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文档简介
县交通运输局2015年上半年工作情况报告今年上半年,我县交通运输局主动适应经济发展新常态,紧紧围绕年度工作目标,以推进项目建设为中心,以做好运输服务为重点,以强化安全监管为保障,狠抓责任落实,各项工作稳步推进,实现了时间过半任务过半,为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下:一、上半年交通工作完成情况上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元,占2015年度目标任务的45%,比去年同期增长3888万元,较去年同期增长16%。(一)项目建设快速推进*二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建,全线路基已基本完工,沥青下面层已铺筑14公里,累计完成建设总投资约9500万元;24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工;盘棚一级公路改扩建工程*段已经完成投标并启动建设;100公里农村公路硬化建设已全面启动;*至*7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作,将在年内开工建设;*镇观东桥建成通车;党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设,预计7月底可全面完工;荷当、*、*、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成,公路生态走廊建设任务全面完成;棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工,现已完成总工程量的45%,完成投资150万元;*二级客运站建设项目已全面启动,原新站正在紧张拆除中;*和*镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。(二)“村村通客车”工作基本完成抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇,因地制宜,积极作为,克难攻坚,多措并举,全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察,摸清全县农村客运基本状况,拟定工作方案;及时成立专班,确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施,将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合,完善基础设施配套,实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资,同时对建设项目实行分块包干,确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系,督促多部门协调联动、全力配合,农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法,并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金,建立“四方”联合会审审核机制,加强农村客运市场监管,确保农村客运安全。截至目前,全县共投入资金5100余万元,新建候车亭116个、招呼站149个;修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处,加宽路基、路面208公里;修建防护栏110公里、安装示警墩1506个,安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩1145个、减速板657米,新开行客运线路33条,全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。(三)对上争取成效显著今年是全面完成“十二五”规划的收官之年,也是全面深化改革的关键之年,更是我县“三个*”建设的攻坚之年,为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上,我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓,派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接,通过努力,对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元,对上争取到位资金达3552万元,比去年同期增长40%。同时,加快推进项目前期工作,荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复,百洋路目前监理、施工招标公告已经发出,预计将在7月初确定监理、施工单位,7月中旬正式开工建设。(四)运输生产持续平稳紧紧围绕交通运输管理重点,加大运力调配力度,加强路面养护力度,交通运输服务水平得到提升,上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里,较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意,春运期间,共投入客运车辆126辆,发送旅客23.7万人次,较上年同期增长83%,开行加班车8趟次,实现了春运期间无一起安全责任事故发生,完成客运收入360余万元,圆满完成了2015年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下,县城乡公交车站已于今年3月正式完工,6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元,县城乡公交车站位于*镇*村三组,占地面积2万平方米,建筑面积1.1万平方米,现已开通*、*、*、*、*5个乡镇公交车,全县拥有公交车24台,25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护,确保了交通运输畅通。上半年,共完成*、*线水泥路面压浆修复13200平方米,完成干线公路路面清灌缝15.45公里,保持了良好路况。累计清扫路面1823公里,修补路面坑槽1986平方米,整修路肩128公里,清理边沟345公里,疏通桥涵456道次,清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根,修复波形钢护栏24处17公里,清理桥梁伸缩缝51道。(五)安全保障扎实有效加强春运期间安全监管,特别是强化雨雪天气安全应急管理对重点路段和桥梁及时进行应急处置,共撒工业盐52.3吨,储备砂石料4910立方米,投入应急机械35个台班,投入人员202人,投入资金10.67万元,扫雪防滑191.763公里,清除坍方450立方米,有效保障了公路的安全畅通;加强公路路政监督管理,强化路巡路查和超限运输治理,共检测车辆2873台,查处超限车辆106台,卸载转运865.6吨;加强企业安全生产监管,落实企业安全生产主体责任,强化企业安全生产责任制,严把客运站“三关一监督”,落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范,抓好“安全带生命带”工程,确保车辆、人员进站安全、出站安全,实现了上半年道路运输安全无责任事故;加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理,加大安全隐患排查整治力度,严防各类安全事故发生。二、当前交通存在的问题一是项目资金严重短缺。目前,我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金,县内配套资金有限,自筹资金渠道狭窄,项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多,资金缺口大,正在进行的*二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元,其中部省补助3101万元,资金缺口为9000万元,正在火热进行的荷当、*国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面,项目前期均需要大量前期资金投入,*二级客运站、盘棚一级公路*段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、*至*两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止,严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件,客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面,大多数交通职工长期在野外施工作业,施工、住宿、生活等条件均较差,工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面,工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低,工资提升幅度小,导致交通职工心理失衡。三、下一步工作措施(一)加快交通基础建设步伐。一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐,力争年内完成主体工程;加快推进鱼神二级公路和*至*两河口公路改建工程的前期工作,力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设;加快推进洋百公路改建工程,力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进*二级公路改建项目,力争年内全线建成通车;快速推进党家湾景观桥新建工程,力争7月底前完成工程完成建设;加快推进国省干线大修工程,全面完成国省干线大修任务;加快农村公路建设步伐,全面完成100公里农村公路硬化建设任务。(二)落实民生工程长效机制。继续推进“村村通客车”建设,确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作,做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立,加强农村客运市场安全监管,规范农村客运市场秩序,确保我县农村客运持续、规范、健康发展,确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全,将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。(三)科学谋划交通运输发展。按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路,科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标,以构建*高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点,全力加快交通基础设施建设,实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。(四)提升交通行业管理水平。一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制,健全完善质量保证体系,实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动,努力促进施工现场安全防
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