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卧式车床主主传动系统设计课程设计说明学校，系：机械工程学院专业：机械工程和自动化学生的名字：班级级别：讲师姓名：姚建明职称：副教授最终评估结果：从2015年12月10日至2016年1月9日目录1普通车床传动系统的设计参数2参数的制定3变速器设计4变速器零件的估算电源设计6结构设计和描述7篇参考文献8摘要一、普通车床传动系统的设计参数1.1普通车床传动系统设计的设计参数：最小主轴速度15最大主轴速度1500(b)公共比率=1.26；(c)电机功率为7.5千瓦；(d)电机速度为1440转/分钟。二。参数的公式2.2电机的选择已知异步电动机速度为3000、1500、1000、750，已知=7.5KW，根据车床设计手册附录表2选择Y132M-4，额定功率为7.5，满载速度为1440。Z=11为便于计算，取z=12第三，传动设计3.1主传动方案制定在本设计中，我们采用了一种集中传动式主轴齿轮箱。3.2传动结构和结构网的选择确定每个传输组中传输对的数量z系列的传动系统由几个顺序传动组组成，每个传动组都有，传输对。也就是说，由于结构上的限制，2或3在传动副中是合适的，即速度变化系列z应该是2和3的因子：可以有3种方案：12=322；12=232；12=223传输类型的公式对于12级速度传动系统的传动组，在选择传动组的布置方式时，应考虑机床主轴齿轮箱的具体结构、装置和性能。主轴对加工精度和表面粗糙度有很大影响。最后一个传输组的传输对通常是2。总而言之，选择的传输类型是12=322。结构式的公式对于12=322的传输类型，有6个结构公式和相应的结构网。它们是：12=32212612=312326 12=34222112=34212212=312623 12=322621根据主变速传动系统设计的一般原则，传动顺序与扩展顺序一致。四.变速器零件的估算4.1三角皮带传动的计算在三角皮带传动中，轴间距可以增加。由于摩擦传动，皮带和轮槽之间会有滑动，这应能减轻冲击和隔离振动，使传动稳定。滑轮结构简单，但体积大。它常用于机床中作为电机输出轴的恒比传动。(1)选择三角皮带的类型根据公式：其中电机额定功率-工况系数因此，选择了a型皮带。(2)确定滑轮的计算直径，皮带轮的直径越小，皮带的弯曲应力越大。为了提高皮带的使用寿命，小皮带轮的直径不能太小，即检查机械设计的表8-3，并从表8-7中取驱动轮的参考直径=125毫米。根据公
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