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汽车配件管理论文摘要范文汽车配件管理论文摘要写 近年来,随着运行车辆的迅猛增长,汽车生产企业、汽车修配企业、汽车配件经营企业等都离不开汽车配件管理工作,而且对汽车配件管理工作的要求越来越高,为提升这些企业对汽车配件管理水平的提高,降低企业运营成本,节支增效,构建一个实用的汽车配件管理系统势在必行. 本文以大连韩泰轮胎公司汽车配件管理系统的设计与实现实际项目的开发为背景,对业务的实际需求展开了深入的调研、分析与规划,在此基础上,设计并实现了一个基于B/S架构的汽车配件管理系统,主要是完成进销存管理,具体包括配件基本信息、仓库基本信息、客户基本信息等资料管理,采购管理,库存管理,销售管理,财务管理和系统管理等六大功能模块.系统采用的是当前流行的Java技术进行开发,后台数据存储采用Oracle数据库存储数据.根据当前的开发技术规范,将系统结构分为三个层次,即：展示层、业务逻辑层和持久层.展示层采用的是Struts2框架实现,业务逻辑层采用的是Spring框架实现,持久层采用的是Hibernate框架进行实现. 本文给出的系统经试运行表明,它不仅使汽车配件管理人员摆脱了繁琐的人工管理过程,消除了以往存在的数据不一致或数据丢失等问题,而且可自动生成各种统计报表、可根据销售时间来显示销售员销售的业绩、分析产品的销售情况、图文并茂地回答各种询问.综上可见,本系统为管理人员带来了极大的方便,通过销售业绩比较也促进了销售人员的积极性,进而提高了企业的市场竞争力. 随着汽车制造业的不断发展,在激烈的市场竞争中售后服务己经成为汽车制造企业获利的主要,良好的服务能够显著提高企业的优势.汽车配件管理作为汽车售后服务的重要载体为汽车三包维修服务提供了必要的支持,汽车配件管理在汽车售后服务中所占的比重大小将很大程度上影响到售后服务的质量.因此在售后服务中如何有效管理汽车配件,对降低售后服务成本、提高服务效率、提高企业利润有着不可忽视的作用.库存管理是配件的重要部分,库房中零配件的有效管理是汽车企业实现售后服务配件销售和三包维修的前提,同时零配件占有库存量的大小,会直接影响库存资金的周转情况,进而影响到整个售后服务的成本.科学化、规范化的配件管理能够加速库存周转,减小库存积压和库存资金的占有量,提高企业在售后服务中的竞争力. 本文以中小型汽车制造企业为研究对象,论文中分析了汽车企业售后服务的业务现状,阐述了零配件库存管理在售后服务中的作用,在对配件管理的业务分析中提取出了功能需求,并用建模工具建立了配件管理的业务模型、功能模型和数据库模型.论文深入讨论了多策略库存控制的相关理论,分析了多策略库存控制方法的库存管理模型:提出了多策略库存管理在汽车配件管理系统的解决方案,并对系统的功能模块进行了详细的设计,最后实现了基于多策略库存管理的配件库存订货和调拨业务. 随着我国物流研究的深入和汽车产业的发展,建立服务于售后市场的汽车配件物流体系已是当务之急.结合国内外汽车物流的发展,本文主要研究的是汽车配件物流节点管理中的需求规律分析、需求预测、汽车配件管理、库存控制等一些具体问题.以期能对我国汽车配件物流的优化提供一些借鉴与指导. 随着信息技术的迅速发展,信息化管理已经成为企业应对挑战,参与市场竞争、降低管理成本的一种重要方式.汽车配件管理系统帮助企业进行售后服务的配件管理,整合配件信息,统计各种配件业务数据,处理配件出库、入库、盘点等复杂业务,帮助企业在对业务的管理过程中提取重要数据,实现长期规划,提高企业管理者的管理水平和业务能力,为企业发展决策提供科学依据,实现高效的管理. 本论文研究课题根据一家国有汽车制造企业的实际业务发展需要,以基于工作流的汽车配件管理系统为研究目标,针对国内某汽车厂的实际业务需求进行了认真分析.总结和比较了现有研究成果,以企业配件管理的实际情况为依据,详尽的分析配件管理系统的功能需求,运用了UML工具进行系统建模,通过用例模型、流程图、时序图等分析设计手段对系统进行了详细描述.论文对系统的业务功能进行了详细的设计,给出了系统各个模块的类图.论文还对配件管理系统的流程特征、配件管理系统运行时的人机交互以及系统流程的执行过程进行了详细的分析.研究了企业配件管理中的工作流程特征,通过分析流程管理中的活动特点,对系统的流程管理进行了详细的设计,以对系统中业务功能的配置来处理企业配件管理过程中的业务流程重组的问题.并且对系统数据库进行详细的设计,建立了流程管理模块的E-R模型,对数据表的逻辑关系和数据库逻辑结构进行了设计.论文的最后对流程模板的定义,系统的整体设计,流程步骤间的消息触发等实现技术进行了讨论. 近年来,由于计算机电子技术的飞速发展,我国各行各业都在大力发展研究如何把计算机引入到本行业的信息管理中来.在汽车维修行业有许多专家、研究人员正在大力研究和探讨计算机在汽修行业管理的应用.而一些运输企业,尤其是大中型运输企业,为适应其发展,方便管理,节省开支,早已拥有自己的汽车维修厂和相应的汽车配件库,为了能够更好的管理企业,一些管理较先进的运输企业也在尝试使用汽车维修与配件管理信息系统. 本文以兰州长途汽车客运有限责任公司为背景,在对运输企业汽车维修管理,零配件管理,库存控制及相关财务管理工作进行调研的基础上,首先对运输企业组织结构、业务流程、数据流程等进行分析；然后,对数据库依次进行概念结构设计、逻辑结构设计和物理结构设计；再根据功能需求分析和系统设计的总目标,对系统的总体结构和各子系统的结构进行了设计.最后,使用Visual C#编程语言,应用IIS+ASP+SQL-Server结合Web服务器的技术方案开发出基于B/S结构的运输企业汽车维修与配件管理信息系统(ARAP-MIS). 本系统是一套具有多个功能模块协调发挥作用的汽车维修与配件管理信息系统,它能够使汽车维修各业务协调运行,使零配件的采购、入库、领料等管理工作更方便,便与相关部门的信息沟通、协调工作,增强工作的透明度和便利性.系统还结合库存控制理论,使用定量订货法对汽车配件库进行管理,合理控制库存,提高企业工作效益,降低企业运营成本. 随着我国汽车保有量的逐年激增,汽车维修企业正在汽车售后市场中发挥着越来越显著的市场主体作用.汽车维修企业既面临着规模扩大和网点布局的竞争压力,又必须面对传统汽车维修企业向汽车4S店模式升级、转型的可持续发展问题.汽车维修企业以往粗放式的采购管理导致浪费和缺货两种现象并存,亟待提高配件管理水平,以适应现代汽车售后服务质量体系的发展要求.本文以赤峰金航汽车服务有限公司为例,针对供应链管理环境下汽车维修企业配件采购优化策略进行研究,为加速汽车维修企业向现代汽车售后服务商转型提出相关建议. 论文首先阐述了汽车维修企业配件采购管理理论与方法,包括供应链管理环境下汽车维修企业配件采购管理的基本内容,汽车配件采购的方式和进货量控制方法,以及汽车配件采购业务流程的优化方法；然后,在概述案例企业金航汽车服务有限公司现状的基础上,分析了该汽车维修企业生产及采购管理的特点,重点剖析了该企业的组织结构、业务流程、配件供应商选择与评估、配件采购合同管理、配件管理库存等一系列采购管理关键环节的现状和存在问题.进而,分别从组织结构设计、业务流程再造、供应商选择与评价、库存管理策略优化四个方面对案例企业进行了优化研究,继而基于供应链集成优化的思想,提出了配件采购优化策略,并采用供应链规划系统(Supply Chain Planning)和企业资源计划(Enterprise Resource Planning)系统来共同实施内部供应链和外部供应链的集成化计划与控制,给出了金航汽车服务有限公司配件管理的集成优化的思路和相关建议. 随着汽车行业的飞速发展,汽车售后服务在赢得竞争优势、提高客户忠诚度和获取利润等方面的重要性日益突出,受到越来越多汽车企业的重视.与此同时,汽车的更新换代越来越快,在极大的扩充了汽车售后配件的种类和数量的同时,也给售后服务带来了新的问题和挑战. 售后服务的重要组成部分售后配件,不仅是售后服务的支撑,同时也是汽车企业重要的利润.但售后配件数量繁多,品种复杂,需求不稳定且难以预测,做好配件管理一直是各汽车企业不断研究的课题. 汽车配件管理的改进需要合理的库存管理作为基础.传统的库存管理方法很少会考虑产品的生命周期,单一的库存管理模型已经无法适应日益复杂化的汽车售后配件库存管理的要求,本文从产品生命周期理论的视角重新审视了传统的库存管理方法.文章从库存管理理论和产品生命周期理论的基本思想出发, _汽车售后服务市场的发展和现状进行了分析,然后根据汽车售后配件的需求特征,探讨了汽车售后配件生命周期各个阶段的特点、库存管理的难点.在此基础上,结合案例分析,提出了产品生命周期视角下的汽车售后配件库存管理策略. 该策略结合了产品生命周期理论和库存管理理论,着重研究汽车售后配件生命周期的不同阶段的划分和特点,提出了在生命周期的各个阶段所应采取的库存管理方法和策略,对于汽车企业优化售后配件的库存结构,降低库存成本,从而提高售后配件的整体管理水平具有一定的借鉴和参考价值. 作为全球经济支柱产业之一的汽车产业,在世界贸易中占有重要的地位.汽车配件管理,作为汽车售后服务的重要载体,为汽车维修服务提供了必要的支持.汽车配件行业迫切需要研制汽车配件库管理系统. 本文描述了在深入调查研究的基础上,立足于汽车配件行业的具体需求,提出研制汽车配件库管理系统的方案.研究推导了基于概率统计算法外购的方案,采用B/S结构、.NET技术与三层软件体系结构、XML技术等实施开发.详细设计了配件销售管理、配件采购决策与管理、旧件回购管理和人员及权限管理等模块功能.实现了汽车配件库管理系统的完整功能.实现配件批发、零售的信息化,提高生产效率,从而提高制造企业的竞争力. 通过系统的正常运行,证明了汽车配件库信息管理系统,具有功能齐备、使用方便、安全可靠等特点,具有较强的应用价值和经济价值. 汽车配件管理作为汽车售后服务的重要载体为汽车三包维修服务提供了必要的支持,汽车配件管理在汽车售后服务中所占的比重大小将很大程度上影响到售后服务的质量.因此在售后服务中如何有效管理汽车配件,对降低售后服务成本、提高服务效率、提高企业利润有着不可忽视的作用. 随着我国汽车产业的飞速发展,带动汽车售后服务的崛起.汽车配件采购是汽车售后服务的重要组成部分,而合理的汽车配件需求预测能够大幅度提高汽车配件采购的可靠性,提高售后配件管理水平,从而提高企业效益.反过来,预测环节的缺失,容易造成采购资金浪费,降低产业链效率,从而影响汽车产业链的整体协同.由于汽车配件需求受多种因素影响,单一传统的预测模型不能综合考虑各方面情况,导致预测效果不理想.本文以建立合理的汽车配件需求预测系统为目标,从而辅助汽车制造厂与售后服务商建立更加高效的配件供需关系.首先,针对平台现有的配件管理业务以及预测现状,分析了需求预测存在的问题与特点,从而得出汽车配件需求预测系统的需求.设计了基于汽车产业链协同平台的配件需求预测系统.其次,根据现有平台的特点,设计了将GM(1,N)模型和BP神经网络算法相结合的组合预测方法进行汽车配件需求预测.并针对需求分析,从平台获取配