齿轮基本概念和齿轮精度.pptx

,齿轮基本概念和齿轮精度,齿轮的基本概念,齿轮一个有齿的机械构件。它与另一个有齿构件通过共轭齿面的相继啮合，从而传递运动或改变运动的形式，称为齿轮。齿轮副由两个啮合的齿轮组成的基本机构。,渐开线齿轮,渐开线在平面上，一条动直线（发生线）沿着一个固定的圆（基圆）作纯滚动时，此动直线上一点的轨迹，称为渐开线。,渐开线齿轮的啮合特点,、正确啮合的条件：两轮的基节相等Pb1=Pb2mcos1=mcos2,渐开线齿轮的啮合特点,、渐开线齿轮的可分离性i12=1/2=r2/r1=rb2/rb1,渐开线齿轮的啮合特点,、齿廓的相对滑动渐开线齿廓啮合时不是相互作纯滚动，而是既有滚动又有滑动。,渐开线齿轮的啮合特点,、重合度端面重合度指端面作用角与齿距角之比，或指啮合轨迹与端面啮合齿距之比。轴向重合度指轴向作用角与齿距角之比，或指齿宽与轴向齿距之比。总重合度指总作用角和齿距角之比。它等于端面重合度和轴向重合度的和。,渐开线齿轮的啮合特点,、变位齿轮变位指产形齿条或产形蜗杆的分度曲面与与齿轮的分度曲面不相切。（即不改变齿轮基本参数的情况下，切齿时变动刀具与齿坯间的相对位置。）,渐开线上任意点上几个参数的关系,r-渐开线上任意点的向量半径rb-基圆半径-该点的曲率半径r2=rb2+2-该点的压力角cos=rb/r-展开角所对弧长=rbtg=rb=tg-渐开角，渐开线函数inv=tginv=tg,圆柱齿轮的尺寸参数,齿数基本齿廓法向模数螺旋角齿顶高变位系数齿宽,国家标准的组成,渐开线圆柱齿轮精度：GB/T10095.1-2001第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值GB/T10095.2-2001第2部分：径向综合偏差与跳动的定义和允许值圆柱齿轮检验实施规范：GB/Z18620.1-2002第1部分：轮齿同侧齿面的检验GB/Z18620.2-2002第2部分：径向综合偏差、径向跳动、齿厚和侧隙的检验GB/Z18620.3-2002第3部分：齿轮坯、轴中心距和轴线平行度GB/Z18620.4-2002第4部分：表面结构和轮齿接触斑点的检验,DIN标准的组成,DIN39607.1980渐开线圆柱齿轮和齿轮副的术语定义和尺寸参数DIN39618.1978圆柱齿轮的轮齿公差；基本原理DIN3962T18.1978圆柱齿轮的轮齿公差；单项参数偏差的公差DIN3962T28.1978圆柱齿轮的轮齿公差；齿线偏差的公差DIN3962T38.1978圆柱齿轮的轮齿公差；齿距累积偏差的公差DIN39638.1978圆柱齿轮的轮齿公差；滚动偏差的公差,GB和DIN标准的偏差代号,f加相应的脚注，单项要素偏差。例：fpt单个齿距偏差F加相应的脚注，表示若干个要素偏差的累积或总的。例：Fp齿距累积总偏差,GB和DIN标准的偏差项目和代号,GB和DIN标准的偏差项目和代号,齿距偏差,单个齿距偏差fpt在端平面上，在接近齿高中部的一个与齿轮轴线同心的圆上，实际齿距与理论齿距的代数差。齿距累积偏差Fpk任意k个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差。理论上它等于这k个齿距偏差的代数和。通常取K=Z/8，Fpk的允许值适用于K为2到Z/8的弧段内。齿距累积总偏差Fp齿轮同侧齿面任意弧段（K=1至K=Z）内的最大齿距累积偏差。它表现为齿距累积偏差曲线的总幅值。啮合齿距偏差fpe指啮合齿距实际尺寸和理论尺寸之差。啮合齿距在啮合平面内两个相邻同侧齿面间的距离。端面啮合齿距等于基圆齿距。,齿距偏差,齿距偏差,齿距偏差,齿距偏差,公差或极限偏差值对比举例,齿廓偏差,齿廓偏差实际齿廓偏离设计齿廓的量，该量在端平面内且垂直于渐开线齿廓的方向计值。齿廓总偏差F在计值范围内，包容实际齿廓迹线的两条设计齿廓迹线间的距离。齿廓形状偏差ff在计值范围内，包容实际齿廓迹线的两条与平均齿廓迹线完全相同的曲线间的距离，且两条曲线与平均齿廓迹线的距离为常数。齿廓倾斜偏差fH在计值范围内的两端与平均齿廓迹线相交的两条设计齿廓迹线间的距离。,齿廓偏差,齿廓偏差,齿廓偏差,齿廓偏差,公差或极限偏差值对比举例,螺旋线偏差,螺旋线偏差在端面基圆切线方向上测得的实际螺旋线偏离设计螺旋线的量。螺旋线总偏差F在计值范围内，包容实际螺旋线迹线的两条设计螺旋线迹线间的距离。螺旋线形状偏差ff在计值范围内，包容实际螺旋线迹线的两条与平均螺旋线迹线完全相同的曲线间的距离，且两条曲线与平均螺旋线迹线的距离为常数。螺旋线倾斜偏差fH在计值范围内的两端与平均螺旋线迹线相交的设计螺旋线迹线间的距离,螺旋线偏差,螺旋线偏差,螺旋线偏差,公差或极限偏差值对比举例,切向综合偏差,切向综合总偏差Fi被测齿轮与测量齿轮单面啮合检验时，被测齿轮一转内，齿轮分度圆上实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值。一齿切向综合偏差fi在一个齿距内的切向综合偏差。,切向综合偏差,切向综合偏差,径向综合偏差,径向综合偏差径向综合偏差的测量值受到测量齿轮的精度和产品齿轮的总重合度的影响。径向综合总偏差F”i在径向综合检验时，产品齿轮的左右齿面同时与测量齿轮接触，并转过一整圈时出现的中心距最大