7 1空调制冷系统

项目七辅助电器系统,任务1空调制冷系统,课程内容,1,2,3,4,5,情境导入,学习目标,理论知识,拓展阅读,任务实施,6,单元小结,情境导入,赵经理的新能源电动汽车空调不制冷了，来到4S店进行检修。赵经理：新能源汽车的空调系统和传统车空调系统一样吗？技师李：传统车的空调压缩机大多是通过一根皮带由发动机产生的动力驱动的，而新能源电动汽车的空调压缩机则是依靠高压电驱动的。除此以外，空调系统的其他部件和工作原理大致相同。,学习目标,1了解电控空调制冷系统的结构原理2了解电控空调制冷系统的维修流程,1具备资料查询、收集和整理能力能空调制冷系统的电路分析具备一定的空调制冷系统的检修能力,应知,应会,理论知识,02,03,空调制冷系统维修流程,01,空调制冷系统结构原理,1.1空调制冷系统结构原理,汽车空调系统具有制冷、采暖、除霜除雾以及通风换气的功能。新能源电动汽车的空调系统与传统燃油车的空调系统大致相同，主要由空调箱体、空调管路、电动压缩机、冷凝器、空调控制面板及其相关传感器等部件组成。,汽车空调系统,1.1空调制冷系统结构原理,新能源汽车的空调系统与传统空调系统最大的区别在于压缩机，压缩机不再靠发动机驱动，而是通过高压电池提供的电能驱动其运转。,新能源电动汽车空调系统组成,1.1空调制冷系统结构原理,新能源电动汽车的空调压缩机靠电力驱动。,特斯拉电动空调压缩机,1.1空调制冷系统结构原理,长城WEYP8电动空调压缩机，其转速可以通过空调控制器进行调节，转速调节范围大致为04000转/分钟，即保证了良好的制冷效果，又节省了电能。,长城WEYP8压缩机,1.1空调制冷系统结构原理,比亚迪E6电动空调压缩机其工作电压为320V，制冷剂型号为R134a，制冷剂加注量为550g，压缩机油型号为RL68H，压缩机油加注量为120ml。,比亚迪e6压缩机,1.1空调制冷系统结构原理,电动空调压缩机从蒸发器中抽出气态的制冷剂，然后将其以高压气态的形式压入冷凝器。高压气态的制冷剂经过冷凝器时释放热量转为液态，制冷剂流经膨胀阀在节流的作用下以雾状的形式进入蒸发箱，制冷剂在蒸发箱内吸收大量的热量迅速蒸发，转为低温低压的气态形式，再次被空调压缩机抽走，如此循环。与此同时，蒸发箱附近被冷却后的空气通过鼓风机吹入车厢，达到给车厢内降温的目的。,1.1空调制冷系统结构原理,通过制冷液在整个空调系统中循环，完成内能与热能之间的转换。,汽车空调系统,1.1空调制冷系统结构原理,空调控制器是整个空调系统的核心部件，空调驱动器接收空调控制器的信息来控制空调压缩机和PTC加热器。,一体式电动空调控制器,1.1空调制冷系统结构原理,空调控制器接收来自各个传感器以及空调控制开关的信息，经过运算处理后向空调驱动器和其他执行部件发送指令，完成车内温度的调节工作。,新能源汽车空调系统图,1.2空调制冷系统维修流程,新能源电动汽车空调系统的维修流程与传统燃油车的空调维修流程大致相同，以江淮iEV5车型为例。当空调系统出现故障时按照以下流程进行检修。,江淮iEV5空调系统电路图,1.2空调制冷系统维修流程,（1）系统压力测量在空调不开启的情况下平衡压力为0.6Mpa，如果管路压力过高或过低压缩机则无法工作，如果压力正常进行下一步检查。,1.2空调制冷系统维修流程,（2）检查空调高压供电检查高压接线盒内制冷断路器是否熔断，熔断则直接更换新的断路器，如断路器正常说明空调高压供电正常，需要进行下一步检查。,1.2空调制冷系统维修流程,（3）检查AC开关当按下AC开关后，检查空调控制器是否接收到空调控制面板的启停信号，用万用表检测空调控制器6pin插接件的白色线端子电压，不按下AC的情况下是12V，按下AC后变为0V。如果无启停信号进行第4步检查，如果有启停信号则进行第5步检查。,1.2空调制冷系统维修流程,（4）检查空调面板检查空调面板的按键是否正常，面板的供电和搭铁是否正常，压力开关及相关线束是否正常，蒸发箱温度传感器及相关线束是否正常。,1.2空调制冷系统维修流程,（5）检查空调压缩机检查压缩机是否损坏，可用万用表电阻档测量压缩机3pin针脚任意两相是否能导通，如能有不导通的情况，则说明压缩机损坏，需总成更换。（6）如果经过以上判断各部件均正常，则说明空调控制器有故障。需跟换控制器总成。,拓展阅读,1）全封闭柔性涡旋压缩机（1）效率高、体积小、质量轻、噪声低、结构简单、运行平稳。（2）有内置AC380V3P、50Hz（60Hz）电机可以直接由电驱动，没有开放式活塞压缩机的缺点。（3）装车的安装方式，运行的可靠性和性能是设计和测试的关键。,拓展阅读,2）高效率制冷剂（1）采用制冷能力更强的R407C制冷剂。（2）R407C的导热系数高，粘度系数小，在同等条件下，其换热系数高。管道的阻力损失也小，这对提高系统能效比、减小系统，减少车辆自重，节约成本有着不可低估的作用。（3）相比于传统的R134a制冷剂，其破坏臭氧层潜能(ODP)、全球温室效应潜能(GWP)较小。,拓展阅读,3）高效传热和散热机构（1）传统管片式两器传热管为9.52mm，为市场使用主流。（2）相比之下，7mm传热管有着重量轻、传热效率高、制冷剂使用少的优点。（3）管片式冷凝器一般采用铜管铝片式，但存在换热效率不足的缺陷，全铜翅片的应用使得在有限的空间内将芯体的制冷能力发挥到极致。,拓展阅读,4）变频器技术（1）随着电动压缩机技术的成熟，一种基于电动压缩机控制的变频器孕育而生。（2）此变频器专用于车载空调交流异步电机的启动和运行，采用脉宽调制方式，变频变压，主电路专门针对电车电网设计，能在频繁的浪涌电压、电流下可靠工作。（3）主开关器件使用IGB