国贸答案13-16.doc

1367.国外来证规定：针织布1000克，每克2美元；总金额为about 2000美元，禁止分批装运。则卖方向银行支取金额最多应为（ ）美元。 所选答案： B.2200 正确答案： B.2200 问题 2 得 2 分，满分 2 分 68.在进出口业务中，经过背书能够转让的单据是（ ）。 所选答案： B.海运提单 正确答案： B.海运提单 问题 3 得 2 分，满分 2 分 69.在进出口业务中，出口商完成装运后，凭( )向船公司换取正式提单。 所选答案： C.大副收据 正确答案： C.大副收据 问题 4 得 2 分，满分 2 分 70.海运提单和航空运单（） 所选答案： D.前者是代表货物所有权的凭证，后者则不是物权凭证 正确答案： D.前者是代表货物所有权的凭证，后者则不是物权凭证 问题 5 得 0 分，满分 2 分 71.班轮运输的运费应该包括( )。 所选答案： B.装卸费，但计滞期费、速遣费 正确答案： A.装卸费，不计滞期费、速遣费 问题 6 得 2 分，满分 2 分 72.滞期费是：（ ）。 所选答案： C.租船人未按约定日期完成装卸定额，延误了船期而付给船方的罚款 正确答案： C.租船人未按约定日期完成装卸定额，延误了船期而付给船方的罚款 问题 7 得 0 分，满分 2 分 73.速遣费是对（ ）。 所选答案： B.装卸单位的一笔偿金 正确答案： A.租船方的一笔偿金 问题 8 得 2 分，满分 2 分 74.采用班轮运输出口货物，在规定运费计算标准时，在费率表上标注“M”，则表示（ ）。 所选答案： D.按货物的体积计收 正确答案： D.按货物的体积计收 问题 9 得 2 分，满分 2 分 75.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款，是因为( ) 所选答案： D.海运提单具有物权凭证的性质 正确答案： D.海运提单具有物权凭证的性质 问题 10 得 2 分，满分 2 分 76.提单上若注明了“包装松散”，则该提单是：（ ） 所选答案： B.不清洁提单 正确答案： B.不清洁提单 问题 11 得 2 分，满分 2 分 77.班轮运输方式中通常不存在以下哪种收费（ ） 所选答案： D.速遣费 正确答案： D.速遣费 问题 12 得 2 分，满分 2 分 78.若在运输合同中有关于滞期费、速遣费的规定，则说明该运输属于（ ）。 所选答案： B.定程租船 正确答案： B.定程租船 问题 13 得 2 分，满分 2 分 79.经过背书可进行转让的提单是（ ） 所选答案： B.指示提单 正确答案： B.指示提单 问题 14 需要评分 提单 所选答案： 是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 正确答案： 是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 15 需要评分 简述租船运输的含义、特点及种类 所选答案： 含义：是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式。特点：不定航线，不定船期；租船运输适宜大宗货物运输种类：定程租船、定期租船、航次期租、光船租船 正确答案： 含义：是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。可租赁整船和租赁部分舱位。特点：和班轮运输方式下的“四定一负责”相反，航线、停靠港口、船期、运费率均不固定，船方不管装也不管卸租船方式的主要种类：定程租船 （程租船或航次租船）；定期租船（期租船） 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 16 需要评分 海运提单的含义及性质 所选答案： 是船方或其代理人在收到其承运人的货物时签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间的运输契约的证明，在法律上具有物权凭证的效用。性质：1、是承运人应托运人要求所签发的货物收据，表明承运人已按提单收货。2、是一种货物所有权凭证。3、是承运人与托运人之间订立的运输契约证明 正确答案： 提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 （1）它是承运人应托运人的要求所签发的货物收据，表明承运人已按提单所列内容收到货物。 （2）它是一种货物所有权的凭证。 （3）它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 17 需要评分 我某公司对南非出口一批化工产品2000公吨，采用信用证支付方式。国外来证规定：“禁止分批装运，允许转运”。该证并注明：按UCP500办理。现已知：装期临近，已订妥一艘驶往南非的“黄石”号货轮，该船先停靠新港，后停靠青岛。但此时，该批化工产在新港和青岛各有1000公吨尚未集中在一起。如你是这笔业务的经办人，最好选择哪种处理方法。为什么？ 所选答案： 现在新港装1000吨再在青岛装1000吨因为按照UCP500规定：“运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的，即使每套运输单据注明的装运日期不同或装运港、接受监管地、发运地不同，只要运输单据注明目的地相同，也不应视为分批装运”。 正确答案： 结论：应选择新港、青岛各装1000公吨。理由：（1）根据UCPP500规定，运输单据表面上注明是使用同一运输工具装运并经同一线路运输，即使运输单据、上注明的装运日期或装运港不同，只要运输单据注明是同一目的地，将不视为分批装运。（2）本案中找出口公司如在新港、青岛各装10 0 0公吨于同一船（黄石号）、同一航次上，提单虽注明不同装运港和不同装运期限，则不视作分批装运。因此，这种做法应认为符合信用证的规定，银行理应付款。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 18 需要评分 某年某月中国某地粮油进出口公司A与欧洲某国一商业机构B签订出口大米若干吨的合同。该合同规定:规格为水分最高20%,杂质最高为1%,以中国商品检验局的检验证明为最后依据:单价为每公吨美元,FOB中国某港口,麻袋装,每袋净重公斤,买方须于年月派船只接运货物。B并没有按期派船前来接运,其一直延误了数月才派船来华接货,当大米运到目的地后,买方B发现大米生虫。于是委托当地检验机构进行了检验,并签发了虫害证明,买方B据此向卖方A提出索赔20%货款的损失赔偿。当A接到对方的索赔后,不仅拒赔,而且要求对方B支付延误时期A方支付的大米仓储保管费及其它费用。另外,保存在中国商品检验局的检验货样至争议发坐后仍然完好,未生虫害。请简要回答下列问题: 1.A要求B支付延误时期的大米仓储保管费及其他费用能否成立,为什么?2.B的索赔要求能否成立,为什么? 所选答案： 1.能够成立,因为按FOB条件,由买方指定船只并订立运输合同,如果买方指定的船只不能在规定日期到达,则应由买方负担一切由此而产生的额外费用。在本案中，B并没有按期派船前来接运,造成逾期提货,违反了双方之间的合同约定,应当对延误时期A方支付的大米仓储保管费及其他费用负责。 2.不能成立,因为按FOB条件,买方承担货物自装运港越过船舷以后的一切风险。买方A只能保证大米在交货时的品质,对运输途中所引起的大米品质变化不属卖方责任,而且合同规定:以中国商检局的检验证明为最后依据,而保存在中国商品检验局的检验货样至争议发生后仍然完好,未发生虫害,因此可以肯定卖方A交货时的品质是完好的 正确答案： 1.能够成立,因为按FOB条件,由买方指定船只并订立运输合同,如果买方指定的船只不能在规定日期到达,则应由买方负担一切由此而产生的额外费用。在本案中，B并没有按期派船前来接运,造成逾期提货,违反了双方之间的合同约定,应当对延误时期A方支付的大米仓储保管费及其他费用负责。2.不能成立,因为按FOB条件,买方承担货物自装运港越过船舷以后的一切风险。买方A只能保证大米在交货时的品质,对运输途中所引起的大米品质变化不属卖方责任,而且合同规定:以中国商检局的检验证明为最后依据,而保存在中国商品检验局的检验货样至争议发生后仍然完好,未发生虫害,因此可以肯定卖方A交货时的品质是完好的 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 19 需要评分 一批货物共100箱，自广州运至纽约，船公司已签发“装船清洁提单”，等货到目的港，收货人发现下列情况：5箱欠交；10箱包装严重破损，内部货物已散失50%；10箱包装外表完好，箱内货物有短少。试问上述三种情况是否应属于船方或托运人责任?为什么? 所选答案： 应是承运人责任，应是托运人责任。对第种情况，因为提单上写明为100箱，而交货时仅交95箱，承运人应对欠交的5箱负赔偿责任；第种情况，因为注明清洁提单，承运人应对货物“外表状况良好”负责，因此，对10箱严重破坏同时内部货物散失负赔偿责任；第种情况，外表状况好，箱内货物短少承运人不负责 正确答案： 承运人应对情况负责，而对第种情况不负责。对第种情况，因为提单上写明为100箱，而交货时仅交95箱，承运人应对欠交的5箱负赔偿责任；第种情况，因为注明清洁提单，承运人应对货物“外表状况良好”负责，因此，对10箱严重破坏同时内部货物散失负赔偿责任；第种情况，外表状况好，箱内货物短少承运人不负责。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 20 需要评分 大连某公司向新加坡出口一批水果，共6000公斤。国外开来信用证规定：不许分批装运，在9月30日以前装船。我方于9月8日和9月10日分别在大连和烟台各装3000公斤于“东方”号货轮运往新加坡，提单上也注明了不同的装运港和装船日期。问我方的行为是否构成违约?银行能否拒付? 所选答案： 不构成，不能拒付因为按照UCP500规定：“运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的，即使每套运输单据注明的装运日期不同或装运港、接受监管地、发运地不同，只要运输单据注明目的地相同，也不应视为分批装运”。 正确答案： 本案中我方由于货源的问题，选择了两个装运港，并将两地的货物装于同一航次同一船只，事实上仍是一次交货，不存在不同航次、不同船舶、不同时间到达目的港的可能，因而不能视为分批装运。故我方的行为并不构成违约，银行不能以此为由拒付。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 21 需要评分 卖方向买方销售某种商品10000吨，在合同中规定了6至10月分5批装运，每月各装运2000吨，不可撤销即期信用证付款。买方按约于5月15日按合同开来信用证。卖方在前三个月每月装运2000吨，银行已分批凭单付款。但是9月份卖方因故未能按时装运，并延迟至10月初才装运。当卖方持有相关单据向银行议付本批货款时却遭到银行拒付，银行同时声称最后一批货物的装运也已经失效。问:银行拒受单据、拒付货款以及宣布最后一批失效有无道理？ 所选答案： 有道理卖方没有在合同规定日期内装船和提交单据，违反了合同规定，银行有权拒付 正确答案： 有道理.银行的做法符合有关的国际惯例。有关信用证规定在分批装运时，如果任何一批未按规定装运，则信用证对该批和该批以后的货物均告失效。 14 80.我国海运保险中，下列哪一项不属于基本险 ( )。 所选答案： C.短量险 正确答案： C.短量险 问题 2 得 2 分，满分 2 分 81.以下哪种险别的承保范围最大（ ） 所选答案： C.一切险 正确答案： C.一切险 问题 3 得 2 分，满分 2 分 82.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是：（ ） 所选答案： A.平安险 正确答案： A.平安险 问题 4 得 2 分，满分 2 分 83.某船舶在海上航行过程中，遭遇事故。为保证船货的共同安全，船长将A货主的10箱货投入海中，这种损失属于( )。 所选答案： C.共同海损 正确答案： C.共同海损 问题 5 得 0 分，满分 2 分 84.在海运过程中，被保险物茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（ ）。 所选答案： B.推定全损 正确答案： A.实际全损 问题 6 得 2 分，满分 2 分 85.共同海损是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲。对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用应由（ ）。 所选答案： D.所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊 正确答案： D.所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊 问题 7 得 0 分，满分 2 分 86.某船舶在海上遭遇台风，雨水将货物淋湿而导致船上全部货物无法使用，如果需要修复货物，那么修复成本要比货物本身价值还高，这种损失被称为( )。 所选答案： A.实际全损 正确答案： B.推定全损 问题 8 得 2 分，满分 2 分 87.一切险与水渍险各项保险责任的不同之处在于（ ）的赔偿。 所选答案： C.一般外来原因所造成的损失 正确答案： C.一般外来原因所造成的损失 问题 9 得 2 分，满分 2 分 88.仓至仓条款是（ ）。 所选答案： C.保险人保险责任起讫条款 正确答案： C.保险人保险责任起讫条款 问题 10 得 2 分，满分 2 分 89.某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将：（ ） 所选答案： C.不给于赔偿 正确答案： C.不给于赔偿 问题 11 得 2 分，满分 2 分 90.下列我国海运货物保险条款中不能单独投保的险别是：（ ） 所选答案： D.战争险 正确答案： D.战争险 问题 12 得 2 分，满分 2 分 91.被保险货物在最后卸载港卸离海轮后，保险责任以（ ）天为限： 所选答案： A.60 正确答案： A.60 问题 13 得 2 分，满分 2 分 92.海上保险合同的转让是指( ) 所选答案： A.被保险人将其保险合同中的权利和义务转让给另一个人的行为。 正确答案： A.被保险人将其保险合同中的权利和义务转让给另一个人的行为。 问题 14 需要评分 共同海损 所选答案： 是指载货的船舶在海运途中遭到自然灾害或意外事故，船长为解除船货的共同风险或为了使航行能够继续，有意地、合理地、人为地做出牺牲，或采取其他救难措施所带来的损失和额外费用。 正确答案： 是指载货船舶在海上遇到灾害、事故，威胁到船货等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，使航程得以继续完成，船方有意识地、合理地采取措施，造成某些特殊损失或者支出特殊额外费用 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 15 需要评分 推定全损 所选答案： 是指被保险货物在运输途中受损后，实际全损已不可避免，或为避免实际全损所需要支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。 正确答案： 一般是指保险标的物受损后并未全部灭失，但若进行施救、整理、修复所需的费用或者这些费用再加上续运至目的地的费用的总和，估计要超过货物在目的地的完好状态的价值。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 16 需要评分 实际全损 所选答案： 指保险标的物在发生保险事故后发生灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或使用价值和商业价值，或船舶失踪，损失已经无法挽回。 正确答案： 一般是指被保险货物全部灭失，或全部变质或全部不能归还货主所有等情形而言 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 17 需要评分 简述保险的基本原则 所选答案： 1、最大诚信原则2、可保利益原则3、补偿原则4、近因原则5、代位追偿原则 正确答案： 最大诚信原则可保利益原则补偿原则近因原则代位追偿原则 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 18 需要评分 什么是共同海损？构成共同海损应具备哪些条件？ 所选答案： 共同海损是指载货的船舶在海运途中遭到自然灾害或意外事故，船长为解除船货的共同风险或为了使航行能够继续，有意地、合理地、人为地做出牺牲，或采取其他救难措施所带来的损失和额外费用。条件：1、确实遇到风险，而不是主观臆测，而且此危险必须是危及船和货的共同安全。2、措施必须是合理的、人为的、有意识的。3、牺牲和费用支出是非常性质的。4、其损失必须是共同海损的直接结果。 正确答案： 是指载货船舶在海上遇到灾害、事故，威胁到船货等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，使航程得以继续完成，船方有意识地、合理地采取措施，造成某些特殊损失或者支出特殊额外费用。具备条件：共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免而产生的，不是主观臆测的。消除船、货共同危险而采取的措施，必须是有意识的和合理的。必须是属于非正常性质的损失。费用支出是额外的。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 19 需要评分 共同海损与单独海损的区别 所选答案： 原因不同：单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失；共同海损是为了解除船货共同风险而人为采取的合理措施造成的损失承担者不一样：单独海损由受损方自行承担；共同海损由收益各方按受益比例共同分摊。 正确答案： （1）造成海损的原因不同单独海损：承担风险所直接导致的船货损失；共同海损：为了解除船货共同风险而人为采取的合理措施而造成的损失（2）海损的承担者不一样单独海损：受损方自行承担共同海损：按受益比例共同分担 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 20 需要评分 某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延至机舱，船长为了船货的共同安全决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理，检修后重新驶往新加坡。其中的损失与费用有：（1）1000箱货被火烧毁；（2）600箱货由于灌水受到损失；（3）主机和部分甲板被烧坏；（4）拖轮费用；（5）额外增加的燃料、船长及船员工资。请指出这些损失中哪些是单独海损，哪些是共同海损？ 所选答案： （1）、（3）是单独海损（2）、（4）、（5）是共同海损 正确答案： (1)1000箱货被火烧毁，属单独海损；(2)600箱货中已燃的40箱为单独海损，其余560箱由于灌水造损失属共同海损；(3)主机和部分甲板被烧坏，属单独海损；(4)拖轮费用以及(5)额外增加的燃料、船长及船员工资都属共同海损。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 21 需要评分 某出口公司按CIF条件成交货物一批向中国人民保险公司投保了水渍险，货物在转船过程中遇到大雨，货到目的港后，收货人发现货物有明显的雨水浸渍，损失达70%，因而向我方提出索赔。问题：我方能接受吗？ 所选答案： 不能接受，我们已经按规定投保了，而且CIF价在“起运港”风险就已经转移到买方了，所以我方没有任何责任 正确答案： 不能接受。货物被雨水浸湿属淡水雨淋险范围；保险公司和卖方对货损都不负责，由买方承担损失。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 22 需要评分 我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装至2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担?为什么?(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担?为什么?(3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么? 所选答案： 1.途中烧毁的化肥损失应由A公司承担。CFR术语下，风险在货过 船舷转移至买方。运输途中风险由买方承担 2.途中烧毁的化肥属于单独单独海损，而救火规程中造成的部分 化肥湿毁属于共同海损 3.A公司不可向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失。延迟到 港是由于不可抗力造成的，并非承运人原因造成。 正确答案： (1)属单独海损，应由保险公司承担损失。途中烧毁的化肥属于单独海损，依CFR术语，风险由A公司即买方承担；而A公司购买了水渍险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公司承担。(2)属共同海损，应由A公司与船公司分别承担。因船舶和货物遭到了共同危险，船长为了共同安全，有意又合理地造成了化肥的湿毁。(3)可以。因为承运人迟延装船，又倒签提单，须对迟延交付负责。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 23 需要评分 1992年10月,法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元,以不可撤销的信用证支付，1992年12月马赛港交货。1992年11月15日,中国银行上海分行(开证行)根据买方指示向卖方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证,委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。1992年12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单证后,即到该法国议付行议付。经审查，单证相符,银行即将20万美元支付给卖方。与此同时,载货船离开马赛港10天后,由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,货物与货船全部沉入大海。此时开证行已收到了议.付行寄来的全套单据,买方也已知所购货物全部损失的消息。现问:1.这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方?2.开证行能否由于这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务?依据是什么?3.买方的损失如何得到补偿? 所选答案： 1、风险自货物交到装运港的船上时起由卖方转移给买方。 2、开证行无权拒付，信用证交易独立于买卖合同，银行只负责审单，只要单据与信用证条款相符，银行应必须承担其付款义务 3、买方可凭保险单及有关载货船舶沉没于大海的证明到卖方投保的保险公司索赔 正确答案： 1.风险自货物交到装运港的船上起由卖方转移给买方2.开证行无权拒付。根据国际商会制定的眼单信用证统一惯例,信用证交易独立于买卖合间,银行只负责审单.只要单据与信用证条款相符,银行也须承担其付款义务。3.买方可凭保险单及有关载货船舶沉没于,大海的证明到卖方投保的保险公司索赔。 1594.以下步骤中，即期汇票不需经过（ ）步骤 所选答案： 未给定 正确答案： D.承兑 问题 2 得 0 分，满分 2 分 95.以下哪种抬头的汇票可经背书转让（ ） 所选答案： 未给定 正确答案： B.指示性抬头 问题 3 得 0 分，满分 2 分 96.汇票的付款人承诺在票据到期日支付汇票金额的票据行为是（ ）行为。 所选答案： 未给定 正确答案： B.承兑 问题 4 得 0 分，满分 2 分 97.属于银行信用的国际贸易支付方式是（ ） 所选答案： 未给定 正确答案： C.信用证 问题 5 得 0 分，满分 2 分 98.以下不属于汇付方式的为（ ） 所选答案： 未给定 正确答案： B.承兑 问题 6 得 0 分，满分 2 分 99.所谓信用证“严格相符原则”，是指受益人必须做到（）。 所选答案： 未给定 正确答案： B.单据与信用证严格相符 问题 7 得 0 分，满分 2 分 100.进出口业务中,对L/C的审核机构为( ) 所选答案： 未给定 正确答案： C.出口商和银行 问题 8 得 0 分，满分 2 分 101.信用证的第一付款人是（ ） 所选答案： 未给定 正确答案： B.开证行 问题 9 得 0 分，满分 2 分 102. A公司向B公司出口一批货物，B公司通过C银行开给A公司一张不可撤消即期议付信用证，当A公司于货物装船后持全套货运单据向银行办理议付时，B公司倒闭，按惯例银行（ ）。 所选答案： 未给定 正确答案： B.仍承担付款责任 问题 10 得 0 分，满分 2 分 103.信用证的基础是国际货物买卖合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺。所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求（ ）。 所选答案： 未给定 正确答案： B.开证人修改 问题 11 得 0 分，满分 2 分 104.对于进口方来说，采取托收方式收取货款时，最喜欢哪种交单方式（ ） 所选答案： 未给定 正确答案： C.远期承兑交单 问题 12 得 0 分，满分 2 分 105.对于出口方来说，采取托收方式收取货款时，最喜欢哪种交单方式（ ） 所选答案： 未给定 正确答案： A.即期付款交单 问题 13 得 0 分，满分 2 分 106.跟单信用证统一惯例规定，凡未注明“可否撤销”、“可否转让”的信用证,理解为（ ） 所选答案： 未给定 正确答案： D.不可撤销，不可转让 问题 14 得 0 分，满分 2 分 107.开证行仅凭受益人开具的汇票或简单收据而无需附带单据付款的信用证称为 （ ） 所选答案： 未给定 正确答案： C.光票信用证 问题 15 需要评分 汇票 所选答案： 未给定 正确答案： 是由出票人签发的，要求付款人在见票时或在一定期限内，向收款人或持票人无条件支付一定款项的票据。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 16 需要评分 汇付 所选答案： 未给定 正确答案： 汇付，又称汇款，是付款人通过银行，使用各种结算工具将货款汇交收款人的一种结算方式。属于 是付款人委托银行采用各种支付工具，将款项汇交收款人的支付方式，它属于顺汇法。 问题 17 需要评分 信用证 所选答案： 未给定 正确答案： 是银行根据进口人的请求和指示向出口人开立的一定金额的，有条件的承诺付款的书面文件。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 18 需要评分 托收 所选答案： 未给定 正确答案： 是指债权人根据发票金额出具汇票委托银行向债务人收取货款的一种支付方式 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 19 需要评分 简述汇票的含义及汇票与本票的区别 所选答案： 未给定 正确答案： 汇票是出票人命令受票人见票即无条件支付一定金额给收款人的书面命令本票是无条件支付承诺，汇票是无条件支付命令；本票两个当事人（出票人和收款人），汇票三个当事人（出票人、付款人和收款人）；本票出票人是主要债务人，汇票承兑前，出票人是主要债务人，承兑后，承兑人是主要债务人; 本票只能开出一张，汇票可以开出一式两份或一套几张; 外国本票退票时，不需做成拒绝证书，外国汇票退票时，必须做成拒绝证书。 汇票是出票人命令受票人见票即无条件支付一定金额给收款人的书面命令 含义上：本票是无条件支付承诺，汇票是无条件支付命令；当事人：本票两个当事人（出票人和收款人），汇票三个当事人（出票人、付款人和收款人）；责任：本票出票人是主要债务人，汇票承兑前，出票人是主要债务人，承兑后，承兑人是主要债务人; 份数：本票只能开出一张，汇票可以开出一式两份或一套几张; 退票：外国本票退票时，不需做成拒绝证书，外国汇票退票时，必须做成拒绝证书。反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 20 需要评分 简述票汇的含义及票汇与电汇和信汇的区别 所选答案： 未给定 正确答案： 票汇：是汇出行应汇款人的申请，在汇款人向汇出行交款并支付一定费用的条件下，代替汇款人开立的以其分行或代理行为解付行支付一定金额给收款人的银行即期汇票，寄交收款人，由收款人凭以向汇入行取款票汇与电汇、信汇有两点不同：（1）票汇的汇入行，即汇票的付款行无须通知收款人，而由收款人自行持票上门取款；（2）电汇、信汇的收款人不能将收款权转让，所以涉及的当事人较少，而票汇的收款人可以通过背书转让汇票，可能涉及的当事人较多。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 21 需要评分 简述托收的含义及类型 所选答案： 未给定 正确答案： 托收（Collecting） 是出口人在货物装运后，开具以进口方为付款人的汇票（随附或不随付货运单据），委托出口地银行通过它在进口地的分行或代理行代出口人收取货款一种结算方式。类型：1.光票托收:托收时如果汇票不附任何货运单据，而只附有“非货运单据”（发票、垫付清单等），叫光票托收。2.跟单托收:跟单托收根据交单条件的不同，可分为付款交单和承兑交单两种 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 22 需要评分 2.信用证的特点？ 所选答案： 未给定 正确答案： （1）开证行负首要付款责任；（2）信用证是一项自足文件；（3）信用证方式是纯单据业务。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 23 需要评分 我某出口公司按CIF条件，凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的海轮，并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久，海轮起火爆炸沉没，该批货物全部灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理？并说明理由。 所选答案： 未给定 正确答案： 我方应继续制单议付.CIF术语的交货性质是象征性交货,因此尽管货物已经灭失,买方仍然需要付款卖方可提供保单给买方,要买方凭保单向保险公司索赔 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 24 需要评分 国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦500吨。合同规定，2002 年1月20日前开出信用证，2月5日前装船。1月28日买方开来信用证，有效期至2月10日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至2月17日并将信用证有效期延长至2月20日，买方回电表示同意，但未通知开证银行。2月17日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。 问题： (1)银行是否有权拒付货款?力什么? (2)作为卖方，应当如何处理此事？ 所选答案： 未给定 正确答案： (1)银行有权拒绝议付。理由如下：根据UCP500的规定，信用证虽是根据买卖合同开出的，但一经开出就成为独立于买卖合同的法律关系。银行只受原信用证条款约束，而不受买卖双方之间合同的约束。 (2)作为卖方，当银行拒付时，可依修改后的合同条款，直接要求买方履行付款义务。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 25 需要评分 我某公司向日本商人以D/P即期付款方式推销某商品，对方答复，如我方接受D/P after 90 days付款，并通过他指定的A银行代收则可接受。日本商人为什么提出此要求？ 所选答案： 未给定 正确答案： 日本商人提出将D/P即期改为90天远期，很显然旨在推迟付款时间，以利于其资金周转。同时日商指定A银行为该批托收业务的代收行，则是为了方便向该行借单，以便早日获得经济利益，进而达到利用我方资金的目的。 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 26 需要评分 卖方向买方销售某种商品10000吨，在合同中规定了6至10月分5批装运，每月各装运2000吨，不可撤销即期信用证付款。买方按约于5月15日按合同开来信用证。卖方在前三个月每月装运2000吨，银行已分批凭单付款。但是9月份卖方因故未能按时装运，并延迟至10月初才装运。当卖方持有相关单据向银行议付本批货款时却遭到银行拒付，银行同时声称最后一批货物的装运也已经失效。问:银行拒受单据、拒付货款以及宣布最后一批失效有无道理？ 所选答案： 未给定 正确答案： 有道理.银行的做法符合有关的国际惯例。有关信用证规定在分批装运时，如果任何一批未按规定装运，则信用证对该批和该批以后的货物均告失效。 16 108.以仲裁方式解决贸易争议的必要条件是（ ） 所选答案： A.双方当事人订有仲裁协议 正确答案： A.双方当事人订有仲裁协议 问题 2 得 2 分，满分 2 分 109.在买卖合同的商检条款中，关于检验时间和地点的规定有几种方法，在我国外贸实际业务中，使用最多的是( )。 所选答案： C.出口国检验，进口国复验 正确答案： C.出口国检验，进口国复验 问题 3 得 0 分，满分 2 分 110.下列关于仲裁的说法，不正确的是（ ） 所选答案： B.裁决可要求法院强制执行 正确答案： C.不服裁决，可向法院要求重新审理 问题 4 得 2 分，满分 2 分 111.商检证书有多种作用，但下列各项之中，有一项并非商检证书的作用，它是（ ） 所选答案： B.作为海关通关验放的单据之一 正确答案： B.作为海关通关验放的单据之一 问题 5 得 2 分，满分 2 分 112.如果一方当事人违反合同的结果，使另一方当事人蒙受损失，以致于实际剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西，即为( )。 所选答案： B.根本违约 正确答案： B.根本违约 问题 6 得 0 分，满分 2 分 113.我某粮油食品进出口公司与美国田纳西州某公司签订进口美国小麦合同，数量为100万公吨。麦收前田纳西州暴雨成灾，到10月份卖方应交货时小麦价格上涨。美方未交货。合同订有不可抗力条款，天灾属于该条款的范围，美方据此要求免责。此时，我方认为该事件（ ） 所选答案： D.构成不可抗力，但不要求损害赔偿，亦不解除合同，而要求推迟到下年度交货。 正确答案： B.未构成不可抗力，坚持美方应按合同规定交货。 问题 7 得 2 分，满分 2 分 114.发生( ),违约方不可援引不可抗力条款要求免责. 所选答案： B.市场价格上涨 正确答案： B.市场价格上涨 问题 8 得 2 分，满分 2 分 115.发生下列何种情况，违约方可援引不可抗力条款要求免责（ ）。 所选答案： A.战争 正确答案： A.战争 问题 9 得 2 分，满分 2 分 116.当卖方因不可抗力事故造成交货困难时，按法律及惯例（ ）。 所选答案： D.有时可免除交货责任有时可免除延迟交货，视事故的严重程度而定 正确答案： D.有时可免除交货责任有时可免除延迟交货，视事故的严重程度而定 问题 10 需要评分 仲裁 所选答案： 是指买卖双方对发生的争议，通过协商不能解决问题时，自愿将有关争议提交双方所同意的第三者进行裁决。 正确答案： 交易双方达成书面协议，自愿将他们之间的纠纷提交给一个双方同意的第三者来进行裁决，此裁决对双方都具有约束力 反馈： 问题评分之前反馈不可用。 问题 11 需要评分 不可抗力 所选答案： 是指在合同签订以后，不是由于订约双方任何一方