新工乘降组织教案PPT课件

1 旅客列车乘降组织 2 一 乘降设备设施 1 车体设备 包括车门 翻板 乘降梯 列车广播 电子显示屏等车辆设备 列车出库前 各岗位乘务人员要严格按照 三乘一体 出库设备设施检查流程 对车内广播 电子显示屏 车门 乘降梯等设备的使用状态进行认真检查 发现故障 要如实做好记录 及时通知检修人员处理 保证出库前修复 3 2 导乘设施 包括列车区间牌 内外顺号牌 活动顺号牌 导乘设施必须齐全 清晰 栓挂牢固 3 辅助乘降设施 包括安全渡板 安全警示带 移动乘降梯 双层大拉门车体 辅助乘降设施必须做到配件齐全 使用良好 4 二 乘降组织实行三级控制 1 自控 由本车厢乘务员负责 开双门组织乘降时 临时调整协助组织乘降的乘务员 对所开车门的乘降组织工作负自控责任 2 互控 由两相邻车厢乘务员负责 对邻近车厢的乘降组织情况承担提示 互补责任 发现邻近车厢乘务员未按规定打开车门 或站停期间车门口有旅客拥堵等情况时 要迅速呼唤旅客分散上车 协助疏导 并通过对讲机 电话 车厢传递等有效方式 通知列车长 5 3 监控 到站前 站停期间 开车后 由添乘干部 列车长 安全员负责 加强巡视监督 检查 协助各车厢做好乘降组织 遇大客流或旅客密集乘降的预留站 列车长 安全员要分工负责 在第一时间赶到重点车厢或预留车厢 监控乘降组织工作落实情况 协助做好疏导组织 必要情况下 要及时与站方联系 配合 确保旅客安全 有序 快速乘降 6 三 乘降组织作业流程 一 相关工作内容说明1 一站四报 是指广播员在开车后 第一次 进站前20分钟 第二次 进站前10分钟 第三次 停稳后 第四次 向车内旅客准确预告前方到站站名 到开时刻及站停时间 提醒下车旅客到车门口等候下车 进京 进沪 进穗列车 使用汉 英两种语言进行 一站四报 管内列车 使用汉 维两种语言进行 一站四报 7 2 看票登记 是指列车员按照规定的区段 时间 认真核对旅客车票 对照票面记载内容 在 旅客去向登记 表中准确登记旅客到站 旅客去向登记 准确率 必须达到95 以上 3 连环通告 是指到站前 开车后 软硬座车厢列车员向本车厢及邻近车厢旅客 准确通告前方到站的站名 到开时刻 站停时间 通告时 须进入本车厢及邻近车厢第三格处进行通告 双层列车按照先下层 后上层的顺序进行通告 8 4 悬挂活动顺号牌 始发 终到站及省会所在地车站 全列悬挂活动顺号牌 运行途中 预留车厢悬挂活动顺号牌 一人两车作业时 站站悬挂活动顺号牌 执行 小号在上 大号在下 的悬挂规定 9 二 站前作业流程1 站前通告提前通告前方到站站名 到开时刻及站停时间 提醒下车旅客到车门口等候下车 广播员 执行 一站四报 制度 列车员 软硬座车连环通告 对老 幼 病 残 孕 少数民族 团体等旅客必须通知到座 硬座车厢超员情况下 对在通过台 连接处 洗脸间等处站立的旅客必须重点通告 软硬卧车 换票时 进站前 到铺位通知旅客本人 执行一人两车作业时 必须准确告之出场门的具体方位 10 2 清理疏导提前清理车厢通过台 连接处旅客 行包 减少车门口的拥堵 保持通道畅通 预留车厢到达预留站前 要及时清理预留席位上乘坐的无座旅客 保证预留席位兑现 11 3 提前组织到站前 必须提前组织下车旅客到车门口等候 并对下车旅客人数及车票到站进行再次确认 超员情况下 应提前20分钟组织下车旅客到车门口集结 老 幼 病 残 孕等重点旅客 应优先组织到车门口 并清理 疏导车门口 通过台 连接处 车内过道等处所站立的长途旅客和行包 确保下车旅客能够较为顺畅的通行 必要时 应组织旅客分散到相邻车厢下车 12 4 提前到岗做好车门瞭望 提前到岗 试开车门 隔离锁 遇有车门 隔离锁 冻结 无法打开 应迅速通知列车长 安全员 并疏导旅客到临近车厢车门口下车 对于站舍条件差 地形复杂的区段 列车长要充分利用对讲机 多功能扩音器等现有设施 做好到站前提示 联控 13 三 站停作业流程1 开门立岗列车进站停稳后 各车厢乘务员应及时打开值乘车厢站台一侧车门 1人2车作业时 打开所负责两车厢中部车门 两车之间的端门不锁闭 遇高站台时 稳固摆放安全渡板 挂安全警示带 双层车体稳固摆放辅助乘降梯 悬挂活动顺号牌 活动顺号牌的上边沿 应与车门上端齐平 并确认乘降梯上无冰雪 杂物后 下车在车门口立岗 14 立岗时应面向旅客放行方向 列车停留高站台时 为确保乘务人员劳动安全 不受面向旅客放行方向限制 乘务员严禁背对两车厢连接空挡处立岗 列车长巡视时做好盯控 遇垃圾投放站时 要先行组织旅客乘降 待旅客乘降完毕后 快速投放垃圾 做到坚守岗位不离岗 严禁打开背门组织旅客乘降 15 2 组织乘降乘务员在车门口立岗时 要严格执行 一组织 二验票 三宣传 四观察 作业标准 一组织 有序组织旅客先下后上 避免车门拥堵 维持乘降秩序 做好宣传 不得强拉硬拽 对于老 幼 病 残等重点旅客要主动帮扶 16 二验票 核对上车旅客车票 核对内容 票面记载的日期 车次 车厢号等内容 铁路职工须核对乘车证及相关证件 证明 三宣传 向旅客做好宣传 宣传内容 请出示车票 验票上车 请排队上车 注意脚下安全 送亲友的同志请不要上车 四观察 随时观察安全渡板的稳固性 随时观察脚踏板压脚及卡簧入槽的牢固性 发现异状情况及时纠正 17 3 积极疏导始发站 车内列车员要快速引导上车旅客进入车厢 避免堵塞通道 遇车门发生冻结 临时故障等问题 本车厢乘务员应迅速打开临近一侧车门 在车门口立岗 疏导旅客到临近车门口下车 遇站停时间短 上车旅客较多时 本车厢乘务员应及时组织疏散旅客到临近车厢车门口上车 临近车厢乘务员不得以各种借口推诿 影响持本列车票旅客正常上车 列车长要加强站台巡视 对各硬座车厢旅客乘降组织情况进行监控 发现个别车厢车门口拥堵等非正常情况时 要及时到场处理 18 4 铃止上车开车铃响后 立岗乘务员要迅速站安全线 招呼站台上的旅客就近上车 铃响 允许持本列车票旅客从就近车门上车 19 铃止 确认旅客乘降完毕后 停靠高站台时 收取安全渡板 安全警示带 活动顺号牌 上车 放下车门翻板 在距出场门脚踏板外边缘一步处 坚守岗位 非塞拉门车体保持车门虚掩 乘务员手扶门把手 做好瞭望 监控 遇有车厢内发生突发事件需立即处理时 必须先行锁闭车门后在去处理 出现个别旅客推开乘务员强行下车等突发意外情况 车门口乘务员要采取有效措施 如 大声请求周围旅客协助制止 大声呼喊车站客运人员 制止旅客下车 并立即向列车长迅速通报相关情况 列车长要通过对讲机与列车首尾部车厢列车员联系 确认旅客乘降作业完毕 各车厢乘务员全部上车后 方可上车 车动关锁车门 列车出站台后 自互检车门 20 三 开车后作业流程1 锁闭车门车动关锁门 面向站台致注目礼 列车出站台 自检互检车门 2 连环通告广播员 执行 一站四报 制度 列车员 提前通告列车运行前方到站的站名 到开时刻及站停时间 21 3 车内疏导妥善安排旅客座席 铺位 充分利用行李架 座席下部摆放旅客随身携带的物品 行李架物品摆放必须安全牢固 严禁通过台 连接处放置旅客行李物品 车内超员超过50 旅客行李物品无处存放时 硬座车厢可视情况占用一侧洗脸间 但不得放置棉包 衣物 添乘干部 列车长要切实负起责任 随时掌握各车厢旅客人数 发现相邻车厢车内人数相差较大时 要及时做好疏导 双层列车尽可能组织无座旅客在下层乘坐 22 四 相关要求 1 车队 班组要准确掌握担当列车票额分配方案及列车超员率 2 各车厢乘务员要准确掌握本车厢定员及票额 通过看票登记旅客去向 准确掌握车内旅客人数及前方站下车旅客人数 座铺位 老 幼 病 残 孕 少数民族 团体等旅客的具体乘坐位置 23 对于车内乘坐的老 幼 病 残 孕 少数民族 团体等旅客 要使用规定符号在 旅客去向登记 中进行标识 标注在该座席旅客到站的站名左侧 旅客到站为终到站时可不标注 标记符号为老 幼 孕 Y 病 残 C 少数民族 团体 交接班时 要在 中途交接本 交接事项 栏中记载当前车内旅客人数及列车运行前方到站的下车旅客人数 24 3 当班列车长必须准确核对 掌握软硬座 软硬卧旅客运送人数 登记在 列车长现场巡视检查写实手册 中 工作记事 栏内 并注明日期 列车运行区间 列车长要通过 列车旅客密度表 站车无线交互系统 提前确认客流情况 并根据各车厢上下车旅客人数 对乘降组织工作进行安排部署 运行中 要将各车厢乘务员看票登记 掌握下车旅客人数 站前通告 提前组织等环节 纳入日常巡视检查范围 对于每次巡视过程中重点检查的车厢号及该节车厢乘降组织工作落实 执行情况 必须在 列车长现场巡视检查写实手册 中的 列车长现场巡视检查写实记录 中进行写实 25 4 车队 班组要合理利用对讲机等现有通讯工具 建立呼唤应答制度 为乘降组织工作创造条件 到站前 由首 尾部车厢乘务员负责 与运转车长取得联系 不设运转车长时 与负责确认发车的车辆乘务员取得联系 运转车长在行李 邮政等非载客车厢值乘时 由列车长负责 了解列车正晚点运行情况及到站时间 站台方向及停留股道 提前使用对讲机通知各车厢乘务员 未配备对讲机的车厢 由邻近配备对讲机车厢的列车员负责 以口头传递的方式通知 26 开车后 由列车长负责 使用对讲机通知各车厢乘务员前方到站站名 车站开车铃止后 由配备对讲机车厢的列车员负责 自机次起逐车厢向列车长汇报所负责车厢的旅客乘降情况 便于列车长及时掌握乘降过程中的突发情况 第一时间与车站联系 出现车站开车铃止 旅客仍未乘降完毕的情况 由列车长使用对讲机 与车站值班员取得联系 通知运转车长 27 遇列车晚点 或前方到站旅客下车人数达到60人以上时 列车到站前 列车长要提前通过对讲机通知前方到站值班员告知车站下车旅客人数及各车厢分布情况 请求配合 确保旅客快速 安全乘降 5 出入库列车 要按照 趟趟清理 列列卡控 的要求 加强对无票人员的清理 杜绝无票人员从库内上车 大客流情况下 28 6 冬季运行中途 要及时清除乘降梯 连接处的冰雪 擦干塞拉门处的蒸汽积水 防止积水造成车门冻结 影响乘降工作的正常开展 7 各级干部在添乘检查过程中 要对看票登记 旅客密度表 站前通告 站停组织 站车无线交互系统使用等关键环节进行重点检查 29 非正常情况下中途站乘降组织应急预案 30 一 乘降组织工作中的非正常情况 1 单节车厢上车 或下车 旅客人数超过60人 2 单节车厢预留给一个中途站的有座席位超过60张 或整车厢预留 3 受车站条件及施工等原因影响 全列或部分车厢无法停靠站台 4 列车晚点 压缩站停时间 31 5 无票旅客或送亲友的人员强行上车 6 受线路中断等因素影响 大量无票 中转旅客涌上站台 要求上车 7 节后吐鲁番站出现中转南疆大客流 以路局电报为准 32 二 非正常情况应急组织机构及工作职责 各次列车成立应急领导小组 组长 列车长副组长 乘警长 车辆乘务长组员 广播员 业务员 各车厢列车员 乘警 车辆乘务员 33 工作职责 在列车长的统一领导下 分工负责 密切配合 积极 有效 迅速应对客流暴涨 严重超员等突发情况 确保安全 有序地完成现场应急组织 34 三 非正常情况下的乘降组织流程 1 单节车厢下车 或上车 旅客人数超过60人时列车员 下车旅客超过60人时 到站前20分钟 由本车厢乘务员负责 两邻车厢乘务员配合 提前疏导下车旅客分散到本车厢及两邻车厢车门口等候下车 并对下车旅客人数及车票到站进行确认 35 上车旅客超过60人时 本车厢乘务员及两邻车厢乘务员要密切配合 积极引导旅客分散到就近车门上车 组织下车旅客有序乘降 不要拥挤 同时 配合车站 向上车旅客做好宣传 请出示车票 请排队上车 不要拥挤 送亲友的同志请不要上车 维护乘降秩序时 严禁使用强制性语言 强行拉扯旅客 36 列车长 到站前15分钟 通过核对 列车旅客密度表 硬座车厢去向登记 确认各车厢下车旅客人数 通过站车无线交互系统提前接收客流数据 准确掌握前方站上车旅客情况 单节车厢下车旅客超过60人时 列车长 配有安全员的列车 由列车长安排安全员 提前到场 协助该节车厢及两邻车厢乘务员做好分流疏导 将部分下车旅客分散至邻近车厢 尽可能使每节车厢车门口下车旅客人数控制在30人左右 便于快速乘降 37 单节车厢上车旅客人数达到60人以上时 配备有安全员的列车 到站前 列车长要提前安排安全员 到指定车厢 由本车厢乘务员开门立岗 安全员在车上负责引导 组织旅客迅速上车 避免拥堵车门 未配有安全员的列车 到站后 列车长与车站值班员迅速办理交接后 立即赶至重点车厢协助做好疏导 引导上车旅客从两邻车厢车门上车 遇车站值班员未及时到场交接时 列车长应先行赶至重点车厢协助组织 疏导旅客上车 由中部车厢列车员转告车站值班员列车长所处位置 38 单节车厢上车旅客人数超过100人时 列车长必须根据实际情况 合理调配所需人数 提前到指定车厢 与该节车厢列车员分工负责 开双门组织乘降 到站后 列车长应从重点车厢车门口下车 协助组织疏导 由中部车厢列车员负责 转告车站值班员列车长所处位置 39 遇车站发车在即 个别车厢车门口仍有旅客乘降 或车内超员严重 无法再组织旅客上车时 列车长要及时与车站值班员联系 说明情况 并采取有效方式通知运转车长 严禁出现不开车门 强行拉扯旅客等情况 40 2 单节车厢预留给一个中途站的有座席位超过60张 或整车厢预留到达预留站时列车员 提前20分钟 对预留席位进行清理 对预留席位上乘坐的无座旅客 及购买短途车票需在车内补办长途车票的旅客 要做好解释说明 劝说其不要在预留席位上乘坐 以免与前方站上车的持票旅客拥挤 发生冲突 整车厢预留 始发站不套用票额 列车到达预留站前 车内严禁旅客乘坐 41 列车长 到达预留站前20分钟 列车长应提前组织乘警 安全员到达指定车厢 协助本车厢乘务员做好下车旅客疏导及预留席位清理工作 整车厢预留 到达预留站前 列车长应根据班组人员实际 提前调配人员到预留车厢 与该节车厢列车员分工配合 开双门组织乘降 无法调配人员开双门组织乘降时 列车长要提前安排本车厢乘务员及两邻车厢乘务员密切配合 引导旅客分散到两临近车门上车 到站后 列车长要从预留车厢车门口下车 协助做好组织疏导 由中部车厢列车员转告车站值班员列车长所处位置 42 3 无站台停车时列车员 准确掌握沿途车站的站舍情况 进入无站台车站前 要提前对下车旅客进行安全宣传 宣传内容 严禁钻爬车体 穿越股道等 因车站设施原因 全列均无法停靠站台时 需在确认邻线无机车 车辆通过 无危及人身安全障碍物后 方可打开车门先行下车 在车门口组织旅客下车 提醒上下车旅客注意踩稳扶牢 做好扶老携幼 旅客列车接入鱼儿沟站 道 道停车时 开启 道 道间车门组织旅客乘降 班组要加强车内广播和乘务员口头宣传 43 因站台施工等原因 仅部分车厢不能停靠站台时 不停靠站台的车厢 严禁打开车门组织旅客乘降 乘务员应提前疏导下车旅客 组织旅客从停靠站台的就近车厢下车 44 列车长 要及时下车 与客运值班员办理交接 对各车厢旅客乘降组织情况进行监控 开车前 与列车首尾部车厢乘务员通过对讲机联系再次确认后方可上车 45 4 列车严重晚点 站停时间缩短时列车员 加强车门瞭望 准确掌握列车运行情况 并提前向旅客做好宣传 提示旅客因列车晚点站停时间可能缩短 进站前 提前通知下车旅客收拾好随身携带物品到车门等候下车 列车进站停稳 及时打开车门 组织旅客快速乘降 站停时间缩短情况下 疏散下车或上车旅客分流乘降的人数 应以不超过30人为限 46 列车长 列车到站前 列车长要安排首 尾部车厢乘务员 提前与运转车长取得联系 运转车长在行李 邮政等非载客车厢值乘时 由列车长负责 了解列车正晚点运行情况及到站时间 站台方向及停留股道 提前使用对讲机通知各车厢乘务员 列车到站前 提前对各车厢乘降组织准备情况进行检查确认 单节车厢下车 或上车 旅客较多时 疏散旅客分流乘降的人数 应以下车或上车旅客不超过30人为限 列车进站停稳后 及时下车 与客运值班员办理交接 通报旅客乘降情况 并对各车厢旅客乘降组织情况进行监控 开车前 列车长与列车首尾部车厢乘务员通过对讲机联系再次确认后方可上车 47 5 无票旅客或送亲友的人员强行上车时列车员 遇有送亲友的人员强行上车时 在口头劝说无效的情况下 应避免发生矛盾 主动告知开车时刻 开车前 要及时通告 呼唤下车 遇有无票人员上车时 应告知从列车办公席所在车厢上车 如其强行上车 应避免矛盾 先行让其上车 并记住体貌特征 开车后立即报告列车长 乘警处理 并督促其到办公席按章补票 48 列车长 加强站台巡视 发现个别车厢车门口拥堵等非正常情况时 要及时到场处理 开车后 接到乘务员报告有无票人员上车后 要及时到场 按照乘务员提供的体貌特征 对上车旅客的补票情况进行核实确认 49 6 受线路中断等因素影响 大量无票 中转旅客涌上站台 要求上车时列车员 遇大量旅客拥堵车门时 应及时向旅客说明列车运行方向 做好解释说明 旅客强行要求上车 应询问乘车方向 如乘车方向与列车运行方向一致 可让其上车 避免与旅客发生争执 并掌握从车门口上车的旅客人数 开车后立即报告列车长 50 列车长 及时与车站值班员联系 了解情况 迅速向段调度室 所在地路局客调请示 汇报 并严格按照上级指示要求 组织旅客分流上车 开车后 迅速组织查验车票 51 7 节后吐鲁番站中转南疆客流较大时 列车长要准确掌握担当车次的席位预留情况 对于吐鲁番站整车预留车厢 或接到车站通知上车人数较多的重点车厢 必须提前调配人员 绿皮车安排安全员 供水员 空调车自行安排 必要时添乘干部负责 保证开双门组织乘降 双层列车停靠高站台时除外 到达吐鲁番