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文档简介

典型物流平台模式分析,物流运营部新模式研究组涂勇,目录,城际运输运满满,2,物流交易网络平台卡行天下,3,4,物流平台未来发展趋势,1.1关于云鸟,北京,天津,武汉,成都,西安,重庆,长沙广州,郑州,厦门深圳,石家庄,合肥,济南,青岛南京无锡,北京云鸟科技有限公司(以下简称“云鸟”)成立于2014年11月,云鸟配送隶属于北京云鸟科技有限公司,是一家致力于同城配送的互联网平台,通过整合优质货运车辆,在平台以公开竞价招投标的方式,为企业客户提供专业的配送解决方案。,融资情况:2015年1月,A轮融资1000万美元,由经纬中国、金沙江、盛大资本投资;2015年7月,B轮融资数千万美元,由红杉领投,A轮投资方跟投;2016年1月,C轮融资一亿美元,由华平投资集团领投,红杉、经纬中国、金沙江等原有投资方跟投。2017年2月,D轮融资一亿美元,继续由华平投资集团领投,经纬中国、金沙江等投资方跟投。,苏州上海,杭州宁波,2014.11于北京成立,2014,21个管理中心100+覆盖城市,100+,10000+,1000+员工,1000+,20亿,10000+企业客户,80万+,4轮融资20亿RMB,司机池数量80万+,1.2商业模式分析,零售类食材类,餐饮类水果类,零担快运类快递类,落地配综合商,仓配一体仓代运营类,企业客户,行业客户类,物流类,云鸟配送平台,资本支持,企业客户,金沙江创投,经纬中国,盛大资本,配送资源,个人车辆50%,中小微物流公司车队50%,投放需求,精准匹配,报价,80万,接收需求,同城运输,互联网+同城配送+同城配送解决方案,1.3云鸟产品架构,API与TMS/数据服务,标准产品与增值服务,品质交付管控,智慧运力平台,1.3.1智慧运力平台,1.3.2品质交付管控,品质交付DMS五位一体,管理核心,技术核心,管理,数据,业务场景,硬件,软件,业务数据化数据业务化真实性、即时性,SOPQAQC,业务场景覆盖业务数据采集,信息化自动化智能化,标准产品非标产品,1.3.2品质交付管控,司机学院,司机家,仓库,收货地点1,收货地点2,结算,岗前考核,ETL,ASR,AFR,监控,智能客服,OCR,API,ETA/D,客户画像,ETA,ETD,收货人画像,评价体系,界面优化,智能验收,智能排线智能泊位,司机等级,大数据沉淀,品质工作台,纸质回单管理电子回单管理代收货款管理,1.3.3标准产品与增值服务,1整车运输,2订单多点配,3增值产品,SOP服务,在途增值,劳务服务,温控,客户保价,电子代收,标准产品与增值服务整车产品,计费方式,运力支持,司机管控,中心化作业,鸟眼,保险,现场主管,线路/距离/车型600KM以内整车运输标准定价,品质部对司机进行全程在途管控,增值服务部(VAS)指派经验丰富的现场主管协助客户进行车辆现场调度,装卸等工作,每一车都包含保险最高至200万,100%稳定供车,全国中心化管理提供前置预约集约排线车辆调度服务,客户可以享受自己的鸟眼系统,司机培训,提供高标准的基础管控服务,并根据客户的个性化需求对司机进行培训,标准产品与增值服务整车产品,05,计算方式和周期,投诉率:乙方责任导致投诉的车次/实际出车车次准点率:在合同约定的派送时间内交付的车次/实际出车车次破损率:产生破损的车次/实际出车车次丢失率:产生丢失车次/实际出车车次计算周期:每个自然月,01,投诉率0.01%,高于:双倍赔付低于:收货人发起,200元/车次,02,准点率99%,高于:不赔付低于:超时订单按车次计,免除50%运费,03,破损率0.03%,出仓前:司机签备注,甲方坚持派送,不赔付出仓后:按实际货值赔付最高200万人民币,04,丢失率0.02%,收货人发起:现场按实际货值赔付,最高可达200万人民币甲方发起:按实际货值赔付,最高可达200万人民币,注:客户可以享受更多定制化KPI,不局限于以上标准KPI。,标准产品与增值服务订单多点配,北京,天津,青岛,武汉,深圳,成都,西安,重庆,长沙广州,郑州,厦门,石家庄,合肥,济南,南京无锡,苏州上海,杭州宁波,智能资源,智能配送,智能操作,根据地址智能匹配配送点,智能数字化分析指导排线,实时资源规划实现最高效,专业APP智能接单揽收路径规划,现场扫描揽收实时轨迹可视,*订单多点配产品全国覆盖。小件包裹(30kg以下,主力为5kg)交付产品北京和上海覆盖;,智能分单,智能排线,1.3.4API/TMS数据服务,1.4服务客户,零售集团,流通集团,物流集团,制造企业,1.5赢利来源,车主,货主,赢利模式,现场管控(SOP),云鸟配送为有现场管控需求的企业提供专业服,务,并收取一定的费用。,封装项目,云鸟配送为企业提供项目封装服务,帮助企业为物流选购,招投标做好前期准,备,并收取相应的服务费。,抽取佣金,云鸟配送作为第三方平台,佣金费也是中后期收入的一个组成部分。,增值服务,云鸟配送为客户提供包括保价、温控、时效等增值服务,并从中收取服务费。,供应链配送服务商,提供整车、计划用车服务,整合、分类,云鸟学院,鸟眼系统,目录,城际运输运满满,2,物流交易网络平台卡行天下,3,4,物流平台未来发展趋势,2.1运满满介绍,公司简介运满满成立于2013年,隶属于江苏满运软件科技有限公司,是国内首家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台。目前,平台注册重卡司机400余万、货主100余万,已经成为全球最大整车运力调度平台和最大智慧物流信息平台。,发展历程2013.05运满满1.0版APP正式上线运营。2014.04在全国范围内为司机用户建立50个流动服务站。2015.06平台用户突破百万,成中国最大卡车调度平台。2016.09运满满创始人兼CEO张晖出席G20二十国集团工商峰会,作为B20议题组成员,与全球工商界人士一道为全球经济发展建言献策。2016.11发布国内物流界首个人工智能调度系统,实现智能车货匹配、智能实时调度、智能标准报价及物流信息全程追踪和可视化。2017.09“满运宝”上线,公司建立了从信息撮合到线上支付定金、见证交易再到满运宝担保的交易闭环,成为了国内第一家真正完成交易闭环的互联网物流平台。2017.11张晖受邀出席2017越南APEC峰会,与各国代表就数字经济发展和“一带一路”建设等交换看法。,融资历程,2013.08天使轮滴滴天使投资人王刚数百万元,2015.05B轮红杉资本、光速中国3000万美元,2015.08C1轮5000万美元云峰基金、红杉资本中国、光速中国,2016.12-2017.10D1-D3轮2.7亿美元,由GGV、襄禾资本、CMC、老胡基金等投资。,2016.07C2轮5000万美元知名险资,2014.03A轮光速中国500万美元,2.2商业模式,整车运力调度平台,车主,需求提供方,人工智能调度系统“牛魔王”,智能找车,智能配货,市场优势,华东及华南沿海地区:运满满在全国已形成网络覆盖,市场占有率方面,在华东、华南等沿海地区均占据优势。,产品优势,人工智能调度系统“牛魔王”:人工智能调度系统“牛魔王”依托AI、大数据技术,使车货匹配效率大幅提升。,公路物流全产业链生态服务:,国际业务:,在“一带一路”背景下,开拓中欧、,中越、中阿市场,建立数字驿站。,发货运版“淘宝”形成生态服务体系;展方向,电子运输协议金融保险运费结算信用评价,电子运输协议金融保险运费结算ETC整车销售车后服务,实时分析驱动用户资产成长,2.2商业模式,公路物流消费服务生态体系,一带一路战略,广西南宁对接东盟国家宁夏银川对接中欧、中阿沿线设立司机驿站整合公路运输大众运力多式联运落地推动标准对接、提升流通效率,金融企业,车后服务企业,保险公司,打通铁路、海运、同城等物流业态数据接口,实现跨境多式联运,车货匹配撮合交易移动端智能化调度监控运营,提供车辆保险提供车贷金融提供供应链金融服务,跨境运单对接跨境运力对接跨境数据对接&实时监控标准,基于合作与连接的消费服务,运满满公路物流全产业链服务大生态,2.3运满满的产品与服务,1,交易监测,实时反馈。区内始发及到达货源、货源线路及驾驶员活跃度、单日成交时间节点峰值检测实时反馈当地货运情况。2,只能寻迹,全程跟踪。平台对所有货车的运行轨迹均可实现全程追踪和可视化,加强对单笔交易的监控,提高公路干线物流的安全性。3,供需预测,宏观掌控。对区域内车辆分布、发货情况进行监测,展示当地车辆供需偏差情况。基于大数据算法,预测未来车辆供给及货源情况。对包括物流货运企业、经纪人在内的本地物流经营实体业务规划、车辆配置规划和编制运输计划有重要意义。,2.4合作伙伴,2.5盈利来源,2018年1月15日启用试运行收费标准试运行期间,货车帮、运满满分别进行测试,货车帮首先试运行的区域主要有贵阳、石家庄、柳州、郴州;运满满试运行区域主要是合肥、金华、商丘、宜昌。对货主(含信息部、物流)收费如下,为期一年:688元/100条发货数:1688元/2000条发货数:2688元/5000条发货数:3688元/10000条发货数,当前收入来源,未来盈利板块,汽车后市场Aftermarket,物流金融LogisticsFinance,大数据服务Largedataservice,盈利方向,交易流量transactionflow,目录,城际运输运满满,2,物流交易网络平台卡行天下,3,4,未来发展趋势,3.1走近卡行天下,卡行天下(全称:上海卡行天下供应链管理有限公司)是一家为中小物流企业提供服务的交易网络平台。在线上用信息系统连接物流需求主体,使成员在系统内交易、结算、监督、评价;线下建立城市物流节点,利用社会运力,建设全国运输网络,以线下网络支持线上交易,并融合手机APP、金融扶持、保险理赔、卡车服务,培训支持等产品,与物流各载体共同构建行业生态圈,推动中小微物流企业发展,担负起助力全产业链健康发展的社会责任。,使命:让物流改变世界,让发货企业与承运企业之间建立广泛直接联系,卡行天下是一家什么样的公司?,3.1走近卡行,2014年5月,2015年9月,2016年12月,2011年1月,A轮,中鼎创投吉联数千万人民币,B轮,菜鸟网络九州通合计数亿元人民币,C轮,普洛斯、德邦物流领投,菜鸟网络、中鼎、九州通跟投数亿元,D轮,远翼资本领投,钜派资本、景林、光信跟投。具体金额不详。,2010.05卡行天下在上海成立2011.03卡行直通车智能管理平台上线2012.08卡行天下第一个园区正式投入运营2013.04中鼎创投正式入股卡行2013.05卡行天下与普洛斯签署战略协议2013.06卡行与阿里巴巴实现业务对接2014.05菜鸟网络正式入股卡行2015.08卡行天下与菜鸟联合打造卡行天下大票2016.03卡行货运圈系统上线2017.09卡行天下沈阳园区开园成为东三省最大的园区2017.10入住菜鸟“56优选”平台,成为首家合作企业2017.12卡行天下枢纽中心数量突破200个,卡行历程,融资历程,目前,卡行天下网络覆盖全国26个省份、280多个城市、2300多个县城,250个枢纽,智能园区数量27个,线路条数超过18000条。,数据来源:卡行天下官网,3.2市场定位,直营&加盟网络,平台,社会运力,单票货重轻,运营模式,市场份额,典型玩家,德邦、佳吉、华宇、新邦、安能,卡行天下,专线、个体运输,相比德邦和安能,卡行定位于更加巨大的专线市场,有别于直营&加盟制的网络零担公司(如德邦、安能),卡行目标市场的规模数倍于网络公司所处的市场,因此卡行有望达到千亿级的平台交易量,重,轻,提送货区域运输,干线运输,提送货区域运输,网络公司:德邦、佳吉、华宇,加盟门店,安能:自建分拨和干线,加盟门店,网络公司,平台公司,分拨,集货,卡行枢纽平台,卡行通过线上IT系统,线下枢纽将原本分散的社会资源串联起来,实现了依靠充足的社会资源满足货物揽货、干线运输、末端配送的全流程需求,社会资源,社会资源,3.3商业模式,运输网络合作伙伴,卡行物流交易平台,标准管控中心,园区结点枢纽平台,结算中心,信息平台,上海,深圳,成都,广州,武汉,北京,线下,线上,3PL,成员间货物交换,3.4运营模式,干线网络,客户自送,上门发货,所有成员一套信息系统,无缝交易,一票到底,集成GPS全程可视化,手机应用随时“掌”握,枢纽中心,枢纽中心,一票到底一路可视,3.4卡行的服务,3.3卡行的产品,中金物联,联合中金物联打造物流领域的金融产品,专注于供应链金融服务的垂直领域,货运圈,供卡行成员使用的互联网物流交易平台,KOS,针对大客户,项目客户研发KOS系统,为客户提供服务。,保险中心,定制化打造的保险产品,为成员以及客户保驾护航,解决后顾之忧。,卡行智能园区,拥有真正可以实现的一点发全国的网络通道,3.5赢利来源,基于交换平台的收入来源,基于交易平台的收入来源,1,中转费2,到港车辆的卸车费用3,面单、工装、标贴等辅助费用4,系统使用、维护和实施费用5,基于内部结算价格的管理费(按交易金额计算)6,基于货量的保险费(按货值计算)7,加盟费(风险保证金+加盟费+网络建设费)8,散货包装费用9,园区租赁费用,1,保险代理费用2,GSP终端使用费3,团购折扣收入4,广告收入5,金融产品的收入(主要是卡车贷款),目录,城际运输运满满,2,物流交易网络平台卡行天下,3,4,物流平台未来发展趋势,4.1痛点和难点,货主对陌生车队的信任度依旧不够,痛点,标准化建设较高的溢价高峰车源难以保证,服务质量没保障准点率低货丢货损率高索赔难在途监控不透明,管理物流费心费力安排专门人员负责招标、车辆安排、现场管理、异常处理、对账,4.2发展趋势,1,提升价值模式创新成为无车承运人,多数平台将会转型成为“无车承运人”,在交通部文件出台之前,之前很多平台要做交易,都不行。原因在于没有找到一个很好的模式,引领模式不好,做信息平台很难,他不承担责任,他收费都是同质化的,而且有很多烧钱,这样很难收回来,因为门槛水平不是很高。做无车承运人,会从价格转变成价值,要做无车承运人,做服务,必须对整个链条,包括支付,标准化、规模,规范的诚信建设、风险控制,都是

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