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汽车期末论文提纲范文汽车期末论文提纲格式模板 论文摘要 引言 第1章 企业概况及库存系统内部控制存在的问题 1-1 长春F 公司概述 1-2 库存系统内部控制情况 1-3 库存系统内部控制存在的问题 第2章 库存系统内部控制关键控制点分析 2-1 库存系统内部控制总体分析 2-2 入库关键控制点分析 2-3 出库关键控制点分析 2-4 已发出商品的保管及控制点分析 2-5 期末盘点的关键控制点分析 第3章 库存系统内部控制设计及实施方案 3-1 设计的目标和原则 3-2 入出库设计及实施方案 3-3 已发出商品的设计及实施方案 3-4 期末盘点的设计及实施方案 第4章 库存系统内部控制方案的实施及反馈 4-1 入出库内部控制的实施 4-2 已发出商品设计方案的实施 4-3 期末盘点设计方案的实施 4-4 实施的监督及反馈 结论 _ 个人简介 后记 摘要 第一章 绪论 1-1 研究背景与意义 1-2 文献综述 1-2-1 国内研究综述 1-2-2 国外研究综述 1-3 主要内容 1-4 研究方法 1-5 可能创新与不足 1-5-1 可能创新 1-5-2 不足之处 第二章 供应链金融相关概念、理论及国内外实践 2-1 供应链金融相关概念 2-1-1 供应链 2-1-2 供应链管理 2-1-3 供应链金融 2-2 供应链金融的融资模式 2-2-1 应收账款融资模式 2-2-2 预付账款融资模式 2-2-3 存货融资模式 2-3 供应链金融的基础理论 2-3-1 自偿性贸易融资理论 2-3-2 委托*理论 2-4 供应链金融促进企业发展的作用机理 2-4-1 对中小企业的作用机理 2-4-2 对核心企业的作用机理 2-4-3 对第三方物流的作用机理 2-4-4 对商业银行的作用机理 2-5 国内外商业银行供应链金融实践及启示 2-5-1 国内供应链金融实践 2-5-2 国外供应链金融实践 2-5-3 国内外供应链金融实践的启示 第三章 我国汽车行业供应链现状分析 3-1 我国汽车行业发展现状和所面临的问题 3-1-1 我国汽车行业发展现状 3-1-2 我国汽车行业面临的问题 3-2 汽车供应链结构与融资需求分析 3-2-1 零部件生产企业 3-2-2 汽车制造商 3-2-3 汽车经销商 第四章 汽车行业商业银行供应链金融融资模式的博弈分析 4-1 针对上游零部件供应商应收账款融资模式 4-1-1 应收账款融资模式博弈分析 4-1-2 运作流程 4-1-3 风险分析 4-2 针对下游经销商采购阶段预付账款融资模式 4-2-1 预付账款融资模式博弈分析 4-2-2 运作流程 4-2-3 风险分析 4-3 针对下游经销商运营阶段存货融资模式 4-3-1 存货融资模式博弈分析 4-3-2 运作流程 4-3-3 风险分析 第五章 汽车行业商业银行供应链金融融资模式的案例分析 5-1 为汽车零配件供应商提供的应收账款融资模式 5-1-1 客户背景分析 5-1-2 客户需求分析 5-1-3 应收账款融资流程描述 5-1-4 方案小结 5-2 为汽车经销商采购环节提供的预付账款融资模式 5-2-1 客户背景分析 5-2-2 客户需求分析 5-2-3 预付账款融资流程描述 5-2-4 方案小结 5-3 为汽车经销商运营环节提供的存货融资模式 5-3-1 客户背景分析 5-3-2 客户需求分析 5-3-3 存货融资流程描述 5-3-4 方案小结 第六章 结论及政策建议 6-1 结论 6-2 政策建议 6-2-1 加强供应链金融的专业化管理 6-2-2 重视专业化人才的培养 6-2-3 加强风险预测和评估 6-2-4 加强技术支持 6-2-5 注重产品创新 6-2-6 加快物流的建设 _ 摘要 第1章 导论 1-1 研究背景和研究意义 1-1-1 研究背景 1-1-2 研究意义 1-2 研究方法、研究思路及本文可能的创新之处 1-2-1 研究方法 1-2-2 研究思路(框架图) 1-2-3 本文可能的创新之处 1-3 国内外研究现状 1-3-1 国外研究综述 1-3-2 国内研究综述 第2章 车险费率厘定模式和方法 2-1 车险费率厘定的基本模式 2-1-1 车险费率厘定概述 2-1-2 车险费率厘定的基本模式 2-2 车险费率厘定的基本方法及不足 2-2-1 车险费率厘定的基本方法 2-2-2 现有车险费率厘定方法存在的不足 2-3 基于OBD+UBI的车险费率厘定 2-3-1 车险OBD的理论基础 2-3-2 车险UBI的理论基础 2-4 基于OBD+UBI的车险差别化费率厘定方法 2-4-1 PAYD车险费率厘定方法 2-4-2 基于OBD+UBI的车险费率厘定方法 2-5 小结 第3章 基于差别化定价的车险精准营销模式研究 3-1 车险营销概述 3-1-1 车险营销的基本概念 3-1-2 车险营销策略 3-1-3 传统车险营销策略存在的不足 3-2 基于车险差别化定价的精准营销模式选择 3-2-1 微信营销模式 3-2-2 移动客户端营销模式 3-2-3 官方旗舰店营销模式 3-2-4 网络推广营销模式 3-3 精准营销模式在我国车险行业的应用 3-3-1 车险的精准营销思路 3-3-2 车险的精准营销过程 3-4 小结 第4章 结论、建议及展望 4-1 主要结论 4-2 相关建议 4-3 研究展望 _ 学位论文评阅及答辩情况表 摘要 第1章 绪论 1-1 研究背景及意义 1-1-1 研究背景 1-1-2 现实意义 1-2 国内外研究现状 1-2-1 国外研究现状 1-2-2 国内研究现状 1-3 _对公允价值的冲击 1-4 本文的研究思路与方法 1-4-1 文章的研究思路 1-4-2 课题的研究方法 第2章 相关概念的界定及理论依据 2-1 公允价值的相关概念 2-1-1 公允价值的概念 2-1-2 公允价值的特征 2-1-3 公允价值计量的确定方法 2-2 会计计量属性的概念 2-3 公允价值的理论依据 2-3-1 有效市场假说是选择公允价值计量的重要前提 2-3-2 资本保全理论是选择公允价值计量的重要原则 2-3-3 决策有用观是公允价值运用的目的 2-3-4 公允价值计量符合经济收益的概念 第3章 公允价值计量在我国汽车行业上市公司的数据分析 3-1 研究对象 3-2 数据分析 3-2-1 交易性金融负债中公允价值的运用情况 3-2-2 债务重组对公允价值的应用 3-2-3 投资性房地产项目对公允价值的运用 3-2-4 交易性金融资产对公允价值的运用 3-2-5 可供出售金融资产对公允价值的应用 3-2-6 非货币资产交换对公允价值的应用 3-2-7 持有至到期投资对公允价值的应用 3-3 小结 3-3-1 我国会计准则实现了平稳过度 3-3-2 由于公允价值的引用导致公司的财务报表格式发生的变动 3-3-3 公司对金融投资分类的选择将显著影响公司的财务业绩 3-3-4 公允价值的引用增强了会计信息的相关性 第4章 公允价值计量对上市公司影响的实证分析 4-1 样本选取 4-2 变量的选择 4-2-1 因变量的选择 4-2-2 自变量的选择 4-2-3 控制变量的选择 4-3 公允价值计量对利润影响的实证分析 4-3-1 对样本数据的描述性统计分析 4-3-2 对样本数据的相关性分析 4-4 实证分析结论 第5章 公允价值运用中的问题分析和解决对策 5-1 公允价值运用中的问题 5-1-1 公允价值计量的可靠性问题 5-1-2 对金融资产类别的划分不明确 5-1-3 投资性房地产的税收成本 5-1-4 需重新考虑财务指标 5-1-5 缺乏公允价值监管机制 5