (MPa) 改建路面补强厚度计算 公 路 等 级 : 三级公路 加铺路面的层数 : 3 标 准 轴 载 : BZZ-100 路面设计弯沉值 : 49.8 (0.01mm) 路面设计层层位 : 2 设计层最小厚度 : 15 (cm) 层位 结构层材料名称 厚度(cm)抗压模量(MPa) 1沥青贯入式 8 550 2水泥稳定碎石 ? 1600 3 级配碎石 15300 4泥结碎石 1568,9按设计弯沉值计算设计层厚度 :LD= 49.8 (0.01mm)H( 2 )= 15 cm LS= 46.2 (0.01mm)由于设计层厚度 H( 2 )=Hmin时 LS=LD, 故弯沉计算已满足要求 .路面设计层厚度 : H( 2 )= 15 cm(仅考虑弯沉) 验算路面防冻厚度 :路面最小防冻厚度 50 cm改建前原路面总厚度 15 cm验算结果表明 ,路面总厚度满足防冻要求通过对设计层厚度取整, 最后得到路面结构设计结果如下: -沥青贯入式 8 cm-水泥稳定碎石 15 cm-级配碎石 15 cm竣工验收弯沉值计算公 路 等 级 : 三级公路加铺路面的层数 : 3 标 准 轴 载 : BZZ-100 层位 结构层材料名称 厚度(cm)抗压模量(MPa) 1沥青贯入式 8 550 2水泥稳定碎石 15 1600 3 级配碎石 15300 4泥结碎石 15689计算改建路面各加铺层顶面竣工验收弯沉值 :第 1 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 46.2 (0.01mm)第 2 层路面顶面
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