隧道工程简介ppt课件

隧道工程简介，graben总是可以通行的，人类的智慧除了建造大厦外，在交通开发中也有很大的体现。当“绕过水、开凿隧道”挡住山的时候，人总能做出惊人的奇事，建造隧道。(。隧道的定义和用途，隧道是埋在地层中的地下建筑的一种，对改善公路线形、节约安装空间、节约项目投资具有重要意义。特别是在山区高速公路隧道中修建短隧道的时候，有很大的好处。这些隧道大部分用于提供行人、自行车、普通道路交通、汽车、铁路交通或运河，有些仅运输水、石油或其他特定服务，包括军事和商业物流。隧道构成、主要建筑和辅助设备两部分组成的隧道结构。主机建筑由孔和孔组成，辅助设备包括汽车防抱孔和排水设施、长隧道、特殊通风和照明设备。最长的双孔单向公路隧道秦岭终南山高速公路隧道，北西安长安区清察，南商洛市辖橡树县营村，全长18.02公里，设计时速80公里。隧道里还安装了特殊的照明带，通过多种照明和滑动模式的变化，展现了“蓝天”、“白云”、“彩虹”等，使司机和乘客仿佛在室外，从而减少了驾驶和乘车疲劳。最长的单个隧道挪威罗达尔隧道，全长约24.5公里。位于挪威中部东部的洛达尔市和西部的奥兰，连接首都奥斯陆和第二大城市卑尔根的咽喉要道。据设计，罗达尔隧道每小时有400台开通能力。但是挪威人口较少，通过隧道的轿车日夜只有1000辆，只有设计流程的十分之一。最长的汽车专用隧道瑞士圣戈达隧道，长16.32公里，从苏黎世东南穿过阿尔卑斯山圣戈达峰的隧道，是瑞士国营道路系统连接南北干线的重要枢纽。在防火设计中，隧道顶部可以分割为入口风管和排气通道，如果发生火灾，侧通风可以分割为多个管段，而不影响其他通风分区。此外，隧道两端还有计算机控制站，可以监控和控制交通流量，并及时警告空气清洁度变化、火灾和照明亮度。隧道分类，1，根据隧道所在的地质条件分类：土质隧道和石质隧道。2、根据隧道长度分类：分为短隧道(铁路隧道规定：l500米；公路隧道规定：L500米)，中程隧道(铁路隧道规定：50010000米；高速公路隧道法规：L3000m)。3、国际隧道协会(ITA)定义的隧道下恢复面积的标准分类：最小断面隧道(2到3)，小断面隧道(3到10)4、山隧道、水下隧道、城市隧道。5、根据隧道埋深分类：浅埋隧道和深隧道。6、根据隧道的用途分类：交通隧道、液压隧道、市政隧道和矿山隧道。特别是海底隧道就像是分隔大陆和大陆、大陆和岛、岛和岛之间的海箔，给生活、旅行带来了很多不便。因此设计和建造了连接海峡两岸的海底隧道。该隧道是为了解决在不妨碍海上运输的情况下横渡海峡和海湾的交通，在海底下人员和车辆移动的海底建造的海洋建筑。海底隧道不占用土地，不妨碍航海，不影响生态环境，是非常安全的全天候海峡通道。海底隧道图、南京海底世界、南京海底世界也有小的“海底隧道”。这条隧道是半圆形的通道，玻璃后面有数百种海底生物，有小鲨鱼、八爪、水母、热带鱼等许多品种。这条隧道里有300多种，10000多种海洋生物。根据隧道施工方法分类、隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工方法的发展，隧道施工方法为1 .山隧道：采矿法(钻孔和爆炸法)、镗床法(TBM)、采矿法可以再分为传统采矿法和新奥法。2.浅埋及软土隧道：明挖法、盖法、浅埋法和盾构法。水下隧道：锁定方法和屏蔽方法。1 .钻探和爆炸方法，主要采用开挖方法挖掘隧道及地下工程施工方法。以挖掘和爆炸方式施工时，将整个剖面业务部门挖到设计轮廓，并相应地构建衬里。2.沉管法、沉管法是水下施工隧道的施工方法。沉没隧道是通过将多个预制部分分别漂到海(江边)现场，并在疏浚良好的基楼上一一下沉的方式建造的水下隧道。香港的几条海底隧道是使用沉没方法建造的。3.盾构法、盾构法是暗挖工程的机械化施工方法，通过将盾构机推进地面，通过盾壳和分段支撑4块周边岩石，防止隧道内塌方，在开挖前用切削装置开挖土体，通过机器挖掘，通过孔外，通过千斤顶靠在后加压顶部，装配预制混凝土管道，形成隧道结构的机械化施工方法。盾法电路图，4 .新吴法、新吴法是应用岩石力学的理论，即隧道开挖后作为主要支持手段及时支持锚杆和喷射混凝土，保持和利用围岩自身承载能力，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支持系统的一部分，通过围岩和支持的测量、控制，指导隧道及地下工程设计施工的方法和原理。5.镗床法，一种挖隧道、道路及其他地下空间的方法。简单地说，TBM(tunnelboringmanchine)方法是用特殊的大型切削设备切割岩石，打碎并通过包装的运输设备搬运碎石。连接英法的英吉利海峡隧道是镗床的挖掘。隧道掘进机，是用机器破碎岩石、压载和支撑实现连续工作的综合设备。工作面上，roadheader的切削过程分为全面roadheader和部分面roadheader。根据破碎岩石的原理，滚动(圆盘滚刀)镗床和铣削镗床可以分离。隧道掘进机工作原理，中国产品大部分适用于滚动全断面掘进机、硬岩-硬岩。铣削镗床适用于煤层和软岩。在推进缸的轴向压力下，马达旋转滚刀盘，打碎岩石，周围有勺子的冲头，旋转后一起下到载体上。坚硬的岩石不需要支撑，当用软岩支撑时，可以喷射混凝土、倒水或装配预制块。这台机器在岩石均匀，道路超过一定长度时使用是经济的。近年来，随着TBM设备的出现，TBM简洁快速的建筑技术特性得到了广泛应用。但在某些方面，仍可能存在一些问题。TBM在隧道施工中，通过地区大型缺陷大范围的破碎带，金库严重倒塌，大块岩石挡住了刀板和盾牌，强行关闭。采用固结手掌表面、高级灌浆、开挖导向孔加固拱顶岩石、清理刀板前岩石倒塌等措施。对于TBM的新探索，最关心的是TBM在不同地质条件下的适用性，为了应用更大或更小的隧道直径，设备易于改造，在同一项目中挖掘直径的变化(使用扩孔辅助刀)，成为TBM制造商部分工程技术人员新的研究课题探索方向。制造商希望确定TBM和后期包装系统，选择子系统(压载、灌浆和材料运输等)。为了提高镗床的生产率，技术人员在很多方面改进了它。，最新发展趋势，TBM前方无损地层测试的最新发展是隧道前向电监测(BEAM)技术，这是再次采用