彩色沥青混凝土路面现状

彩色沥青混凝土路面现状彩色沥青混凝土路面的研究与应用可追溯到1950年代，从欧美等国家开始研究，到60年代前苏联道路科学研究所、哈尔科夫道路学院将彩色沥青路面铺装应用于研究，在莫斯科、哈尔科夫等城市铺装数万平方米彩色沥青混凝土路面这种路面不仅能更好地与道路周围的建筑艺术相协调，还能美化城市，发挥引导交通的作用，表现国家、城市的特色和风格，提高城市整体形象和功能，展现现代化城市的风格和魅力。在这方面的探讨在我国始于80年代初，但效果微乎其微，在道路上的应用还很少。 近年来，彩色沥青混凝土路面作为一种新型铺装技术，在21世纪交通时代形成了气息，在道路、道路、广场等地被越来越多地使用，吸引了人们的兴趣和关注，被世界工程界视为“新型绿色建材”。彩色沥青混凝土路面技术与性能指标：1、彩色沥青混凝土路面的定义：彩色沥青混凝土路面是指在特定温度下将脱色沥青和各种颜色的石材、色料、添加剂等材料混合，配置各种彩色沥青混合物，铺路、碾压形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面2、彩色沥青混合料技术指标：(1)水泥(彩色沥青)的主要技术指标应符合GB 50092-96重交通沥青AH-50 (非机动车道也是AH-90 )标准。 即针入度(25):4060、延伸度(15)80、软化点(通用法):4555 .(2)细粒式彩色沥青混合料马歇尔稳定度为7.5kN，流动值为2040。(3)厦门市政工程公司以国产脱色沥青为粘结材料应用于南方地区，利用该地区的骨料资源，配置技术参数符合GB 50092-96标准的混合材料，具有良好的路用性能。 其糊料针入度(25)为46.8延度(15)100，软化点(通用法)为54.5的细粒式AC10彩色沥青混合物的马歇尔稳定度为11.9kN，流动值为30。3、彩色沥青混凝土路面的主要性能特点：(1)具有良好的路用性能，在不同温度和外部环境作用下，高温稳定性、耐水破坏性和耐久性非常好，且无变形、沥青膜剥落等，与基层的粘结性良好。(2)色泽鲜艳，不褪色，有77高温和-23低温，易于维护。(3)具有强吸音功能，汽车轮胎在道路上高速滚动时，不会因空气压缩而产生强噪音，同时也能吸收来自外部的其他噪音。(4)具有良好的弹性和柔软性，“足部感觉”良好，最适合老年人散步，冬季可以防滑，色彩主要来自石材本身的颜色，不会对周围环境造成很大危害。彩色沥青混凝土拌和及其路面施工技术：1 .混合物的混炼。 彩色沥青与普通沥青混合料非常相似，但请注意以下事项(1)混炼前，混炼站的混炼缸和沥青输送管道、运输车、建筑机械设备等必须清洗干净(2)原材料性能稳定，生产目标配比最大限度地接近设计配比(3)调色剂比较大，混合物具有着色、分散、吸附、稳定、增粘作用，因此添加需要考虑对环境的影响，生产前根据目标配比计算每1盘混合物的调色剂使用量，用聚乙烯塑料袋设置，混炼中人工辅助添加(4)搅拌温度控制在160170，搅拌时间比普通力多10s，提取材料后，应立即检查颗粒和颜色是否均匀。2、混合摊位：(1)在铺设彩色沥青混合料之前，要仔细检查基层质量，确保坚固、平整、清洁，同时检查铺装、压实机械的工作状态，避免因准备不足而导致施工中停工。(2)为了提高界面粘结力和减少雨水渗透路面结构，铺装前清理基层，喷洒乳化沥青，用量为0.3-0.5kg/m2。(3)开始铺设时，按照铺设高度用熨斗熨平，确保铺设厚度满足要求的工期计划，考虑混合材料的生产、运输、铺设和碾压能力，确保铺设的连续性，严格控制铺设机的工作速度在2.02.5m/min的范围内。(4)混合物铺面宽度应调整至全宽铺面，无中断一次成型，色彩一致，颗粒均匀，保持美观，铺面展开后应立即碾压。3 .混合物压实成形：3、1压力机的选择：根据施工量的大小、施工现场的复杂情况，选择的压力机型号、电力和台数。 轮胎压力机在转压到彩色沥青表面层时，黑色橡胶轮胎会严重污染彩色沥青表面层，容易产生胶糊，因此不能采用。3、2碾压组合方式：彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压3个阶段进行。 初压温度控制在130145，终压温度在70以上，碾压过程按照“跟随、慢速、高频、低幅度”的原则进行。一般正常情况下，根据扩大试验段的结果，决定碾压组合方式。 一般做法包括：(1)初压用重型机械静压路面一次后，用轻振动压一圈，初压结束(2)复压的主要工作是轻载机完成，碾压次数由现场决定，直至压实(3)终压待机轻量负载机的脚下处理完成，路面温度降低到80时开始终压，重负载机的静压通过1-2，转压完成，直到完全没有车轮痕迹。3、3碾压过程中应注意的详情：(1)为了防止压力机碾压过程中产生的粘结剂现象，在压力机罐中加入粮食洗涤剂(0.15kg/m3)适当润滑钢轮，避免钢轮压力机粘结剂现象。(2)为了文明工程，防止重型机械碾压过度损坏路缘石，在碾压过程中重型机械的钢圈不在路缘石的15cm以下，其馀部分由轻型机械在负责人的指挥下碾压。(3)为了防止彩色沥青表面层被污染，在碾压之前，必须用水冲洗附着在压轮上的垃圾和砂土，在确认碾压设备清洁后允许碾压。 同时，碾压结束后冷却至常温后开放交通。彩色沥青混凝土路面技术的应用与发展：1、彩色沥青混凝土路面技术在海外发达国家广泛普及，不仅是其经济效益，也是环境保护和可持续发展的国际潮流。对我国来说，随着经济建设的快速发展，各省市为了美化环境、表现城市风貌、提高市民生活品味、体现城市现代化进程，在城市基础设施建设中设法“绿化城市环境”，使城市道路“亮化”，使城市交通“加快”。 彩色沥青混凝土路面是城市现代化进程的一个标志，他美化公共社区，装点城市建筑、园林建筑，警告道路交通安全等社会公益事业，具有广阔的实用性。公路采用彩色沥青混凝土铺路面，具有两大功能其中之一是美化城市，改善道路环境，展示城市风格效应，具体应用于城市街道、广场、风景区、公园和旅游观光等其二具有引导车流，直接感化交通管理的作用，具体区分不同功能的路段和车道，提高驾驶员的认识效果，提高道路通行能力和交通安全。彩色沥青混凝土路面在海外最典型的路面是日本九州市199号国道(街区)，靠左的两侧车道是铁红色路面，神户市中心长田楠日尾线的中间车道是黄色的密着色路面，大坂浪速区停车场的车道是草绿色的路面，大坂府大道敷正区大正街是黄色的路面，水户市50号国道正弯道的位置是黄色的路面日本的彩色路面是石川县松任海滨公园，山口县的下关赛艇游乐场在法国的巴黎北东路，有长约30km的道路，路面是蓝色荷兰的阿姆斯特海牙，鹿特丹等城市在人行道上设置了1.52.0m的铁红色沥青路面自行车道，是英国伦敦的白金汉姆彩色沥青混凝土路面在国内最典型的是厦门市大街约4km两侧的非汽车道路和环岛路观光地北京市长安街线、路新大成彩篮外套和石景山游乐园沈阳植物园彩色观光路径、植物园彩色观光路径(二期)、路达彩色屋顶、 华星中学彩色运动场和沈阳市北京街、北陵街彩色景观路上海市肇家滨路和太原路慢车道、成都市数百米提督街、武汉江滩建设8m宽的汽车道、烟台市滨海中路彩色展望路、广州黄埔街和车陂交叉口建设广园东快速干线宝青立体人行道、辽宁大厦彩色广场和南京升州路人行道等。也就是说，彩色沥青混凝土路面新技术的应用越来越广泛，在国内外的应用不胜枚举。 有创造舒适环境的效果，能给人以良好的感觉，减少危险地区的交通问题，提高路面的可视性。 特别是在交通管理方面，彩色沥青混凝土路面也可用于指示不同的车道，以不同的路面颜色清晰地警告汽车驾驶员前方道路的安全状况，引导车流比在普通路面划线更有效。 因此，目前在厦门、广州、宁波、桂林、烟台、北京等20多个城市铺设成功，效果非常好，深受世人好评。2、彩色立即要求混凝土路面技术的发展：综合世界彩色沥青混凝土路面应用技术的研究与发展情况，国内外，彩色沥青混凝土路面已达到相当成熟的程度，但与任何一样，发展无限。 近年来，国内已经有很多公司、研究机构和彩色沥青和技术应用达到了新的技术水平，达到了国内领先水平和国际先进水平。目前他们重点研究彩色沥青及其混凝土路面技术产品系列和品种。 具体而言，具有以下几点(1)彩色水泥(彩色沥青)的生产途径是从传统的减压脱质利用现代工业石油化学产品调制发展相当于沥青性能的聚合物浅色水泥(彩色沥青)，开发出以红、黄、蓝、绿、驼峰(底色)为主的彩色沥青(2)彩色沥青混凝土路面技术也由以往的单色发展为多种颜色。 随着技术和设备的发展，彩色沥青混凝土的生产和施工技术也不断改进，取得了很大成果，铺设开发了红、黄、蓝、绿等10多种彩色沥青混凝土路面和生产技术及其路面施工工艺，形成了完整的彩色沥青混凝土路面应用技术。(3)在彩色沥青混凝土材料中混合夜间能发光的材料，例如玻璃珠。 使道路在夜间醒目，提高发光效果，用于容易发生交通事故的道路，具有很高的实用价值。(4)彩色沥青的另一项技术是彩色缓裂快速凝固沥青浆封层。 由于是彩色沥青和编织技术相结合的彩色编织层的铺设，因为是薄层复盖面，所以不需要对现有的路面实施铣削等预处理。 这样可以降低彩色沥青路面的成本，施工方便，适合城市施工，也填补了国内空白。彩色沥青混凝土路面评价：1、技术水平评价：主要从技术性能评价彩色沥青混凝土路面评价。 经过近年来的努力，在彩色沥青混凝土路面的技术性能方面，基本上可以与国际先进水平同步发展。 无论是技术性能参数指标，还是生产技术和施工技术，都达到了新的技术水平，形成了各自的特色。2、彩色沥青混凝土路面的优缺点：(1)彩色沥青混凝土路面具有普通沥青混凝土路面的良好性能。 例如，足够的力学强度，一定的弹性和觉醒变形能力，不沾灰尘容易清扫和清洗，易于维护等。(2)彩色沥青混凝土路面改善普通沥青混凝土路面黑色单调性，可与周围景观协调。(3)彩色沥青混合料可以多种组合使用，在维持现有道路和广场的特殊功能的同时，还可以发挥多色划分功能。(4)施工前准备时间长，骨料如色石材来源有限，成本高，投资费用大。3、经济和社会效益评价：广泛应用彩色沥青混凝土路面技术，给社会和经济带来以下好处(1)美化环境，美化城市，使人有良好的心理感觉(2)具有现代化城市风格，与国际联系，有利于招商引资三是路