商贸论文关于临沂打造商贸物流之都论文范文参考资料

商贸论文关于临沂打造商贸物流之都论文范文参考资料 如果说物流有转变一个城市的力量，那山东临沂无疑是最好的现身说法。 旧时的临沂作为革命老区，曾以贫穷封闭与落后著称，有“四塞之固，舟车不通，内货不出，外货不入”的史料记载，闭塞程度可见一斑。而今天的临沂，已成为全国排名第二、长江以北第一大商品批发集散城市，我国商贸领域的“排头兵”。国内有“南有义乌，北有临沂”一说。 纵观临沂的变革史，从闭塞之地到商贸重地，临沂的发展离不开商贸物流的重要支撑。当地政府也充分认识到了物流的重要性，正在努力塑造“天下物流、中国临沂，中国临沂、物流天下”的品牌。xx年，中国交通运输协会正式批准授予临沂“中国物流之都”称号。 物流成就商贸繁荣 临沂位于山东省东南部，地处京沪高速公路中间点，长江三角洲和环渤海经济圈的过渡地带。东连日照，西接枣庄、济宁、泰安，北靠淄博、潍坊，南邻江苏（鲁、苏交界要道）。距离港口仅100多公里，胶新铁路、兖石铁路在此交汇，辟有13条国内重要城市航线（鲁南地区最大航空港），高速公路四通八达。南北交汇、海陆兼济的良好区位优势，为临沂商贸业的发展提供了宽广的辐射空间。 “在临沂没有买不到的东西。”这是临沂人时常说起的一句话。据了解，在临沂各批发商城，大到汽车配件，小到针头线脑，商品种类无所不包。厨具、家电、化工、五金、纺织、文体用品、服装、鞋类、装饰材料乃至药材、特产等无所不有。 在临沂商贸新区，由鲁南化工市场和华东胶合板市场共同组成的鲁南化工板材市场，年销售额达70亿元，成为全国最大的板材、装饰材料物流城和华东地区第二大化工批发市场，而这样在国内规模领先、行业类型的大型交易市场，在临沂随处可见。随着时代的进步，电子商务、连锁经营、仓储式经营、超市化经营、总经销、总 等现代化经营业态又成了临沂商贸的新主流。 目前，临沂市有各类交易市场1000多处，规模以上专业批发市场达100多个，年交易额1700多亿元。全市个体、私营经济业户发展到20多万家，日客流量30余万人。而经过多年发展，临沂在“买全国、卖全国”巨大交易量的基础上，市场成熟度得到了显著提高，已经发展到了第五代，形成了聚商、富商、安商的强大能力，稳居全国第二大商贸批发市场的位置。 而物与流历来就唇齿相依，商贸业的发展依托于物流业强大的流通功能，而物流业的日渐成熟，又会进一步推动商贸业的蓬勃繁荣。 正是看到了二者之间相辅相成的依托关系，临沂在全力发展商贸之都的同时也在构建物流体系上狠下功夫。临沂市副市长边锋在xx年底的“第九届中国国际物流节”上表示，“我们要构建现代物流体系，打造中国物流之都”。 山东省交通学院交通与物流工程学院教授孟祥茹说，“货运量丰富，客户源充足，加上专门的装卸场地和信息平台支撑，构建起了较为发达临沂物流”。 xx年，临沂全年实现生产总值3012.81亿元，增长率11.8%；市场综合效益居中国同类市场前列，成为中国最大的商贸集散地和人流、物流、资金流、信息流中心，在这一过程中，商贸物流已成为临沂的特色支柱产业。 物流成为支柱型产业 在临沂，实施“商贸带动”战略，建设大市场、搞活大流通、打造物流天下的商贸强市成为临沂市商贸物流之都建设的重要课题。 一直以来，临沂市政府都将商贸物流业作为全市服务业发展的重点工程来抓，在整合提升传统的批发市场和加快建设、培植一大批现代商贸物流企业上下功夫，临沂商贸物流业取得了长足发展。 目前，临沂市已形成极具规模化的产业集群，包括5000余家相关物流企业、40多个大型现代物流中心、2000多条货运线路以及每日近万余辆发往全国各地的货运配载车。同时，物流业经营人员超过15万，相关就业人员达到百余万人。日渐形成了“物流天下”的现代商贸格局。 记者了解到，在临沂，以5*物流企业荣庆为代表的国家3*以上物流园区及物流企业共有6家，省级物流园区18处，如商城物流园区、陶瓷商城物流园区、五金机电物流园区、河东现代物流园区等，已初步形成了辐射全国的综合性现代物流集聚区。 临沂电子商务产业基地便是其中一家。“作为电子商务园区，我们需要引进企业。目前正开始打造物流业务。”该基地办公室人员表示，因为整个临沂市物流发达，政府又给予不少支持，所以公司物流业务的开展势在必行。 根据临沂市经信委关于xx年临沂物流运转情况的通报：xx年，临沂全市实现物流总额19244.7亿元，同比增长27.7%，增幅全省第一；实现物流业增加值380.2亿元，居于全省第二位；物流相关产业固定资产投资总额为191.2亿元，比去年同期增长42.8%。截至今年3月底，全市规模以上物流企业331家，其中营业收入1000万元以上217家，亿元以上97家。 临沂市除传统的现货交易外，还通过内贸促外贸，以外贸拉动内贸等举措，大力发展电子商务、会展经济、期货市场、和全球物流等新型业态。一些网络平台的成立推动了传统物流向现代物流