电车模拟题二

电车模拟题二一、选择题1无轨电车气路系统的空气压缩机是由独立（）带动的。A、直流电源B、电动机C、交流电源D、接触器答案B2交流无轨电车一般采用（）速比的减速器或不配减速器。A、不固定B、按电机功率确定C、固定D、按电机电流确定答案C3空气自动开关是牵引电机斩波调速器（电机控制器）回路的高压电源总开关，具有电源开关和电路（）保护的作用。A、过热B、抗干扰C、过流D、过压答案C4无轨电车制动电阻的作用是进行电制动时吸收电动机此时变成发电机输出的电能并转换成（）A、化学能B、电能C、电压D、热能答案D5（）是无轨电车从架空线网上获得电能的装置。A、动力电池B、动力电池充电器C、集电器D、电机控制器答案C6集电器是无轨电车用来通过滑动接触，从无轨电车架空线网获得的装置。A、电能B、电压C、电流D、电量答案A7无轨电车集电头最大高度的调整值为，可通过调整垂直限位装置实现。A、76MB、64MC、75MD、6M答案B8偏线距离是指无轨电车可偏离线网中心行驶的最大限制距离，在线网为标准高度时，最大偏线距离为。A、57M，45MB、575M，45MC、575M，35MD、57M，35M答案B9交流电动机驱动控制系统由、电动机控制器、开关箱三部分及踏板构成。A、交流电源B、交流牵引电动机C、交流电机控制器D、三相交流电源答案B10无轨电车集电头触线压力要求集电头距地面高度575M时，集电头对触线的压力为（）。A、70N110NB、70N100NC、90N100ND、90N110N答案D11WG120N型无轨电车打开机组开关后，主控器散热风机和电动机散热风机接触器会闭合S，如果此时整车交流电源中心提供了220V电源，则风机应运行S。A、30，30B、40，40C、20，20D、25，25答案A12当牵引电动机温度高于时电动机散热风机开启，当温度低于65时电动机散热风机关闭。A、80B、85C、120D、125答案A13当牵引电动机温度高于180时进入温度保护状态，当温度低于时解除温度保护状态。A、180B、170C、160D、150答案C14直流空气自动断路器分断动作时间小于。A、18MSB、30MSC、25MSD、20MS答案D15直流空气自动断路器具备种功能。A、两B、三C、四D、五答案B16电磁式直流接触器，工作中主触头通有较大的电流，分断时产生较大的。A、电流B、电感C、电阻D、电弧答案D17正常情况下，牵引踏板、制动踏板的信号只有一个有效，满足制动优先的原则。A、零位B、移动C、相位D、输出答案A18蓄电池从其它电源获得电能或补充电能的过程，称为（）A、化学过程B、物理过程C、电解过程D、充电过程答案D19（）是蓄电池在标准规定的条件下工作时应达到的电压。A、浮充电压B、最高电压C、额定电压D、最低电压答案C20单体铅酸动力电池的电动势为（）V。A、32B、37C、6D、12答案D21无轨电车上使用的铅酸动力电池组分别是由（）只或（）只电池组成。A、120,104B、100,102C、32,36D、28,32答案C22铅酸电池的使用环境温度范围是（）。A、1545B、1035C、2555D、1555答案A23无轨电车上配置的锂离子动力电池组应满足车辆（）行驶的需要。A、加速B、随车充电C、脱离线网D、分段答案C24锂离子动力电池使用的环境温度为（）。A、25C55CB、20C55CC、15C55CD、10C55C答案B25锂离子动力电池组使用时应当配置（）。A、温度检测系统B、充、放电控制系统C、高压检测系统D、电池管理系统答案D26锂离子动力电池组SOC过低通常是指SOC（）。A、10B、20C、25D、30答案B27WG120N2型车辆锂离子动力电池组温度超过（）时管理系统报三级故障。A、50B、55C、60D、65答案B28锂离子动力电池每个电池箱内一般安装（）。A、1块电池管理从板模块B、2块电池管理从板模块C、不安装D、1块电池管理主板模块，1块电池管理从板模块答案A29锂离子动力电池每个电池箱内一般设置（）个温度监测点。A、4B、6C、8D、10答案B30CAN总线单端终端电阻为欧姆。A、30B、40C、60D、120答案D31每组CAN总线需要个终端电阻。A、0B、1C、2D、3答案C32动力电池电压过高或过低指示灯标志为A、B、C、D、答案A33低压电压表显示为警告范围。A、018VB、1821VC、2129VD、2930V答案B34当CAN总线网络工作后，用万用表测量CANH信号线与CANL信号线之间电压值为。A、0V左右B、15V左右C、2324V左右D、24V左右答案A35低气压报警指示灯的标志是。A、B、C、D、答案C36高压闸断开指示灯的标志是（）。A、B、C、D、答案B37停车指示灯标志是。A、B、C、D、答案D38后雾灯指示灯标志是。A、B、C、D、答案C39无轨电车和纯电动车整车动力系统的CAN总线传输速率是。A、250KBPSB、100KBPSC、97KBPSD、2MBPS答案A40下面哪种情况说明CAN总线两根信号线主干线正常。A、车辆断电后，用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右B、车辆不用断电，用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右C、车辆断电后，用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右D、车辆不用断电，用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右答案A41若仪表与机组的CAN总线通讯正常，则仪表中电机状态信息的LIFE值应为。A、固定值B、变化值C、随加速踏板变化的而变化D、随转速变化而变化答案B42关于气压传感器说法错误的是。A、低气压报警压力开关与手刹压力开关可互换B、当气压低于045MPA05MPA是低气压报警压力开关应闭合C、气压表传感器不应用压力开关形式的传感器D、组合式气压传感器是将气压开关与气压传感器组合在一个壳体内。答案A43感应式电流传感器采用原理。A、光耦B、霍尔C、膨胀系数不同D、线路中串入电阻答案B44能计量出电车行驶过程中所耗的直流电能。A、电度表B、高压充电器C、电源中心D、机组答案A45接通仪表开关后气压表指针不动，将传感器接线柱与车体短接，气压表指针仍不动，表明。A、气压表状况良好B、传感器状况良好C、传感器触点氧化D、气压表电路有断路处或表已损坏答案D46电度表上无数字显示的故障表明。A、无低压电源B、无高压电源C、CAN总线故障D、接分流器的线路断开答案A47人体安全电压不高于（）V。A、12B、24C、36D、48答案C48集电杆内的高压导线，通常采用（）车用橡套电缆。A、600VB、1000VC、1500VD、3000V答案D49下列选项中，（）是测量二级绝缘的部位。A、充电器接线柱与充电器外壳B、空气断路器接线柱与车身C、DC/DC电源变换器外壳与车身D、制动电阻的接线柱与制动电阻固定底架答案C50集电头与车身之间有（）绝缘。A、一级B、二级C、三级D、四级答案C二、多选题1下列选项中属于三相异步电机定子组成部件的是（）。A、机座B、圆筒形铁心C、风扇D、三相定子绕组答案ABD2交流电动机启动过程完成后，通常可以在额定的频率下运行，如果需要降低或提高转速，下面（）项不能实现。A、改变电机传感器个数B、改变电机风扇转速C、改变控制器风扇转速D、改变频率答案ABC3无轨电车和电动车在运行时全过程需要调速，并且转矩会大幅快速波动，电动机控制器不会随时根据（）改变运行频率。A、线网电压B、动力电池电压C、线网电流D、负载答案ABC4由于电动机启动时转子是静止的，为了改善交流电动机启动特性，所以供给电动机三相交流电的频率是不能从（）增加的。A、2千赫兹B、3千赫兹C、4千赫兹D、零答案ABC5无轨电车车身骨架总成由（）等部件组成。A、顶盖B、左侧围、右侧围C、前围D、后围答案ABCD6避雷器是避免无轨电车上电气系统受雷击破坏的装置，由（）并联在线网电源正、负两级间构成。A、电容B、电阻C、电感D、绝缘体答案AB7牵引斩波调速器（电机控制器）的作用是根据牵引踏板和制动踏板输入的信号，来调节电源和驱动电动机之间的功率输出或输入及大小的变换，从而获得相应的车辆启动、（）和制动能量的回收功能。A、加速B、减速C、制动D、倒车答案ABC8WG120N型双源无轨电车DC/AC电源逆变器将直流动力电源逆变成交流动力电源，驱动（）、暖风除霜机。A、空气压缩机B、方向机助力油泵C、电机控制器风扇D、电池加热系统答案AB9无轨电车的控制系统由牵引踏板、制动踏板、牵引电动机斩波调速器（电动机控制器）中的（）和仪表组成。A、模拟板B、电子控制单元C、CAN总线通信系统D、数字板答案BC10无轨电车底盘包括转向系、（）、制动系等。A、气路系统B、传动系C、行驶系D、电路系统答案BC11无轨电车的动力控制系统是由（）组成。A、主动力回路系统B、辅助动力回路系统C、控制系统D、CAN总线系统答案ABC12无轨电车集电器由（）、集电杆和绳箱等构成。A、集电头B、拉绳C、集电座D、线网答案ABC13交流电动机控制器的控制电路主要由电源板、模拟板、（）组成。A、检测板B、数字板C、控制板D、驱动板答案BD14交流电动机控制器的电源板利用整车提供的24V电源，变换出（）、42V（占空比为50的方波）这几组控制电源。A、15VB、5VC、15VD、5V答案ABC15下列选项中，与主控器散热风机开启温度不一致的是（）。A、45度B、40度C、80度D、85度答案BCD16当过载（）时电源逆变器不会关闭。A、20SB、15SC、10SD、5S答案BCD17关于牵引和制动踏板的信号描述，下列不正确的是（）。A、正常情况下，牵引踏板、制动踏板的零位信号可以同时有效，且制动优先B、正常情况下，牵引踏板、制动踏板的零位信号可以同时有效，且牵引优先C、正常情况下，牵引踏板、制动踏板的零位信号只能一个有效，且制动优先D、正常情况下，牵引踏板、制动踏板的零位信号只能一个有效，且牵引优先答案ABD18直流斩波充电器主电路由输入电压检测、输入滤波电路、PWM脉冲驱动器、（）等电路组成。A、预充电路B、电流传感器C、输出电压检测D、电池电压检测答案ABCD19接触器的结构主要有以下几个部分（）、释放机构和固定装置部分。A、主接触部分B、电磁部分C、熄弧装置D、辅助开关答案ABCD20下列选项中，对蓄电池的描述不正确的是（）。A、把物质的化学能转变为电能的设备B、把物质的机械能转变为电能的设备C、把物质的热能转变为电能的设备D、把物质的动能转变为电能的设备答案BCD21WG160B型无轨电车供气管路主要包括空压机、油水罐和（）。A、冷凝器B、干燥器C、四保护阀D、气罐。答案ABCD22打气不上气，或气压到06MPA左右不再上升，或上气慢，但车上车下无漏气现象，此时故障点可能是（）。A、空气压缩机坏B、管路堵C、皮带松动D、空滤堵答案ABCD23下面选项中，（）不是动力电池的工作电压。A、额定电压B、电池的最高电压C、接通负载时的电压D、电池的最低电压答案ABD24电流通过电池内部时受到的阻力称为蓄电池的内电阻，简称蓄电池的内阻。蓄电池的内阻包括（）的电阻，隔板的电阻等。A、电池正、负极板B、电解液C、电池壳体D、连接导线与端子答案ABD25锂离子电池的结构是由（）、正极板、负极板和电解液组成。A、外壳B、正极端子C、负极端子D、隔膜答案ABCD三、判断题1牵引电机的速度传感器安装在转子上。（）答案错误2在交流牵引电动机中加温度传感器的目的是保护电机过热。（）答案正确3双源无轨电车根据使用驱动电动机的不同，可以分为直流双源无轨电车和交流双源无轨电车。（）答案正确4电源自动切换是指无轨电车上实现线网供电与动力电池供电自动切换的方式。（）答案正确5滤波器是用来保护无轨电车高压电气系统的装置，它能够储存电压。（）答案错误6在无轨电车上，除了压缩空气制动系统外，还有电制动功能。（）答案正确7无轨电车的转向助力装置不是由电动机直接带动液压助力转向助力油泵。（）答案错误8无轨电车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给车辆的驱动车轮。（）答案正确9直流双源无轨电车是指采用线网直流电源，应用直流电动机驱动系统的无轨电车。（）答案正确10在高压初次上电时，为避免主控器支撑电容C受到大电流冲击，需给支撑电容C进行预充电。（）答案正确11车辆的前进、后退是由仪表台控制开关操作。主控器根据操作开关指令改变输出相序，驱动电动机的正转或反转，实现车辆前进或后退。（）答案正确12电源变换器是将无轨电车线网电源的高压直流电变换成24V低压直流电，与车载24V低压电池并联，共同作为电车控制、照明及低压电池充电的电源。（）答案正确13当逆变器温度超过85或温度继电器闭合时，逆变器会停止工作。当温度降至80，且温度继电器断开时，逆变器可重新启机。（）答案错误14电源电压超出规定范围（200V650V）时电源逆变器关闭，恢复正常范围重新启动。（）答案错误15电源变换器输入电压范围DC300800V，额定输出电压DC24V。（）答案错误16动力电池组充电器用于双源无轨电车、纯电动大客车等车载动力电池组的充电，充电器种类可分为逆变式电池组充电器和斩波式电池组充电器。（）答案错误17型电源逆变器的输入电压范围是DC240V750V。（）答案正确18蓄电池对外电路输出电能的过程（即蓄电池供给外电路电流）称为放电。（）答案正确19开路电压是蓄电池在开路时正、负极两端的电压。一般开路电压与蓄电池的电动势近似相等。（）答案正确20蓄电池的容量是蓄电池在允许放电范围的条件下，所能释放的电量。容量计算单位名称是用放电电流强度和放电时间的乘积表示，单位为安培小时。（）答案正确21动力电池组为了满足负载对动力电源的电压和容量使用要求，将动力蓄电池经过串联后组成的一组动力蓄电池称为动力电池组。（）答案错误22根据正极材料的不同，分为锰酸锂电池和磷酸铁锂电池等。（）答案正确23电池管理系统采用2级安全管理机制。（）答案错误24蓄电池存放搁置期间会造成电池容量的自行消耗。（）答案正确25牵引型铅酸动力蓄电池主要用于各种电动车辆的动力电源以及无轨电车的辅助动力电源。（）答案正确26XL5135V2型数字高压表的3个接线端分别为1电源正，2地，3信号端。（）答案正确27无轨电车智能电度表分流器规格A/75MV。（）答案错误28CAN总线系统中的某个节点模块失去供电电源时，此模块将影响其他模块的数据传输。（）答案错误29隔离式电压传感器可将高电压转换成低电压，然后再进行测量或控制。（）答案正确30一种车辆上可以安装两种或两种以上不同传输协议，不同传输速率的总线系统。（）答案正确31从控盒的主要作用是向仪表发送单箱电池基本数据。（）答案错误32主控盒与从控盒之间的数据通过CAN1传输。（）答案错误33锂电池的一致性体现了单只电池的好坏，对整组电池没有影响。（）答案错误34锂电池组额定总电压为384V。（）答案正确35锰酸锂电池的比能量低于磷酸铁锂。（）答案错误36锂电池充电器最大充电电流为50A，当SOC升至100后，充电器立即停止充电。（）答案错误37锂电池组正常充电时,仪表显示充电电流为50A。（）答案错误38WG120F型车锂电池组SOC在90以上，管理系统与高压充电器在线通讯正常，此时充电器应正常工作。（）答案错误39单箱锂电池组有6个温度传感器，当检测到电池组某点温度达到35时，通过电池管理系统控制，输出一个风机信号启动风扇开始工作。（）答案正确40动力电池管理系统BMS，具有实时监控动力电池状态、优化使用动力电池能量、延长电池寿命和保证电池的使用安全等重要作用。（）答案正确四、简答题1简要回答电源逆变器出现负载短路时的现象和处理方式。答负载短路时电源逆变器立刻关闭，短时停机之后自动重新启动，当连续出现四次上述现象时，控制电路确认短路故障存在进入锁闭状态。只有关断逆变器低压供电才能取消锁闭状态。2简要回答电源逆变器的组成及用途。答电源逆变器是一种将直流电（DC）转化为交流电（AC）的装置。它由逆变桥、控制逻辑电路和滤波电路组成，是为无轨电车和电动车车载空气压缩机、方向机助力油泵交流异步电动机以及其它交流用电设备提供交流源的电器设备。3请简要回答为什么动力蓄电池要规定终止电压。答终止电压是指蓄电池在标准规定的放电条件下放电，当蓄电池不宜再继续放电时，蓄电池的最低工作电压。当蓄电池的电压下降到终止电压后，如果继续使用蓄电池放电，则蓄电池性能会遭到破坏。4请简单回答如何定义动力蓄电池的使用寿命。答蓄电池每充、放电一次，叫做一次充放电循环。蓄电池在保持一定输出容量的情况下所能进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿命。5为什么电池成组时要筛选。答由于制造出的每只电池内阻、容量、电压会存在偏差，如果不经过筛选，直接组成一个电池组，在使用过程中，会使以上偏差数值增大，将使整个动力电池组的使用寿命大幅度的降低。因此，在动力电池组组装时，一定要进行筛选，将一组动力电池的参数偏差控制在一定范围内。6简述利用霍尔