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文档简介
把铁路修到拉萨去,1,西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青海、西藏两省区经济发展,促进西部大开发的客观需要,修建青藏铁路已是势在必行。,2,格尔木,昆仑山,雪域圣城,3,4,拉萨,拉萨是西藏自治区首府,一座具有1300年历史的古城,位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸,海拔三千六百五十多米。“拉萨”在藏文中为“圣地”或“佛地”之意,长期以来就是西藏政治、经济、文化、宗教的中心。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫,是至高无上的政教合一政权的象征。1951年5月23日,西藏和平解放,拉萨城进入了新的时代。1982年又将其定为国家首批公布的24座历史文化名城之一。,5,拉萨布达拉宫,6,拉萨,7,拉萨,8,青藏铁路,9,青藏铁路,10,早在1958年,青藏铁路就在毛主席的关怀下开工,但是半个世纪过去了,这条铁路还没有进入西藏。这到底是为什么?是什么困难阻挡了这条铁路的前进?请同学们跟着筑路工人走进青藏铁路施工现场去看看吧。,课文导入,11,阅读要求:,1、边读边圈出生字,把课文读通顺,读正确。2、找出文中的句子,划一划,青藏铁路是一条什么样的铁路?,绿,12,械凿妖娆巍峨媒,(xi),(yo),(ro),(妖娆),(机械),生字学习,(mi),(wi),(传媒),(),(zo),(开凿),(巍峨),13,狰狞逞扯薪效寝,(chng),(zhng),(nng),(狰狞),(逞凶),(qn),(xn),(薪酬),(废寝忘食),(xio),(ch),(撕扯),(效率),14,拉萨妖娆机械隧道开凿巍峨媒体狰狞逞凶缺氧撕扯稀薄效率贯通冰碴子混凝土银装素裹彩旗招展斗志高昂不翼而飞劈头盖脸始料不及杯水车薪废寝忘食,我会读:,绿,15,杯水车薪:比喻无济于事,解决不了问题。文中指风火山海拔高,氧气含量不到平原的一半,氧气瓶所提供的氧气满足不了人正常的生理需要。筑路大军的生命面临严重威胁。废寝忘食:顾不上吃饭,忘记了睡觉。形容勤奋专心。文中指科技人员夜以继日地实验、攻关,为攻克世界级难题勤奋工作。劈头盖脸:从正前方正对着头和脸劈下来、盖下来。文中指气候恶劣,不给人们任何预防和躲避时间,一场冰雹就突如其来地袭击了筑路大军。,16,银装素裹:素,没有染色的。裹,包,缠。从上到下没有一点彩色,非常素洁。文中指风火山被冰雪覆盖的样子。七零八落:形容零散稀疏的样子。特指原来又多又整齐的东西现在零散了。文中指保温大棚被狂风破坏而零乱不堪的场面。不翼而飞:形容东西突然丢失。文中指风火山上的天气极其恶劣,狂风能将屋顶的铁皮瓦刮走。,17,说说青藏铁路是一条怎样的路?青藏铁路是()的路。,绿,18,青藏铁路是西部大开发的标志性工程,是一条造福广大人民的铁路;青藏铁路是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。,绿,19,拉萨布达拉宫,绿,20,西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。,绿,21,把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!,绿,22,建设者在风火山,修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,又是怎样克服的?,绿,23,困难之一是(),困难之二是(),困难之三是(),要穿过多年冻土区,天气恶劣,极度缺氧,绿,24,困难一:要穿过多年冻土区风火山的冻土层一年四季覆盖着坚硬的冰,最厚达150米、最薄处仅有8米,施工稍有不慎,就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷,这里平均海拔4900米左右,年均气温-7,寒季最低气温达-41,空气中氧气含量只有内地的50%左右,被喻之为“生命禁区”。风火山隧道有部级以上科研项目7个,是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道,工程难度之大前所未遇。,绿,25,风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威!,绿,26,绿,27,绿,28,科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。,绿,29,科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。,绿,30,把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!,把铁路修到拉萨去!,绿,31,困难二:天气恶劣恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房,屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里,转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。,绿,32,想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样?,绿,33,困难三:极度缺氧风火山海拔4905米,这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短,头痛腿酸。两个人使用的风枪,现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。,绿,34,看图,想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样?,绿,35,科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!,绿,36,科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!,绿,37,把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!,绿,38,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。,为什么说风火山是巨大的拦路虎?为什么风火山一次次低下了高傲的头?,绿,39,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。,比喻拟人的修辞手法,生动形象地表达了建路大军经历艰苦的斗争,彻底击垮风大山。从中可以看出建设者们身上洋溢着无坚不摧的乐观主义精神以及征服风大山后的自豪和喜悦,绿,40,把铁路修到拉萨去!,绿,41,2002年10月19日,全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!,绿,42,青藏铁路这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望,绿,43,“把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了几次,默读课文,在课文中画出这句话。,绿,44,把铁路修到拉萨去!,这句话既是课文的题目,又在文中一咏三叹,反复出现了四次。这个简短有力的句子,铿锵有力,掷地有声,既是筑路大军的誓词,也是作者行文的线索。,品析,45,绿色圃中小学教育网,战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。,喜悦、自豪,充满信心的语气。坚定有力,显示筑路大军在困难面前不惧怕,不后退的决心。,46,绿色圃中小学教育网,一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,越过“世界屋脊”青藏高原,到达雪域圣城拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大人民的青藏铁路。,建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民具有重要意义。,品析,47,绿色圃中小学教育网,难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!,“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。这句话强调了工程艰巨、要求很高、难度很大,衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。,品析,48,绿色圃中小学教育网,风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来一个下马威!,“狰狞”,面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。文中指刚开工时,就遇到控制温度的难题:温度太低,混凝土无法凝固;增温则洞壁遇热融化,造成洞壁塌滑。这些困难,都属于世界级难题。,品析,49,绿色圃中小学教育网,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。,为什么说风火山是巨大的拦路虎?,50,绿色圃中小学教育网,多年冻土,喷射混凝土制服冻土区,天气恶劣,顽强工作,极度缺氧,建立制氧站,51,绿色圃中小学教育网,铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路,沿线常年平均气温在零摄氏度以下,空气中的含氧量仅为平原地区的一半。,52,绿色圃中小学教育网,7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车穿越风火山。,53,绿色圃中小学教育网,7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的
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