人人文库网 > 图纸下载 > 毕业设计 > SPE175左箱攻丝专机总体设计【38张CAD图纸+毕业论文+开题报告+外文翻译+任务书】

外文翻译--被困-容积泵的设计.doc

SPE175左箱攻丝专机总体设计【38张CAD图纸+毕业论文+开题报告+外文翻译+任务书】

资源目录

SPE175左箱攻丝专机总体设计【38张CAD图纸+毕业论文+开题报告+外文翻译+任务书】.rar

外文翻译--被困-容积泵的设计.doc---(点击预览)

任务书.doc---(点击预览)

SPE175左箱攻丝专机总体设计论文.doc---(点击预览)

SPE175左箱攻丝专机总体设计开题报告.doc---(点击预览)

SPE175左箱攻丝专机总图.dwg

spe175联系尺寸专机总图.dwg

主轴箱设计图22张.dwg

加工示意图.dwg

夹具装配图.dwg

夹具设计图纸14张.dwg

左箱总装配图.dwg

总设计图纸集合.dwg

被加工零件工序图.dwg

计算卡.dwg

运动原理示意图.dwg

压缩包内文档预览：

编号：789682 类型：共享资源大小：2.82MB 格式：RAR 上传时间：2016-09-20 上传人：上*** IP属地：江苏

45
积分

版权申诉 word格式文档无特别注明外均可编辑修改；预览文档经过压缩，下载后原文更清晰！ 立即下载

关键词：: spe175 左箱攻丝专机总体设计 SPE175左箱 cad图纸毕业论文开题报告 SPE175左箱攻丝专机外文翻译任务书

资源描述：

SPE175左箱攻丝专机总体设计

35页 15000字数+论文说明书+任务书+38张CAD图纸【详情如下】

spe175联系尺寸专机总图.gif

SPE175左箱攻丝专机总图.gif

被加工零件工序图.gif

计算卡.gif

加工示意图.gif

夹具设计图纸14张.gif

夹具装配图.gif

全部文件.png

运动原理示意图.gif

主轴箱设计图22张.gif

总设计图纸集合.gif

左箱总装配图.gif

SPE175左箱攻丝专机总体设计开题报告.doc

SPE175左箱攻丝专机总体设计论文.doc

SPE175左箱攻丝专机总图.dwg

spe175联系尺寸专机总图.dwg

主轴箱设计图22张.dwg

任务书.doc

加工示意图.dwg

外文翻译--被困-容积泵的设计.doc

夹具装配图.dwg

夹具设计图纸14张.dwg

左箱总装配图.dwg

总设计图纸集合.dwg

被加工零件工序图.dwg

计算卡.dwg

运动原理示意图.dwg

1 引言 1

1.1 组合机床的概念 1

1.2 组合机床的发展历史 1

1.3 加工对象及用途 2

1.4 组合机床的组成 3

1.5 组合机床通用部件分类 3

1.6 组合机床的特点和分类 4

1.7 本设计主要研究内容 5

1.8 原始资料数据介绍 5

2 组合机床的总体设计方案制定 6

2.1 组合机床的总体设计方案 6

2.2 加工方案制定 7

3 “三图一卡”的编制 9

3.1 被加工零件工序图 9

3.2 加工示意图 10

3.3 机床联系尺寸图 12

3.4 生产率计算卡 14

4 夹具设计 16

4.1 机床夹具的基本组成 16

4.2 机床夹具的类型 17

4.3 工件的定位 18

4.4 专用夹具设计步骤 18

4.5 夹具的具体设计 18

5 动力箱的选择 20

6 组合机床的左主轴箱设计 21

6.1 多轴箱的功用及分类 21

6.2 组合机床主轴箱的种类 21

6.3 主轴结构形式的选择 22

6.4 分布形式 22

6.5 传动系统的设计 22

6.6 拟定多轴箱传动系统的基本方法 23

6.7 传动系统的计算 25

7 传动原理示意图及说明 29

结束语 30

致谢 31

参考文献 32

毕业设计说明书（论文）中文摘要

本文是关于SPE175左箱攻丝专机总体设计的说明。本文主要内容包括设计的必要性分析；通过对设计的机床的功能分解与功能合成，以及对方案的设计从而提出新的加工方案。通过对定位方式的选择和对工件工艺性的分析，以及对零件工序图、加工示意图、机床联系尺寸图和功率计算卡这“三卡一图”的分析，提出对组合机床的总体设计方案。文中对组合机床的通用部件及专用部件的选择都做了较为详细的说明。由于要实现自动化，所以对电气联合控制系统的设计显得尤为重要，本文也对此做了阐明。另外，本文还对设计做了小结。

毕业设计说明书（论文）外文摘要

Title A Concerning the Elucidation Which Offend the Silk

Special Airplane Total Design of the SPE175 Left

Box

Abstract

This text is a concerning the elucidation which offend the silk special airplane total design of the SPE175 left box.The this text main contents includes the necessity analysis of design;Function decomposition and function which pass to the tool machine of design synthesize, and the design of the other party case is lately thus put forward processing a project.Pass the choice toward the fixed position method and to work piece craft analysis, and to the spare parts work preface diagram, process sketch map, the tool machine contact size diagram and power to compute card the analysis of this"three cards one diagram", put forward to combination tool machine of total design project.All did to compare for the expatiation to the combination in general use parts of the tool machine and the choices of the appropriation parts in the text.In order to wanting to carry out automation, so to electricity consociation control system of the design seem to be is importance, this text also did to clarify to this.On top of that, this text did sub-footing to the design.

Keywords Combination tool machine Offends the silk Electricity

consociation control

1 引言

组合机床是以通用部件为基础，配以少量专用部件，对一种或若干种工件按预时加工。在组合机床上可以完成钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻丝、车削、铣削、磨削以及滚压等工序，随着组合机床技术的发展，它能完成的范围日益扩大。在组合机床自动线上可以完成一些非切削工序，例如打印、清洗、热处理、简单的装配、试验和再现自动检查等工序。

组合机床及其自动线所使用的通用部件是具有特定功能，按标准化、系列化、通用化原则设计、制造的组合机床基础部件。每种通用部件有合理的规格尺寸系列，由适用的技术参数和完善的配套关系。组合机床设计应根据机床性能要求配套液压、气压和电控等系统。

许多大型、形状复杂的工件，需要的加工工序很多，不可能在一台机床上全部加工完成，这就需要用多台组合机床加工，按工序加工顺序依次排列，组成组合机床流水线，在组合机床流水线的基础上，发展成组合机床自动线。

1.1 组合机床的概念

组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面、多工位同时加工，是一种工序集中的高效率机床。组合机床加工，刀具是借助于钻摸板和镗模架，精加工机床采用高精度的导向，所以能稳定的保证产品质量。

组合机床是一种自动化或半自动化的机床。无论是机械电气或电气控制的都能实现自动循环。半自动化的组合机床，工人只要将工件装夹好，按一下按钮，机床既可自动进行加工，加工一个循环停止。自动化的组合机床，工人只要将零件放到料斗或上料架上，机床即可连续不断地进行加工。

组合机床的通用部件和标准件约占70%～80%，这些部件是系列化的，可以进行成批生产。其余20%～30%的专用部件是由被加工零件的形状、轮廓尺寸、工艺和工序来决定，如夹具、主轴箱、刀具和工具等。

1.2 组合机床的发展历史

1.2.1 国外组合机床的发展历史

1911年，美国为了加工汽车零件研制了组合机床。在发展初期，各机床制造厂都执行自己的通用部件标准。为了方便用户使用和维护，提高互换性，1953年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协定，确定了组合机床通用部件标准化的原则，并规定了部件间联系尺寸。1973年ISO公布了第一批组合机床通用部件标准，使机床制造标准化做了行业性的规定。在刚过去的20世纪中，对机械制造装备进行了多次更新换代。50年代为“规模效益”模式，即少品种大批量生产模式；70年代，是“精益生产”模式，以提高质量，减低成本为标志，80年代较多的采用数控机床、机器人、柔性制造单元和系统等高技术的集成机械制造装备；90年代，机械制造装备普遍具有“柔性化”、“自动化”和“精密化”的特点，适应多品种小批量和经常更新产品的需要。结束语

本课题的任务是针对SPE175左箱攻丝专机总体设计，要求设计合理，装夹方便，定位准确，满足加工技术要求，符合单班制年生产10万台的生产纲领，电气联合控制，要求有手动调整系统，同时尽量提高生产效率，降低生产劳动成本。

本设计主要完成了以下几方面的工作：

（1）三图一卡的绘制：加工零件图，加工示意图，工序图卡和年生产率计算卡。

（2）典型零件的设计，画出至少五张典型零件的零件图。

（3）切削用量的计算以及零件的强度校核。

通过本次毕业设计，让我对大学四年所学的全部知识有了一个比较系统的理解，培养了分析问题和解决问题的能力，这些为我今后走上工作岗位奠定了坚实的基础。

致谢

本课题的研究工作是在老师的关怀和指导下完成的。从今年开学到毕业设计结束的这段日子里，老师在学习上给了我悉心的指导，使我在各方面能力都有了很大提高。在做毕业设计这段日子里，高级工程师也给了我莫大的帮助，他们在繁忙的工作期间，对我的毕业设计的完成付出了大量的心血，多次给我提出深刻而具有指导性的意见。正是有了工程师和许工程师对我时时刻刻的指导，才使我能正确把握论文的方向，并顺利地完成。两位老师严谨、求实的治学态度，深邃的洞察力，高度的责任心和敬业精神，平易近人的工作作风，一直深深的影响和激励着我，使得我在学习和生活上受益匪浅。在毕业设计完成之时，谨向恩师们表示最衷心的感谢，并致以崇高的敬意。

参考文献

[1] 机械设计手册编委会.机械设计手册[M].北京：机械工业出版社，2007.

[2] 杨可桢，程光蕴.机械设计基础 [M].第四版，北京：高等教育出版社，2004.

[3] 王先逵.机械制造工艺学 [M].北京：机械工业出版社，2004.

[4] 金振华.组合机床及其调整与使用.机械工业出版社,1984,10.

[5] 李庆余，张佳等主编.机械制造装备设计[M].北京：机械工业出版社,2007.

[6] 吕昌金.大型组合机床总装精调方法的改进.长春一汽装备技术开发制造有

限公司,2003,6.

[7] 赵家齐.机械制造装备设计基础[M].上海：上海交通大学出版社，2004.

[8] 孙丽媛主编.机械制造工艺及专用夹具设计指导[M].北京：冶金工业出版社，

2002.

[9] 龚定安，蔡建国编著.机床夹具设计原理[M].西安：陕西科学技术出版社，

1999.

[10] 林文焕，陈本通.机床夹具设计[M].北京：国防工业出版社，1987.

[11] 栗新张志民姚建民数控双面钻窝专用机床设计及调试现代制造技

术与装备 2007 第3期总第178期

[12] 从凤延，迟建山.组合机床设计.上海科技技术出版社,1993,8.

[13] 李新.钻孔、攻丝公用一个主轴箱的机床设计.唐山爱信齿轮有限责任公

司,2002,12.

[14] 胡雪飞,倪俊芳,廖哲.组合攻丝机床的电气与液牙控制系统研究.苏州大

学,2005,2.

[15] 李秀敏.组合机床行业现状与发展思考.大连组合机床研究所,2003,4.

内容简介：: 毕业设计 (论文 )外文资料翻译系部：机械工程系专业：机械工程及自动化姓名：学号：外文出处： ,05313 附件：指导教师评语：该英文翻译经过几次修改后语句较通顺，较能正确表达原文的内容。这反映了该生通过本英文翻译基本掌握了科技文献的阅读方法和常用专业词汇的翻译方法，基本达到了外文资料翻译的目的。签名：附件 1：外文资料翻译译文被困被困于这个问题已经发表的两份重要文献中的一份是成果。在这项成果中，因为涉及到作用在旋转斜盘上的控制扭矩，作者考虑了柱塞泵油液密封的影响。这项工作只是在数值上做了些研究，并没有在为利用被困容积使得柱塞泵的容积效率得到提高而积极的去指出其中的优势。在此之前，山口就考虑过被困容积设计对泵的操作效率的影响。他在分析后得到这样的结论，被困容积设计比标准设计更有效。他的结论基于柱塞泵中的单独一个柱塞的 P V 图表。虽然山口的工作是很有价值的，但是他没有把被困容积效应像标准泵设计和被困容积泵设计的对比那样做出一个封闭的形式。他的成果也没有恰当的解释被困区域是如何在给定的泵的工况下而设计的。本文的研究试图在更多细节上，尤其是封闭形式带来的结果上解释被困容积柱塞泵设计的效率。此外，为了证实本文一般性的结论，这里对标准泵设计和被困泵设计的相对应的方面做了一对一的比较。被困体积柱塞泵的设计中不用为了在最底部和最顶部得到平稳的压力转变而开设插槽，所以流体中的能量不会以某种耗费能量的方式被储存和释放掉。在被困体积的情况下，在最底线部位能量由于柱塞腔体积自身的机械变化而自动的补充到流体上。同样的道理，从流体中释放出来的能量也因为柱塞腔容积体积的改变而被自动的吸收。但是，在这两种设计中能量都在柱塞泵的排油区和被考虑等于柱塞泵的吸油区的压力的液压系统的舱室的交界面上有了损失。封闭区域的角度尺寸用表示。在这种设计中，压力的转变并不是靠配流盘上的卸荷槽来实现的，而是单独靠受控体积在柱塞腔内的体积膨胀来完成的。当穿过封闭区时，柱塞腔立刻与吸油区联通，流体从泵的吸油区流入柱塞腔。当柱塞腔靠近最底线时，也会有同样的状况。在此区域内柱塞从吸油区移动到排油区，其封闭的角度尺寸用这个位置，压力的转变由柱塞腔内受控体积的压缩来完成。图 1也在事实上考虑了柱塞泵中单一个柱塞腔的四个不同的区域的压力和流动分析。在这项研究中，因涉及到流体压缩损失而检验轴向柱塞泵的容积效率。特别是，通过两种配流盘几何形状的对比来说明不同配流盘的选择对柱塞泵的容积效率产生的区别。这项报告把带有插槽的标准配流盘形式和同时去除两个插槽的被困容积式对比。研究分析结果显示，标准配流盘设计因为有不受控制地膨胀和压缩的流体发生经过插槽本身而产生一种容积损失。通过去除这些插槽同时采用被困容积式，真正起到改善柱塞泵的容积效率的结果。虽然目的并不在于研究适合所有柱塞泵的理想配流盘设计，但是该报告的确在被困容积的应用方面提供了理论依据，并且也对解决配流盘的整体设计中的问题进行了进一步的探索。因为以前的结果都是随时间变化的，为了出个方法解决这个问题，我们必须为每次压力转变的操作而设计一种新的配流盘的设计理念。显示了随着压力操纵的改变，柱塞泵配流盘的设计也跟着改变，同时附表给出了基本柱塞泵参数的变化。读者也许会记得，这些插槽分担了部分流体容积的流动，用来协调在最底部和最顶部压力跃迁的变化的。在最底线那里，当柱塞进入排油口时，流体经过配流盘上的插槽进入柱塞腔内直到柱塞腔内的压力等于柱塞泵排油区的压力。为了使得这些压力相等，柱塞腔内的流体受到了压缩，结果，一部分能量加到了柱塞腔的体积上。在最顶部，配流盘上的插槽是用来缓解在最底部被压缩的流体体积的。这种流体的缓解或者说是流体的膨胀导致通过插槽的流体流动释放了储存在流体中的能量。柱塞运动学第图 1第（ 1）这里 n是第柱塞压力和流量显示了一个柱塞在柱塞孔中运转，这里的流体体积就是我们研究的受控体积。柱塞外部压力是必须随时间改变来模拟该压力从流出压力 i 的往复变化。排油区的柱塞孔也随时间改变来模拟配流盘过渡区域，那里的插槽提供了很多可变的开口。有标准压力梯度方程决定的第（ 2）这里存在于柱塞腔的容积流速，柱塞腔自身的瞬时体积以及流体体积模数。如果假设流入流出柱塞孔的流体速率很高，也就是说雷诺数大，流动速率程可写成：（ 3）这里的“符号”取决于正负号的讨论，孔的流动系数，控制体外部压力Pi d 两者之一。第 n 个柱塞孔的瞬时体积可用（ 1）式的运动学结论确定。单个柱塞的面积塞的名义体积有以下参数表达式“ （ 4）定义了 )d n，用此定义结合（ 2）（ 3）（ 4）式，单个柱塞腔内的压力梯度可表示为：（ 5）方程（ 5）是个没有任何分析结论的非线性微分方程。在以下的章节中我们将用（ 3）（ 5）结合无限接近的微分方法来得到压力标准柱塞泵设计。从单个柱塞腔引出来的肾脏形状的流道配合着配流盘上的弓形门状几何体。当流道旋转到最高线时，就被在配流盘这一区域上的门状几何体所逐渐截断。当柱塞腔正好位于顶死点时，柱塞腔是关闭的没有流体的流进和流出。当柱塞腔向配流盘吸油槽移动时，配流盘上有一很小的卸荷槽联通柱塞腔和吸油槽，从而完成了泵从高压到低压的平稳的过渡。最底线有同样的结构，在此区域柱塞腔渐离开吸油区而移向排油区。设计中，顶死点处的卸荷槽使得吸油区流动平稳，卸荷槽的长度用角度表示；同理，最低点的卸荷槽使得排油区的流动平稳，卸荷槽的长度用角度表示。事实上考虑了柱塞泵中单一个柱塞腔的四个不同的区域的压力和流动分析。在区域 1和 3中压力近似等于积流动速率可由柱塞腔自身的容积时间的变化率得到。在区域 2 和 4 由于随着角位置而变化，在区域中必须做近似的压力和流动的特性分析。当柱塞接近n= 2时，普通泵设计的柱塞腔的容积时间变化率近似等于零。这就意味着此区域内压力梯度方程可近似看成：（ 6）这里的柱塞在n= 2位置时流体的体积，用方程（ 3）的一般形式，流出柱塞腔的流动可表示为：（ 7）这里的提醒我们注意在此配流盘设计中排油面积个常数。图 1是修饰后的配流盘的图解，它省去了最顶点和最底点的卸荷槽。把方程（ 7）代入（ 6）加上 )d n，下面的可积分方程在恰当的积分域内可写为：（ 8）这里。方程（ 8）对第 n 个柱塞腔穿过卸荷槽接近顶死点时的压力的解在区域 2中为：（ 9）把此解代入方程（ 7）得到关于柱塞腔流出流体的解：（ 10）注意：此结果仅仅证实接近顶死点、柱塞腔于配流盘卸荷槽相联通这一情况。为了保证卸荷槽足够，特别要注意到当时柱塞腔的压力应该等于吸油区的压力就是说配流盘卸荷槽有效地促成了从排油压力定 i n= ，解出方程（ 9）就可以得到满足促成有效压力转变的卸荷槽的长度。其结果可以表示为：（ 11）读者应当注意配流盘仅是使泵在某一个工况下有最好的工作效率。同理也可成功分析区域 4中从吸油区压力此区域中柱塞腔内的压力可以表示为：（ 12）这里。最底部卸荷槽的面积个常数，同时时柱塞腔内的流体体积。作为此次分析的一部分，流出柱塞腔的流体的流动可以表示为：（ 13）可以得到最底部卸荷槽的长度的表达式：（ 14）总结本章节所有的近似压力结果，以下方程确定了第 n 个柱塞腔内的瞬时压力：（ 15）总结本章节所有的近似流动结果，以下方程确定了第（ 16）附件 2：外文原文 in of on is in et of in as it to on in of to of a on of In a of a s it a of a of a s to be a of in to of in a on a of is to of of of is by z t . is by by of it up to to of A of is u . In is of is z b . In is by of n of is as it to of In to in in of In a is to a In of it be a be by of By a it be in be to it of To of as a to be as in 40! 43! of 9 in As 9, as to be by on to a at At is is to of in of In to in to be as a to At is to at or of in a in he of be 1, it be of in is 1） r is a is u n is of of a as it of is as of is to as to of on a is by is 2） n is of Vn is of b is If it is in of at a a n be is be to 2 3） on 1 of Cd is b is i d!. of be q. 1!, on of a is 4） By )du n . 2!, 3!, 4!, a be 5） 5! is a an In 3! 5! be a of a is In a a is to of As u ! is to of in is at is be or by As of a in a is to a of A of at u n3p/2. In is In 4, at is to a is by j t . at is to a is by j b . 4 to be in a be . he is at is to of is of is at is to of is of , is as a d i , is by of of 2V a)v , as a of u n a of is to is u , it be is in be 6） t is in u n 5p/2. q. 3!, of be 7） is a q. 7! q. 6!, )du n , of be （ 8） q. 8! as

温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。