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文档简介

国际陆运概述、小组成员:毛晓航黄诗庆冯贺,发表:了解陆运运输特点,熟悉陆运运输分类,阐明陆运技术基础,本节重点、管道运输、陆运基本方式、道路运输、道路和铁路是陆运两个基本方式,是国内、国际物流的基本组成部分。 公路运输和铁路运输相互独立,构成综合运输体系的一部分。陆运特点、铁路运输准确性和连续性强,几乎不受气候影响,能够昼夜定期、有规律、正确运输的铁路运输速度较快,比一般海运快的铁路运输量较多,航运和道路运输的铁路运输成本较低, 特别是与航运和道路运输相比,铁路运输的安全性可靠风险小于海运初期投资大,铁路运输具有铺设轨道、建设桥梁和隧道、消耗大量钢材、木材、占有大量土地等陆运特点,道路运输是现代运输的主要方式之一,也是构成陆运的两种基本运输方式之一他在整个运输领域占有重要地位,发挥着越来越重要的作用。 道路运输的特点:道路运输是一种机动、简单、方便的运输方式。 公路运输是空运、铁路运输、海运不可或缺的运输方式。 道路运输适应点多,面广,稀疏,季节性强的货物运输,不适合装载重物和大货物。 道路运输距离短,单程货物多。 公路运输车投资少,效果快。 道路运输装载量少,交通事故频繁,易导致货物损坏事故,对环境影响较大。 道路运输成本比水运和铁路运输高。 陆运分类按6、1 .托运货物的数量、体积、形状等条件分为整车:货物的重量、体积或形状需要用一辆以上的卡车运输。 零荷:以零荷运输的货物,每批货物体积最低不得超过0.02立方米(每批重量不得超过10公斤)。 集装箱:满足集装箱运输条件时,可以用集装箱运输。 使用集装箱运输的货物不得超过每箱集装箱的最大装载量。 每批必须是同样的箱型,至少箱子不得超过铁路卡车能够装运的箱子数量,集装箱总重量之和不得超过卡车容许载重量,货物重量超过100公斤的,应在货运单上注明。 需要铁路货物运输的分类、零负担禁运货物、冷藏、保温或加温运输货物。 限制整车处理的危险货物。 容易污染其他货物的污染。 蜜蜂。 数不清的货物。 未装容器的活动物(除非铁路局规定在国内可以零担运输)。 一个货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米的货物。 陆运分类,9、2 .铁路运输货物性质,铁路运输货物性质,普通货物,特殊条件下运输货物两类。 普通货物是铁路运输过程中一般条件下经营的货物,如煤炭、粮食、木材、钢材、矿床材料等。 特殊条件下处理的货物是指因货物性质、体积、状态等原因,在运输中使用特殊车辆发货,或者采用特殊运输条件和措施,保证货物完整性和安全性的货物,如长度、集中力、超限、危险性和易发生腐败的货物。 具体分为1、长、集中、超限三类。 的双曲馀弦值。 2、危险货物。 具有爆炸、易燃、毒、腐蚀、放射性等特性的人在运输、装卸、保管过程中易导致人身伤亡和财产损坏,应采取冷冻、加温、保温、通风、自来水等特殊措施,防止腐败变质和疾病死亡。 3 .生鲜货物。生鲜货物分为易腐货物和活动物的托运人托运的生鲜货物必须质量新鲜、无障碍、能够保证货物运输安全的包装。 所用车辆和装载方法应适应货物的性质,必要时采取预冷、加冰、上水、运输等措施,保证货物质量状态良好。 道路货物运输的分类依据货车的特征: (1)批量货物运输(2)大型重型货物运输(3)集装箱汽车运输(4)快递货物运输(5)危险货物汽车运输(6)出租车货物运输(7)搬家货物运输,道路货物运输的分类依据道路运输的组织形式: (1)公共运输业。 公共运输业专业经营汽车货物运输业务,以全社会为服务对象,其经营方式有定期定线、定线不定期和定区不定期。 (二)合同运输业。 合同运输业是指按双方签订的运输合同运输货物。 (三)个人运输业。 自用运输业是指工厂、企业、机构放置汽车,为了运输自己的物资和产品,一般不对外营业。 技术基础: (1)铁路线路(rallinesehual )、铁路轨距(RailGanged ) :铁路轨距是指铁路上双轨头部的内侧距离。 根据其大小可分为广轨、标准轨、窄轨3种。 标准轨的量规为1435。比标准轨大的是宽轨,其量规多为1524和1520,比标准轨小的是窄轨,其量规多为1067和1000。 我国铁路基本采用标准规,台湾和海南的铁路规则只有1067毫米。 列车所行驶的线路被称为铁路线路。 这是机车车辆和列车运行的基础,由路基、轨道和桥梁隧道建筑物组成的整体工程结构。 技术基础: (一)铁路边界线:为确保机动车辆在铁路上运行的安全,防止机动车辆撞击邻近铁路的建筑和设备,机动车辆和线路附近的建筑物、设备规定的不得超过的轮廓尺寸线称为边界线。 铁路的基本极限有机车车辆极限和建筑极限两种。 1、机车车辆界限是机车车辆横截面的最大界限。 具体来说,机车停留在直线铁路上,车体的纵中心线和线路的纵中心线重合时,任何部分都不得超过规定的界限轮廓线。 因此,机车车辆并不高而宽,尽管高而宽,仍能装载更多货物,能拉动更多旅客。 2、建筑接近极限,是各线路必须拥有的最小空间的横断面。 是铁路车站场和沿线各种建筑物、设备不得侵入的极限轮廓线。技术基础: (二)铁路机车和车辆(Locomotiveandcar )、1 .铁路机车(Locomotive )铁路车辆自身没有动力装置,无论公共汽车和卡车,都要将多个车辆连接成一列,由机车牵引运行。 目前我国铁路使用的机车种类很多,根据机车的动力分为蒸汽机车、内燃机车、电力机车3种。 铁路车辆分为公共汽车和卡车两种。 介绍我国铁路卡车的种类、标志,以便于铁路货物运输。 我国铁路卡车的种类根据其用途分为通用卡车和专用卡车两种。 技术基础: (2)铁路车辆(Car ),通用卡车,棚车,平车,开放车,棚车(CoverdCar ) :侧壁,端壁,地板和屋顶,侧壁开着闸门和通风窗的铁路卡车,主要是贵重的怕日光和雨的货物出货。 敞篷车(OpenCar )是指有端壁、侧壁、地板而没有屋顶、向上开放的卡车,主要用于运输煤、矿石、矿床物资、木材、钢材等大宗货物,也用于运输重量较少的机械设备。 在装运的货物上盖上防水帆布和其他篷子后,可以代替棚车运送不耐雨的货物。因此,敞篷车具有很大的通用性,在卡车构成中最多,现在敞篷车约为30万台,约占卡车总数的50%以上。 平车(FlatCar ) :平车车体通常只是平地板,部分平车可以安装低侧壁和端壁翻倒。 适合装载重量、体积或长度较大的货物。 例如汽车、钢材、木材和集装箱。 专用卡车:专用卡车分为保温车、罐车和家畜车等,是运输特定种类货物的车辆。 专用卡车、保温车、家畜车、罐车、煤车、矿石车矿砂车、成长卡车等,按保温车、保温车、罐车、家畜车、载重量分类:我国卡车分为20吨以下、25-40吨、50吨、60吨、65吨、75吨、90吨等各种车辆。 为了适应我国货物运输量大的客观需求,有利于降低大量运输和货物运输成本,我国目前以生产60吨车为主。 其中,常见标记主要是(1)路径标记(RailInsigniaBage )。 中国铁道部所属车辆均有人民铁道路章。 (2)编号(CarNumber )。 是识别车辆的最基本的标志。 车号包括型号和号码。 形式有基本形式和辅助形式两种。 (2)为了显示车辆的型号和特征,使用和运行管理方便,各铁路车辆外侧必须有规定的车辆标识(MarkofCar ),基本型号表示车辆的种类,用汉语拼音文字表示。 我国常用卡车的基本模式如下图所示。 常用的卡车基本形式,辅助形式表示车辆的结构形式,是阿拉伯数字和汉语拼音的结合。 例如,P64A表示结构为64A型的棚车。 号码附在车辆的基本形式和辅助形式之后。 车辆编号按车型和载重顺序编号。 例如,p 62,3319324。 (三)分配标志。 固定分配的车辆必须是所属铁路局和车辆基地局的简称,“京局京段”表示北京铁路局北京车辆基地局的分配车。 (4)负荷。 也就是说,车辆允许的最大承载重量是以吨为单位。 (五)自重。 也就是车辆本身的重量,以吨为单位。 (六)容积。 卡车(卡车除外)可装载的货物容量以立方米(M3 )为单位。 (七)车辆全长和更换长度。 所谓车辆全长,是指车辆两端的挂钩内侧的距离,以米为单位。 在实际业务中,习惯将车辆的长度换算成车辆的台数,全长除以11米的商品表示车辆的换算长度。 更换长度=车辆全长(米)/11 (米) (8)特殊标记。 根据卡车的构造和设备不同,在车辆上也标上各种各样的特殊标记。 举例来说,MC指示可用于国际运输的轨道而人指示可携带窗户或床的小屋车辆的古板指示可携带马匹的包括栓马环或其它栓马装置的轨道。 表示车辆禁止通过机械化驼峰。 此外,有些车辆在车身周围涂墨带。 红色代表爆炸物的出货,黄色代表剧毒的出货,白色代表救援列车。 技术基础: (3)铁路车站(RailwayStation )、铁路车站是处理铁路客运、货运业务的基地,是铁路的末端生产单位,进行与列车运行相关的各项技术作业。 目前,我国铁路大小车站约有5000多个。 根据车站承担的任务量和政治、经济地位,分为特等、一、二、三、四、五等6个等级车站。 根据技术作业的不同,根据技术作业的不同分为中间站、分段站和组站,根据业务性质分为货站、客运站、客运站等。 全国铁路约5000多个大小不同的车站中,约80%经营全部货运业务,20%仅经营某些业务,按技术作业性质分类: (1)中间站(2)区间站(3)编组站(4)铁路枢纽,1 .中间站,中间站为沿线城乡人民和工业农业生产服务,提供铁路区间通过能力区间站多位于大中城市,是铁路网上各牵引区间的起点或终点。2、区间站,其主要任务是处理列车运行作业的客运业务,为相邻铁路区间提供机车动力。 编组站通常设置在有大量装卸作用的大城市、港口或木匠矿企业附近,是为了进行列车编组、解体而设置的车站。 3、编组站,其主要任务是进行各种货物列车的交接和编组工作,在运行图规定的时间准时发车。 铁路和铁路的交会所,或者铁路和其他企业的专用线和专用铁路的联系方式,由铁路的各种技术设备组成的综合体。 4、铁路枢纽、铁路枢纽是铁路网的组成部分,是铁路运输量集中地与列车的接点,是组织铁路运输生产的中心环节。 根据业务性质,1 .客运站:客运站是为处理客运而设计的站点,通常设置在政治、经济、文化中心的大城市和观光地等有很多旅客的场所。 客运站:客运站既经营客运业务也经营运输业务:铁路网上大部分属于客运站。 3、货运站:货运站是为处理货运而设的车站,技术基础: (4)道路汽车、道路货车可按装载吨位和用途分类。 (一)按照汽车装载量划分汽车装载能力,可分为大型货车、中型货车、轻型货车和小型货车。 (二)按用途分为普通货车和专用货车。 专用货车分为冷藏保温车、粉

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