四冲程发动机的常用术语与工作原理1

四冲程发动机的工作原理,1.自主整理，理解发动机的基本术语。,2.合作探究，掌握四冲程发动机的工作原理。,一、发动机的基本术语,1.上止点定义：活塞在气缸内做往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。2.下止点定义：活塞在气缸内往复直线运动时，当活塞向下运动到最低点位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点。,3.活塞行程定义：活塞从一个止点到另一个止点移动的距离，即上，下两个止点之间的距离称为活塞行程，一般用S表示，对应一个活塞行程，曲轴旋转180度。4.曲柄半径定义：曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离称为曲柄半径，一般用R表示，通常活塞行程为曲柄半径的两倍，即S=2R,5.气缸工作容积定义：活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积。6.燃烧室容积定义：活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。,7.气缸总容积定义：活塞位于下止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为气缸总容积。显而易见，气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和。8.发动机排量定义：多缸发动机各缸工作容积的总和，称为发动机排量。,9.压缩比定义：压缩比是发动机中很重要的一个概念。压缩比表示气体的压缩程度，是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积的比值。通常汽油机的压缩比为610，柴油机的压缩比为1622.10.工作循环定义：在气缸内进行的每一次将热能转化为机械能的一系列连续过程（进气，压缩，做功和排气）称为发动机的工作循环。,二、四冲程发动机的工作原理,（一）四冲程汽油机的工作原理1.进气行程2.压缩行程3.做功行程4.排气行程,单缸四冲程汽油机的工作过程,进气行程,排气门关闭,进气门开启,活塞,温度370440K，压力7590kPa,大气压力线,P,V,r,a,示功图,上止点,下止点,示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。,压缩行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,压缩比：=Va/Vc,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,上止点,下止点,温度600800K，压力6001500kPa,做功行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,瞬时最高：温度22002800K，压力35MPa,做功终了：温度15001700K，压力300500kPa,排气行程,进气门关闭,排气门打开,活塞,P,V,r,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,温度9001200K压力105125kPa,残余废气,（二）四冲程柴油机的工作原理,喷油器,喷油泵,进气行程,压缩行程,做功行程,排气行程,进气门,排气门,纯空气,温度300370K压力800900kPa,温度8001000K压力35MPa,瞬时：温度18002200K压力510MPa,温度8001000K压力105400kPa,终了：温度8001000K压力105400kPa,思考与探究,四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么相同之处呢？,相同之处：,1.每个工作循环曲柄