0061-变速箱壳体组合机床夹具设计

该方案是变速箱壳体组合机床夹具设计，该设计变速箱壳体钻孔组合机床采用单工位卧式双面钻削的配置式，在加工生产线上同时完成了17个孔的加工，大大提高了生产效率，从而降低了零件的加工成本。本机床夹具根据被加工零件的结构采用了手动伸缩式定位销，满足工件定位方便可靠的原则。夹紧装置采用气压夹紧，自动化程度高、操作简单、效率高、夹紧可靠，减轻了工人劳动强度，并且使用安全可靠、维护简单；夹具体为框架式结构，有良好的刚性，有利于钻孔精度的保持，刀具导向采用可换钻套，则保证了钻孔时的加工精度不因钻套的磨损而降低。

本组合机床设计合理，符合实际应用，满足加工要求，且绝大部分采用了通用部件和标准件，制造成本低，机床操作简单，设备调整、维修方便。同时，本机床设计也有一些不足之处需要加以改进如：机床占地面积大、机床结构复杂；气压机构工作压力低，其动力装置的结构尺寸大等。