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型货车的需求也将大幅增长。随着国家鼓励私人购车政策的颁布,预计个人购车比例将逐年快速增长。尤其是对小汽车、公共汽车,尤其是小型公共汽车的需求将大幅增加,市场份额将进一步增加。为此,中国将积极开发价格在8万元左右的经济型汽车,以满足中国家庭的需求。此外,国家还将大力促进与汽车工业发展相关的环境:到2005年,中国的公路里程将增加到160万公里,其中25000公里为高速公路。各地还将加大城市基础设施建设,增加停车场和其他交通设施的数量。这些无疑将极大地促进中国汽车工业的发展。汽车工业发展良好,但也面临着巨大的风险和挑战。特别是中国加入世贸组织后,中国的汽车产业与国外发达国家处于同一个大市场,不可避免地会面临激烈的竞争和挑战。我们目前存在的主要问题是:缺乏完整的汽车开发能力和自主品牌,零部件制造体系相对薄弱,汽车行业管理和服务体系落后,企业规模难以与国外大公司竞争。所有这些问题都必须认真面对。国际市场的开放也给中国汽车工业的发展带来了新的机遇,使我们有机会在与强手的合作和竞争中学习他们的先进技术、先进管理和服务经验,不断提高自己。同时,它也迫使我们变得更大更强。为应对国际汽车市场的激烈竞争,国家将致力于汽车产业的战略重组,优化资源配置,培育主业突出、核心能力强、自主知识产权、国际竞争力强的两三家大型企业集团。同时,我们也可以充分利用中国加入世贸组织后对幼稚产业的“保护期”,进一步加大开放市
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