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文档简介

今天我不会在白云和黑土中说“昨天,今天,明天”。我会在保险中说“昨天,今天,明天”。陈海燕,河北金融学院保险实务一班,第一章,第三章保险概述,研究目的:把握保险概念;理解可保风险的含义,能够运用可保风险条件来判断现实生活中风险的可保性;了解保险的历史、现状和发展趋势。2.第三章保险概述。第一部分保险源于第二部分保险概念的发展。第三部分包括可保风险。第四部分是保险的分类。第三部分涵盖了保险的产生和发展。第四部分包括“无风险,无保险”。保险产生于风险的存在,随着风险的变化而变化,并随着社会经济的发展而逐渐完善和成熟。(1)保险的历史演变,(1)古代风险和损失的分担以及人与人之间的相互作用,(2)保险的商业化,(3)社会保险的出现,(5)古埃及:根据一份文件,公元前4500年左右共济会中流行的一种共同基金组织成员死后收取成员费以支付丧葬费用是,类似于现代人寿保险和意外伤害保险。巴比伦:汉谟拉比法典(约公元前2250年)有类似火灾保险的规定。巴比伦国王命令僧侣、官员和村长向居民征税,为火灾和其他自然灾害筹集救济资金。地中海:在海上贸易活动中有一个“一人所有,一人所有”的原则,即共同海损分摊原则包含在罗地安海商法(公元前916年)中。中世纪时,奇尔特系统出现在欧洲。这是一个由同一职业的人基于互助的需要而组成的团体。一方面,它保护该行业的利益,另一方面,它在面对死亡、火灾、疾病或成员被盗等灾难时享有互助。中国古代的保险思想是,“一个国家三年没有食物,一个国家就不是一个国家。一个三年没有食物的家庭不是一个家庭。这就是所谓的国家准备。”老年人有他们的目的,强者有他们的用处,年轻人有他们的长处,丧偶者、丧偶者、残疾人都有他们的支持饥饿的人将得到食物,寒冷的人将得到衣服,劳动者将得到休息。 周书与这一思想有关:储库建立于西周时期。春秋时期,一套仓储系统逐渐就位。汉文帝第一次建立了比较完善的“定期清算”制度。隋文帝建立的“自由仓”和“官仓”制度一直延续至今。在货物运输方面,中国商人在公元前3000年或公元前4000年以前就能够运用风险分散和损失分摊的原则来处理货物运输中的风险。也就是说,货物分散在不同的船上。类似于今天的“不要把鸡蛋放在一个篮子里”“真相。从14世纪开始,明朝永乐年间,我国出现了负责押运货物和保障安全的押运机构。这是特定历史条件下的一种原始保险形式。保险的商业化。海上保险2。火灾保险3。人寿保险4。责任保险。海上保险应运而生,意大利是海上保险的发源地。早在11世纪末,十字军东征后,意大利商人就控制了东欧和西欧之间的中间贸易。在意大利北部繁荣的城市,尤其是热那亚、佛罗伦萨、比萨、威尼斯等地,由于它们的地理位置是海上交通的枢纽,这些地方出现了类似现代形式的海上保险。那里的商人和高利贷者把他们的贸易、兑换券和保险业务带到了他们去的任何地方,足迹遍布整个欧洲。许多意大利伦巴第商人像犹太人一样在英国伦敦从事海上贸易、金融和保险业务,并根据商业惯例仲裁保险纠纷,逐渐形成公平合理的海商法条款,后来成为西方商法的基础。自从1290年犹太人被驱逐出英国,伦敦的金融和保险业就一直被伦巴第人控制着。伦巴第街,现在仍然是1347年10月23日,热那亚商人乔治莱克斯韦伦签发了世界上发现的最早的保险单,承保“圣克拉”号从热那亚到马乔卡的航程。1397年,一种现代形式的保险单出现在佛罗伦萨。1347年10月23日,意大利商船“圣克拉拉”号将从热那亚向马可卡运送一批贵重货物。虽然这一旅程并不遥远,但地中海的飓风和海洋中的珊瑚礁可能会成为致命的风险。这让“圣克拉拉”号的船长很担心。他不想失去这么大的一笔交易。同时,他担心海上的风暴会损坏货物。他承受不起这么大的损失。就在他左右为难的时候,他的朋友建议他去找一个意大利商人,名叫乔治莱克斯维伦,他以财大气粗和喜欢冒险而闻名。因此,船长找到了莱克维伦并解释了情况。莱克维伦欣然同意了他。双方同意船长应该先在雷克萨斯存些钱。如果“圣克拉拉”号在6个月内成功抵达马乔卡,那么这笔钱将属于雷克萨斯,否则雷克萨斯将承担船上货物的损失。这样,今天看似不完整的协议就成为了第一份海上保险单和现代商业保险的起源。现在我们仍然可以在意大利的热那亚博物馆看到这两份具有里程碑意义的保险单。世界上第一份保险单的来源是1384年签订的比萨合同。这份保险单承保从法国南部的阿尔兹到意大利的比萨的一批货物和运输风险。到1397年,佛罗伦萨颁布的政策已经包含了“海洋灾难,自然灾害,火灾,遗弃,王子的禁止和捕获”的字样。当时,和其他商业合同一样,该政策是由专业作家起草的。13世纪中叶,热那亚有200名作家。根据一位意大利律师的调查,1393年,一位热那亚作家在一年内起草了80多份保险单。在此期间,意大利在海上保险方面发挥了主导作用。莎士比亚在礼记年写了关于海上保险及其类型的文章。第一家海上保险公司也于1424年出现在热那亚。在15和16世纪,西欧国家继续探索和开辟新的海上航线。欧洲商人的贸易范围扩大,海上保险迅速发展,保险纠纷也相应增加。因此,国家或地方的保险法律法规应运而生。1435年,西班牙巴塞罗那颁布了世界上最早的海上保险法,1468年,威尼斯颁布了一项关于法院如何保证保险单的执行和防止欺诈的法令。1532年,佛罗伦萨总结了过去的海上保险实践,制定了一个比较完整的规章和标准的保单形式。在美洲发现新大陆后,这个贸易中心逐渐从地中海地区转移到大西洋的另一边。1556年,西班牙国王菲利普二世颁布法令管理保险经纪人,并建立了经纪人制度。1563年,西班牙安特卫普法案对航行、海上保险方法和保单形式做出了明确规定。该法案和安特卫普交易所的习惯后来成熟并完善了欧洲国家普遍采用的保险制度。17世纪中叶,英国逐渐发展成为一个在世界贸易和航运中具有垄断优势的殖民帝国,这为英国商人在世界范围内开展海上保险业务提供了有利条件。1720年,经英国女王允许,伦敦保险公司和皇家交易保险公司根据该公司组建成立。他们专门经营海上保险,并规定不允许其他公司或合伙组织经营海上保险业务。18世纪末,英国成为世界海上保险的中心,占据了海上保险的主导地位。13.1601年,伊丽莎白一世颁布了第一部海上保险法。从货物抵押到海上保险货物抵押,在12世纪,英国变成了一个冒险贷款。如果船舶或货物在海上遇难,资本所有者可以根据损失程度取消全部或部分债务。如果货物安全到达目的地,他们将偿还我的本金和利息!船主或货主,借给我一些钱。我要去海边。0!从抵押贷款到海上保险的笔免费贷款,后来演变成一笔假设的买卖。如果是资本的所有者,船只的所有者或货物的所有者,你应该先给我一些钱。如果货物安全到达目的地,我不会还钱给你。如果货物中途受损,我一定会赔偿你!0!17世纪伦敦的一场大火“烧毁”了第一家火灾保险公司。火灾保险起源于1118年在冰岛成立的赫普斯协会,负责赔偿火灾和牲畜死亡造成的损失。1591年,德国的酿酒工业发生了火灾。灾难发生后,成立了一个“火灾保险合作社”,以筹集重建啤酒厂和保证房地产信贷所需的资金。这是火险的雏形。1666年9月2日,伦敦市中心的皇家面包店因烤箱过热而起火。大火蔓延到这座城市达五天五夜,烧毁了13000多所房屋和90座教堂。伦敦80%的建筑被烧毁,20万人无家可归。灾难发生后,一位名叫尼古拉斯巴本的医生开始筹集资金成立一家保险公司来承保火灾风险。经过十多年的探索和实践,1680年,巴本博士和他的四个朋友集资4万英镑开办了世界上第一家火灾保险公司,1705年更名为凤凰火灾保险公司。帕布罗的顾客大多是经历过伦敦大火的居民。为了防止灾难造成的重大损失,他们来巴勃罗购买保险。然而,巴勃罗也意识到,不能按照统一的标准对所有的房子收费。因此,他创造性地根据房屋的结构和租金收取保险费。例如,砖石建筑费率定为年租金的2.5%,木结构住房费率增加到5%。这种差别费率制度为保险业的未来发展提供了一种模式。帕布罗本人也被称为“现代火灾保险之父”。1752年,著名科学家和政治活动家本杰明富兰克林在费拉拉德尔菲亚创立了美国第一家活跃的保险公司。成立于1792年的北美保险公司两年后开始经营火灾保险业务。19世纪,欧美出现了大量的火灾保险公司,它们的火灾保险能力得到了极大的提高。1871年,芝加哥的一场大火造成了1.5亿美元的损失,其中有1亿美元被保险,这表明保险是在那个时候发展起来的。此外,从保险范围的角度来看,火灾保险的对象从简单的建筑物扩展到其他财产。在海上保险的产生和发展过程中,人寿保险曾经包括人寿保险。在15世纪晚期,欧洲奴隶贩子给作为货物运往美国的非洲奴隶投保,后来船员也可以投保。发生意外伤害时,保险人应给予经济赔偿,这应是人寿保险的早期形式。17世纪中叶,意大利银行家伦佐托蒂提出了一个联合养老金计划,后来被称为“托蒂法”,并于1689年正式实施。通蒂法规定,每个人都应该支付法郎,并筹集总计140万法郎。保险期满后,每年支付10%。订户将根据他们的年龄分成几组。对于老年人来说,利率会更高。“Tong Tifa”的特点是向该团体的幸存者支付利息。如果该团体的所有成员死亡,付款将被停止。著名天文学家哈雷于1693年根据西里西亚布列斯特劳市居民的死亡统计资料编制了第一张生命表,准确地表达了每个年龄层的死亡率,为人寿保险的计算提供了依据。在18世纪的19世纪40-50年代,根据哈雷的生命表,辛普森制作了一个随死亡率增加而增加的比率表。此后,多德森根据年龄差异计算保费,提出了“均衡保费”理论,从而推动了个人保险的发展。伦敦公平保险协会成立于1762年,是基于保险技术的真正的人寿保险组织。哈利,也给我一份“绵羊人寿保险”!责任保险的起源:责任保险首先出现在英国,在那里铁路承运人责任保险于1855年建立。在责任保险发展的早期,有许多批评。自20世纪以来,大多数西方发达国家对各种公共责任实行强制保险。社会保险、养老保险、社会医疗保险、失业保险、生育保险、社会保险最早出现在19世纪80年代的德国。1883年疾病保险制度、1884年工伤保险制度以及1889年养老和伤残保险制度的建立不仅为德国建立完整的社会保险制度奠定了基础,也为世界其他国家建立社会保险制度提供了模式。中国保险业的发展,历史发展,历史发展,1。从新中国成立(18051949)到改革开放前,现代保险在中国也开始起步。(194933541979) 3保险业一直恢复到今天(自1979年以来)。1805年,英国在印度加尔各答和孟买的外国公司和他们在广州的外国公司在广州成立了“广州保险公司”,这是中国土地上第一家专业保险公司。 1835年,怡和收购了“广州保险公司”,并更名为“广州保险公司”。同年,英国在香港成立了“安全保险公司”(裕仁保险公司)。19世纪70年代后,英国先后在中国开设了一系列保险公司,如“长江保险公司”、“阳光保险公司”等。 1876年和1878年,招商局先后成立了“仁和保险公司”和“济和保险公司”。后来,两家公司合并为“仁和保险公司”。20世纪初,特别是第一次世界大战期间,中国民族工业迅速发展,民族资本保险业也随之崛起。 1949年,上海解放前夕,大约有400家中外保险公司,其中包括126家中国保险公司。1949年上海解放后,新中国成立了第一家接管官僚资本的保险公司(18051949),一些私营保险公司获准恢复营业。1949年10月,经中央人民政府批准,中国人民保险公司成立,标志着新中国国有保险业主导的保险市场的建立。1951年,国务院颁布将墨子职工养老、医疗、工伤和生育风险纳入劳动保险范围,标志着我国城镇社会保险制度的全面建立。20世纪50年代,由于错误的经济理论和保险理论,新中国的保险业“分成两组”。保险业在1979年获得重生,国务院同意逐步恢复其保险业务。1980年2月,中国人民保险公司全面恢复了中断了20多年(1959-1980年)的国内保险业务。此后,中国保险业经历了许多重大改革。将中国保险业推向另一个新阶段。新中国成立和改革开放前。1979年4月,国务院批准了威尼斯商人,并作出了逐步恢复国内保险业务的重大决定。2.1979年11月,全国保险工作会议在北京召开,恢复了中断了20多年的国内保险业务。3.1980年底,除西藏以外的28个省、自治区、直辖市恢复了中国人民保险公司的分支机构。4.1984年,中国人民保险公司与中国人民银行分离。5.1985年国务院发布的涉及保险单的立法意味着商业保险对外开放。6.1988年,股份制安森保险公司在深圳成立。同年,中国人民银行批准交通银行及其分支机构设立保险部。1993年,为落实中国人民银行的银保证券分业经营政策,在保险部门的基础上成立了中国太平洋保险公司。7.1992年,友邦保险在上海设立分公司,中国内地保险市场开始开放。8.1995年6月30日,全国人民代表大会常务委员会通过中华人民共和国劳动保险条例,并于同年10月1日实施。这是中华人民共和国成立以来的第一部商事基本法,中国保险业已经走上了法制化发展的道路。自1979年以来,保险业已恢复

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