宁夏2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》检测题C卷 含答案.doc

宁夏2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务检测题C卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、为了实行全面成本管理，必须对施工项目成本进行层层分解，以（ ）的成本责 任制作保证。A.分企业、分项目部、分班组 B.分级、分工、分人 C.分领导、分主管、分工人 D.分业主、分监理、分施工2、在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目的是（ ）。A防止开裂B增加和易性C提高坍落度 D减少麻面3、验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约（ ）。A.1/250 B.1/300 C.1/400 D.1/5004、某桥梁施工现场，建设方、监理方、设计方、施工方相关人员正在就某设计变更方案进行讨论，突然发生主体结构垮塌事故，按公路工程质量事故报告制度，事故报告单位应是（ ）。A设计单位 B监理单位C建设单位 D施工单位5、隧道的主体建筑物包括( )。 A.洞身衬砌和照明、通风 B.洞身衬砌和照明、安全设备 C.洞身衬砌和洞门 D.洞身衬砌和照明、排水设施6、项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用，以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和称为（ ）。A.预防成本 B.内部故障成本C.质量成本 D.鉴定成本7、盾构法最适合于在（ ）中建造隧道。A硬岩地层 B破碎岩层C完整岩层 D松软地层8、三级一般质量事故：直接经济损失在（ ）之间。A. 150万300万元B. 50万150万元C. 20万50万元D. 50万100万元9、人工工资单价由基本工资、工资性补贴、辅助工资、职工福利费和( )费组成。A、社会福利 B、企业福利 C、医疗 D、劳动保护10、(）可承担各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工。A. 一级企业B. 二级企业C. 三级企业D. 特级企业11、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合拢段混凝土浇筑时间应安排在天中的（ ）时段浇筑。 A平均气温B最高气温C最低气温D任意 12、视线诱导设施不包括（ ）。A、分合流标志B、指示标志C、线形诱导标D、轮廓标13、预制缘石应铺筑设在厚度不小于（ ）cm 的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为（ ）。A. 1, 1 : 2 B. 2, 1 : 2C. 1, 1 : 3D. 2, 1 : 314、在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设（ ）。A垫层 B封层C过渡层 D透层15、对于将公路作为试车场地的行为，（ ）应当责令停止违法行为，可处罚款额为5000元以下。A交通主管部门 B建设行政主管部门 C公安交通部门 D司法部门16、在陆地工程的安全管理中，所指的环境的安全管理是（ ）。A.各种安全防护 B.机械设备状况 C.人员教育情况 D.资金到位情况17、对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，为控制和指导施工提供科学依椐 的是（ ）。A.工艺试验 B.原材料的验证试验 C.标准试验 D.构(配)件进场验证试验18、关于电缆线路敷设的描述中错误的是（ ）。A直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层B管道敷设时，电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5C三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢管内D电缆在淘内敷设时，应蒸循低压在下，高压在上的原则19、特种作业人员须经( )合格取得操作许可证者，方可上岗。 A.专业技术培训考试 B.领导考评 C.文化考试 D.相关部门考评20、下列施工机械中，既可压实非黏土，又可压实含水量不大的黏性和细粒砂的是（ ）。A. 光轮振动压路机 B. 羊脚振动压路机C. 轮胎压路机 D. 静碾钢轮压路机 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列坡面防护型式中，属于圬工防护的有（ ）。A锚杆钢丝网喷浆 B浆砌片石骨架植草护坡 C干砌片石护坡 D浆砌片石护坡 E种草护坡 2、根据公路工程标准施工招标文件件(2009版),一般不单独计量支付的项目有（ ）。A.桥梁橡胶支座B.模板C.脚手架D.水泥混凝士拌和站安拆E.定位钢筋3、桥梁上部结构既可用预制法，又可用现浇法施工的技术有（ ）。A:逐段悬臂平衡施工B:逐孔施工C:顶推法施工 D:转体施工E:缆索吊装施工4、从事高处作业的人员必须（ ）。A.戴安全帽 B.系安全带 C.穿硬底鞋 D.戴防风镜 E.穿救生衣5、生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括（ ）。A.建立、健全本单位安全生产责任制B.组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程C.保证本单位安全生产投入的有效实施D.及时、如实报告生产安全事故E.外包队伍的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患6、桥梁支架施工设计时，应考虑的荷载有（ ）。 A、结构自重 B、施工荷载 C、温度影响力 D、风力 E、雪荷载7、路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因有（ ）。A路基土含水量过大B压路机质量偏大C局部有漏压现象D填土颗粒过大E异类土壤混填8、一级建造师备考攻略中根据工程技术档案管理的要求，工程完工验收后，施工单位应交建设单位保管的资料有( )。A.竣工图表 B.隐蔽工程验收记录 C.永久性水准点的位置 D.施工经验总结 E.施工日记 9、资格预审办法分为（ ）。A.强制性预审 B.合格制C.综合评分制 D.公开制E.有限数量制10、下列属于路基干湿类型的是（ ）。A. 干燥B. 中湿C. 潮湿D. 过湿E. 湿润 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：（1）简述公路工程造价由哪些部分构成？（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？2、A单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工，根据设计要求，需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青，在中底面层上喷洒黏层沥青。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2：工程准备阶段，项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3：在施工透层沥青时，工地现场连续3日下起了大雨，第4日上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青，并在下午随即摊铺上层。事件4：在施工过程中，施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点：基层强度、高程的检查与控制；沥青混凝土材料的检查与试验；集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验；路面施工机械设备配置与组合；沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制；沥青混凝土的接缝施工。【问题】1概括沥青路面透层、黏层、封层的不同作用。2事件3中的施工是否正确，如不正确，指出问题所在。3针对事件4，请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。3、某高速管理，全长200km，路面全宽25m，沥青混凝土为沥青混凝土。结构为：15cm厚石灰稳定土底基层，20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层，18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。5cm厚沥青混凝土中面层，5cm厚沥青混凝土底层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，其主要施工做法如下：(1)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。(2)清扫路基表面，并使表面干燥。(3)遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。(4)喷洒黏层后，车辆行人可以通过。(5)洒布适量石屑。(6)透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于l2h后才能摊铺上层。【问题】1概括透层的作用。2施工单位的施工方法是否正确，并简要说明理由。4、某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽105m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm%水泥稳定碎石；基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺)；面层为7Cm厚AC206cm厚AC165cm厚SBS改性SMA沥青混合料，全线有4个互通式立交连接地方道路，其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等设施。施工单位将路段中问K25+000右侧的齐土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gi=4000kg，每份料的加料时问t1=15s，每份料的扦料时问t2=220s，每份成品料卸料时问k=13s，时间利用系数KB=085，施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机，4台YZ2双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机。路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：初压采用双钢轮振动压路机静压12遍，初压开始温度不低于140；复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130%；终压采用胶轮压路机静压12遍，终压结束温度不低于120；相邻碾压重叠宽度应大于30Cm；为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：(1)运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析；(2)拌和时间太短，导致拌和不够充分；(3)拌和料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等，经采取措施处理后，路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了交通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备实验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：事件1：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话。事件2：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。【问题】1计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qj)。(列出计算过程)2逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性，并改正错误之处。3补充3条产生油斑的可能原因。4对摊铺及碾压中出现的油斑分别提出处理措施。5在通电试验前，收费站出口车道设备应重点检查哪些配线的正确性?6事件1中，收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件2中，收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?5、某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构形式为(330+60+3110+60+310)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高3040m，主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标识牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在不足，退回施工单位要求修改，并提出修改意见。该桥采用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体及公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测，在箱梁的顶底板布置了测点，测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期问昼夜温差大，梁段混凝土强度满足要求后，作业班组进行预应力张拉，施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围，经分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化；混凝土弹性模量随时问的变化；结构体系转换，以及桥墩变位对挠度产生的影响；施工临时荷载对挠度的影响。【问题】1改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处，除背景中提到的安全防护措施外，桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。2砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4施工挠度观测时，还应选择哪些工序作业前后作标高测量。第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：B2、答案：A3、C4、答案：D5、C6、正确答案：C7、答案：D8、C9、D10、A11、A12、B13、参考答案：B14、C15、答案：A16、正确答案：A17、正确答案：C18、A19、正确答案：A20、参考答案：B二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ACD2、【答案】：BC3、正确答案：A,B,D4、正确答案：A,B5、正确答案：A,B,C,D6、ABDE7、ACDE8、【答案】ABC9、正确答案：B,E10、ABCD三、案列分析题（共5题，每题24分）1、（1）公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。（2）工程施工项目成本管理的原则包括：成本最低化原则；全面成本管理原则；成本责任制原则；成本管理有效化原则；成本管理科学化原则。（3）材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目（如人工费、机械费等）出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，应做好材料的采购计划，采取招标采购的形式，降低材料的采购单价。同时，做好混合料配合比的优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。2、1沥青路面透层的作用：为使沥青面层与非沥青面层材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。沥青路面黏层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体。沥青路面封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止其因天气或车辆作用出现水毁。2施工不正确。施工透层沥青时，应注意以下事项：(1)如遇大风或将要下雨时，不能喷洒透层油。(2)气温不低于10时不宜喷洒透层油。(3)应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒。(4)透层油补洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工。错误做法一：施工透层沥青时，工地现场连续3d下起了大雨，第4天上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青。正确做法：应晴天浇洒，避开大风天和雨天。错误做法二：上午浇洒透层沥青，下午随即摊铺上层。正确做法：透层油布洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层。3水泥混凝土路面施工中质量控制关键点：基层强度、平整度、高程的检查与控制；混凝土材料的检查与试验；混凝土配合比设计和试件的试验；混凝土的摊铺、振捣、成形及避免离析；切缝时间和养护技术的采用。3、1透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。2(2)、(3)、(5)正确。(1)、(4)、(6)不正确。正确的做法：(1)不得在表面形成油膜。(4)喷洒透层油要严格禁止人和车辆通行。(6)透层油洒布后，一般不少于24h后才能摊铺上层。4、1沥青生产率Qj=(nGjKb)/