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文档简介
课时跟踪检测(四) 地形对聚落及交通线路分布的影响和全球气候变化对人类活动的影响一、选择题如图为某地理兴趣小组为进行野外考察而绘制的某地等高线地形图,读图回答12题。1在考察前,地理兴趣小组组长准备在W、X、Y、Z四处中选择一处安排露营,最不适合的地点是()AW处 BX处CY处 DZ处2该地区拟规划建设一条铁路,该小组成员设计了一选线方案。绘制在该地形图上,该铁路线甲、乙、丙、丁四段中最合理的是()A甲段 B乙段C丙段 D丁段解析:1.D2.A第1题,由图中等高线可知,Z处位于山谷,易受山洪、泥石流灾害的威胁,且Z处地势较低,易受河水上涨的威胁,最不适宜露营。第2题,甲段铁路线经过附近的聚落边缘,可缓解聚落交通压力,促进经济的发展;乙段铁路线绕了一段弯路,但没有联系更多的居民点,且跨越河流,建设成本高;丙段铁路线从聚落中部穿过,容易带来噪声污染,且不利于聚落交通的合理规划;根据等高线分布可知,丁段铁路线经过多条等高线,坡度较大,增加了铁路建设的难度和成本。读我国某山区公路规划线路设计图,回答34题。3图中公路沿线甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高点出现在()A甲 B乙C丙 D丁4图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是()尽可能连接居民点在山谷中应尽量避开陡坡在陡坡段增加“之”字状弯曲尽可能避免跨越河流A BC D解析:3.C4.B第3题,根据图中等高线的分布判断,甲地海拔在100 m以下,乙地海拔在200300 m,丙地海拔在500600 m,丁地海拔在400500 m,故丙地海拔最高。第4题,图中无居民点和河流的分布,故未能体现出山区公路尽可能连接居民点和避免跨越河流的原则。图中公路呈“之”字状弯曲,主要目的是避开陡坡。四川省地形多样,有山地、高原、盆地(含平原)和丘陵等。读四川省不同地形区的交通线密度图,回答56题。项目地形类型交通线密度(米/米2)城市化水平较高地区盆地(含平原)13.6丘陵4.78.3山地1.92.6城市化水平较低地区和一般农村地区盆地(含平原)1.92.6丘陵1.51.7山地1.01.5高原0.20.5全省平均1.05.四川省交通线路密度最大的地形类型是()A盆地(含平原) B丘陵C山地 D高原6以下各因素对交通线分布的影响,叙述错误的是()A地形因素对交通线的选择和分布起决定作用B社会经济因素是决定交通线选择和分布的主要因素C地形条件在不同程度上直接或间接地对交通线路的走向产生影响D随着社会经济和科技水平的不断提高,地形因素对交通线分布的影响越来越小解析:5.A6.A第5题,由表中数值可以看出,交通线密度最大的地形类型是盆地(含平原)。第6题,社会经济因素是决定交通线选择和分布的主要因素。下面的左图为古镇分布示意图,右图为该古镇内街道走向示意图。据此回答78题。7下列关于图中河流和古镇的说法正确的是()河流在ac段形成曲流的主因是地转偏向力古镇在该区域选址的主因是水源和地势河岸d沉积作用最强发生在夏季河岸c决堤的概率高于河岸a和d相对于河岸a、b和c,河岸d在洪水期最不易决堤A BC D8古人对该镇街道走向的设计最有可能是为了()A沿等高线布局,节省成本B疏风防寒C通风散热D和河流走向保持一致,使交通便利解析:7.B8.C第7题,从图上可以看出,古镇位于河流凸岸处,取水方便,且位于河流上游地区,地势稍高,可避免洪水威胁。因此古镇在该区域选址的主因是水源和地势。由图示经纬度可知,该区域位于我国南方亚热带季风气候区,夏季降水较多,河流流量较大,挟带的泥沙较多,因此,河岸d沉积作用最强发生在夏季。河流在ac段形成曲流,这主要是受弯道环流的影响。由于凹岸侵蚀、凸岸堆积,故河岸c决堤的概率高于河岸a和d;河岸d位于下游地区,在洪水期相对于河岸a和c更易决堤。第8题,由上题分析可知,该区域位于我国南方亚热带季风气候区,夏季盛行东南风,街道呈西北东南走向,可起到通风散热的作用。如图示意中生代与新生代全球平均气温与平均降水量的变化曲线。完成910题。9裸子植物繁盛时代的全球气候总体特点是()A暖湿 B暖干C冷湿 D冷干10相对于新生代其他时期,新生代第四纪总体上()A全球自然带北移 B全球高大山地雪线上升C全球海岸线变短 D利于物种在岛屿间交流解析:9.B10.D第9题,中生代前期时裸子植物空前繁盛,有的高达数十米,到了中生代末期被子植物才逐渐繁盛,对照图示中生代前期气候特点为暖干。第10题,相对于新生代其他时期,新生代第四纪总体上气温较低,降水较多,全球高大山地雪线下降,利于物种在岛屿间交流,所以D正确。下图是我国中世纪与现代的亚热带和暖温带北界示意图。读图,回答1112题。11我国中世纪的地理环境的特点是()A气候比现代寒冷B水稻普遍种植的范围比现代广C受人类污染严重D降水比现代丰富12从图中信息分析,以下的说法正确的是()A气候变化在同一纬度上状况是相同的B中世纪和现代的亚热带范围都在秦岭以南C中世纪的暖温带和亚热带分布的纬度均比现代的高D中世纪暖温带与亚热带的分界线大约是现代800 mm等降水量线解析:11.B12.C第11题,读图可知,13世纪亚热带和暖温带的北界均比现代的纬度高,故气候比现代温暖,水稻种植的范围比现代广。第12题,从图中可知,中世纪的暖温带和亚热带分布的纬度均比现代高。二、非选择题13如图为东南亚部分区域图,读图回答下列问题。(1)根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点,并简述其主要原因。(2)若修建连接甲乙两城的铁路,当地自然条件对施工有哪些影响?解析:第(1)题,对照图例分析城市、乡镇分布与河流、地形和海岸线之间的关系,可得出答案。第(2)题,主要分析地形、河流等自然条件对铁路施工的有利和不利影响。答案:(1)特点:主要分布于河流沿岸和沿海地区。主要原因:地形平坦,水源充足,交通便利。(2)有利影响:地形平坦。不利影响:沿途多沼泽,并需要跨越多条河流。14读自然界碳元素循环示意图,回答下列问题。(1)碳元素是生态环境中的重要物质,它不但参与地球上的物质循环,而且参与能量流动。上图中各数字所表示的作用或结果分别是:_;_;_;_。(2)据图说出大气中CO2增多的主要人为原因。(3)应对全球气候变暖,发展低碳经济,人类可以采取哪些有效措施?解析:第(1)题,结合图示中各要素之间的相互关系可知各数字的作用或结果。第(2)题,大气中CO2的增多一方面是由于大量使用煤炭和石油等矿物燃料,释放大量CO2;另一方面是由于毁林造成吸收CO2的能力减弱。第(3)题,为应对全球气候变暖,可从减少矿物燃料使用,提高新能源
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