ACE-提高钢结构原材加工利用率

提高钢结构原材加工的利用率,汇报人：王亚楠郑州市农业路快速通道工程NYLDJSG-1标段项目部,2,3,工程概况,1,MBEC1010-2010,陇海高架,京广快速,中州大道,农业路快速通道,郑州市农业快速通道工程规划为为城市东西向大动脉，与东西向的陇海路，南北向的京广路、中州大道构成郑州城市交通大“井”字交通网架。全线总长约13.255km。本标总长0.983Km，包含主线桥，郑北大桥，嵩山路立交以及桐柏路上下行匝道。,本标,B匝道,A匝道,C匝道,D匝道,郑北大桥,主线桥及桐柏路上下行匝道,第一章工程概况,【工程特点】本工程主桥郑北大桥设计采用步履式顶推法施工，临时结构钢结构使用量大。钢梁拼装平台、顶推平台及其他辅助设施钢结构设计使用量达5042.51t。,一、工程概况,6,小组简介,2,MBEC1010-2010,二、小组简介,制表：王亚楠时间：2017年6月1日,7,8,选择课题,3,MBEC1010-2010,（P阶段）,9,三、选择课题,选题理由一：,公司要求钢结构原材加工利用率达到93%。,现场存在问题,针对已经完成钢结构工程，我们小组进行了统计，统计数据如下：钢结构原材平均利用率为91.7%，钢结构原材平均利用率为91.7%，未达到公司年度下达指标93%。,提高钢结构原材加工利用率,公司方针指标,选择课题,（P阶段）,10,三、选择课题,选题理由二：,业主要求本项目争创鲁班奖工程，为响应业主要求，项目部提出从“安全、质量、环保、工期、成本、效益”等方面加强管理，全面提高管理水平。,提高钢结构原材加工利用率,选题理由一：,11,现状调查,4,MBEC1010-2010,根据项目部已完成钢结构原材利用情况，现针对主线桥第三联连续梁钢管桩支架中钢结构材料的利用情况进行了详细的数据调查统计，并制成钢材用量、损耗率统计表。,制表人：张鹤飞复核人：王亚楠时间：2017年6月13日,12,四、现状调查,钢材用量、损耗率统计表,钢材损耗率排列图,制图人：王亚楠时间：2017年6月13日,13,四、现状调查,通过上表做出的钢结构原材损耗率排列图，加劲板和预埋件的损耗率累计达到了88.6%，是造成钢结构原材加工利用率低的关键。,14,确定目标,5,MBEC1010-2010,15,五、确定目标,制图人：王亚楠制图日期：2017年6月20日,活动目标图,1、确定目标：,16,五、确定目标,依据1,依据2,依据3,依据1,公司年度下达指标：钢结构原材加工利用率不低于93%。,依据2,目前钢结构原材利用率为91.7%，公司另外一个市政项目“商丘市城区市政道路建设工程PPP项目第一标段”钢结构原材加工利用率达到93%。,依据3,针对加劲板、预埋件利用率低这两个主要问题，即使提高50%钢结构原材加工利用率，钢结构原材加工利用率可达到：95.7%,2、设定依据：,95%可行,6.36（1-50%）+4.93（1-50%）+0.96+0.5=7.105；（1-7.105164.08100%=95.7%,17,原因分析,6,MBEC1010-2010,小组根据现状调查的两个关键问题“加劲板损耗率高”和“预埋件损耗率高”，运用头脑风暴法，通过对“人、机、料、法、环、测”（即5M1E方法）进行分解，对可能引起加劲板和预埋件原材损耗率高的原因进行分析。,六、原因分析,六、原因分析,根据以上分析，小组成员共找到七条末端因素，分别是：,2、进场钢材未进行检验,4、钢结构原材堆积混乱,6、钢结构原材切割方式不合理,5、人工切割精度不够,3、钢结构原材加工场地不平整,1、技术培训不足,7、钢结构原材进料尺寸偏大,20,要因确认,7,MBEC1010-2010,小组成员对全部末端因素逐一进行分析，并制定要因确认计划表：,21,七、要因确认,要因确认计划表,22,七、要因确认,23,七、要因确认,要因确认一：技术培训不足,确认过程：小组成员查阅了技术交底、培训记录，工人培训合格率达到100%。,确认依据：是否所有施工人员均接受培训，培训考核合格率是否达到100%,新密路桥进场培训成绩单,河南谦硕进场培训成绩单,24,七、要因确认,确认过程：小组成员在施工场地对工人进行了考核，考核分为两个阶段，书面理论考核和现场实际操作考核，结果显示，现场考核合格率达到100%。,影响程度分析：所有施工人员均接受培训，培训考核合格率达到100%，无影响。,非要因,要因确认一：技术培训不足,理论知识考核,现场培训交底,25,七、要因确认,钢结构原材出厂质量证明书,影响程度分析：钢结构原材均有出厂质量证明书，钢结构原材质量合格率100%，无影响,要因确认二：进场钢结构原材未进行检验,确认依据：钢结构原材合格率是否达到100%,确认过程：小组查阅了第三联支架所用钢结构原材出厂质量证明书，钢结构原材进场全部合格。,非要因,26,七、要因确认,影响程度分析：场地平整、无坡度，无影响,要因确认三：钢结构原材加工场地不平整,确认依据：钢结构加工场地是否平整，坡度是否3%,确认过程：小组先进行了现场观测，然后用水平尺进行现场测量，得出以下结论：钢结构加工场地平整，未出现坑坑洼洼现象，对钢结构加工无影响；钢结构加工场地坡度为0%，对钢结构加工无影响。,加工中的钢结构加工厂,无作业状态钢结构加工厂,非要因,27,七、要因确认,影响程度分析：场地平整、无坡度，无影响,要因确认四：钢结构原材堆积混乱,确认依据：钢结构原材是否存在挤压变形情况，挤压变形原材占比是否小于1%,确认过程：小组进行了现场观测，对钢结构原材、半成品及成品堆放情况进行了统计，统计表如下：,钢结构挤压变形情况统计表,非要因,整齐堆放的钢结构原材、半成品,28,七、要因确认,影响程度分析：施工人员用人工气焰机切割时，容易出现尺寸偏差的现象，切割合格率90%，影响加工出的钢结构尺寸，对钢结构原材加工利用率影响非常大。,要因确认五：人工切割精度不够,确认依据：人工切割与设计尺寸偏差是否超出2mm，切割合格率是否达到95%,确认过程：小组进行了现场抽样调查，共抽样50组加劲板、50组预埋件成品。根据规范要求，钢材切割尺寸允许偏差标准为2mm，切割完成后，切割面需打磨完好。得出统计数据如下：,切割合格率统计表,要因,29,七、要因确认,要因确认六：钢结构原材切割方式不合理,确认依据：钢结构切割废料占比是否超出规范要求，废料占比是否小于3%,确认过程：,30,七、要因确认,要因确认六：钢结构原材切割方式不合理,影响程度分析：根据以上计算过程，钢结构原材切割方式，造成预埋件加工废料占原材49%，加劲板加工废料占原材22%。切割方式不合理是钢结构原材利用率低的主要原因，影响非常大。,要因,31,七、要因确认,要因确认七：钢结构原材进料尺寸偏大,确认依据：钢结构切割余料占比是否超出规范要求，余料占比是否小于3%,确认过程：,影响程度分析：根据以上计算过程，结合现场实际，得出钢结构原材进料尺寸并非完全符合工地现场加工要求，余料占比10%，是钢结构原材利用率低的主要原因，影响非常大。,要因,32,七、要因确认,通过对以上7条末端因素逐一确认，确定了以下3个主要因素：,2、钢结构原材切割方式不合理,1、人工切割精度不够,3、钢结构原材进料尺寸偏大,33,制定对策,8,MBEC1010-2010,34,八、制定对策,1、对策评估,对策评估表,八、制定对策,35,对策实施计划表,36,对策实施,9,MBEC1010-2010,九、对策实施,（D阶段）,37,实施一：使用更加优良的便携式数控切割机,对需要切割的钢板进行放线，采用新型便携式数控切割机切割钢板，对成品进行精度测量，与允许偏差2mm进行对比，统计合格率如下：,试验数据统计表,实施效果：使用便携式数控切割机后，切割合格率达到96.695%，实现了对策目标。,九、对策实施,（D阶段）,38,技术交底,便携式数控切割机切割,实施一：使用更加优良的便携式数控切割机,39,九、对策实施,实施二：重新规划切割方式,（1）预埋件：将圆环预埋件先小块切割，后焊成整体,原切割方式废料占比49%,重新规划后废料占比16%,16%24.5%（提高对策实施前的50%利用率49%50%）,结余,用CAD绘图软件将目标成品分割，规划到一块原材钢板，并对比废料占比情况。,40,九、对策实施,（2）加劲板：重新布置加劲板排列方式,原加劲板排列方式,重新规划后加劲板排列方式,损耗10%11%（提高了对策实施前的50%利用率22%50%）,实施效果：预埋件、加劲板经过对策实施均达到目标要求，实现了对策目标,实施二：重新规划切割方式,41,九、对策实施,实施三：联系厂家，调整进料尺寸,通过查阅热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T709-2006，钢板公称宽度600mm-4800mm；钢板公称长度2000mm-20000mm。,根据郑北大桥钢梁顶推施工钢梁拼装平台设计图，查看拼装平台加劲板及预埋件尺寸，根据尺寸需要，将原材尺寸初步定为18006000mm。,经过与厂家沟通，若大批进料可以适当调整钢板原材尺寸，可以加工18006000mm钢结构原材。,42,九、对策实施,实施效果：用调整尺寸的钢结构原材，切割后没有多余的钢材，达到了物尽其用的效果，实现了对策目标。,原材物尽其用,43,效果检查,10,MBEC1010-2010,（C阶段）,十、效果检查,44,经过为期两个月的对策实施，我们小组对A匝道第五联钢结构原材使用情况进行效果检查，小组针对A匝道第五联钢结构原材用量、损耗率做了详细的统计。,A匝道第五联钢结构原材用量、损耗率统计表,1、目标效果检查,45,十、效果检查,对策前后钢材损耗情况对比排列图,效果一：对策实施前，加劲板、预埋件损耗累计达到11.3t，累计损耗率达到88.6%；对策实施后，加劲板、预埋件损耗累计为2.55t，累计损耗率为63.1%。加劲板、预埋件损耗累计损耗率降低了25.5%，说明小组所采取的对策、措施有效，现状得到了较好的改善。,46,十、效果检查,效果二：从柱状图可以看出，通过QC活动，钢结构原材利用率从刚开始的91.7%提高至95.9%，达到并超越了课题目标。根据A匝道第五联钢结构原材用量、损耗率统计表统计数据可计算出，钢结构原材利用率为：（1-4.06/98.79）100%=95.9%,钢结构原材加工利用率活动前后效果对比柱状图,47,十、效果检查,QC活动节约成本：通过本次QC活动，与活动前相比，A匝道第五联钢结构原材利用率比活动开展前已完成临时结构钢结构原材利用率提高4.2%，共节约钢结构原材4.51t，在巩固期内B匝道第二联、拼装平台第二跨共节约钢结构原材24.79t，共计29.3t，约合人民币11.72万元。,QC活动增加成本：人工费0.2万元、焊材0.1万元，机械折旧费0.1万元，合计0.4万元。收益-投入=效益，11.72-0.4=11.32（万元）。活动期内总计节约成本11.32万元。,QC活动的开展，为提高钢结构原材加工利用率找到了切实可行的方案，预计在后续的拼装平台第三四跨、临时墩等大型临时结构施工中将节约钢结构原材75.12t，预计节约成本30万元。,2、经济效益,48,十、效果检查,在QC小组成员的努力下，工程施工管理水平有了很大提高，减少了钢结构原材损耗，提高了利用率。通过过程优化，达到了提高钢结构原材4.2%的利用率的效果，得到了建设单位、监理、公司的好评。2017年大河报、河南日报、河南商报等多家媒体对本项目钢梁架设、主塔施工、跨嵩山路主线桥施工等方面进行了宣传报道，树立了良好的企业形象。郑州市农业路快速通道项目被列为“河南省建筑业第九批绿色施工示范工程”；按照集团公司节能减排标准化工地建设的要求，申报了集团公司节能减排标准化工地。,3、社会效益,49,制定巩固措施,11,MBEC1010-2010,（A阶段）,十一、制定巩固措施,50,工程技术部将对策表中的有效措施：圆环形预埋件切割方式、同规格加劲板排列方式等钢结构原材加工方法编入郑州市农业路快速通道工程施工总结并上报公司工程管理部批准；对拼装平台及现浇梁支架钢结构加工制作及安装作业指导书作了修订，为以后类似钢结构原材加工提供经验。,施工总结及修订版作业指导书,（A阶段）,十一、制定巩固措施,51,巩固期内，拼装平台第二跨及嵩山路B匝道第二联以拼装平台及现浇梁支架钢结构加工制作及安装作业指导书（修订版）作为指导方案进行施工。我QC小组对钢结构原材加工利用情况做了调查，钢结构原材加工利用率均达到了95.1%以上，钢结构原材利用率维持在较高水平。,钢结构原材用量、利用率统计汇总表,（A阶段）,十一、制定巩固措施,52,巩固期内，加劲板、预埋件累计损耗率均在58.8%以下,B匝道第二联钢结构原材用量、利用率统计表,（A阶段）,十一、制定巩固措施,53,巩固期内，加劲板、预埋件累计损耗率均在58.8%以下,拼装平台第二跨钢结构原材用量、利用率统计表,B匝道第二联（巩固期）,拼装平台第二跨（巩固期）,54,总结及下一步打算,12,MBEC1010-2010,十二、总结及下一步打算,55,通过QC小组活动的开展，小组成员增加了提高钢结构原材加工利用率的经验，详细了解了钢结构施工过程，对提高工程质量、加强施工现场管理等方面起到了积极的作用。,通过应用PDCA程序分析和解决问题，在提高钢结构原材利用率问题解决过程中，我们掌握了