汽车性能与基本构造(ppt 59页).ppt

06.06.2020,传动系行驶系转向系制动装备,汽车底盘,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,传动系的功用传动系的分类机械式：发动机飞轮离合器变速器传动轴主减速器半轴车轮。液力机械式：发动机飞轮液力偶合器(变矩器)变速器传动轴主减速器半轴轮边减速器车轮。静液式：发动机飞轮液压泵管路液压马达车轮。电传动：发动机飞轮发电机电缆电动轮轮边减速器车轮。,（一）汽车传动系,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,3对传动系的要求,与发动机匹配；具有良好的动力性与经济性；满足使用功能减速、变速、倒车、中断传动、差速作用、万向传动。,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,机械传动系组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴,发动机,离合器,变速器,万向节,驱动桥,主减速器,差速器,传动轴,半轴,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,静液式传动系示意图,驱动桥,液压马达,油泵,发动机,液压自动控制装置,变速操纵杆,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,电力式传动系,电池,电动机控制器,电动机,发电机,发动机,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,主减速器,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,后桥总成,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,发动机的布置与传动方式,1FF方式2RF方式,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,传动系的布置方式,发动机前置后轮驱动,发动机前置前轮驱动,四轮驱动,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,越野车的传动系,发动机,离合器,变速器,分动器,前驱动桥,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,1离合器（Clutch),离合器的分类：摩擦离合器液力偶合器电磁离合器以摩擦离合器为例，1、组成：主动盘从动盘(摩擦片)从动轴(变速器输入轴)。2、对离合器的要求：分离彻底；接合柔和；散热良好；转动惯量小。,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,离合器的原理图,1一飞轮；2从动盘；3、7踏板；4一压紧弹簧；5从动轴；6一从动盘毂,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,摩擦离合器,摩擦离合器的分类：单盘离合器；双盘离合器；周布弹簧离合器；中央弹簧离合器；膜片弹簧离合器。,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,离合器操纵机构,气动助力式液压操纵机构I液压主缸II气压助力液压工作缸III储气罐IV离合器,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,2变速器,变速器的功用改变传动比改变行车方向中断动力传递变速器的组成变速传动机构操纵机构,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,2变速器,变速器分类按传动比变化分有级式无级式(连续变化)综合式按操纵方式分强制操纵式自动操纵式半自动操纵式,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,变速器的传递路线,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,三轴式五挡位变速器实物图,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,档换档过程,一挡,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,液力机械传动简介,液力机械变速器的组成液力传动装置（动液传动）；液力偶合器液力变矩器；机械变速器；操纵机构。液力机械变速器的工作原理依靠液体在液力偶合器或液力变矩器中循环流动过程中动能的变化传递动力，而且能根据行驶阻力变化在一定范围内自动地无级地改变传动比。,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,液力机械变速器的优点起动平稳吸收衰减震动与冲击低速稳定；一定范围内无极变速；减轻传动系动载荷；行驶过程中减少换档次数减轻驾驶员疲劳；易于实现换档自动化。液力机械变速器的缺点结构复杂；造价高；传动效率低。,液力机械传动简介,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,组成泵轮：外壳；叶轮。涡轮工作原理:发动机旋转泵轮旋转工作液获得动能带动涡轮旋转带动变速器。,液力偶合器,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,液力变矩器的功用:传递扭矩(与偶合器相同)根据汽车速度改变涡轮的输出扭矩变矩功能液力变矩器的组成:泵轮涡轮导轮(固定)液力变矩器的工作原理:将液力变矩器三元件沿循环圆液流中心线展开,液力变矩器,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,三元件液力变矩器,压力油经油道进入后，推动活塞右移，压紧从动盘，锁止离合器，使泵轮与涡轮接合成一体旋转，变矩器不起作用。,锁止离合器的接合取决于发动机转速和车速，并由液压自动操纵控制机构进行。,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,万向传动装置的功用：用于连接不处于同一轴线的传动装置，并使之能正常运转（变速器与主减速器：转向机传动装置等）。万向传动装置的组成：万向节；传动轴。,3万向传动装置,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,4驱动桥,驱动桥的组成：主减速器；差速器；半轴；驱动桥壳；半轴套管；轮毂。驱动桥的分类：断开式驱动桥适用于独立悬架非断开式驱动桥适用于非独立悬架,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,（二）行驶系,汽车的行驶系由车架、悬挂、车轴和车轮组成。悬挂是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间一切传力联接装置的总称。悬挂有两大类，即非独立悬挂和独立悬挂。车桥通过悬挂与车架相联，车桥的两端安装车轮。汽车的车轮由轮毂、轮辋以及这两部分的联接件所组成。,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,非独立悬挂和独立悬挂,、独立悬架,每一侧车轮单独通过悬架与车架相连，每个车轮能独立上下跳动而互不影响。,左右车轮安装在一根整体车桥两端，车桥则通过弹性元件与车架相连。,、非独立悬架,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,、独立悬架,每一侧车轮单独通过悬架与车架相连，每个车轮能独立上下跳动而互不影响。,左右车轮安装在一根整体车桥两端，车桥则通过弹性元件与车架相连。,车桥,弹性元件,车架,断开式车桥,、非独立悬架,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,钢板弹簧悬挂,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,钢板弹簧与车架的连接,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,螺旋弹簧悬架,弹簧套在减震器外边，节省了安装空间，空余的大量空间便于安装发动机。,当车轮转向跳动时，车轮延主销转动。,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,双向作用筒式减振器示意图,1一活塞杆2一工作缸筒3一活塞4一伸张阀5一贮油缸筒6一压缩阀8流通阀9导向座10防尘罩11油封,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,双向作用筒式减振器,、结构：,伸张阀,流通阀,压缩阀,补偿阀,活塞杆,防尘罩,活塞,储油钢桶,导向座,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,、工作原理,压缩行程：车轮靠近车架,容积减少，油压升高，油液打开流通阀，经过流通阀流入上腔。,由于上腔容积被活塞杆用去部分空间，所以油液一部分油液打开压缩阀流入储油缸。,由于各阀门的节流作用，便造成对悬架压缩运动的阻力，使振动能量衰减。,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,伸张行程,车轮下跳，减振器受拉伸活塞上移。,上腔容积减少，油压升高，油液推开伸张阀，流入下腔。,由于活塞杆占去一定空间，所以自上腔流入的油液不足以充满下腔容积的增加。储油缸中油液推开补偿阀流入下腔补充。,由于各阀门的节流作用，便造成对悬架伸张运动的阻力，使振动能量衰减。,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,（3）减振器工作过程,伸张阀弹簧的刚度和预紧力比压缩阀的大，在同样油压作用下，伸张行程产生阻尼力远大于压缩行程的阻尼力。,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,悬挂系统,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,辐板式车轮,1挡圈2轮辋3辐板4气门嘴伸出口,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,a)、b)普通花纹c)混合花纹d)、e)越野花纹f)拱形胎花纹G)低压特种花纹,轮胎花纹,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,转向系的功用用以改变汽车行驶的方向。转向系的分类：机械转向系动力转向系,（三）转向系,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,转向系的功用与组成,1、功用：改变或恢复汽车行驶方向的专设机构。2、组成：转向操纵机构转向器转向传动机构,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,转向器1，5（一）机械转向系的组成转向操纵机构1，2，3，4，6转向传动机构7，8，10，11，12（二）机械转向系的工作原理：,机械转向系,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,机械式转向系的工作过程,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,动力转向系的组成：转向器3转向操纵机构1，2，4转向传动机构5，6，7，8液压助力机构9，10，11，12,动力转向系机械转向液压助力,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,动力转向系,机械转向器,转向摇臂,转向拉杆,转向节,梯形臂,转向横拉杆,转向油罐,转向油泵,转向控制阀,转向动力缸,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,一有关概念：1.制动根据需要使运行中的汽车减速或停止的过程。如转向、会车、下坡、有障碍等2.制动力施加在车轮上的阻力；3.制动系能产生某种强制制动力的专门装置；4.制动装备车辆上各种制动系的总称。二制动系的分类：（一）按功能分,行车制动系驻车制动系辅助制动系第二制动系,（四）制动系,06.06.2020,武科大车辆工程研究所,（二）按制动能源分（三）按能量传输方式分,人力制动系动力制动系伺服制动系惯性制动系重力制动系,机械式液压式气压式电磁式组合式单回路