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文档简介

第五章铸铁、铸铁的石墨化过程及影响因素;铸铁的分类、成分、结构、性能和用途,本章的目的:掌握铁碳双相图,深入了解铸铁的石墨化过程和影响因素,石墨形态对铸铁性能的影响,铸铁的热处理特性,常用铸铁的品牌、结构和用途,本章重点:第1节概述,铸铁:碳含量大于2.11%的铁碳合金。实际使用的铸铁还会含有更多的硅、锰和其他杂质元素。为了改善铸铁的性能,还可以加入一定量的合金元素形成合金铸铁。与钢相比,铸铁虽然强度、塑性和韧性较低,但易熔炼,成本低。它具有优良的铸造性能、高耐磨性、良好的减振和切削性能等一系列优点,因此得到了广泛的应用。在汽车上,大约50%70%的金属材料是铸铁。例如:气缸体、变速箱、后桥壳、曲轴等。随着科学技术的发展,新铸铁的不断出现为铸铁的广泛应用开辟了更广阔的前景。目前,一些零件(曲轴和齿轮)已经形成了以铁代钢的趋势。碳的形态:a和f中的固溶体复合渗碳体(Fe3C)石墨(g)处于自由状态,石墨特征:C%100%简单六方晶体结构,强度、塑性和韧性极低,软相,相当于气孔和裂纹,石墨,1。铸铁组织的形成,碳的形式和断裂的颜色,白口铸铁,灰口铸铁,麻口铸铁,渗碳体,游离石墨,渗碳体,游离石墨,根据铸铁中碳的形式,铸铁可分为:铸铁的力学性能主要取决于铸铁的基体结构和石墨的数量,形状,大小和分布特点。石墨具有很低的机械性能,其硬度仅为3 5 HB,抗拉强度为20MPa,延伸率接近于零。与基体相比,石墨的强度和塑性要小得多。铸铁性能、石墨脆性切削、铸铁切削加工性能优异。铸铁具有良好的铸造性能。当铸件凝固时,石墨形成膨胀,这减少了铸件体积的收缩并降低了铸件的内应力。石墨具有良好的润滑效果,能储存润滑油,使铸件具有良好的耐磨性。石墨削弱了振动的传递,使铸铁具有良好的抗振动性能。大量石墨被分离,这使得铸铁对缺口不敏感。尽管铸铁的机械性能不如钢,但石墨的存在赋予了铸铁许多不如钢的特殊性能。铸铁中的石墨主要受铸铁的化学成分和工艺过程的影响。一般来说,铸铁中的石墨形态(片状或球形)是在铸造后形成的。白口铸铁也可以退火,将部分或全部碳化物转变成絮状石墨。灰铸铁是指片状石墨分布的灰铸铁。其产量占铸铁总产量的80%以上。一、灰铸铁,命名为,HT3位数字,表示最低抗拉强度。例如:高温100、高温150、高温200、高温250、高温300、高温350。石墨具有良好的耐磨性,有利于润滑和储油。高抗压强度抗拉强度,塑性韧性低于钢。减震性好(是钢的十倍),G软组织,铸造性能好,接近共晶成分,熔点低,流动性好,凝固收缩小。良好的可加工性G使芯片易于破碎。它还可以润滑工具。基体抗拉强度低,塑性韧性差。其强度利用率仅为3050%,表明b很低,塑性和韧性几乎为零,性能优良。它可用于制造承受压力和振动的零件,如机床床身、各种箱体、壳体、泵体和缸体。用途:絮凝石墨灰铸铁是由白口铸铁石墨化而成。石墨是絮状的,对基体的损伤较小,因此它比灰铸铁具有更高的强度,40-70%的碳钢,接近铸钢,具有塑性和冲击韧性,但不能锻造。(2)可锻铸铁,命名为,KT型三位数-两位数,型式:H:黑芯铸铁,Z:珠光体铸铁,三位数:最小抗拉强度,两位数:最小延伸率。例如,KTH300-06和KTZ450-06的强度是碳钢的40-70%,接近铸钢的强度。它被称为石墨化退火的可锻,不可锻,可锻铸铁,及其性能。用于制造形状复杂、承受振动载荷的小型薄壁零件,如前后轮罩、管接头、低压阀等。汽车和拖拉机。生产周期长,工艺复杂,成本高,已被球墨铸铁部分替代。通常使用的石墨是球形灰铸铁。球形石墨是由液态铁液球化得到的。球化剂为镁、稀土和稀土镁。硅铁、硅钙、稀土镁,为了避免白口,使石墨细小均匀,球化和孕育同时进行。常用的孕育剂是硅铁和硅钙合金。例如,QT400-15,QT是球墨铸铁代码,400表示抗拉强度不小于400兆帕,15表示伸长率不小于15%。强度为碳钢的7090%。它具有灰铸铁的优点:良好的铸造性能、耐磨性、可加工性、低缺口敏感性等。并且具有与中碳钢相当的机械性能。球形石墨对基体的分离几乎没有影响!性能、典型应用、铸铁曲轴、连杆、替代部分铸钢和锻钢零件、承受振动和重载的零件,如曲轴、传动齿轮等。蠕墨铸铁是20世纪60年代发展起来的一种新型铸铁。蠕墨铸铁是通过液态铁水的蠕化和孕育处理获得的。蠕化剂是稀土硅铁镁合金。稀土硅铁合金、稀土硅铁钙合金等。蠕墨铸铁的显微组织:基体蠕墨铸铁的力学性能介于灰铸铁和球墨铸铁之间。并且具有优异的抗热疲劳性。其铸造性能和阻尼性能优于球墨铸铁。蠕墨铸

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