高强度螺栓施拧_动车论坛_.doc

4. 高强度螺栓施拧4.1. 工程概述4.2. 施工方案本桥采用扭矩系数法施工。采用风动扳手、电动扳手施拧，示功扳手检查。预拼时采用风动扳手对螺栓进行初拧，桥上安装时用风动扳手初拧，后用电动扳手进行终拧。4.3. 作业组织4.3.1. 劳动力组织4.3.2. 机械设备配备4.4. 施工方法及技术措施4.4.1. 主要施工方法4.4.1.1.高强螺栓的施工工艺流程（见高强螺栓施工工艺流程图）。4.4.1.2.高强度螺的扭矩值计算 根据铁路桥涵施工规范（TB10203-2002）第11.1.21条规定，扭矩值按下列公式计算：MKNd 式中 M扭矩值(即终拧值)(NM) N螺栓的施工预拉力(设计预拉力的1.1倍)。 d螺栓计算直径（mm）。 k钮矩系数，在拼装前应对螺拴进行试验，从试验数据求数理统计值，确定扭矩系数。 4.4.1.3施拧前的一般要求：4.4.1.3.l.拼装前应清除摩擦面影响或降低摩擦系数的油垢、毛刺以及其他缺陷，接触表面必须无任何油漆或其他不符合设计规定的涂层，对已变质的表面，必须根据设计要求重新处理。4.4.1.3.2.初拧后板层间的缝隙，不得因杆件宽度或高度的公差超限或板边、孔边飞刺影响引起过大缝隙或板边翘曲现象，拼装必须密贴，用 0.3mm塞尺插入板层内深度不得大干20mm。高强螺栓的施工工艺流程图超拧欠拧每日标定一次不合格不合格调整施拧机具准 备高强度螺栓筹 备扳手标定检查验收扭矩系数试验扭矩系数确定初 拧标 定终 拧检查验收记 录退厂不合格不合格杆件搬入摩擦系数试 验表面重合处理钣件密贴性检查填垫或更换更 换补 拧4.4.1.3.3.不得使用生锈、丝扣损坏或有灰尘矽土的螺栓。4.4.2.质量措施4.4.2.1.设专职人员进行检查，当天拧好的螺栓当天检查。4.4.2.2.主桁节点及纵横梁连接处，每一个螺栓群检查的数量为其总数的5，每一个主桁节点不得少于5个，如未按工艺进行，则应返工再检查。4.4.2.3.每一个节点抽验的螺栓，对欠拧者补拧，超拧者更换，要求合格率达9O以上。4.4.2.4.终拧时，对已终拧的螺栓应用红漆标示出来，每拧一个就标示一个，以防漏拧。4.4.2.5.初拧后对每一个螺栓应用搞击法逐个进行检查。4.4.2.6.螺栓终拧完后，宜普遍再拧一遍，以防先拧的螺栓轴力降低。4.4.2.7.每把板手均应有专人在上班发出时进行标定，下班时复查误差范围。凡反应不够灵敏、误差大于5%的应立即停止合用。桥头上也应设有校验设备以便随时检验。4.4.3.安全措施4.4.3.1.购买高空作业人员用安全带时，必须检查其资质，必须有出厂合格证。并且对所购安全带必须进行抽样检查，同时按照其设计拉力进行冲击性能试验，完全符合要求后方可发放使用。4.4.3.2. 高空作业应穿防滑鞋，戴安全帽，并将安全带栓扣于牢固的钢梁孔眼上或杆件上。4.4.3.3. 施工拧时，应用钢筋焊接一个牢固的挂梯作为施工人员操作的站立平台。4.4.3.4.下弦杆下应挂上安全网，以防小型的物件落下伤人。4.4.3.5.施拧用电线路必须有绝缘防护措施，每次施拧前都应对电线路进行检查。4.5. 施拧工艺4.5.l.高强度螺栓的初拧值，应根据试验确定，可取终拧值的50%。4.5.2.施拧螺栓接点应从节点中心向四周逐个拧紧，致使节点板平整、密贴。在初拧时，后拧的螺栓将会使附近先拧的螺栓预拉力降低，需在初拧后再按同样方法复拧一次，以保证节点中心螺栓预拉力大致相同。全桥施拧应对称进行。 4.5.3.高强度螺栓终拧检查检查工具用扭力扳手。此桥采用螺母退扣法