物流业论文关于浙江现代物流业状况策略论文范文参考资料

物流业论文关于浙江现代物流业状况策略论文范文参考资料 摘要现代物流是经济发展的动脉和基础产业，是降低生产和经营成本，转变经济增长方式和推动国民经济持续发展的重要因素。本文运用SWOT分析策略对当前环境下浙江发展现代物流业所具有的优势、劣势、机遇和挑战进行综合分析，政府和企业应当认清形势，正确评估，发挥优势，抓住机遇，消除劣势，迎接挑战。 关键词现代物流发展趋势SWOT分析 从20世纪50年代以来，随着市场营销环境的变化、运输条件的改善、通信技术和计算机、数据处理技术的商业化，物流以惊人的速度发展变化，逐渐成为继降低物资消耗、提高劳动生产率之后推动国民经济增长的“第三利润源”。在我国，物流既是一个新兴产业，也是一门新兴学科。为了使浙江省现代物流业健康、快速的发展，必须正确的认识物流业存在的理由、机遇和挑战，并采取一定的措施，使浙江现代物流业向理性的方面发展。 一浙江省现代物流业发展目前状况 物流基础设施是物流各功能要素在参与物流活动的过程中所需用到的各种公用设施，由各种不同的运输线路、运输线路的交汇与节点以及理货终端构成，主要包括铁路、公路、水运、空运、仓储以及车站、港口、码头、机场等相关附属设施。完善的基础设施是现代物流发展不可缺少的物质基础。基础设施先行是发展现代物流的基本策略，也是发达国家发展物流的成功经验。我省要发展现代物流，也必须首先高起点地建设好物流基础设施。 浙江省现有铁路主要干支线10条，主要由沪杭、浙赣“一纵”和宣杭、杭甬、金千、金温“两横”构成，加上新长铁路的引入，形成了杭州、金华、长兴三大枢纽，其中地处宣杭、杭甬、沪杭、浙赣线交汇点的杭州枢纽，是浙江省铁路网的心脏，另外还有牛头山，北仑港，镇海和宁波北支线铁路等。杭(州)广(州)高速铁路已经全面开工，杭广高铁通过福建浦城建宁 龙岩快速铁路连接广东梅州，最后到达广州，形成打通长三角、珠三角的铁路快速通道。 高速公路的发展已是世界潮流，在中短途运输中，汽车成为最主要的运输方式。 浙江省目前已经形成由高速公路、国道、省道干线公路，县际公路构成的多层次公路网络。全省公路通车总里程为45646公里，其中高速公路通车里程为1307公里，一级公路通车里程为2070公里，二级公路通车里程为5777公里，*公路通车里程为6822公里，四级公路通车里程为26783公里。全省初步形成以杭州为中心，外连相邻省市，内接主要乡镇的公路交通网。 高附加值物品或鲜活物品常经航空运输，目前机场普遍建造货运大楼，专为货物储存和收发作业提供方便。 二浙江物流SWOT分析 SWOT分析法是一种常用的战略分析法，其实质是通过分析自身内部所有具有的优势(Strengths)和劣势(Weakness)，判断所面对的外部机遇(Opportunities)和威胁(Threats)，来提出相应的战略方案。下面就对浙江省发展现代物流业的优势、劣势、机遇和挑战逐一进行分析。 第一、明显的区位优势和不断完善的综合交通信息体系为现代物流业发展提供了有力的基础设施保障。优越的区位条件是浙江发展现代物流业的基础所在，由此而不断发展完善的交通、信息基础设施建设，带来了人流、物流、信息流、资金流的大范围快速流动，为现代物流业提供了前所未有的发展前景。 第二、文化底蕴优势。这也可以说是一种本土优势的体现，本省的物流企业更易了解顾客的需求、行为方式与习惯，更容易完成良好的沟通，而外省乃至国外企业在这方面则需付出更多。所以，笔者认为这也可以说是一种优势的体现。 第三、良好的经济基础和巨大的经济规模为现代物流业发展提供了有力支撑，造就了潜力巨大的物流市场。区域物流与区域经济是紧密关联相互依存的统一体。经济全球化、区域经济一体化、区域中企业对利润和核心竞争力的追求等等一切都对物流有较大的需求和依赖，并且区域经济越发达，对区域内及区域间物流的依存度越大，区域物流系统就越显得重要。 第一、信息技术水平落后。信息技术在浙江省乃至我国物流领域的应用程度都普遍较低，物流信息功能不够完善，能够利用信息技术优化配置资源的企业还不多，信息化带动商业模式创新和制度创新的作用还没有得到很好的体现。 第二、多数物流企业规模小，服务水平低，企业自办物流与第三方物流比例不合理导致供求矛盾。虽然我省物流企业数量较多，但规模相对都较小，服务水平普遍较低。“小”、“少”、“弱”、“散”是对目前大多数物流企业的最好写照。 第三、现代物流意识不足，物流教育滞后，物流人才短缺。 第一、随着全球经济逐步复苏，中国物流业已率先传递出市场回暖的积极信号。国内企业纷纷加大展会投入力度，许多外资品牌也将更多目光投向中国市场，逐渐好转的行业态势和中外物流力量的精彩碰撞必将为中国物流市场的发展打开新局面。 第二、电子商务的快速发展推动了物流的发展。以互联网为基础的信息技术、电子商务的快速发展呼吁着商品实物流通的配套发展，物流业已成为电子商务发展的重要支柱；电子商务送货的功能由物流企业承担，物流企业将成为代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的最集中、最广泛的供应者。 第三、区域经济的持续快速增长，使浙江省对物流服务的需求仍将有较大幅度增长。区域经济的发展带动了区域贸易，区域贸易发展后，区域物流伴随发展，区域物流的发展又进一步推动区域经济的增长，这是一个良性循环。 第四、浙江主要以中小企业为主，且相当部分集中在劳动密集型