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文档简介

土木工程概括论文摘要范文土木工程概括论文摘要写 本文研究地震作用下高层、高耸结构的转动惯性效应.针对高层、高耸结构,考虑弯曲、剪切和轴向变形,建立层/段间剪力和弯矩的计算公式,构建“被研究块体”,推导给出考虑转动惯性时的被研究块体的动力学平衡方程,在时间域上交替运用层/段间剪力和弯矩的计算公式和被研究块体的动力学平衡方程,分别提出了考虑和不考虑转动惯性的弹性及弹塑性分析的数值计算方法.通过与有限元方法的计算结果进行对比,验证了本文方法的正确性. 本文根据美国地质勘测中心(USGS)对场地土的划分标准,从美国加州大学地震动数据库中选取主要地震记录作为输入荷载.弹性分析时,根据中国建筑抗震设计规范,按照8度设防将水平地震波峰值加速度调整为0.2g,竖向地震波峰值加速度调整为水平峰值的0.65倍.弹塑性分析时,未对地震波进行调幅,直接输入强震记录. 分析了三种典型高耸、高层框架结构在水平和竖向地震共同作用下的地震响应.通过对210米高钢筋混凝土烟囱和310.1米高电视塔的弹性分析,分别研究了考虑和不考虑转动惯性情况下,段间剪力、弯矩以及地震作用正应力最大值空间分布的变化规律.通过对24层框架结构的弹塑性分析,对比了考虑和不考虑转动惯性情况下的层间剪力的绝对值最大值,研究了考虑和不考虑转动惯性情况下屈服楼层分布的变化规律.针对考虑和不考虑转动惯性情况,分别研究了塑性刚度系数变化对楼层屈服的影响.分析了竖向地震的作用力及楼层柱子的拉压状态. 另外,针对三种结构,通过是否考虑刚度系数中的轴向力,设置三种分析工况,研究了几何刚度中的轴向力(竖向地震作用力和结构自重)对结构水平地震响应的影响.数值研究结果表明:转动惯性效应显著影响高耸、高层框架结构的地震响应.对于高宽比大的高耸烟囱和电视塔,转动惯性效应使其中上部的段间剪力、弯矩以及地震作用正应力明显增大.对于高层框架结构,不考虑转动惯性时计算给出的屈服楼层数量多,考虑转动惯性时计算给出的屈服楼层数量少.竖向地震作用和结构自重对高耸、高层框架结构由水平地震作用产生的层间剪力影响很小.高层框架结构在强竖向地震作用下,楼层的柱子可出现受拉状态.在结构抗震计算中,建议考虑转动惯性效应. 钢筋混凝土桥梁是应用非常广泛的一种桥梁结构形式.但是大量混凝土桥梁结构的耐久性问题由于越来越突出,因而日益成为当前土木工程界的研究热点. 温州港状元岙港区是温州港优先重点发展的深水港区,是以外贸集装箱和大宗散杂货为主,集港口、物流和临港工业为一体的综合性港区.港区多用途泊位工程建设规模为2个5万吨级集装箱泊位,投资概算13.35亿元,工期30个月.港区广泛分布高压缩性软弱土层(平均厚度约25m,最厚处接近40m),同时表面吹填砂厚度接近10米.考虑港区的工程地质特点和工程设计要求,选择一种或几种行之有效的软土地基处理方案,是整个工程顺利竣工的关键. 本文首先分析了堆载预压地基处理方法处理深厚软土地基及强夯法、振冲法处理浅层吹填砂方面的实用性,接着以温州市状元岙深水港工程堆场和道路地基处理为背景,对堆载预压、振冲和强夯方案进行论证比较,并结合现场的有关检测数据,得出适合于本港区和道路的综合地基处理方案.研究中对相关的监测资料进行分析,应用一维固结程序对施工隔堤软土地基进行沉降分析,总结沉降规律,对试验场区进行强夯试验,通过典型施工的试夯选定强夯施工参数,通过采用无填料振冲的典型区域施工,确定振冲施工技术参数和振冲施工工艺流程.最后通过对强夯和振冲的典型区域施工和工后效果进行检测,表明所采用的强夯和振冲的技术参数和施工工艺满足设计要求,可用于后续大面积陆域施工.本文所做的工作可为大面积施工提供可靠的工艺及技术控制参数,为类似工程的设计和施工提供技术支持. 在论文的前言部分,对桥梁造型质量评价的概念做了定义,介绍了论文的研究目的和方法,并把全文的主要内容做了简单的介绍.在第二章,由美学的定义总结出美的本质和基本原则,并由此阐述了美学与艺术的关系.接着,在前人理论的基础上总结了桥梁美的几个基本原则.然后,从评选“20世纪世界最美丽的桥梁”引出桥梁造型质量评价的内容,由此展开了评价因素的简要分析.从分析桥梁造型质量评价的标准和规范,指出标准和规范的四个特点. 带缝钢板剪力墙是钢板剪力墙的改进形式之一.通过开缝,整块的钢板被分割成一系列柱状板条.柱状板条类似受弯小柱一样工作,从而将墙板的变形由剪切转化为弯曲,以此来提高延性和耗能能力.竖缝的开设也可以灵活地调节墙板的刚度,来保证建筑物层间变形所需要. 传统钢结构建筑物在地震中依靠梁柱的塑性变形来消耗地震能量,地震过后产生较大的残余变形而难以修复.建筑物在震后的“残余变形”已经成为衡量建筑结构性能的指标,也是抗震设计时需要考虑的重要因素.而具有自复位能力的新型建筑结构可以有效解决此问题.典型的自复位结构体系在循环荷载作用下的滞回曲线呈“双旗帜型”,当作用在自复位体系上的荷载为零时,结构的位移也为零,表明自复位结构在震后没有残余变形,具有复位能力. 应用有限元分析软件ANSYS对利用开缝钢板剪力墙作为耗能元件的自复位结构体系进行模拟.通过改变结构中钢绞线的初始预拉力、钢绞线的面积、开缝钢板的厚度、钢板的*尺寸宽度、开缝柱状部宽度和高度、开缝排数等参数来分析结构的刚度、承载能力、复位能力和耗能能力.模拟分析表明:合理的参数设计会使结构的塑性变形集中在开缝钢板区域;而梁柱钢绞线等主体构件保持弹性,可以重复使用;地震作用过后,只需更换钢板,便可对结构体系进行快速地修复.同时结构的抗震性能还基本保持不变. 随着时代的不断进步,我国的土木工程也得到了飞速发展.土木工程是社会基础设施建设的一个主力行业,亦是一门范围广阔的综合性学科.土木工程建造的工程设施能对不同时代背景下的 _文化与科学技术的发展面貌作出一定程度的反映,土木工程也是社会历史发展的见证之一.基于此,本文以土木工程现状及发展前景为题,从土木工程的定义,土木工程现状,土木工程发展前景,土木工程中应注意的问题等几方面进行了分析与探讨. 摘要:本文以某波纹钢腹板桥施工最大悬臂状态为工程背景,采用FLUENT和ANSYS有限元软件进行数值模拟计算,研究了单、双幅波纹钢腹板桥典型断面的三分力系数、气动干扰效应及施工期最大悬臂状态的静风稳定性,取得的研究成果如下: 采用fluent软件进行流体数值模拟计算的方法,数值计算了单幅箱型桥梁二维断面的静力三分力系数,并和风洞试验比较,验证了数值模拟计算的可靠性;计算了在-5度到5度风攻角范围内跨中典型断面的静力三分力系数,说明本文对波形钢腹板组合箱梁进行二维简化模拟分析的可行性;分别计算梁高为3.50m、3.6m、3.9m、4.4m、5.1m、6.4m的波纹钢腹板桥典型组合箱梁截面在-5度到5度11个攻角下静力三分力系数,其中升力系数和阻力系数随着梁高的增高逐渐增大,且在不同攻角下,升力系数和阻力系数变化较大,因此梁高和攻角是影响箱梁断面静力系数的主要因素;对上述典型截面进行了三维状态的静力三分力系数的数值计算,且三维流场数值模拟结果与二维流场的结果存在一定偏差,但在可接受范围. 采用fluent软件进行流体数值模拟计算的方法,数值计算了双幅箱型桥梁梁高分别为3.50m、3.6m、3.9m、4.4m、5.1m、6.4m的典型截面在-5度到5度11个攻角下二维断面的静力三分力系数,结果表明:由于上游断面对下游的遮挡作用,双幅桥和单幅桥相比,下游桥的静力系数受气动干扰影响较大;下游阻力系数与单桥相比几乎有一个数量级的差别,而对上游阻力系数影响较小几乎可以忽略;选取跨中典型断面的梁高来研究双幅桥等高度不同间隔下在-5度到5度11个攻角下,上下游受气动干扰效应的影响,随着间隔的不断增大,下游静力系数逐渐趋于单幅桥下的静力系数,即气动干扰效应有逐渐变小的趋势;选取跨中典型断面的梁高来研究等间隔不同高差下在-5度到5度11个攻角下,上下游受气动干扰效应的影响,随着高差绝对值的不断增大,下游静力系数逐渐趋于单幅桥下的静力系数,即气动干扰效应有逐渐变小的趋势. 对ansys进行二次开发,以波纹钢腹板箱梁桥施工期最大悬臂状态为研究对象,进行静风稳定性计算,分别研究了不同高度波纹钢腹板箱梁桥的静风临界风速.结果表明:当波形钢腹板桥桥墩高度为一般高度时,静风稳定性较好,当桥墩高度为高墩时,静风稳定性较差. 高层钢结构住宅与传统混凝土结构相比,具备很多显著的优点,既能满足人们对居住舒适条件的需求,又能减少对资源和环境的破坏,同时还具备优良的抗震性能.因此发展高层钢结构住宅具有非常广阔的应用前景.本论文研究内容基于相关设计手册的编制工作,旨在为高层钢结构住宅的设计建造和结构选型提供一些参考和建议. 本文首先介绍国内外钢结构住宅发展的基本状况,通过与传统混凝土结构体系的对比分析,指出高层钢结构住宅的优势和特点,以及高层钢结构住宅在国内推广的综合效益和发展前景. 其次,介绍高层钢结构住宅几种常用的结构体系及抗震分析理论,从布局上,应力和变形,总体特征到各种结构体系的适用范围.为了满足结构的抗震要求,对于场地类别不同、高度不同的住宅可以选择不同的结构体系,不同结构体系的差别主要就在于抗侧移能力的大小.此外,结构体系的选择也应考虑建筑户型,建筑成本和其他因素的要求. 接着,通过PKPM软件建立三维有限元模型,以邯郸地区某21层钢结构住宅为原型,进行实例分析,分别建立纯钢框架、钢框架支撑、钢框架剪力墙三种不同结构体系的三维模型,采用SATWE软件进行7度多遇地震下的振型分解反应谱法分析,通过比较三种结构在地震作用下的响应,得到整体稳定性能、振型和周期、层间位移、剪重比等计算结果,剖析其在抗震性能方面的特性,对三种不同结构体系适合的使用体系进行对比分析. 最后,通过对高层钢结构整体特性的总结,提出一些关于结构选型和高层钢结构住宅的产业化推广提供参考和建议;同时,在已经完成的研究基础上,对下一步研究提出了一些建议和有待完善的问题. 传统建造技术的改良和现代化应用,是目前国际公认的实现绿色建筑生态性价比最高的技术路径之一,而相关的调查研究则是其基础.本研究针对夯土建筑这一我国最具代表性的传统建筑形式,通过对传统民居谱系以及相关文献的研究分析、代表性地域典型案例的实地调研,以及与既有研究成果的协同整合,从宏观中观层面,对传统生土建造技术进行区域性分类与体系化研究.研究不仅将有助于保护我国传统文化,为传统民居修缮与传统村落风貌保护提供依据,还将为进一步的调查分析和技术改良研究奠定基础研究首先针对相关文献及现存夯土建筑遗产进行研究,梳理出我国夯土建筑历史沿革.进而结合我校等单位完成传统民居谱系资料,以谱系名称、主要外墙材料、分布为参考要素,对传统夯土建筑分布进行界定,得出我国传统夯土建筑分布地图,并探索夯土建造技术形成的条件与原因.其次,针对各地区面临挑战,可利用资源之间的差异,以材料选取与加工、施工机具、施工流程等作为参考要素,研究调查我国现存主要夯土建造技术类型、差异以及具体构成.最后,以上述建造技术作用下的民居形式、建筑结构以及建筑层数等直接影响夯土民居建造的特征为出发点,对我国各片区传统夯土建筑进行系统分类及研究.论文区别于第三层级区域性的传统民居营建工艺研究,该建造技术研究在全国层面和尺度上以探寻共同特征与基本差异为重心,针对对我国传统生土民居建造技术,形成了一个基本的系统成果. 湖南科技大学核心区月湖景观桥采用了拱桥与坝体合一的结构形式.坝体和桥梁建为一体,既能造就美丽的校园景观,又能节省坝体的造价,还能为拱桥提供强大的系杆以克服拱桥对地基基础抗推能力要求高的缺点.但是桥坝合一结构会增加桥台、坝体及基础受力的复杂性.虽然桥台与坝体建成了一体,但桥台与坝体的地基为两个不同的持力层,而且坝体与桥台在自重大小和要承受的荷载性质和大小差别较大.因此两者的地基持力层产生的应力会有所不同,地基在沉降变形上也可能会不一致,计算结构的地基受力与基础沉降依靠传统的手算方法很难实现.坝体作为水工结构要提供挡水蓄水的功能,本结构的坝体为混凝土重力式坝,坝体要实现预定的功能坝体的强度要满足要求.针对上述问题展开了以下工作: (1)桥梁上部结构承受的全部荷载是通过桥台传递给地基的,桥台的设计关系到整座桥梁的安全,本文结合景观与地基承载能力要求设计了桥台结构形式并通过计算桥台地基应力对桥台设计进行了验算,结果表明桥台设计合理, (2)本文通过建立FLAC三维空间仿真模型对地基基础沉降进行了计算以及对地基应力分布情况进行了分析

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