电子商务物流四

电子商务物流技术,电子商务物流技术带来的变革,信息化网络化智能化柔性化虚拟化,电子商务物流技术的评价标准,先进性经济性适用性,电子商务物流技术的作用,提高电子商务物流的效率降低电子商务物流的费用提高电子商务物流的运作质量，提高客户满意度,电子商务物流技术,包装技术运输技术运输货物装载运输路线的规划网络分析装载搬运技术流通加工技术储存技术,条形码技术,条码：由一组排列规则的条、空和相应的字符组成。这种条、空组成的数据编码可以供机器识读。条码技术：是一种计算机自动识别技术，通过对货物上的条码进行自动扫描实现对货物的信息的自动输入系统。,条形码概述,条码由黑白的“条”和白色的“空”单元组成,条形码发展,条形码早期发展出现于20世纪40年代，应用和迅速发展在近20年。条形码现代应用1969年美国电子现金收款机的应用加速了条码技术在商业领域中的应用和推广。1970年美国超级市场AdHoc委员会制订了通用商品代码UPC码1971，布莱西公司研制出“布莱西码”及相应的自动识别用于库存验算。1972年，莫那奇马金(MonarchMarking)等人研制出库德巴(codaBar)码,条形码发展,1973年，美国统一编码委员会(UCC：UniformCodeCouncil)成立，选定了IBM公司提出的通用产品代码(UPC：UniversalProductCode)，并全面实现了该码制标准化1974年，Intermec公司的戴维阿利尔(DavideAllair)推出39码，被美国国防部采纳为军用条形码制。39码是第一个字母、数字式的条形码，后来广泛应用于工业领域。1976年美国和加拿大在超级市场上成功地使用了UPC系统。,条形码发展,1977年，欧洲的制造厂家销售商在UPC12码基础上，制订出欧洲物品编码EAN码，正式成立了欧洲物品编码协会(EAN：EuropeanArticleNumbering)亚洲，几乎所有国家和地区都成立了货品编码协会(或物品编码中心)，并参加了EAN国际物品编码协会，加入了EAN系统。中国条码技术的研究始于20世纪70/80年代，条码应用系统是80年代末建立的中国物品编码中心于1988年12月成立，于1991年4月日正式加入国际物品编码协会，国际物品编码协会分配给中国的前缀码为“690，691，692。,条形码分类,按码制分类条形码按码制一般分为九类。(一)UPC码1973年，美国率先在国内的商业系统中应用UPC码，之后加拿大也在商业系统中采用UPC码。UPC码是一种长度固定的连续型数字式码制，其字符集为数字09。它采用四种元素宽度，每个条或空是1、2、3或4倍单位元素宽度。UPC码有两种类型，即UPCA码和UPCE码。,条形码分类,(二)EAN码1977年，欧洲经济共同体各国按照UPC码的标准制定了欧洲物品编码EAN码，与UPC码兼容，而且两者具有相同的符号体系。EAN码的字符编号结构与UPC码相同，也是长度固定的、连续型的数字式码制，其字符集是数字09。它采用四种元素宽度，每个条或空是1、2、3或4倍单位元素宽度。EAN码有两种类型，即EAN一13码和EAN一8码。,EAN-13条码,EAN-8条码,条形码分类,条形码按维数分类(一)普通的一维条码普通的一维条码自本问世以来，很快得到了普及并广泛应用。一维条码的信息容量很小，如商品上的条码仅能容纳13位的阿拉伯数字，因而条码的应用范围受到了一定的限制。,条形码分类,(二)二维条码除具有普通条码的优点外，二维条码还具有信息容量大、可靠性高、保密防伪性强、易于制作、成本低等优点。,条形码分类,美国Symbol公司于1991年正式推出名为PDF417的二维条码，简称为PDF417条码，即“便携式数据文件”。PDF417条码是一种高密度、高信息含量的便携式数据文件，是实现证件及卡片等大容量、高可靠性信息自动存储、携带并可用机器自动识读的理想手段。PDF417条码具有如下特点：信息容量大编码范围广保密、防伪性能好译码可靠性高容易制作且成本很低条码符号的形状可变,条形码分类,(三)多维条形码20世纪80年代以来，提高条形码符号的信息密度成为发展重点多维条形码集装箱条形码,条形码结构,条形码是一种信息代码，用特殊的图形来表示数字、字母信息和某些符号，条形码由一组宽度不同、反射率不同的条和空按规定的编码规则组合起来，用以表示一组数据的符号。,条形码基本术语及其符号结构,(一)基本术语条形码符号：由静区和一组条形码按符号组织起来，表示一个完整数据的符号。条形码元素：表示条形码的条和空。条：反射率较低的元素空：反射率较高的元素位空：位于两个相邻的条形码字符之间，且不代表任何信息的空条高：在条的二维尺寸中较长的那个尺寸条宽：条形码中，排除两侧静区的那部分长度,条形码符号的结构,静区：没有任何印刷符或条形码信息，位于条形码两侧起始字符：条形码符号的第一个字符数据字符：代表原始数据信息终止字符：条形码的最后一个字符校验字符：通过对数据字符进行运算而确定,EAN码的编码,EAN-13码结构前缀码制造厂商代码商品代码校验码*商品条码标准版商品条码（13位）缩短版商品条码（8位）标准版商品条码的结构结构种类厂商识别代码商品识别代码校验码结构一X13-X7X6-X2X1结构二X13-X6X5-X2X1结构三X13-X5X4-X2X1,条形码设计,条形码码制选择的相关因素应用系统的类别应用系统地类别开环系统：具有普遍适用性闭环系统：局限性、专用性条形码字符集条形码密度条形码的安全可靠性其他因素,条码编码库的建立以及条形码管理系统,所谓编码库就是表示一定意义的专用词且与条形码之间的对应关系。通过编码库可实现常用信息的输入。条形码编码库通常可分成两部分，管理目标与条形码之间的联系部分；是应用系统中操作命令等信息与条形码之间的联系部分。,条形码阅读设备的分类与选择,(一)分类条形码阅读设备可分为两大类：在线式阅读器便携式阅读器,条形码阅读器的种类、工作方式,光笔条形码扫描器光笔条形码扫描器是一种轻便的条形码读入装置。在光笔内部有扫描光束发生器及反射光接收器。手持式枪型条形码扫描器手持式枪型条形码扫描器内一般都装有控制扫描光束的自动扫描装置。台式条形码自动扫描器台式条形码自动扫描器适合于不便使用手持式扫描方式阅读条形码信息的场合。,条形码阅读器的种类、工作方式,激光自动扫描器激光自动扫描器最大优点是扫描光照强，可以远距离扫描且扫描景深长。卡式条形码阅读器卡式条形码阅读器可以用于医院病案管理、身份验证、考勤和生产管理等领域。便携式条形码阅读器一般来讲，便携式条形码阅读器配接光笔式或轻便的枪型条形码扫描器，但有的也配接激光扫描器。,选择的基本因素,适用范围译码范围接口能力（串行通信/键盘仿真）对首读率等参数的要求分辨率扫描属性条形码符号长度阅读器的价格特殊功能,条形码的使用标准,条形码使用的标准是根据某一行业的具体特点而制定的，而且所制定的使用标准易于实现。条形码的使用标准主要包括两个方面：一是在某一行业中采用何种码制，二是条形码符号的标识位置。条形码使用标准为条形码在各行业的应用提供了专门信息，它参考符号标准描述了哪些信息将被编码，哪些信息可制作标签，以及符号将标识在物品的什么位置上等。此外，它还规定了符号排列方向、标签格式、数据内容的具体使用细则，以及人可读的数据字符的标识方法。,条形码的使用标准,条形码码制的选择条形码码制主要是根据条形码符号所代表的数据结构和所能编码的数据类型进行选择的。条形码符号的标识位置行业的不同、物品形状的不同决定了条形码符号的标识位置。在工业生产领域中，条形码符号多标识在物品包装箱四个侧面的右下角，在商品流通领域中，条形码符号均位于符号所在面的左下角。,条形码的印刷质量标准,条形码的印刷质量标准包括三个方面：宽度公差；污点、孔隙及边缘粗糙度；反射率和对比度。印刷质量标准是以标准条形码编码规则和印制技术为主要内容所制定的。,条形码的印刷质量标准,宽度公差条形码的宽度公差主要有三种：条、空宽度公差，相似边缘距离公差，字符宽度公差。污点、孔隙和边缘粗糙度在条形三符号的印刷过程中，由于某种原因，有时在条形三符号的空中粗有墨而形成污点，或由于条中着墨不匀而产生孔隙。反射率和对比度大部分条形码符号都定义了两个光学参数：背景反射率和对比度。背景反射率反映了条形码符号中空的反射率，其最小值为50。对比度值间接定义了条件和空反射率的比率，其值应控制在75以上。,中国的条形码标准,中国物品编码中心于1990年开始制订中国的条形码标准，已推出五个标准版本，即条形码系统通用术语、通用商品条形码EAN码标准、中国标准书号条形码标准、39条形码标准和库德马条形码标准。,条形码在物流信息系统中的作用,条形码作为一种及时、准确、可靠、经济的数据输入手段已被物流信息系统所采用。在工业发达国家已经普及应用，已成为商品独有的世界通用的“身份证”。,基于条码技术的信息采集与输入,条形码技术用于物流信息系统中，完成计算机的信息采集与输入。交通运输业货物运输中，对所运物品进行自动化统计管理。旅客车票自动化售票及检票系统，公路收票站的自动化，货运仓库、货栈的物流自动化管理等，实时采集数据。邮电通讯业邮件的分拣、邮件的登单物流行业在物资入库、分类、出库、盘点和运输等方面，可全面实现条形码管理。,条形码应用的效果,商店采用条形码系统管理所带来的直接效益可达营业额的6122。不仅促进了商品流通化管理，而且为生产厂家、出口商、批发商和零售商以及广大顾客带来了方便。,电子数据交换,EDI（E1ectronicDataInterchange）,电子数据交换EDI,电子数据交换，(ElectronicDataInterchange)，它是按照同一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息，通过通信网络传输，在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理，也有人称它为无纸贸易,EDI发展,EDI开端于六十年代末的西欧和美国。八十年代，美国和西欧一些发达国家开始采用EDI方式进行贸易。九十年代EDI呈现出突飞猛进的势头，到1992年底，全球已有10万家EDI用户，并以几乎每年翻一番的速度增长着，1995年达到40万家。,EDI传递信息,货运通知订货合同电子发票海关申报单进出口许可证信用证,EDI构成,EDI系统的要素,EDI软件翻译、转换、通信EDI硬件通信网络数据标准基础标准、代码标准、报文标准、单证标准、应用标准、通信标准、安全保密标准,EDI流程,EDI与Email比较,EDI报关工作流程,EDI的系统结构,EDI与传统业务的比较,应用EDI获得的效益,直接效益及间接效益两部份。直接效益降低纸张使用成本文件成本降低44；处理成本降低38；减少错误发生机率（由于错漏造成的损失减少40）降低库存成本改善与客户间或供货商间的关系改善交易流程增加竞争优势等。竞争能力提高34，文件传递违度提高81）,应用EDI获得的效益,间接效益减少停工待料危机改善管理模式有效掌握资金流向强化市场预测能力等。,EDI软件基本功能,数据转换、数据格式化和信息通讯。格式化数据输入数据库文件输入转换通讯搭桥软件：在公司内部把各个职能部门的应用程序联接起来，并可以在不需要人工干预的情况下，利用收到的EDI信息直接产生一个信息。,EDI的联机方式,主要有直接与间接两种联机方式。直接联机，即是利用拨接式的电话线路或数据专线直接与对方联机，传送文件资料。间接联机则是透过中间网络（ThirdPartyNetwork），包括传统的加值网络（ValueAddedNetwork；VAN）或新近兴起的网际网络（Internet）与对方进行资料交换的作业。,EDI系统模型,EDI系统模型,EDI组织,UN/EDIFACT（UnitedNations/ElectronicDataInterchangeforAdministration，CommerceandTransport）,UN/EDIFACT标准讯息,UN/EDIFACT标准讯息共分行政（Administr-ation）、商业（Commerce）、运输（Trans-port与一般用途（GeneralPurpose）等四大类别。属于行政方面的讯息包括会计、通关、生活津贴、医疗保健、社会福利、法律、就业申请、统计等；属于商业方面的讯息包括营建、金融、保险、生产与后勤、旅游、交易等；属于运输方面的讯息包括一般运输事务、货柜运输、危险品运输、货物承揽等。截至1996年9月为止，共有138个标准讯息，其中在行政领域有34个；在商业领域有61个；在运输领域则有43个。,EDI的数据标准：联合国标准报文（UNSM）,标准体系,一个信息可按照三个标准原则写成EDI的标准格式：交易套标准/段目录/数据元素,交易套标准/数据段目录,一份电子单证的说明一览表，它们对每一交易套的内容要求作出了严格的定义。将每个数据段定义包含在每个数据段内的具体元素中，并通过数据段图表的运用来完成数据元素的标识。四个基本组成部分：数据段标识符。唯一标识数据段的名称。数据元素分离器。这是由传送方在每一个元素之前选择的一个字符，作为一个元素的开始位置。数据段终止器。是由发送方选择的一个字符，用来表示数据段的结束。通常用的是ENTER键。元素图表。是一些描述每个数据的方框。,数据元素,数据图表由以下内容组成：1）数据参考指定符。在数据标识符后紧跟的两个数字是数据元素参考指定符。在这里指的是PO1数据段的03元素。2）数据元素名称。这里是“计量单位代码”。3）数据词典参考号码。通过数据词典的参考号码可以找到有关这些数据元素内容的其他信息。4）数据元素要求指定符。这是一个标记，表明该元素是否一定要包含在数据段内。5）数据元素类型。一种数据类型的标记，N表示数值型，R表示小数，AN标识字符串型。6）数据元素长度。表明允许最少和增多字符数量的标记，,EDI应用在物流中的优势,降低成本提高信息交换速度减少商业损失密切与客户的关系,EDI在集装箱物流中的应用,EDI协议和合同,EDI协议EDI的协议由文本、注释、起草依据和附录等四个部分组成。EDI合同EDI合同是买卖双方为建立合作而由多次的电子数据传递所构成的。收到和证实报盘和接受篡改的传递,开发EDI系统基本步骤,确定EDI开发战略。获得上层管理部门的支持。成立项目小组。实施教育项目。执行EDI审计。进行成本、效益分析。选择参与的贸易伙伴。与贸易伙伴共同研究。建立EDI协议。指导先行项目。检查、总结先行项目运行情况。扩展应用范围。全面推开。,EDI中心的作用,电子邮箱通讯进入报告/控制翻译通讯EDI开通协助拨出服务。EDI与纸张文件的转换加密及证实服务。,有关EDI中心的几个问题,不同的EDI中心之间的相互联接EDI中心的安全性EDI中心的法律责任,选择EDI中心,在了解一个EDI中心时，要了解以下内容：对行业知识是否熟悉，所提供的产品、服务和支持是否能适应你的行业的计算机环境。所能使用的通讯传输协议、线速度以及数据安全措施等是否满足你公司的要求。是否具备精确、及时、可靠的信息报告系统。能否提供足够多的服务点，服务人员的EDI经验是否丰富，服务点是否一天24小时提供服务，以及服务点是否设置热线电话等。所提供的服务地区范围是否满足用户的需要。所拥有的EDI用户的数量，这能反映出EDI中心所具备的EDI的经验及能力。,全球定位系统GPS,24颗人造卫星构成星球定位系统。每颗卫星绕行地球一周约需11小时58分，地球上任一位置，均有4颗以上卫星实施观测可以提供在全世界地面有接收设备的人在精确的经度和纬度数据，使用者可知道所在的位置。运输业在车上装置接收器，掌握车辆的行踪。,全球定位系统的工作图,GPS系统工作原理,接收器确定卫星在太空中的位置根据无线电波计算卫星之间距离利用三角学算出卫星自身位置数据库记录位置和运行轨迹发回精确位置和时间的信号,GPS信号格式,GPS的定位精度,GPS的信号有两种C/A码，P码。C/A码的误差是29.3m到2.93米。一般的接收机利用C/A码计算定位。美国在90代中期为了自身的安全考虑，在信号上加入了SA(SelectiveAvailability)，令接收机的误差增大，到100米左右。在2000年5月2日，SA取消，所以，现在的GPS精度应该能在20米以内。P码的误差为2.93米到0.293米是C/A码的十分之一。但是P码只能美国军方使用，AS（Anti-Spoofing），是在P码上加上的干扰信号。,GPS设备的设置,坐标系地图基准参考方位公制/英制,全球定位系统产品,车辆自动定位,AutomaticVehicleLocation，(AVL)AVL技术是将GPS接收器与一个从外地发回的信息链结合在一起，以提供实时的车辆位置信息。AVL为调度中心提供了必要的信息以更有效地管理车队。AVL系统减少了文书工作量，使信息反馈更加及时。,GPS对物流运输的保障,车辆定位与状态查询黑匣子记录对司机进行考核越界报警网络查询实时调度智能报警遥控熄火车载信息打印,物流车辆市场发展的阻碍因素,物流车辆市场发展的因素众多，空载率高居不下货物信息不畅管理混乱人货安全问题客户信心缺乏服务水平低下,GPS的应用,GPS的发展,2003年全球GPS总产值达130亿美元GPS整合手持装置（Handheld）日益普及GPS正逐步进入消费市场中，未来增长最被看好的为手机内建GPS功能以及车用市场。,GIS,采集、存储、管理、检索、分析和描述整个或部分地球表面与空间地理分布数据的空间信息系统集计算机科学、信息学、地理学等多门科学为一体的新兴学科，它是在计算机软件和硬件支持下，运用系统工程和信息科学的理论，科学管理和综合分析具有空间内涵的地理数据，以提供对规划、管理、决策和研究所需信息的空间信息系统。,GIS的发展历程,地理信息系统（GIS）的产生20世纪60年代：计算机图形学计算机辅助制图1962年：加拿大RogerTomlinson首次提出GIS的概念1972年：CGIS全面投入运行1981年：ESRI推出GISARC/INFO，空间地理技术与数据库技术的结合GIS的发展20世纪60年代：GIS的开拓期20世纪70年代：GIS的巩固期20世纪80年代：GIS技术大发展时期,GIS的特征,地理数据获取、存储、分析、处理等的工具多种地理数据以不同层次联系构成现实世界模型具有强大的空间数据管理、地理分析和空间分析的能力地理信息具有空间定位的特征数据量大信息载体的多样性,GIS的分类(DavidJ.Cowen),面向功能的定义采集、存储、检查、操作、分析和显示地理数据的系统面向应用的定义根据应用领域的不同，将GIS分为各类应用系统，工具箱定义方式用来采集、存储、变换和显示空间数据的工具集合基于数据库的定义数据库系统的数据有空间次序，并提供一个对数据进行操作的操作集合，用来回答对数据库中空间实体的查询。,GIS特征（与一般的MIS相比）,GIS使用空间数据与非空间数据，MIS只有非空间数据GIS强调空间分析，通过空间解析式分析空间数据GIS成功应用不仅取决于技术，还依靠一定的组织体系,GIS组成,地理信息的组成地理信息：关于地理实体的性质、特征和运动状态的表