第一章--国际贸易术语ppt课件

国际贸易实务,第一章国际贸易术语,.,引例,2010年我某公司按CIF价格条件与一外商签约出口某一批商品，合同规定货物保险由买方自理。我方于10月1日凌晨3点装船完毕，受载货轮于当日上午起航，由于当时我方业务员劳累，又赶上国庆节，故未及时向买方发出装船通知。10月2日下午收到买方急电，称该货轮于当日上午遇难沉没，货物灭失，要求我方赔偿全部损失。请问：我方是否能以“合同订明保险由买方自理，货物灭失应由买方向保险公司索赔”为由，拒绝赔偿？,.,第一节商品的价格构成,一、计价数量单位二、单位价格金额三、计价货币（一）尽量使用可自由兑换的货物（二）出口争取使用“硬币”，进口争取使用“软币”四、贸易术语贸易术语是进出口单价构成的要素，用来说明价格的构成和风险责任以及费用的划分。,.,第二节贸易术语及有关国际贸易惯例,一、贸易术语的概念及其发展（一）贸易术语的概念贸易术语（TradeTerms）是用一个简短的概念或三个英文字母的缩写来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关风险、责任和费用划分问题的专门用语。（二）贸易术语的发展在长期的实践中，国际贸易术语在数量、名称及其内在的含义方面，都经历了很大的变化。随着国际贸易发展的需要，新的国际贸易术语应运而生，过时的贸易术语则逐渐被淘汰。,.,第二节贸易术语及有关国际贸易惯例,二、贸易术语的作用,简化交易双方的交易手续便于买卖双方核算成本和价格减少或妥善解决国际贸易争端,.,第二节贸易术语及有关国际贸易惯例,三、有关贸易术语的国际惯例,1932年华沙-牛津规则,1932年华沙-牛津规则（Warsaw-OxfordRules,1932）是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。该规则最初制定于1928年，共包括22条，由于会议举行的地点是在波兰首都华沙，故称之为1928年华沙规则。,.,第二节贸易术语及有关国际贸易惯例,1941年美国对外贸易定义修订本,1941年美国对外贸易定义修订本（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions,1941）是由美国几个商业团体制定的。它最早制定于1919年的纽约，称为美国出口报价及其缩写条例。后来于1941年在美国第二十七界全国对外贸易会议上作了修订，命名为1941年美国对外贸易定义修订本。,.,第二节贸易术语及有关国际贸易惯例,1941年美国对外贸易定义修订本对下列六种贸易术语做了解释：,1.原产地交货Ex(PointofOrigin)。2.运输工具旁边交货FAS(FreeAlongSide)。3.运输工具上交货FOB(FreeOnBoard)，分为六种，其中有一种为装运港船上交货FOBvessel(namedportofshipment)。4.成本加运费CF(CostAndFreight)5.成本加保险费、运费CIF(Cost,InsuranceAndFreight)6.码头交货ExDock,.,第二节贸易术语及有关国际贸易惯例,2000年国际贸易术语解释通则,2000年国际贸易术语解释通则(InternationalRulesForTheInterpretationOfTradeTerms)简称(INCOTERMS2000)该惯例是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释，于1936年在巴黎制定的，定名为INCOTERMS1936（INCOTERMS来源于Internationalcommercialterms三词），其副标题译作1936年国际贸易术语解释通则。,.,第二节贸易术语及有关国际贸易惯例,有必要指出的是，上述有关贸易术语的“规则”、“定义”和“通则”，作为国际惯例，其适用是以当事人的意思自治为基础的。因为国际惯例本身不是法律，对贸易双方不具有强制性约束力，买卖双方在合同中可以采用也可以不采用国际惯例，而且即使采用某种国际惯例也可对其进行修改与变更，或在合同中作出与之不符的规定。但是，国际惯例对贸易实践仍具有重要的指导作用。这体现为国际惯例一经被合同采用即具有强制约束力，在未被合同采用的情况下，只要合同中并未排除它的适用，在解释合同引发的争议与纠纷时，法院或仲裁机构往往也会援引其规定，来作为判决或裁决争议案件的依据。,.,第三节常用国际贸易术语,在国际贸易使用的13种贸易术语中，以装运港交货的三种术语FOB、CFR和CIF最为常用；同时，随着集装箱、多式联运业务等运输方式的不断普及，欧盟等区域经济一体化的发展，向承运人交货的三种术语FCA、CPT和CIP也越来越为国际贸易从业人员所常用。,.,第三节常用国际贸易术语,一、FOBFOB:FREEONBOARD（namedportofshipment）装运港船上交货（指定装运港）（一）对FOB术语的解释“FreeonBoardmeansthatthesellerdeliverswhenthegoodspasstheshipsrailatthenamedportofshipment.Thismeansthatthebuyerhastobearallcostsandrisksoflossofordamagetothegoodsfromthatpoint.TheFOBtermrequiresthesellertoclearthegoodsforexport.,.,第三节常用国际贸易术语,“装运港船上交货”是指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。,.,第三节常用国际贸易术语,（二）FOB术语买卖双方的义务划分按照2000通则，使用该贸易术语时卖方的义务划分：1.卖方的主要任务（1）按照港口的惯常方式，在规定的装运期内将货物交至买方指定的船上并给予买方充分的通知；（2）负担货物在装运港越过船舷时为止的一切费用和风险；（3）负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其它核准书；（4）负责提供货已交至船上的装运单据和商业发票及其他有关凭证。,.,第三节常用国际贸易术语,2.买方的主要义务为：（1）负责租船或订舱，支付运费，并将船名、装运港和受载日期通知卖方；（2）负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；（3）负责办理货物运输保险，支付保险费，取得进口许可证或其它核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续；（4）按合同规定支付价款，接受单据和收取货物。,.,第三节常用国际贸易术语,（三）FOB方式中的船货衔接按FOB条件成交由买方负责租船订舱，并将船名和船期及时通知卖方，而卖方应负责将合同规定的货物在规定的装运港和装运期限内装上买方指定的船只。根据有关法律和惯例，如果买方未能按时派船，这包括未经对方同意提前将船派到或延迟派到装运港，卖方都有权拒绝交货，而由此产生的空舱费、滞期费以及使卖方增加的存储费等各种损失均由买方负担。反之，如果买方指派的船只按时到达装运港，而卖方却未能备妥货物，由此产生的一切费用及损失由卖方承担。,.,第三节常用国际贸易术语,（四）1941年美国对外贸易定义修订本对FOB的解释1941年美国对外贸易定义修订本中将FOB分为六种，只有第五种FOBVessel（船上交货），与通则中的FOB相近。主要的区别在于1941年美国对外贸易定义修订本把FOB笼统的解释为在某种运输工具上交货，其适用范围很广，而且该术语的出口报关的责任在买方而不在卖方。,.,第三节常用国际贸易术语,(1)FOBSanFrancisco(DefinitionofAmerica),表示卖方只负责把货物运到旧金山城内的任何处所，不负责把货物运到旧金山港口并交到船上(2)FOBVesselSanFrancisco(DefinitionofAmerica)，表示卖方负责把货物运到旧金山港口并交到船上;(3)FOBSanFrancisco(INCOTERMS2000)，表示卖方负责把货物运到旧金山港口并交到船上。,.,第三节常用国际贸易术语,（五）FOB的变形在实际业务中，常见的变形有下列几种：（1）FOB班轮条件（FOBLinerTerms）（2）FOB吊钩下交货（FOBUnderTackle）（3）FOB理舱费在内（FOBStowed）（4）FOB平舱费在内（FOBTrimmed）（5）FOB包括理舱和平舱（FOBStowedandTrimmed）,.,第三节常用国际贸易术语,（六）FOB的应用（1）适用范围（2）考虑运费和保险费因素（3）考虑货物的特点（4）考虑国外港口装卸条件和港口习惯（5）按实际需要，灵活掌握,.,第三节常用国际贸易术语,二、CFRCFR：COSTANDFREIGHT（namedportofdestination）成本加运费（指定目的港）。（一）对CFR术语的解释“CostandFreight”meansthatthesellerdeliverswhenthegoodspasstheshipsrailintheportofshipment.“成本加运费”是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,.,第三节常用国际贸易术语,（二）CFR术语买卖双方的义务划分1卖方义务（1）自负风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。（2）签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。（3）承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。（4）向买方提供通常的运输单据;如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。,.,第三节常用国际贸易术语,2.买方义务（1）自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。（2）承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。（3）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。（4）支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。,.,第三节常用国际贸易术语,（三）使用CFR的注意事项1卖方应及时发出装船通知按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。2按CFR进口应慎重行事在进口业务中，按CFR条件成交时，鉴于由外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶，或伪造品质证书与产地证明。若出现这类情况，会使我方蒙受不应有的损失。,.,第三节常用国际贸易术语,（四）CFR与FOB的区别CFR在货物装船、风险转移、办理进出口手续和接单付款方面，买卖双方的义务和FOB是相同的。CFR与FOB不同之处在于：其一，由卖方负责租船订舱并支付运费。其二，关于运输单据，CFR术语规定，应由卖方自行承担费用，且除非另有约定，卖方应提交可以转让的海运提单或者安排好使买方能以通知承运人的方式出售在途货物；而FOB则无此要求，可以提交海运提单，也可以提交不可转让的海运单。,.,第三节常用国际贸易术语,（五）CFR的变形按CFR术语成交，如货物是使用班轮运输，运费由CFR合同的卖方支付，在目的港的卸货费用实际上由卖方负担。大宗商品通常采用租船运输，船方通常按不负担装卸费条件出租船舶，故卸货费究竟由何方负担，买卖双方应在合同中订明。,.,第三节常用国际贸易术语,为了明确责任，可在CFR术语后加列表明卸货费由谁负担的具体条件：（1）CFRLinerTerms(CFR班轮条件)（2）CFRLanded(CFR卸到岸上)（3）CFREXTackle(CFR吊钩下交货)（4）CFRExShipsHold(CFR舱底交货),.,第三节常用国际贸易术语,三、CIFCIF：COST，INSURANCEANDFREIGHT（namedportofdestination）成本加保险费加运费（指定目的港）。（一）对CIF术语的解释“Cost,InsuranceandFreightmeansthatthesellerdeliverswhenthegoodspasstheshipsrailintheportofshipment.“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。,.,第三节常用国际贸易术语,（二）双方基本义务的划分按CIF术语成交，是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费，并负责办理货运保险，支付保险费。由此可以看出，CIF术语除具有CFR术语相同的义务外，卖方还应负责办理货运保险和支付保险费。,.,第三节常用国际贸易术语,（三）CIF术语应注意的事项,.,第三节常用国际贸易术语,表1-3,FOB、CFR与CIF的主要异同,.,第三节常用国际贸易术语,四、向承运人交货的三种贸易术语2000通则把“货交承运人”的解释归纳为两种不同情况：1.如果指定地是卖方的场所，则卖方应把货物装上运输工具。2.如果并非卖方的场所，则卖方只需将货物置于承运人或其代理人的支配之下，即为完成交付。,.,第三节常用国际贸易术语,（一）FCAFCA:FREECARRIER（namedplace）货交承运人（指定地点）是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地或地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。买方必须自负费用订立从指定地或地点发运货物的运输合同，并将有关承运人的名称、要求交货的时间和地点，充分地通知卖方；负担货交承运人后的一切费用和风险；负责按合同规定收取货物和支付价款。,.,第三节常用国际贸易术语,在采用此术语时，需注意以下几点：1.交货点和风险转移点是买方指定的承运人对货物接受监管的指定地或地点。2.FCA术语下买方必须自负费用订立运输合同，但若卖方能协助取得更好的效果时，可由卖方协助订立运输合同，但有关费用和风险由买方负担。3.在采用FCA术语时，货物大多都作了集合化或成组化。4.FCA与FOB的异同点。FCA与FOB两种术语均属C组术语，按这两种术语成交的合同均属装运合同。买卖双方责任划分的基本原则是相同的。,.,第三节常用国际贸易术语,（二）CPTCPT：CARRIAGEPAIDTO（namedplaceofdestination）运费付至（指定目的地）是指卖方支付货物运至指定目的地的运费。在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。CPT术语适用于各种运输方式，包括多式联运。,.,第三节常用国际贸易术语,1.买卖双方基本义务的划分（）卖方义务自负风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费。承担将货物交给承运人之前的一切风险。自付费用向买方提供交货的通常单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。,.,第三节常用国际贸易术语,（2）买方义务自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口所需的海关手续。承担自货物在约定交货地点交给承运人之后的风险。接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。支付除通常运费之外的有关货物在运输途中所产生的各项费用和卸货费。,.,第三节常用国际贸易术语,2.使用CPT术语应注意的事项（1）风险划分的界限问题按照CPT术语成交，虽然卖方要负责订立从启运地到指定目的地的运输契约，并支付运费，但是卖方承担的风险并没有延伸至目的地。按照2000通则的解释，货物自交货地点至目的地的运输途中的风险由买方承担，卖方只承担货物交给承运人控制之前的风险。在多式联运情况下，卖方承担的风险自货物交给第一承运人控制时即转移给买方。,.,第三节常用国际贸易术语,（2）责任和费用的划分问题采用CPT术语时，由卖方指定承运人，自费订立运输合同，将货物运往指定的目的地，并支付正常运费。正常运费之外的其他有关费用，一般由买方负担。卖方将货物交给承运人之后，应向买方发出货物已交付的通知，以便于买方在目的地办理货运保险和受领货物。如果双方未能确定买方受领货物的具体地点，卖方可以在目的地选择最适合其要求的地点。,.,第三节常用国际贸易术语,3CPT与CFR的异同点CPT与CFR同属C组术语，按这两种术语成交，卖方承担的风险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移，卖方都要负责安排自交货地至目的地的运输事项，并承担其费用。另外，按这两种术语订立的合同，都属于装运合同，卖方无须保证按时交货。CPT与CFR的主要区别在于适用的运输方式不同，交货地点和风险划分界限也不相同。CPT术语适用于各种运输方式，交货地点因运输方式的不同由双方约定，风险划分以货交承运人为界；CFR术语适用于水上运输方式，交货地点在装运港，风险划分以船舷为界。,.,第三节常用国际贸易术语,（三）CIPCIP：CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO（namedplaceofdestination）运费、保险费付至（指定目的地）。是指卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，并支付保险费。,.,第三节常用国际贸易术语,1.买卖双方基本义务的划分按CIP术语成交，卖方除负有与CPT术语相同的义务外，还须办理货物在运输途中的保险，即卖方除应订立运输合同和支付通常的运费，还应负责订立保险合同并支付保险费。卖方将货物交给指定的承运人，即完成交货。,.,第三节常用国际贸易术语,2使用CIP术语应注意的事项风险和保险问题应合理确定价格CIP与CIF的区别,.,第三节常用国际贸易术语,（四）向承运人交货的三种贸易术语和传统贸易术语的比较1.FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的共同点：是象征性交货，相应的买卖合同为装运合同。由出口方负责可能发生的出口报关，进口方负责可能发生的进口报关。买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应。,.,2.这两类贸易术语的主要不同点在于：适合的运输方式不同。风险点不同。装卸费用负担不同。运输单据性质不同。,第三节常用国际贸易术语,.,一、E组术语E组只有EXW一种术语，其全文是ExWorks（NamedPlace），即工厂交货（指定地点）。EXW是指，卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下，即履行交货义务；卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责办理货物的出口清关；买方负担自卖方处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。EXW是卖方承担义务最小的术语，对卖方无异于国内贸易。EXW术语适用于各种运输方式。,第四节其他贸易术语,.,（一）买卖双方的主要义务1卖方义务（1）在合同规定的时间和地点，将合同要求的货物置于买方的处置之下；（2）承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险；（3）提供商业发票或具有同等作用的电子信息。,第四节其他贸易术语,.,2买方义务（1）在合同规定的时间和地点，受领卖方提交的货物，并按合同规定支付价款；（2）承担受领货物之后的一切费用和风险；（3）取得出口和进口许可证货其他官方批准证件，办理货物出口和进口所需的海关手续。,第四节其他贸易术语,.,（二）采用EXW术语用注意的问题1.关于货物的包装与装运2.关于出口手续的办理,第四节其他贸易术语,.,二、F组的FAS术语FAS的全文是FreeAlongsideShip（NamedPortofShipment），即船边交货（指定装运港），习称装运港船边交货。FAS是指卖方在装运港将货物交至船边的码头或驳船上，即完成交货义务；买方必须自货物在装运港至船边时起，负担货物的一切费用和风险。FAS术语要求卖方办理货物的出口清关手续。FAS术语只适用于海洋和内河运输。,第四节其他贸易术语,.,（一）买卖双方的主要义务1卖方义务（1）在合同规定的时间和装运港，将符合合同的货物交至买方所派的船边，并给予买方充分的通知；（2）承担货物交至装运港船边为止的一切费用和风险；（3）取得出口许可证或其他官方批准证件，办理货物出口所需的海关手续；（4）提供商业发票和通常的交货凭证，或具有同等作用的电子信息。,第四节其他贸易术语,.,2买方义务（1）按合同规定支付价款；（2）租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知；（3）承担货物交至装运港船边之后的一切费用和风险；（4）取得进口许可证或其他官方批准证件，办理货物进口所需的海关手续；（5）受领卖方按合同规定支付的货物，接受卖方提供的单据。,第四节其他贸易术语,.,（二）FAS和FOB术语的异同FAS和FOB术语相邻近，二者除了风险划分的界限FAS是在装运港船边，FOB是在装运港船舷，以及由此而导致的FOB比FAS多出了装船费的负担问题和术语变形外，在交货地点、适用的运输方式、买卖双方的义务划分、船与货的衔接问题以及1941年美国对外贸易定义修订本的不同解释上，都是相一致的。,第四节其他贸易术语,.,三、D组术语D组术语包括五种：DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。其中,DAF是两国边境交货，主要适用于毗邻两国的陆运，也可适用于其他运输方式；DES、DEQ是在目的港交货，只适用于水上运输；DDU、DDP是在进口国内地交货，可适用于各式运输。,第四节其他贸易术语,.,（一）DAFDAF：DeliveredatFrontier（NamedPlace）-边境交货（指定地点）DAF是指卖方在毗邻国家关境前的边境指定地点，在其送货的预算内湖工具上，将经出口清关的货物置于买方的处置之下时，即完成交货义务；买方负责在边境交货地点受领货物，办理进口手续，并承担受领货物之后的一切风险与后程运输的责任与费用。DAF术语主要适用于铁路和公路运输，也可适用于其他运输方式。,第四节其他贸易术语,.,1.买卖双方的主要义务（1）卖方义务订立将货物运往边境指定地点的运输合同，并支付有关运费；在合同规定的时间，在边境约定地点将货物置于买方控制之下；承担货物在边境约定地点交给买方控制之前的一切费用和风险；取得出口许可证或其他官方批准证件，办理货物出口所需的海关手续；提供商业发票和通常的运输单据，或在边境指定地点交货的其他凭证，或具有同等作用的电子信息。,第四节其他贸易术语,.,（2）买方义务在边境约定地点受领货物，接受卖方提供的单据，并按合同规定支付价款；承担在边境指定地点受领货物之后的一切费用和风险；取得进口许可证或其他官方批准证件，办理货物进口所需的海关手续。,第四节其他贸易术语,.,2.采用DAF术语应注意的问题（1）关于风险转移国外有使用FreeBorder或FrancoBorder的做法，按照一般解释，采用这两种术语时，卖方只是负责安排运输并支付运至边境某地的运费，其交货地点并未延伸至边境指定地点，所以只相当于CPT术语。采用DAF术语成交时，买卖双方应明确卖方承担的风险只有在边境指定地点完成交货时才转移给买方，以免与上述做法相混淆而引起误解。,第四节其他贸易术语,.,（2）关于边境交货地点采用DAF术语，确切地指定边境上的交货地点是极为重要的。当边境上有几个可供交货的地点时，双方当事人应明确商定其中某一地点作为交货地点，并在DAF之后列明，以防在履约时引起争执。如果双方在订约时未能就具体的交货地点作出明确规定，卖方有权自行选择最适宜的边境地点作为交货地点。如果该地点是位于进口国的港口，则当事人宜采用DES或DEQ术语。,第四节其他贸易术语,.,（二）DESDES:DeliveredExShip（NamedPortDestination）-船上交货（指定目的港）DES习称目的港船上交货，是指卖方在制定的，目的港船上向买方提供了未经进口清关的货物时，即完成交货义务；卖方必须承担货物运至指定目的港交货前的一切费用和风险。DES术语只适用于水上运输方式。,第四节其他贸易术语,.,1.买卖双方的主要义务（1）卖方义务订立将货物运往目的港的水上运输合同，并支付有关运费；在合同规定的时间，将货物运至约定目的港通常的卸货地点，并在船上将货物置于买上处置之下；承担货物在目的港船上交给买方处置之前的一切费用和风险；,第四节其他贸易术语,.,取得出口许可证或其他官方批准证件，办理货物出口所需的海关手续；提供商业发票和提货单或在目的港提货所需的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。,第四节其他贸易术语,.,2.采用DES术语应注意的问题采用DES术语成交，应注意货物在目的港的顺利交接问题。为此，买卖双方需互相协作，密切配合。一方面，卖方要及时将船舶预计到港时间通知买方，使买方做好接货的准备；另一方面，买方要自负风险和费用取得进口许可证；并在其有权决定交货时间和具体地点的情况下，及时给予卖方以通知；,第四节其他贸易术语,.,3.DES与CIF术语的异同（1）交货地点与风险划分界限不同。（2）交货方式不同（3）合同性质不同。（4）责任与费用的负担不同。（5）卖方办理保险的性质不同。,第四节其他贸易术语,.,(三)DEQDEQ:DeliveredExQuay(NamedPortofDestination)-码头交货（指定目的港）DEQ习称目的港码头交货，是指卖方在指定的目的港码头向买方提供了未经进口清关的货物时，即完成交货义务；卖方必须承担货物运至指定目的港交货前的一切费用和风险。DEQ术语只适用于水上运输。,第四节其他贸易术语,.,1.买卖双方的主要义务（1）卖方义务订立将货物运往目的港的水上运输合同，并支付有关费用；在合同规定的时间，将货物运至约定目的港，负责将货物卸至并置于买方处置之下；承担货物在目的港码头交给买方处置前的一切费用和风险；取得出口许可证或其他官方批准证件，办理货物出口所需的海关手续；提供商业发票和提货单或在目的港提供所需的通常的运输单据或或具有同等作用的电子信息。,第四节其他贸易术语,.,（2）买方义务在目的港码头受领货物，接受卖方提供的单据，并按合同规定支付价款；承担在目的港码头受领货物之后的一切费用与风险；取得进口许可证或其他官方批准证件，办理货物进口所需的海关手续。,第四节其他贸易术语,.,22000通则对90通则的变动按照90通则，在DEQ术语下，卖方须办理货物的进口国政府签发的有关证件义务。但考虑到大多数国家的清关手续的变动，为便于实际操作，2000通则对此作出了修改，把办理货物进口报关的保险.责任与费用改由买方承担。,第四节其他贸易术语,.,3.DEQ与DES术语的异同DEQ与DES术语向邻近，二者除了风险划分的界限DES是在目的港码头货交买方处置，以及由此而导出的DEQ的卖方比DES要多出卸货的义务外，在交货地点，适用的运输方式，买卖双方的基本义务以及需要注意的货物交接等问题上，都是相一致的。,第四节其他贸易术语,.,(四)DDUDDU:DeliveredDutyUnpaid(NamedPlaceofDestination)-未完成交货（指定目的地）DUU是指卖方将货物运至出口国指定地点交予买方处置时，即完成交货义务；卖方必须承担将货物运至该处的一切费用和风险（不包括货物进口时所需支付的关税.捐税.其他费用，以及办理出口手续的责任和风险）。DUU术语可适用于各种运输方式。,第四节其他贸易术语,.,1.买卖双方的主要义务（1）卖方义务订立将货物运至出口国指定目的地的合同运输，并支付有关运费；在合同规定的时间与地点，将合同规定的货物置于买方处置之下；承担货物在进口国指定地点交给买方处置前的一切费用和风险；,第四节其他贸易术语,.,（2）买方义务在进口国指定地点受领货物，接受卖方提供的单据，并按照合同规定支付价款；承担进口国指定地点受领货物之后的一切费用和风险；取得进口许可证或其他官方批准证件，办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。,第四节其他贸易术语,.,取得出口许可证或其他官方批准证件，办理货物出口所需的海关手续；提供商业发票和提货单或在目的港提供所需的通常的运输单据或或具有同等作用的电子信息。,第四节其他贸易术语,.,2.采用DUU术语应注意的问题DUU术语是90通则为适应贸易集团（如自由贸易区及关税同盟）内部成员国之间的贸易需要而新增加的。采用DUU术语成交，应注意进口清关是否便利的问题。因为，在DUU术语下，卖方要承担将货物运至进口国内约定目的地并实际地交付给买方的义务，但货物进口关税的手续和进口税费却是由买方承担，如果进口国属于清关困难且耗时的国家，在买方不能及时顺利地完成清关手续的情况下，要求卖方承担按时在约定目的地交货的义务将会有一定的风险。,第四节其他贸易术语,.,（五）DDPDDP:DeliveredDutyPaid(NamedPlaceofDestination)-完税后交货（指定目的地）DDP是指卖方将货物运至进口