汽车电子控制技术课程教学大纲.doc

汽车电子控制技术课程教学大纲课程代码：0806515007课程名称：汽车电子控制技术 英文名称：Automobile Electronic Control Technology总 学 时：48 讲课学时：42 实验学时：6学分：3适用专业：车辆工程专业先修课程：电工电子技术、单片机原理及应用、汽车电器与电路分析一、课程性质、目的和任务本课程是车辆工程专业（车辆电子电气方向）的专业必修课程。通过本课程的教学，使学生掌握汽车上常用电子控制系统的基本结构、工作原理及性能，训练和培养学生使用及设计汽车电子控制技术的能力，为学生走上工作岗位打下必要的基础。二、教学基本要求 本课程以汽油发动机管理系统、柴油机电子控制系统、自动变速器电子控制系统、底盘电子控制系统和车身电子控制系统等作为研究对象，研究其结构、工作原理控制方式，尽可能介绍有关的国、内外汽车电子技术的新理论、新技术、新应用。学完本课程应达到以下基本要求：(1) 了解汽油发动机管理系统的结构原理，掌握燃油喷射控制、电子点火控制、怠速控制、废气再循环控制的控制方法和策略，了解发动机管理系统新发展的技术。(2) 了解电控柴油喷射系统的结构原理，掌握电控柴油喷射系统各种控制方式的特点和控制过程，了解柴油机空气系统的电子控制方式，了解柴油机的整机管理。(3) 了解电控自动变速器的结构原理，掌握电控AMT、AT、CVT的控制方式。(4) 掌握ABS、ASR的结构原理和控制方式，了解汽车稳定性控制系统、汽车转向电子控制系统和悬架电子控制系统的结构原理。(5) 掌握安全气囊结构与工作原理，掌握汽车空调的工作过程和控制方法。三、教学内容及要求 1. 绪论了解汽车电子的发展简史，汽车电子的现状及未来的发展趋势。2. 汽油发动机管理系统掌握电控汽油喷射系统分类、结构及工作原理，掌握汽油喷射系统所用各种传感器的结构原理，掌握空燃比控制策略和控制方法；掌握电子点火控制的策略和控制方法；了解怠速控制系统的功能和结构，掌握怠速控制策略和控制方法；了解废气再循环控制系统的结构和原理，掌握废气再循环的控制策略，了解可变进气流量控制、可变配气相位、稀燃发动机和缸内直喷汽油发动机等新技术。3. 柴油机电子控制系统了解第一代、第二代、第三代电控柴油喷射系统的结构特点；了解柴油机的增压压力控制系统、排气再循环控制系统和排放后处理系统；了解柴油机管理系统的基本框架、匹配标定和故障诊断。4. 自动变速器的电子控制了解自动变速器的结构和主要控制目标，了解自动变速器电子控制系统的组成和工作原理，掌握电控自动变速器的控制方式。5. 底盘电子控制系统掌握轮胎附着力和附着系数以及附着系数与滑移率的关系曲线，掌握汽车防滑控制系统的基本原理，掌握ABS和ASR系统的组成、类型、工作原理，掌握ABS和ASR 的控制方式；了解汽车稳定性控制系统的结构和工作原理；掌握电动液压助力转向系统和电动助力转向系统的结构和控制方式；了解悬架电子控制系统的结构原理。6. 车身电子控制系统掌握汽车空调的组成、类型，掌握空调控制系统的工作过程；了解安全气囊的作用、类型和组成，掌握安全气囊的工作原理。7. 汽车电子系统的可靠性了解汽车电子系统可靠性的要求，了解汽车电磁兼容性概念和电磁干扰的抑制。四、实践环节 汽车电子控制技术实验安排在汽车电子控制技术课程内，开设7个实验，其中2个为必做实验，5个为选做实验：1. 车用传感器检测实验（必做） 1学时2. 电控燃油喷射系统控制与检测实验（必做） 2学时3. 废气再循环系统控制与检测实验（选做） 1学时4. 自动变速器控制与检测实验（选做） 2学时5. ABS系统控制与检测实验（选做） 2学时6. 汽车空调系统控制与检测实验（选做） 1学时7. 自动巡航控制与检测实验（选做） 1学时五、课外习题及课程讨论 为达到本课程的教学基本要求，课外习题（包括自测题）不应少于20题。六、教学方法与手段理论教学部分采用板书教学。实践教学部分采用现场教学方法。六、 各教学环节学时分配 章节（或内容）讲课习题课讨论课实验其它合计绪论1汽油发动机管理系统13柴油机电子控制系统6自动变速器的电子控制6底盘电子控制系统10车身电子控制系统4汽车电子系统的可靠性21合 计42648八、考核方式 本课程为考试课程，期末考试采用闭卷笔试方式。学生的课程总评成绩由平时成绩（占30%）和期末考试成绩（占70%）两部分构成，平时成绩中实验成绩占20%，出勤、作业、课堂提问、学习主动性等占10%。九、推荐教材和教学参考书 教 材：汽车电子学教程，李建秋等编著，清华大学出版社，2006年。参考书：汽车电子控制技术第2版，付百学、马彪、潘旭峰主编，北京理工大学出版社，2008年。汽车电子控制技术，周云山、钟勇主编，机械工业出版社，2004年。汽车电器与电子控制系统，麻友良主编，机械工业出版社，2007年。大纲制订人： 罗绍新大纲审定人： 王书林制订日期： 2010年5月汽车电子控制技术课程实验教学大纲一、实验教学目标与基本要求要求对汽车电子控制系统试验方法有所了解，并掌握各试验原理、步骤和常用试验仪器设备、仪表的操作方法及一些基本原理。通过实验，充分发挥学生的个性，培养基本技能、实验能力、独立分析问题和解决问题的能力；同时培养学生实事求是的、严谨的科学作风。要求学生认真做实验，如实观测记录，认真解答思考题中的问题，独立完成实验报告。二、本实验课程的基本理论与实验技术知识随着现代汽车技术的迅速发展，各种先进的汽车电子技术得到了广泛应用。本实验属专业课程实验，在实验过程中，注意掌握各种汽车电子控制系统的结构和工作原理，为相关后续课程、毕业设计以及将来的工作打下基础。三、实验方法、特点与基本要求要求学生正确使用汽车常用检测方法，训练学生基本的实验技能，并对汽车电子控制系统的功能结构和工作原理深入掌握。四、实验主要仪器设备传感器综合教学系统，MOTRONIC ENGINE SYSTEM，别克4T65E自动变速器实验台，轿车液压制动ABS实验台，SANTANA 2000轿车空调系统实验台，汽车用多功能诊断仪，汽车故障解码器，数字万用表，模拟示波器，电子燃油喷射仿真实训系统，废气再循环仿真实训、自动变速器仿真实训系统，刹车防抱死仿真实训系统，自动空调系统仿真实训系统，自动巡航控制仿真实训系统。五、实验项目的设置与内容提要序号实验项目内 容 提 要实验学时实验类型每组人数实验要求1车用传感器检测实验掌握常见车用传感器的基本结构与工作原理，熟悉车用传感器的基本检测方法,通过对传感器的检测，获取数据判断其性能。1验证2必做2电控燃油喷射系统控制与检测实验掌握电控燃油喷射系统基本组成；熟悉电喷系统传感器、执行器的功能与工作原理；掌握电喷系统传感器、执行器性能参数检测。掌握与电喷系统有关的传感器变化时燃油喷射及点火的变化规律。2验证2必做3废气再循环系统控制与检测实验废气再循环系统结构原理，废气再循环EGR阀控制信号占空比的分析与测量，真空度对废气再循环工作的影响。1验证2选做4电控自动变速器控制与检测实验掌握自动变速器的结构与工作原理；不同负荷与车速条件下自动变速器的换挡规律测试与分析；测试不同模式下自动变速器的工作状态；测定并绘制换挡特性曲线。2验证2选做5ABS系统控制与检测实验掌握ABS系统的基本组成与工作原理；ABS系统制动特性分析；纵向附着系数和横向附着系数测定；ABS控制电路、油路和输入信号与输出信号分析；不同路面附着系数的ABS制动过程模拟。2验证2选做6汽车空调系统控制与检测实验掌握汽车空调系统的结构组成及工作原理；掌握汽车空调系统的基本操作方法；理解汽车空调系统电路图原理；对空调系统进行故障设定、检测与排除。1验证2选做7自动巡航控制与检测实验掌握自动巡航控制系统的结构组成和工作原理；自动巡航控制单元电路的分析；控制信号与节气门位置信号的分析与测量；路面状况对自动巡航工作的影响。1验证2选做六、实验报告要求每次实验提交实验报告。实验报告由实验原理、实验内容及数据的记录及处理组成，并附有实验原始记录。七、考核方式与成绩评定标准实验成绩：考勤10、预习10%、操作30%、报告40%、原始记录10%。八、教材及主要参考资料教 材：汽车电子电气实验指导书，屈敏、赵建华编，南京工程学院。参考书：汽车电器与电子技术，孙仁云、付百学主编，机械工业出版社，2006年。汽车电器与电子控制系统，麻友良主编，机械工业出版社，2007年。大纲制订人：罗绍新大纲审定人：王书林制定日期： 2010年5月汽车电子控制技术课程教学大纲（康尼学院）课程编号：0806515007课程名称：汽车电子控制技术 英文名称：Automobiles Electric control technology课程类型：专业必修课总 学 时：48 讲课学时：42 实验学时：6学分：3适用对象：本科自动化（车辆电子电气）先修课程：微机原理及应用、单片机原理及应用一、课程性质、目的和任务本课程是自动化（车辆电子电气方向）的专业课程。通过本课程的教学，使学生掌握汽车上常用电气及电子的基本结构、工作原理及性能，训练和培养学生使用及设计汽车电子控制技术的能力，为学生走上工作岗位打下必要的基础。二、教学基本要求 1.掌握空气流量计、进气管压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、氧传感器、发动机转速传感器、曲轴位置传感器及爆燃传感器的结构和工作原理；了解目前所使用的电子控制器的结构及CPU的选型；了解汽车电子所用的执行器的种类。2.掌握汽油机燃油喷射系统的类型，了解单点喷射和多点喷射的不同方法。掌握四缸汽油机多点喷射的同时喷射、分组喷射及独立喷射的控制方法。会计算基本喷油量。掌握十二种喷油量修正控制方法。了解电子燃油喷射系统的结构及工作原理。3.掌握ABS和ASR的结构及基本工作原理。4.掌握汽车空调制冷工作过程。5.掌握安全气囊结构与工作原理。6. 掌握电控自动变速器类型，结构，工作原理。7. 掌握电控空气悬架系统类型，结构，工作原理。8.掌握柴油车高压共轨燃油喷射系统工作原理。9.了解GPS工作原理。三、教学内容及要求 1.汽车电子控制技术基础部分掌握空气流量计，进气压力传感器，节气门位置传感器，氧传感器，爆燃传感器的工作原理；了解电子控制器相关的电路，CPU选型，电机类及电磁阀类执行器。2.燃油喷射控制系统部分了解化油器式发动机供油及供气基本原理；掌握电子燃油喷射系统分类，电子燃油喷射系统结构及工作原理，单点电喷工作原理，多点电喷工作原理；了解基本喷油量的确定，喷油量修正控制。3.ABS系统部分掌握轮胎附着力和附着系数，附着系数与滑移率的关系曲线，ABS系统的组成，ABS系统的类型，ABS工作原理，普通制动器制动过程中的问题，ABS的3种控制方式。4.ASR系统部分掌握ASR系统与ABS系统的控制差异，ASR系统的工作原理，ASR控制基本方式；熟悉ASR系统的组成及压力调节器的工作过程。5.汽车空调与空调控制系统掌握汽车空调的组成、类型，制冷系统的组成和工作过程。6.安全气囊装置部分了解安全气囊的作用，安全气囊的类型；掌握安全气囊的组成，安全气囊的工作原理。7. 电控自动变速器掌握电控自动变速器类型，结构，工作原理。8. 电控空气悬架系统掌握电控空气悬架系统类型，结构，工作原理。9.柴油车高压共轨燃油喷射系统部分了解柴油车高压共轨结构，工作原理，所用到的相关传感器，高压共轨优点，高压共轨目前的技术难题。10.GPS工作原理部分了解GPS发展状况，GPS工作原理，决定某点位置的方程式。四、实践环节 汽车电子控制技术实验安排在汽车电子控制技术课程内，开设3个实验：1. 车用传感器检测实验 2学时2.电控燃油喷射系统实验 2学时3. ABS系统实验 2学时五、课外习题及课程讨论 为达到本课程的教学基本要求，课外习题（包括自测题）不应少于20题。六、教学方法与手段理论教学部分采用板书教学。实践教学部分采用现场教学方法。七、各教学环节学时分配 章节（或内容）讲课习题课讨论课实验其它合计汽车电子控制技术基础82燃油喷射控制系统62ABS系统62ASR系统2汽车空调与空调控制4安全气囊装置2电控自动变速器4电控空气悬架系统4柴油车高压共轨燃油喷射系统4GPS工作原理2合 计42648八、考核方式 本课程