北师大版乘火车教学反思VIP

北师大版乘火车教学反思教学中注重对学生创新思维的培养和保护，时刻把学生作为数学活动的主体。教师在各环节穿针引线，关键处讨论，难点处交流合作，鼓励学生大胆汇报多种解决问题的方法，保护学生的好奇心、求知欲，使他们树立自信心。希望能帮助到大家。北师大版乘火车教学反思今天我上了乘火车的内容。教学中，我创设了乘火车的问题情境，把自主探索的机会、时间、空间留给学生，让学生在探索过程中感受问题的存在，课堂上，对于725是如何计算的，同学们在思考后，都有自己的计算方法了。我请他们在小组内先进行交流之后，全班同学共享多种算法。大家都抢着发言，有的算法是：705=350， 25=10，350+10=360;有的算法是：805=400，85=140，400-40=360;有的算法是：52=10，再算出72的一半是36，3610=360;还有的是列竖式但这堂课教学并不不理想，原因有如下三方面：1、这一课的教学内容是连续进位的乘法。教学重点是算理的教学，我在进行教学时没有突出和落实这一重点。导致很多同学在计算时计算出现错误，尤其是后一位相乘满几十没有加在前一位上。2、练习设计没有层次性和挑战性，并且在反馈中没有反映出大部分学生存在的问题，在今后的教学中要注重练习设计的层次性和有效性，并在反馈时要深入挖崛学生的思维和存在的问题。3、这堂课教学时缺少激励性言语，学生的学习兴趣不高，造成学习效率不高。北师大版乘火车教学反思本节课为完成新课标提出的教师为主导、学生为主体、活动为主线、思维为核心的教学原则。让学生在较为充裕的活动空间中，参与活动、展示自我。现将本课的实施理念与过程概括如下：1.活用教材，创设情境，激发学生的参与热情。教师充分利用学生的好奇、好胜、好动的心理特征，课一开始就通过“游玩”激发兴趣，设置“吹泡泡”“森林运动会”“小明乘车”这些具有现实性和趣味性的活动，使学生主动参与学习的积极性被充分激活，始终精神饱满地参与到教学的全过程。2.小组合作，求异探索，培养学生的创新能力。教学中注重对学生创新思维的培养和保护，时刻把学生作为数学活动的主体。教师在各环节穿针引线，关键处讨论，难点处交流合作，鼓励学生大胆汇报多种解决问题的方法，保护学生的好奇心、求知欲，使他们树立自信心。两个有层次的合作学习，使学生在求异探索、同思共想、互说互议的过程中，获得了展示自己的机会，体验了成功的喜悦。3.适当评价，关注学生情感的体验。在教学活动中，使知识的获得与情感的体验同步进行。教师灵活地运用体态、称号等评价方式，对学生所表现出的参与热情与灵活的思维进行激励，使他们获得了一种积极向上的情感体验，树立起良好的数学学习的自信心。不足之处：在课堂中教师的激励语教少，学生之间的相互评价没能跟上，小组活动给的时间不够充分，需在今后教学中引起一定注意。北师大版乘火车教学反思在教学北师大版三年级上册的乘火车一课上，对于725是如何计算的，同学们在思考后，都有自己的计算方法了。我请他们在小组内先进行交流之后，全班同学共享多种算法。大家都抢着发言，有的算法是：705=350， 25=10，350+10=360;有的算法是：805=400，85=140，400-40=360;有的算法是：52=10，再算出72的一半是36，3610=360;还有的是列竖式 算法已经不少了，看来，是达到“算法多样化”的预期效果了。我很得意，但还是习惯性地问了问：“还有不同的算法吗?”这时，一名学生站起来说：“我是这样算的：把72分成89，先算85得40，再乘9，结果是360。” 我真是笑在脸上，喜在心里呀!因为，这节课不仅让学生在解决问题中学会了计算，体会了算法多样化，达到了本节课预定目标。更重要的是让学生知道了如何进行小组交流;如何倾听、借鉴、反思，达到算法的优化;如何进行相互评价;如何学习数学等等。同时，也让我明白了：课堂中教师的及时、适当的评价不但能激励学生，而且能引导学生进行更有效的学习。这堂课教学并不成功，经过分析原因主要有三：一、对教材分析不透彻这一课的教学内容的一位数乘两位数、三位数有进位的乘法。教学重点是算理的教学，我在进行教学时没有突出和落实这一重点，而注重了一些形式上和表面上的东西，没有深入教材。二、练习设计不合理练习设计没有层次性和挑战性，并且在反馈中没有反映出大部分学生存在的问题，在今后的教学中要注重练习设计的层次性和有效性，并在反馈时要深入挖崛学生的思维和存在的问题