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【冲压模具设计】汽车零件牛杆调整臂的模具设计【2套模具】【19张图纸】

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【冲压模具设计】汽车零件牛杆调整臂的模具设计【2套模具】【19张图纸】,冲压,模具设计,汽车零件,调整,调剂,模具,19,图纸
编号:743369    类型:共享资源    大小:579.53KB    格式:RAR    上传时间:2016-08-25 上传人:机**** IP属地:浙江
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冲压 模具设计 汽车零件 调整 调剂 模具 19 图纸
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【冲压模具设计】汽车零件牛杆调整臂的模具设计【2套模具】【19张图纸】,冲压,模具设计,汽车零件,调整,调剂,模具,19,图纸
内容简介:
毕业设计(论文)中期报告 题目: 汽车零件牛杆调整臂的模具设计 系 别 机电信息系 专 业 机械制及其自动化 班 级 姓 名 学 号 导 师 20130 年 3 月 18 日 一、论文总体概述 本次毕业设计的课题是:汽车零件牛杆调整臂的冲压模具设计。 冲压模具:由 金属盒其他刚性材料制成的用于冲压成形的工具。其基本零部件包括凸模、凹模以及压边装置。模具设计与制造技术水平的高低,是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一,在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。 二、设计进展状况 为了加深对本课题的认识,了解国外的技术层次,上网查询了外文资料文献,并做了部分摘要的翻译,为毕业设计的成功做出了铺垫。鉴于冲压模具于我是一门新的学科,很多知识需要现学现做,所以我选择了从基础开始。 冷冲压工序按工作性质分为分离工序和变形工序两大类。 分离工序主要是冲裁。而变形工序包括了弯曲、拉深、成形、挤压等步骤。 ( 1)单工序冲模 ( 2)复合模 ( 3)连续模 ( 1)冲模工艺零件 件零件 ( 2)冲模辅助零件 冲裁的部分。主要是了解认识了冲裁。 冲裁是利用模具使板料沿一定的轮廓形状产生分离的一种冲压工序,冲裁包括落料、冲孔、切口、切边等工序。 其中冲裁间隙是冲裁中的一个重要部分。间隙的大小直接影响了冲裁力的大小,冲件精度和冲件断面质量。在冲裁过程有一个需要注意的地方,就是冲裁件毛刺的产生。冲裁间隙过大时出现拉断毛刺,而间隙过小时则出现挤压毛刺。同样的冲裁模的刃口变钝,也会产生毛刺。除了毛刺还有冲裁件的工艺性,排样搭边等需要注意的地方。 冲裁这一步骤需要的计算,主要有凸、凹模刃口尺寸计算,冲裁力计算。 其中凸凹模刃口尺寸的计算有两种方法。 第一种应用在凸模和凹模分开加工的情况。我选择的是另一种方法,先按计算的尺寸制造凸模或凹模中的一件作为基准件,然后按基准件实际尺寸配制另一件。 这种方法有以下特点: 适当放宽公差,使其加工简单。 计算中可以免去校核凸模与凹模的公差和小于等于最大间隙和最小间隙的差。 需在基准件上标注尺寸和公差,配制件仅注明按基准件留出间隙配制即可。 冲裁力的计算 冲裁力的计算公式为: 中: 冲裁力, N; L 冲裁件冲切轮廓长度, t 冲压材料厚度, 材料抗剪强度, 完成了冲裁部分后,紧接着又进行了弯曲部分的设计计算。 弯曲是指将材料弯成一定角度和形状,其中 V 形弯曲是最基本的一种。弯曲时的弯曲半径 R 越小,毛坯外表面变形程度就越大。如果弯曲半径过小,毛坯外边面变形可能会超过材料变形极限而产生裂纹,因此,弯曲工艺受到最小弯曲半径的限制。 弯曲中也有很多的不确定因素, 比如弯曲时的回弹,偏移。 不过这些不 确定因素,也是可以尽可能避免的。 例如材料的力学性能,相对弯曲半径,弯曲方式等诸多因素可以有效的避免回弹。同样偏移也可以采用压料装置,使毛坯在压紧状态下逐渐弯曲成型。 三、后期的工作安排 进一步完善前期的工作计算,编制冲压工艺规程。完成总装配图和零件图,制定模具加工工艺流程。进行毕业设计总结,整理毕业设计论文,为这次毕业设计答辩做好最终答辩准备,为自己的大学画一个完整的句号。 指导教师签字: 年 月 日 1 he in (1) of 0%. 0% (2) in to be is to as as 0%, 0% is is to be 0%, 0% 004 of , to S is (3) is he is to in so on (4) he is is in in (1) of a on to on is of of be in to or of to 2) to on of be or 2 to 3) of is of of on of to is of in to a so or is is of of in a in so of in to of it is of of a is In To be on of be (5) of of or to of is to is to to In of a of of is by of in of a of of on 3 of is If a of of up 0 of be on of of a is of as 10 4 58of a on If 0 64of up if to be as 8 62-3 of if 4 58 60 000, 0 53to be on to to a of to he of to he of to he of to on on on on of of a of to of to of of to 0%. be by a s is to of so be to to of In 4 VD VD is to 4. of of of of of of of of in it in on a If if = 1 m, is 0,000. as by = 0.4 m, be -5 of go 5. of of of of of of of of (1) is to (2) in or s on is (3) in of of of of of of In is if as of in if is of of of is to of in to to of 1. be be be 5 be is of of is In to of to to 1) of be on of a of as of to in of in in in is ( 2) be be of of in to to of 2. of of of of to of to ( 1) to a on to of If to to is ( 2) of in on to on at a ( 3) is 6 is As in in to If of on to on to to so (4) of to be to is is in or of is in of (5) to of 1. of of to to on of 2. of in on a in to (6) to in in a or to it in be (7) of A 7 it is in in to of of to If of so (8) of ie in of To if it is of or To to of to 1. in of to so on a of of is to of if of to of of it to by to to to 2. a of a or In in a to on to If it is to to to of in 0s a of 8 of is is to in 7 000, 00 000 0 of 0%, of At of of on to 997 630 of of 997 8 毕业设计 (论文 )开题报告 题目: 汽车配件牛杆调整臂冲压模具设计 系 别 机电信息系 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 姓 名 学 号 导 师 2012 年 12 月 20 日 1. 毕业设计(论文)综述(题目背景 、研究意义及国内外相关研究情况) 目背景。 冲压模具是冲压生产的主要工艺装备,其设计的是否合理对冲压件的表面质量、尺寸精度、生产率以及经济效益等影响很大。因此,研究冲压模具的结构,提高冲压模具的各项技术指标,对冲压模具设计和冲压技术发展是十分必要的。冲压加工是金属塑性加工的主要方法之一。与塑性加工的其它方法及机械制造中其它冷、热加工方法相比具有以下优点: 1、生产率高; 2、易于实现机械化及其自动化; 3、节约材料。节省能源; 4、尺寸精度稳定,表面质量好; 5、强度高、刚性大、重量轻等优点。本课题目的 训练学生设计冷冲压模具的能力,为以后的工作打下初步的基础。 究意义 本课题要求对汽车零件牛杆调整臂进行冲压模设计,通过对零件进行详细的工艺分析确定零件的冲压工艺方案并制定部分零件的制造工艺。通过课题让我们能够掌握中等复杂程度零件的冲压模具设计和制造的一般方法,对零件冲压工艺方案的确定、工艺计算及模具设计有更深层次的认识,并学会对模具设计资料的检索与整合以及对已有资料的充分合理的使用,该实践性课题是对学生理论学习水平的实践和检验,可对以后从事类似的工作有一定的指导性和实践性意义 内外相关研究情 况 长 期以来我国的汽车冲压模具产业发展滞后 ,设计生产周期长 ,质量和可靠性差 ,模具设计知识缺乏有效的归纳和整理 ,知识和经验的共享和继承性差。汽车冲压模具零件设计、选用是汽车冲压模具设计中的关键环节 ,大量的标准件重复建模影响了设计效率 ,非标准件依赖经验进行设计 ,使设计经验较少的设计者无法及时有效的完成设计任务 ,影响后续工序的设计、产品质量以及生产效率。已有的汽车冲压模具知识工程技术的研究主要集中汽车冲压模具装配设计上 ,缺少对零件设计系统的研究。 欧美、日本等发达国家,模具工业得到迅速的发展,并成为一种独立的产业 ,其模具生产的总产值有的已超过本国的机床制造业总产值。他们生产的模具大量出口到发展中国家,得到丰厚的利润回报。制造大型、精密、复杂、长寿命模具,已成为衡量一个国家机械加工水平的重要标志。 2. 本课题研究的主要内容和拟采用的研究方案、研究方法或措施 课题研究的主要内容 ( 1)对给定零件进行工艺分析并确定工艺方案; ( 2)模具总体结构设计及相关工艺计算; ( 3)进行模具零部件的设计; ( 4)绘制模具装配图和非标准件的零件图; ( 5)拟定主要零件的制造工艺; ( 6)编写设计说明书(论文); 方案设计 本次设计按照工艺分析 工艺方案确定 模具结构设计的思路进行。 ( 1) 方案对该工件包括落料、冲孔两个基本工序,可有以下三个工艺方案: 方案 一:落料 压型 ;方案二:落料 压型 冲孔 ( 2) 方案分析确定 方案一中,当冲孔之后压型时,圆孔可能会因为压型时的压力而导致圆孔变形。方案二中,当压型之后冲孔时,冲孔模会比方案一中的冲孔模复杂而且较为浪费原料。 故而选择方案一。 研究方法 ( 1)对现有文献分析,查阅现有国内外有关冲压模具的文献资料,深刻理解现有冲压模具的传动原理以及实现 方式,设计过程中充分借鉴现有的优良结构,在此基础上进行创新性设计。 ( 2)重视理论分析,认真学习与冲压模具相关的理论,对基本的冲压模具有十分的了解,熟悉各种轮系的传动特点。 ( 3)在前期充分论证的基础上对其进行详细设计,主要对该机构中的创新点及相关附件进行设计,充分利用现有成形的机构,不做无用功。 ( 4)设计时充分使用指导教师以及身边其他技术人员的人力资源,不盲目设计。 ( 5)理论与实际相结合,力求设计满足经济行和工艺性要求。 3. 本课题研究的重点及难点,前期已开展工作 课题研究的重点及难点 (1)通过对汽车零件牛杆调整臂的工艺分析,确定工作的重点主要集中在模具工作部分零件的设计(比如:凸模、凹模、凸凹模),各种固定板的设计和相关尺寸计算和校核。 (2)设计时前后工序的关联性以及模具的关联性,合理安排工序,尽量使模具的结构更紧密。同时在设计的过程中还要考虑到所设计零件的可利用性以及开发成本。这些 构成了本设计的难点。 在写开题报告之前,查阅资料,看相关书籍,在网络上看冲压相关的资料和视频。 4. 完成本课题的工作方案及进度计划(按周次 填写) 第 1:消化课题题目,收集资料,明确设计的任务及要求; 第 3 周:撰写开题报告; 第 4:确定设计方案和技术路线; 第 6:编制冲压工艺规程; 第 10 周:初定模具设计方案,设计计算,画出总装草图; 第 11:绘制模具装配图和零件图; 第 14:制定模具加工工艺规程; 1. 第 16:进行毕业设计总结,编写毕业设计论文,并作好答辩的准备。 5 指导教师意见(对课题的深度、广度及工作量的意见) 指导教师: 年 月 日 6 所在系审查意见: 系主管领导: 年 月 日 参考文献 1 魏春雷、朱三武主编 ,模具专业毕业设计手册 M天津大学出版社 ,2010. 2 夏巨谌、李志刚主编 ,中国模具工程大典 M电子工业出版社 ,2007. 3 翁其金、徐新成主编 ,冲压工艺及模具设计 M北京 :机械工业出版社 ,2009. 4 郑小玲 J2011( 11): 15 陈航军 D2007( 5) 6 刘振奇 ,刘滕芸 J2010
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