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文档简介

图像对比通过图像对比系统,可以有效防止车辆被盗现象的发生。当车辆读卡或取卡进入停车场时,该系统会对车辆进行拍摄,并将图片作为车辆入场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中,当车辆读卡驶离停车场时,系统也会对车辆进行拍摄,并将图片作为车辆出场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中,同时自动调出该车的入口图像对比显示,以进行准确的对比确认车辆是否正常使用,从而增强了防盗功能,并使得事后稽查更加精确、容易;JSZN2008型智型图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术(IC卡+图像识别)引入停车场智能管理系统,并形成以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性,赢得汽车“守护神”的美誉,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、盗车现象,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。本系统彩色摄像机安装在进出道口,车辆进场读卡时,摄下车辆图像,经电脑处理,将车主所持卡的信息一并存入电脑数据库。当车辆出场时,摄像系统再次工作,摄下出场车辆,调出进场时的图像,同时显示在计算机屏幕上确认,有效防止车辆被盗。管理人员可以随时监视出口的状况,此系统为目前最先进水平。常驻车、月保车、临时车进出场图像均有保存。以备查询时所用。 JSZN2008图像对比系统组成该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。镜头采用自动光圈,便于图像信号自动调节图像的亮度,广角型是为了扩大摄像的范围。聚光灯用在当环境光线太暗时,提供摄像照明用。视频捕捉卡具有图像抓拍,图像压缩存档。 JSZN2008图像识别系统主要功能提高效率:减少车型及车牌的识别和读写时间,提高车辆出入的车流速度。防止盗车:图像对比与IC卡配合使用,彻底达到防盗车的目的。防止资金流失 :进出图像存档,杜绝了谎报免费车辆。“一卡一车” :严密控制持卡者进出停车场的行为,符合“一卡一车”。 JSZN2008图像识别系统构成本图像识别系统配合本公司感应式IC卡停车场电脑管理系统,形成一个完整的停车场管理体系,全套系统采用计算机网络控制,包括两台微机,两个CCD摄像头、两张图像处理网络卡和两台聚光灯。CCD摄像头摄入进场车辆,经微机和图像处理网络卡加以编制,并传输到管理中心主系统储存起来;车辆出场时,读出IC卡的编号,在显示器上调出入场车辆的图像和出口CCD摄入的图像进行对比,经判断一致时,给予放行。 JSZN2008图像识别系统的工作环境正常光照(10080流明)条件下,对车辆的综合识别概率不低于99.5%。系统工作环境温度-20+50,能在小雾、小雨、小雪(能见度50米外)及7级以下大风中可靠工作。 JSZN2008图像抓拍系统为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能,可选用视频捕获图像对比系统。该系统在停车场出入口各安装一台摄像机,车辆进场时,摄下进场车的图像,并将图像存入电脑;车辆出场读卡时摄下出场车的图像,同时对应进场车的图像自动调出,进行进出车辆图像对比,并识别是否是同一辆车,相同则按回车键,道闸升起,车辆可以出场。车辆出场后,进出车辆的图像全部存入电脑。1、捕捉卡:产品说明:PCI卡。可同时处理两路图像信号。在电脑中的PCI插槽装上该卡。安装驱动程序后,运行停车场程序即可主要技术参数:1. 能够使用所有的CCD摄像头、摄影机和盒式录像机;2. RG-59视频接口。 3. 环境温度:-25-+504. 相对湿度:小于952、摄像机:产品说明:具有自动亮度控制(ALC),能自动消除背景强光干扰。有多种外部同步功能,包括同步锁相功能。自动/手动白平衡功能。电子快门功能。提供高质量的图像主要技术参数:1. F1.4镜头条件下,最小照度0.8Lux;2.信噪比为50dB; 3.水平分辨率480线。4.视频输出:1.0Vp-pPAL复合视频信号。5.传输距离:大于250米。 6.电源:直流12V/480mA;7.温度环境10- +50 8.尺寸:74Wx55Hx123D。9.重量:0.4公斤3、监控射灯:产品说明:高压铸铝成型外壳,防水防潮、坚固耐用。强化前盖玻璃以保证安全。高质量的宽光反射系统,方向易于调节。安装维护简便,光源更换方便主要技术参数:1最大功率:500W 2使用电压:220V 50HZ3防尘防水等级高达:IP54 4外型尺寸:185x150x1255使用500W双头卤钨灯停车场管理软件(实时监控界面)顺易达PK简易版系统: 远程延期模式:(简易版没有)结合多年开发和应用停车场管理系统的经验,切实从用户和管理者的角度出发,设定了两种卡片延期发行管理模式:常规模式:月卡的发行以及以后的延期操作,须让用户持卡至发行管理中心写卡;远程模式:月卡除第一次发行须在管理中心发行外,以后卡的延期操作用户只需远程通知即可,如电话通知、发送邮件等,特别适合通过银行直接扣款的月卡车; 高峰模式设置:(简易版没有)通过简单的硬件和软件设置,可以非常方便地将系统从正常管理模式 设置成上/下班高峰管理模式,此时将通道处于常开状态,以便高峰情况下车辆的进出; 满位提示及满位不读卡:(简易版没有)停车场内车位已经停满时,通过LED显示屏提示前来的车辆,同时禁止按钮出卡,但依然保留电脑出卡功能以满足一些特殊车辆的入场要求; 资金安全:(简易版没有)系统对道闸非法打开事件进行记录(如遥控开闸、手动开闸等),同时控制机会对非法开闸发出声音进行报警,使得任何一次、任何情况下的车辆进出都有据可查、可以监管,有效避免了因值班人员的疏忽或有意作弊而造成的资金流失; 临时发卡、一车一卡、取卡开闸:(简易版没有)入口读卡机内安装自动出卡机,供临时车辆取卡停车(出卡即读),如果出卡后20秒钟内卡未被取走,出卡机会自动将卡收回出卡机内;同一临时车辆进场取卡,不论其按多少次“取卡”按钮都只出一张卡,并且必须司机将卡拿至手中后,道闸才会开启,避免了司机入场不取卡而出场无卡的麻烦; 自动计费、收费:(简易版没有)根据入场时间与出场时间自动计算停车时间,根据停车时间与收费标准自动计算应收费用;收费标准可以根据需要由停车场管理软件非常方便地定义并下传到控制机中,收费时间可以精确到秒,收费金额最小到“角”;还专门定制了“深圳收费、广州收费、北京收费”的地区性收费选项,除临时车辆要人工以现金形式收取停车费用外,其他车辆可以在发卡或读卡时自动收取/扣除停车费用; 信息显示:(简易版没有)高亮度LED显示屏,即使在户外阳光下,显示的信息依然清晰可见;信息显示采用中英文双语显示,适用于WTO环境下外籍车主不断增加的情形;信息内容简明扼要,即可以给车主明确的提示,又不耽误车辆入场的时间; 脱机、脱网运行:系统在网络或电脑出现故障的情况下,仍然能够正常工作;脱机状态下车辆进出场的记录可以保存2000条,黑名单1024条(简易版的容量很小);当电脑与网络修复后,存在控制机中的脱机记录会自动上传到电脑中保存,有效的保障系统24小时不间断运行; 功能配置模块化:(简易版没有)读卡机除具备读写系统及PLC控制系统外,还有其他功能可供用户选配,如:LED显示屏、语音提示、对讲分机、出卡机(入口)、吞卡机(出口)等; 满足各种管理流程:(简易版不能嵌套)用户可根据实际情况和管理流程的需要,自行设定系统相关参数,如读卡机号(可设置127个机号)、读卡机类型(入口机或出口机)、停车场的嵌套管理模式(大车场套小车场)等; 读卡、出卡方式多种选择:(简易版没有)具有多种读卡方式选择(有车、无车读卡),临时出卡机具有多种出卡方式选择(有车、出卡、电脑出卡等),用户可根据需要自行设定; 语音提示:(简易版没有)声音提示方便周到;模拟人声清晰动听;数字化语音模块方便系统集成与升级;具有超大存储容量,满足多种声音提示信息的输出; 身份识别、权限管理(嵌套):(简易版没有)判别前来刷卡的车辆是否有入、出场权限,并能根据卡类(临时卡、月卡、储值卡、特殊卡等)用户可自行设置为自动开闸或确认开闸;对于有多个出入口的停车场,可以设置某一车辆可以进出全部的出、入口,也可以限制该车辆只能进出其中的几个出、入口; 图像对比、车辆防盗:(简易版没有)通过人工图像对比系统,可以有效防止车辆被盗现象的发生。当车辆读卡或取卡进入停车场时,该系统会对车辆进行拍摄,并将图片作为车辆入场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中,当车辆读卡驶离停车场时,系统也会对车辆进行拍摄,并将图片作为车辆出场检验的资料保存到电脑内车主的资料库中,同时自动调出该车的入口图像对比显示,以进行准确的对比确认车辆是否正常使用,从而增强了防盗功能,并使得事后稽查更加精确、容易; 收费标准自行加载:(简易版没有)对绝大多数的收费标准都可以通过电脑设定好后,直接加载至控制机,在系统脱机时依然能够100%确保收费准确。对于复杂的收费标准由高级工程师编写单片机程序,并在各种情况下进行模拟测试,切实维护客户的利益; 卡片多种分类:(简易版没有)设置有十几种卡类,如授权卡、操作卡、月卡(四类)、临时卡(四类)、储值卡(四类)、免费卡等,可对不同的管理人员设定不同的管理方式及权限,对各种车辆、车型采用不同的卡类及收费标准;建议:(先前在方案中没有提到的)车场总管理中心 组成:1、总财务人员(使用核查软件进行监督) 2、总车场管理人员(具有所有权限可执行所有操作) (一级管理权限) 车场-2管理处中心车场-1管理处中心 组成:1、管理处财务人员(使用核查软件进行监督) 2、管理处车场管理人员(具有相应的权限) (二级管理权限)出入口收费管理中心出入口收费管理中心 组成:1、当班班长(协管) 2、出口收费员(只有收费、出入车辆管理权限) 3、车场巡防员(巡查) (三级管理权限)车场总管理中心:设置为系统一级权限,在财务或相关领导的审批下,总车场管理员可以授权车辆进出任意某个或多个车场。同时对各个管理处(二级管理)车场人员操作系统的内容进行授权。总财务人员对各个管理处车场提交的车场收益报表及各种车场相关报表进行审查,是否和车场系统报表吻合。车场物业管理处:设置为系统二级管理权限,管理处仅能对本物业单位的月租卡及临时卡进行授权管理及本车场收益情况管理。1. 物业管理处财务人员:对缴纳月租卡的车辆进行办理发行及续卡的工作或授权车场管理人员办理,同时对车场各个班交纳的停车场费用进行审查,是否和车场系统报表吻合。2. 管理处车场管理员:协助财务人员对有问题的车场记录通过开通的系统权限查找原因,是否存在人为导致资金流失问题。对管理车场过程中出现的问题进行处理,授权出入口收费人员三级管理权限。出入口收费管理中心:设置为系统三级管理权限,只要保证车辆顺畅进行车场,对临时车辆收取停车费用,巡防车场区域防止发生其它意外事情。二、 对于财务管理建议为确保车场停车费收入能够及时、足额上缴,规范车场收款员及财务人员对车场的收费管理。1. 收款员(当班班长或收费员)每班下班前做车场当班收费交接记录表,核对票据号码是否顺号,不能跳号,并签名作实;交接款项时必须核准金额,辨别钞票真伪,交接双方在交接记录本上签名作实。2. 收款员(当班班长或收费员)根据使用情况到财务部领取停车发票,并妥善保管。3. 收款员(当班班长或收费员)每天打印收费情况记录表,把当天收入的现金应于当天下午规定的时间按时送存财务。4. 对收款员(当班班长或收费员)送交的车场收益资料,财务人员应和停车场电脑报表核对。审核内容包括:停车场收费金额、会所收费金额、免费签单金额是否与收费情况记录表相符,免费签单上的签名是否与管理公司认可的签名模式相符。5. 财务人员每周不定期到车场抽查车场情况(如手动开闸记录、免费记录、交接班登记等),记录在车场收费情况抽查表中。三、 对于当班的收费管理员(一) 临时收费车辆1. 询问来访的车辆意图,录入车牌。2. 临时车辆离场时到出口读卡机交卡,值班员读卡后,根据收费提示收车辆停车费并给车主发票。3. 车场管理软件不允许随意退出监控车辆进出的画面。(二) 月租车车辆1. 月租卡为月租车辆进出车场的凭证,持卡人须妥善保存。因持卡人使用或保存不善造成月租卡失效的,由持卡人与发卡中心联系更换。2. 月租卡仅限本车使用,不得转借。如发现使用月租卡的车辆牌号与电脑记录的月租车辆牌号不相符,管理公司有权将月租卡收回,并要求车主出示相关证明文件,通过值班领导同意方可放行或按临时卡缴纳停车场费(做好相应记录)。3. 月租卡持有人按卡使用期限使用,到期应及时续租。续租需拿卡到管理中心续租。月租卡过期失效后须按临时车辆缴纳停车费。4. 月租卡须随车携带,因忘记带月租卡或月租卡丢失、坏卡(没有挂失补卡)而不能出场的车辆,应按临时车辆交费或通过值班领导同意系统免费放行(做好相应记录)。5. 若月租卡因不慎丢失或损坏不能出入场时,应及时同物业管理处联系,并且服从车场保安人员指挥,不可阻塞通道。(三) 免费车辆处理管理1. 对于公司特殊车辆免费停车,由物业公司授权免费卡使用,以便财务查核。 2. 军警或特种车牌车辆,免费必需进行证件抓拍,以便财务部查核。3. 关系户或其他特殊临时车辆免费停车,由带班班长用向领导、主

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