装甲车辆术语大全

装甲术语坦克英语中“tank”的音译。履带式装甲战斗车，具有强大的直接火力、高越野机动性和强大的装甲保护。最初的意图是一个储存液体或气体的容器。它是装甲兵的基本装备，也是地面作战的主要攻击武器。它主要用于对抗敌人的坦克和其他装甲车。它也可以用来压制和摧毁反坦克武器，摧毁野战工事，歼灭有效部队等。它由武器系统、推进系统、保护系统、通信设备、电气设备和其他特殊设备和装置组成。船员一般为3-4人，分别负责指挥、射击、驾驶和通讯任务。根据用途分为主战坦克和特种坦克。在20世纪60年代之前，它们还根据其全战斗重量和火炮口径分为轻型、中型和重型坦克。1915年，英国制造了世界上第一辆坦克“小流浪者”坦克。1916年9月15日，英国将49辆一型坦克投入索姆战役，这是首次在实战中使用。主战坦克具有现代技术特征的坦克，在战场上执行主要作战任务。装甲部队的基本装备和地面作战的主要攻击武器。这场战斗重4060吨，有3 4名船员。它最早出现于20世纪60年代，由中型和重型坦克演变而来。在火力和装甲防护方面，它达到或超过了重型坦克的水平，具有中型坦克的机动性好的特点。现代主战坦克大多使用120 125毫米口径的坦克炮。有些装备了自动装卸机，一般还安装了指挥仪式消防系统。具有废气涡轮增压的多燃料发动机或燃气轮机的发动机功率为550-1100千瓦，最大速度为每小时72公里。车体和炮塔主要由金属和非金属复合装甲、反应装甲和屏蔽装甲组成。有些还配备了主动保护系统。这辆车装有灭火、抑爆装置和三防装置。典型的主战坦克包括俄罗斯的T-90、美国的M1A2、英国的“挑战者”和法国的“勒克莱尔”。相关武器：m1a 1/M1A 2“abram”99型主战坦克T-90主战坦克特种坦克带有特殊设备和特殊任务的坦克。如侦察坦克、空降坦克、扫雷坦克、水面坦克和喷火坦克。轻型坦克坦克重1020吨，火炮口径不超过105毫米，主要用于特殊条件下的侦察、警戒和作战。配备装甲机械化部队、空降部队和海军陆战队。自20世纪80年代以来，一些国家为满足快速部署的需要而开发的轻型坦克主要用于在特定条件下执行近战攻击任务。中型坦克总战斗重量为2040吨、火炮口径为75105毫米的坦克。20世纪60年代以前的坦克分类。具有良好的机动性、强大的火力和装甲防护，是当时装甲兵的主要攻击武器。主战坦克出现后，中型坦克的开发和生产停止了。重型坦克总战斗重量为40-60吨、火炮口径为76-122毫米的坦克。20世纪60年代以前的坦克分类。它的特点是大炮威力大，装甲重，机动性差。它主要用于支持和覆盖中型储罐操作。自20世纪60年代以来，传统的重型坦克已经被主战坦克所取代。装甲车各种有装甲保护的军用车辆。包括装甲战斗车和装甲支援车。根据移动设备，它分为履带式和轮式。主要装备陆军，也有少量装备海军陆战队和空降部队。装甲外壳通常是密封的，少数车辆采用开顶和半开式。作战车辆主要包括坦克、步兵战车、装甲运输车、自行火炮、导弹发射器、装甲侦察车和装甲指挥车。安保车辆主要包括装甲补给车、装甲弹药补给车、装甲架桥车、装甲救援车和装甲救护车。轮式装甲车辆由轮胎支撑和驱动的装甲车。按照用途，它分为作战车辆和保障车辆。根据驱动形式(车轮总数x驱动轮数)，分为4x4、6x4、6x6、8x8、10xl0等。轮式装甲车生产和使用成本低，道路行驶速度快由具有相同目的的基本装甲车辆及其改进车辆组成的序列。同一系列装甲车辆的总体布置与大多数部件相同，但战术技术性能不同。除了原车之外，各种坦克和其他装甲车通常都有一个或多个改进的模型来组成一系列的车辆。例如，德国的“豹式”1主战坦克改装成“豹式”1A1、A1A1、A2、A3、A4、A5，形成“豹式”1车辆系列。装甲车家族在基本车辆基础上形成的一组装甲车辆。包括具有相同目的的改进车辆和具有不同目的的变型车辆。底盘的大部分零件可用于同一系列的车辆。汽车国产化的实现有利于缩短开发和生产周期，降低成本，方便部队维修和训练，简化后勤供应。改进型装甲车称为“变体”。从基本装甲车衍生出来的不同类型和用途的装甲车。例如，英国“蝎子”轻型坦克的主要变体包括装甲运输车、装甲指挥车、反坦克导弹发射器、装甲救援车和装甲救护车。基本装甲车被称为“基础车”。装甲车辆的各种类型和用途的车辆的基本模型可以从底盘得到。基础车的底盘称为基础底盘。基本底盘产量大，技术寿命长，变形能力强，能适应一定的吨级范围。装甲运兵车装甲车辆运载自行车的额定人员。步兵战车通常有8到9人，而装甲运输车通常有8到13人。空降装甲机械化部队装甲机械化部队，以轻型或超轻型坦克和空中装甲突击车为基本装备。它是空中作战的主要突击力量。通过空投和降落伞空投，执行空中作战任务。两栖装甲机械化部队装甲机械化部队配有两栖坦克、两栖装甲突击车等基本装备。它是两栖作战的主要突击力量。主要目的是进行登陆作业，也是为了进行强行穿越河流和稻田的作业。轻型装甲机械化部队装甲机械化部队主要装备轻型装甲车。轻型装甲车主要包括轻型坦克、两栖坦克、步兵战车、装甲运输车、两栖装甲突击车、空降装甲突击车(伞兵战车)等。这是一种可以在地面作战中快速部署的机动攻击部队，有些是两栖作战或空降作战中的主要攻击部队。重型装甲机械化部队装甲机械化部队主要装备主战坦克。它拥有强大的火力、强大的装甲防护和高强度的对抗能力，是地面作战的主要突击力量。两栖装甲车水陆两用装甲车。主要用于水网、稻田、河流穿越和登陆作业。它配有一个密封的车体，能使车辆获得浮力，采用的水推进装置是螺旋桨和喷水推进器。典型的两栖装甲车辆包括苏联二型T-76和中国63型两栖坦克、美国LVTP-5和LVTP-7两栖装甲突击车等。履带式装甲车装甲车在轨道上行驶。按照用途，它分为作战车辆和保障车辆。与轮式装甲车相比，履带与地面接触面积大，单位压力小，附着力好。最小转向半径小，转向灵活，越野机动性高。高噪音、高成本和维护成本。半履带式装甲车前面有轮子，后面有履带的装甲车。它出现在20世纪30年代，在第二次世界大战中被广泛使用。轻型和中型有两种类型，主要是装甲运输车辆，以及在此基础上改装的自行火箭、自行迫击炮和物资运输车辆。战后，半履带装甲车辆的发展停止了。最大车辆行程车辆处于全战斗重量状态。在规定的道路和环境条件下，当燃油箱中的燃油以规定的速度消耗时，车辆可以行驶的最大距离。如果有备用油箱，应指出计算备用油箱时的最大行程。它主要取决于车辆油箱的容量、发动机的燃油消耗、变速器和移动设备的效率以及车辆的驾驶条件。根据最大行进距离，可以确定车辆在战斗中的最大作用深度以及行进中加油的时间和频率。现代主战坦克道路最长可达650公里。最高车速车辆处于全战斗重量状态，以及在规定的路面和环境条件下可以达到的最大速度。它是车辆快速性的重要标志。现代主战坦克的最大速度是每小时72公里。战斗非常激烈。战斗中武器和装备的总重量。武器装备的重要战术技术指标之一。装甲车辆的全战斗重量是指当运载一定数量的乘客和乘员，添加一定量的油和冷却剂，以及用所有车载工具、附件和备件完成基本数量的弹药时的总重量。主战坦克的战斗重量约为4560吨。坦克机动小时坦克发动机工作时间的计算单位。发动机累计工作1小时，即1个摩托车小时。用于计算油箱的使用、维护和修理周期以及燃油和润滑油的消耗量。发动机实际拥有的发动机时数称为储备发动机时数。在训练之外使用的摩托车时数称为服务摩托车时数。储罐保护性能坦克具有保护自己和乘员的特点和功能。包括装甲防护、身体防护、伪装防护、主动防护、防后效和三防等。装甲防护是指装甲抵抗各种武器的杀伤和破坏的能力，身体防护，以及指坦克自身的身体防护能力。伪装防护是指坦克使用伪装装备获得的防护能力。主动防护是指坦克避免被击中的能力。反后效是指坦克被击中后减少对车辆伤害的能力。三种防御是指坦克防御核武器、化学武器和生物武器的能力。野外净水车野外条件下净化水的专用车辆。它分为普通净水车、蒸馏净水车、离子交换净水车、电渗析净水车和反渗透净水车。它具有流动性好、净化水量大、易于快速开通野外供水站的特点。坦克机动性坦克在全战斗重量和特定环境条件下运动时的特点和功能。包括直线行驶速度、转向灵活性、越野通过能力、最大行程，有时还包括运输能力。除了陆地机动性，两栖坦克也有水上机动性。中国99型主战坦克坦克火力性能坦克火力杀伤目标的特点和作用。包括坦克火力和火力机动性，即坦克探测、快速捕获、准确命中、有效摧毁、摧毁或压制各种目标，尤其是装甲目标的能力。相关武器：98型主战坦克99型主战坦克装甲车定位导航装置利用导航定位卫星信号实现装甲车定位导航的设备。它主要由接收天线、卫星定位接收机和定位导航软件组成。接收天线用于接收导航定位卫星的定位信号；卫星定位接收机处理接收到的定位信号并计算位置坐标；定位导航软件完成显示、导航等功能，提供人机交互界面。装甲车辆定位导航装置具有在装甲车辆振动、冲击、温度变化等环境条件下正常工作的能力。装甲车用潜水穿越装置装甲车用于海底穿越的供气、密封、导航、排水等装置。它由一个一种将传动装置传递的动力转换成对水的推力来推动车辆在水上行驶的装置。有划船型、螺旋桨型和喷水型。赛艇推进装置利用轨道或轮胎的赛艇来推进车辆向前和向后。当螺旋桨式推进装置的螺旋桨旋转时，水流通过螺旋桨的叶片排出，产生反作用力，推动车辆在水上行驶。喷水推进装置通过泵轮的作用将吸入的水高速喷射到车辆后部，产生推力，推动车辆在水上行驶。坦克收音机安装在坦克和其他装甲车上的特殊无线电通信设备。它由收发器、电源、天线、天线调谐器和油箱工作盖组成。它操作简单、抗震、抗噪声，适用于体育通讯。它是作战指挥员和指挥员进行作战指挥和对外交流的主要通讯工具。现代坦克使用调频电台和单边带电台，有些还配备了电子对抗装置和安保机器。坦克伪装涂层用油漆涂在坦克外表面的伪装涂层。有防光学涂层、防红外涂层、防雷达涂层等。不同成分和颜色的涂料通常根据特定的规格应用于不同大小的补丁、条纹和其他图案，以改变储罐表面的光谱特性并降低被发现的可能性。储罐灭火抑爆装置一种用于自动灭火和抑制车辆油气混合物爆燃的装置。它由光学火焰探测器、装有高效灭火剂的灭火瓶和程序控制箱组成。每个单元可配备38个探测器和一个以上的灭火器。它具有高灵敏度、快速灭火和抑制油气混合物爆燃的特点。当穿甲弹的射流点燃车内油气混合物时，光学火焰探测器一般在5毫秒内反应，在10毫秒内喷射灭火剂，在60-200毫秒内完成灭火和抑爆。热烟幕装置一种能使坦克发动机在工作时将柴油喷入排气管，并在雾化后形成烟幕的装置。它由油箱、电动烟泵、止回阀、喷油器、电动阀等组成。烟量大，烟幕的颜色和浓度随发动机的热状态和外界大气条件而变化，可多次使用。坦克三防装置用于避免或减少核武器、化学武器和生物武器对乘员和坦克部件的损害和破坏的保护装置。有超压型(也叫集体型)、个体型和混合型。现代储罐大多采用超压式。超压式三防装置由7射线报警器、毒物报警器、控制机构、封闭机、滤毒通风装置、密封组件等组成。当受到核武器、化学武器和生物武器的攻击时，报警器立即发出警报，同时控制机构迅速关闭车辆的窗户和孔洞，车辆内形成超压。车外污染空气经滤毒通风装置过滤净化后进入车内。主动油箱保护系统一种安装在坦克上的保护系统，可以搜索和探测进入的反坦克弹药，并主动拦截、摧毁或偏转它们。有软杀伤保护系统和硬杀伤保护系统。软杀伤保护系统使用激光警告、红外诱饵或红外干扰、激光诱饵和其他手段来转移坦克的弹药。硬杀伤保护系统使用主动拦截系统来自动探测、识别和定位进入的弹药，并使用火力拦截器来摧毁它。美国M1主战坦克贫铀装甲坦克装甲由装甲钢和贫铀合金材料制成。其结构是网格状贫化铀合金嵌入钢装甲中，通过特殊热处理制成。贫铀合金具有高密度、高强度和良好的抗弹性。美国M1A1HA主战坦克是第一个使用贫化铀装甲的坦克。相关武器：m1a 1/M1A 2“abram”反应装甲也被称为“爆炸装甲”由两块薄金属板夹在中间组成的辅助装甲辅助装甲安装在主装甲外一定距离处。通常使用薄钢板、硬橡胶板、圆钢和其他材料。安装在移动设备外部的屏蔽装甲通常被称为裙板。有些安装在坦克和其他装甲车辆的头部，围绕着炮塔或带有栅条或栅的车身。屏蔽装甲可以提前引爆聚能战斗部，以降低其对主装甲的伤害能力。复合装甲由两层或多层不同材料组成的坦克装甲。有金属和金属复合装甲，金属和非金属复合装甲。金属和非金属复合装甲被广泛使用。通常钢、铝、钛和其他金属用作内层和外层，非金属材料如陶瓷、玻璃纤维和增强塑料用作中间层。复合装甲的防护性能优于同等重量的单层钢装甲，但更厚、更贵，通常部署在主战坦克的前部和炮塔周围，在那里被击中的概率很高。以色列梅卡瓦4主战坦克坦克装甲用来抵御各种反坦克武器攻击以及保护乘员、武器和坦克部件的装甲。其防护能力取决于装甲材料的性能