课件2 - 电动汽车高压系统维护安全

项目二、电动汽车高压系统维护安全,xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx,xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx,学习目标,1.掌握高压电维修相关安全知识与规定；2.掌握高压电的正确测量方法；3.掌握突发事件处理的方法4.通过课堂交流能够增强人与人之间的交流沟通技巧。,此处贴入教材的封面所有ppt需要设置为阅读权限后公布。,2.1电动汽车安全简述,电动汽车的驱动电力和传统汽车比较有什么特点？,由于电力驱动汽车是工作在高压电力的情况下，所以每一位从事电力车辆维护的工作人员对高压电力系统的维修要更注意工作的安全与操作的规范。对电流危害和电击进行防护对于操作电流的人员而言是一个重要事项。,电流流经人体的物理效应,人体能承受的安全电压的大小取决于人体允许通过的电流和人体的电阻。人体电阻主要是由体内电阻、体表电阻、体表电容组成。我国安全电压多采用36V，大体相当于人体允许电流30mA、人体电阻1200的情况，这就要求人体可接触的电动汽车任意两个带电部位的电压要小于36V。人体没有任何感觉的阈值是2mA。所以电动汽车的蓄电池系统或“高电压”电路与地之间的外部电路泄漏电流不能超过2mA,2.2电的危险性,电流流经人体的物理效应：,2.2电的危险性,请说出电流经过人体不同途径的平均电阻值是多少？,流经人体的电流强度取决于所施加的电压和人体的电阻。电阻的大小则取决于电流流经人体的路径。,2.2电的危险性,电流由一手进人，另一手或一足通出，电流通过心脏，即可立即引起室颤；电流自一足进入经另一足通出，不通过心脏，仅造成局部烧伤，对全身影响较轻。触电死亡原因：室颤；呼吸麻痹；电击性体克。高电压触电主要死因是呼吸麻痹，低电压触电主要死因是室颤；两种变化互相影响。,电流通过人体的线路,请思考：电气安全用具有几种类型？作用是什么？,电气安全用具：是指在电气作业中，为了保护电气作业人员所必不可少的专用工具或用具。基本安全用具：是指可以直接接触带电部分，能够长时间可靠地承受设备工作电压的绝缘安全用具。辅助安全用具：是指用来进一步加强基本安全用具强度而不直接接触带电设备的工具。其绝缘强度不足以抵抗电气设备运行电压。辅助安全用具一般须与基本安全用具配合使用。,2.3电动汽车维修常用工具使用安全,请回答：安全用具存放时有哪些要求？,2.3电动汽车维修常用工具使用安全,请探讨：安全用具使用注意事项有哪些？,安全用具的使用与管理为防止电动汽车维修中的意外触电，请正确使用安全用具。在使用安全用具之前，必须对安全用具进行详细的检查：工具的外观检查；检查是否试验合格；试验期是否在有效期；符合安全要求。,2.3电动汽车维修常用工具使用安全,电气安全用具,2.3电动汽车维修常用工具使用安全,低压验电器,VDE（1000V）绝缘工具,绝缘手套,绝缘鞋,护目镜,绝缘垫,安全隔离栏、杆,标示牌,安全帽（D类）,安全用具使用有效期限和试验,请思考并回答如下问题：绝缘工具使用前的外观检查的标准有哪些？低压验电器使用前的外观检查要求有哪些？绝缘手套使用前的外观检查要求有哪些？绝缘鞋使用前的外观检查要求有哪些？绝缘垫使用前的外观检查要求有哪些？安全帽（D类）使用前的外观检查要求有哪些？护目镜使用前的外观检查要求有哪些？高压防护罩使用前的外观检查要求有哪些？.安全隔离栏、杆使用前的外观检查要求有哪些？标示牌使用前的外观检查要求有哪些？,2.3电动汽车维修常用工具使用安全,2.4混合动力控制系统维修注意事项,对维修工位的要求,设置安全作业区域，隔离危险区域，防止作业人员超越安全作业区、误入危险区域的工器具。绝缘工具必须独立存放，不准与其他物品混放。避免与金属锐利物接触、以防破坏绝缘。绝缘垫的厚度不得少于3mm，按照维修标准工位进行铺设，四周使用警示粘接胶带贴牢，表面不得有破损和扎伤，如有损伤应当及时更换，不能再使用，正常使用下建议半年更换一次。,2.4混合动力控制系统维修注意事项,对维修车辆的要求,（1）对高压系统进行操作时断开电源1）确保电源开关关闭。2）从辅助蓄电池上断开负极端子电缆。3）必须做好防止意外激活的安全保障，一定要戴绝缘手套。4）该系统必须经过不带电（无电压）状态验证。,断开电源,2.4混合动力控制系统维修注意事项,对维修车辆的要求,在针对车上高压电的维护作业是要严格准守劳动纪律与检查必备的穿戴防护用具，如专用的眼镜、防高压手套、工作鞋、绝缘安全帽等用品,2.4混合动力控制系统维修注意事项,对维修车辆的要求,（2）线束和连接器的注意事项高压电路的线束和连接器都是橙色；HV蓄电池等的高压零件都贴有“高压”警示，小心不要触碰到这些配线。（3）进行维修或检查时的注意事项1）开始工作前，一定要断开电源。2）检查、维修任何高压配线和零件时，必须戴绝缘手套。3）在对高压系统进行操作时，用类似“高压工作，请勿靠近!”的警告牌警示其他人员。4）不要携带任何类似卡尺或测量卷尺等的金属物体，因为这些物体可能掉落而引起短路；拆下任何高压配线后，立刻用绝缘胶带将其绝缘。5）一定要按规定力矩将高压螺钉端子拧紧，力矩不足或过量都可能导致故障。6）完成对高压系统的操作后和重新安装检修塞前，应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零件或工具，并确认高压端子已拧紧、连接器已连接。,2.4混合动力控制系统维修注意事项,认真查看教材内容并请说出放电流程,对高压部件进行作业前，必须确认车辆钥匙处于lock档位，12V蓄电池负极已经断开，PDU或PEU的低压插件需要断开（目的是防止DC/DC处于定时开启状态而造成高压系统未能有效断开）。使用绝缘工具断开空调压缩机PDU/PEU端的高压插件，使用放电工装对其进行放电，直至放电工装指示灯熄灭为止，然后使用万用表对其电压进行测量，确保直流电压在36V以下，方可确认放电结束。,放电工装（测量模块）,适配器套件,断电检查操作流程,关闭点火开关拔出维修插头插入维修保护罩或保护塞使用放电工装放电大约1分钟使用车载的低压蓄电池测试测量工具的功能断开高压电池的电缆接口，将适配器连接到高压电池的接口测量，测量值应为“0”，如果高于“0”，则说明电池管理器或开关继电器有故障。记录测量值。,维修插头,2.4混合动力控制系统维修注意事项,2.5高电压车辆的安全概念,工作人员对车辆高电压系统维修有哪些规定？,2.5高电压车辆的安全概念,电动汽车的高压安全性测试在技术条件下应当能满足如下要求。,-将高电压网络从12V车载网络上断开。-高电压网络必须完全从12V车载网络上断开，并与车身绝缘。-只有DC/DC转换器仍然保持高电压网络和12V车载网络之间的电力连接。-如果在高电压网络或电缆束以及12V车载网络（车辆地线）之间的指定绝缘电阻达不到标准，高电压电路则应直接在高电压电池处断开。-高压系统可以被断开，例如，通过高电压系统的断路器断开至其关闭(OFF)位置。-安全开关开启，高电压系统连接至车载网络。-安全开关关闭，高电压系统从车载网络上断开。,2.5高电压车辆的安全概念,请思考：高电压电缆和电缆线束在维修时要注意哪些问题？,2.5高电压车辆的安全概念,请思考：为防止电池单元内或电池单元上面的组件漏电采取了哪些安全措施？,2.6发生意外的急救措施,请探讨：有人员操作电气设备、安装电气装置不慎触电时应当如何处理？,急救的方法-迅速切断电源，立即拉下闸门或关闭电源开关，拔掉插头，或用干木棍、竹竿、塑料制品、橡胶制品等不导电物体将电线挑开（见图1-7）。-如患者仍在漏电的机器上时，赶快用干燥的绝缘棉衣、棉被将病人推拉开。-电源不明时，切忌不要直接用手接触触电者，这样自己也会立即触电而伤，再有人拉这位触电者也会同样触电。-在潮湿地方，救护人要穿绝缘胶鞋戴胶皮手套或站在干燥木板上以保护自身安全。-当患者脱离电源后，应立即在现场抢救。-轻型触电者，应就地休息1-2小时，以减轻心脏负担，加快恢复正常。如立即走动，可加重心脏负担，甚至导致死亡。-重型触电者，如呼吸心跳停止，立即进行心脏除颤、心肺复苏。不要轻易放弃，一般应进行半小时以上。有同事帮忙的情况下在急救的同时拨打“120”电话紧急呼救。,2.6发生意外的急救措施,请探讨并说出心肺复苏的操作方法与要点。,按压频率：100-120次/min,2.6发生意外的急救措施,注意事项,1、口对口吹气量不宜过大，一般不超过1200毫升，胸廓稍起伏即可。吹气时间不宜过长，过长会引起急性胃扩张、胃胀气和呕吐。吹气过程要注意观察患（伤）者气道是否通畅，胸廓是否被吹起。2、胸外心脏按术只能在患（伤）者心脏停止跳动下才能施行。3、口对口吹气和胸外心脏按压应同时进行，严格按吹气和按压的比例操作，吹气和按压的次数过多和过少均会影响复苏的成败。4、胸外心脏按压的位置必须准确。不准确容易损伤其他脏器。按压的力度要适宜，过大过猛容易使胸骨骨折，引起气胸血胸；按压的力度过轻，胸腔压力小，不足以推动血液循环。5、施行心肺复苏术时应将患（伤）者的衣扣及裤带解松，以免引起内脏损伤。,实训1.心肺复苏救人方法练习,每个学习小组在实训场地轮流进行心肺复苏的训练，在训练的过程中老师先进行示范，然后学生再模仿老师的正确操作的方法把假人救活，在抢救的过程中一定找到正确的位置、力度、频率、速度、感觉等。对实训假人的要求：投入的仿真假人必须具有自动监测的功能和动作提醒的功能。,总结，探讨、交流、评价,实训1.心肺复苏救人方法练习,实训2.车辆启动与操作,纯电动汽车的启动和操作跟传统汽油车并不完全相同。请按照教材中的操作说明对车辆进行仪表控制的认识与档位切换的操作，注意：为保证