快递行业知识

快递行业知识快递服务是市场经济的产物，提供个人和商业的送货消费服务。快递服务是我国对外开放的重要组成部分。快递服务业已经成为我们物流产业的重要基础。国际快递服务业是中国首次实行对外开放的服务贸易行业之一。中国国际快递服务业是国际货运代理产业的重要组成部分，直接服务于我国的对外贸易和外向型经济发展。根据WTO分类，快递服务和货运代理服务属于服务贸易。1978年，中国开始实施改革开放政策。1980年，中国引进了称为国际快递服务的尖端运输工具。当时，中国对外贸易部和日本海外新闻普及股份公司(日本OCS)于同年6月签署了中国第一份快递代理合同，在中国国内媒体和商业信函中，通过OCS向进口到中国的日本媒体和企业传达了送货服务业务。当时中国的信息产业不发达，通过日本报社的发送服务，及时掌握日本国内及国际市场信息，便于经营决策(双方后来成立了合资快递公司)。此后，德国DHL、荷兰TNT、美国UPS、FedEx等公司以与中国企业合作的方式进军了中国。国际快递业务及时引入中国的背景是1978年中共十一届中央委员会第三届全体会议以经济建设为中心制定了改革开放的路线和政策。但是，当时中国对外贸易、经济文化等涉外交流中的重要问题是，中外都要能够迅速地相互交流商业文件、银行票据和各种相关文件。国际快递服务这一新的运输工具在欧洲、美国、日本等发达国家发展了很多，但在中国仍然是空的。国内外商人急行，希望国际快递公司进入中国提供快递服务的海外用户很多。经过努力，中国对外贸易部很快批准了引进这种新型国际货运代理业务，在中国迅速发展。1986年，对外贸易部批准建立中国快递服务公司，并开始在国内经营邮政全球快递(EMS)业务。快递服务项目实行“访问”、“表-表”直达服务，与现有海陆空运输企业互不相通的单一运输工具及邮政普遍服务保障，比配送但时间长、时间短的传统传递方式更快、更安全，符合当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的要求，市场前景广阔。其出现不仅得到了国内外商界的认可，而且扩展到了现在社会各界提供多种快递服务。中国快递业目前在国内快递业与国际快递巨头竞争激烈的环境下，国际快递巨头、中国民营快递公司相对脆弱，中国国内快递企业在底端市场上发生了很多争执。中国快递事业还处于低水平，目前快递事业规模还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%相比，差距很大。目前，我国有90多万名员工，每天的发货量超过2千万个，跃升为世界第二大快递国家。据中国快递业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻统计，2012年邮政行业总业务量达到2030亿元，同比增长26%。事业收入完成1980亿元，同比增长27%。其中，全国规模以上快递事业销售额首次突破1000亿元，同比增长39.2%，进入了千亿时代。全国规模以上快递服务企业事业规模达56.9亿件，同比增长54.8%。2013年1月，中国规模以上快递服务企业销售额达到6.9亿件，同比增长152.3%。实现营业收入113.9亿元，同比增长82.6%。近年来，中国高速运输快递业发展得很快，目前中国东部地区已经形成了以沿海大都市群为中心的四大区域高速运输快递圈。同时，这四大快递网以滚动、渐进风扇辐射主导中部和西部地区的发展。一些大城市和大城市已经成为区域快递产业发展中心，在全国形成了以基本交通干线为基础的几种快递渠道，中国快递行业的积分轴面系统形成了初始原型。从1987年开始，中国快递服务在20年后有了很大发展。截至2006年末，中国经营快递服务的法人达2422家，从业者达22.7万人。快递服务项目达10.6亿件，是1987年的693倍，是375倍。2006年，国有民营外资快递企业分别实现了148.4亿元、52.4亿元、98.8亿元，实现了快递事业总收入的49.5%、17.5%、33%。2006年，国有民营外资快递企业分别实现了业务量61927.5万件，28571.8万件，15493.6万件，分别占总业务量的58.4%、27.0%和14.6%。快递服务工作者呈现多样化趋势，形成了国有、民间、外资快递企业多元共存竞争的市场格局。经过近30年的发展，我国快递市场已经开始具备规模，形成了三大市场板块和三大市场主体。三大市场版包括国际快递、国内(异地)快递、通城快递、三大市场主体包括国有、民营、外资快递等规模，快递公司约2万多家。也就是说，快递业的规模经济规模经济必须发展到一定的规模，才能在这个行业中形成一定的盈利能力。但是在现阶段，中国快递公司的规模大体较小，大部分快递公司是土地构成甚至包括省市公司全国快递公司奉马林角。包括EMS在内的国有大型快递公司目前已不能很好地满足快速增长市场对快递业的要求，民营快递业的发展明显滞后，未形成有效的规模，目前已适应快递业“快速、准确、准时”的要求。快递市场具有明显的规模经济实力，快递市场的集中度很好地反映了市场内各企业的竞争程度和各企业的规模等。2005年国内快递业的市场规模约为300亿元，EMS、中邮物流占60亿元。物流配送和高速运输约占118亿元。民营快递约占100亿元。不同性质的企业占22亿元左右。2009年国内快递市场规模只有325亿韩元左右，与2005年几乎相同，市场分布也完全相同。中国邮政处于绝对垄断地位，包括4大国际快递公司在内的快递公司迟早不能威胁中国邮政。中国经济的发展、加入WTO、快递市场将进一步开放，中国邮政的垄断权将进一步受到挑战。中国邮政的网点数量包括国际四大巨头在内，无法与任何一方相比，但中国邮政的组织规模庞大，无法适应不断变化的国内快递市场要求，给民间快递企业带来了良好的发展机会。珠江三角洲、长江三角洲、渤海湾地区、内陆经济发达国家及地方占据了中国快递市场的主要份额。随着国内电子商务市场的持续发展，国内快递市场不断扩大，淘宝、京东商城等一系列优秀的电子商务平台将快递市场逐步扩大到个人用户。2010年国内快递市场的发展主要发展为“四区”。这个“四区”是开发区(高新区、经济技术开发区)、公园(商业区、工业园区、高新技术园区)、校园(大学)、区(住宅区)。1 2进口配置中国快递业的收入构成2010年1-7月，通城、异地、国际、香港、澳门快递业务收入分别占快递总收入的7.0%、54.4%、32.0%。营业量分别占总快递营业量的22.5%、71.8%、5.7%。通城快递业务销售比重比去年同期下降了0.3个百分点，异地快递业务销售比重下降了1.5个百分点，国际、香港和香港大学业务销售比重上升了0.1个百分点。区域差异区域发展的结构差异2010年1 7月，东、中、西部地区快递事业收入的比重分别为81.5%、9.7%、8.8%，事业比重分别为79.1%、11.8%和9.1%。东部地区快递事业销售额比重比去年同期减少了0.5个百分点，快递事业比重减少了0.6个百分点。中部地区快递事业销售额比重增加了0.2个百分点，快递事业数量增加了0.8个百分点。西部地区快递事业销售额比重减少了0.3个百分点，快递事业比重减少了0.2个百分点。三邮特快中国邮政EMSEMS拥有最好的航空和陆地运输网络。EMS有一个高效、发达的邮件处理中心。EMS还具有最好的信息处理能力。EMS继续保持“全天候、全球”核心服务理念，为客户提供快速、可靠的现场服务，以最大限度地满足客户和社会的各种需求。EMS的优点：(1)交通网络强，拥有领先的航空和陆路运输网络。(2)网络广泛，全国2000多个自营网络；(3) EMS速度，黎明，第二天到达；(4) EMS货物损失率低，安全性高。(5)年度营业时间长。(六)邮件处理能力强；(7)高级信息技术4国际措施国际快递发展措施总之，未来中国快递产业发展既有机会也有挑战，但无论如何，在新的市场环境下，邮政依靠政府保护、规范市场的行为将不再存在，它必须像其他企业一样在WTO框架下公平竞争。因此，中国邮政要加快自己的改革，找回自己的活力，真正面向市场，自主经营。第二，要彻底