汽车底盘机械系统检修课件：项目九转向系统检修

项目九转向系统检查，一、项目情况为喷气式轿车引入1.6L、20气门发动机，带有转向辅助装置，转动方向盘时发出“钥匙”异响。 该车转向辅助系统零件少，结构简单，且零件修理困难，故一般采用更换修理法进行故障诊断和修理。 分析故障的原因，分析转向辅助泵可能损坏的高低压回路不良的动力转向的损坏储油器和损坏等。 二、相关知识，(一)转向系统的功能、结构和基本操作原理1 .转向系统的功能转向系统被用于改变或恢复汽车行驶方向。 汽车转向性能的好坏直接影响着汽车行驶的安全性和操纵性。 2 .转向系统的构成、转向系统的形式有很多种，所有的转向系统都由转向机构、转向装置和转向传递机构3个部分构成。 3 .转向系统的基本工作原理，(1)机械转向系统的机械转向系统是以驾驶员的体力(手力)为转向动力的转向系统，其中所有的传递要素都是机械的。 (2)动力转向系统、动力转向系统是将驾驶员的体力和发动机动力兼用作转向力的转向系统。 这是在机械转向系统中增加了转向动力装置。 (3)电控动力转向系统、液压电控动力转向系统除了液压动力转向系统外，还增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器、电控单元等。 图9-2轿车动力转向系统的示意图，电动动力转向系统以直流电动机为动力源，电子控制单元基于转向参数和转速等信号，控制电动机转矩的大小和方向。 (2)转向系统的基本结构，1 )转向机构的转向机构由方向盘、方向轴、柱管、接头、方向轴等构成，发挥将驾驶员转动方向盘的转向力传递给方向盘的作用。 图9-3桑塔纳轿车转向机构分解图1-转向盖2-喇叭盖3-方向盘和转向柱锁紧螺母M16(45Nm ) 4 -方向盘5-接触环6-压缩弹簧7-连接环8-柱套9-轴承10-柱上段11-夹紧带12-动力转向13-柱防尘橡胶14-减振尼龙销15-减振橡胶环16-转向柱下2 .方向盘是转向系统减速增扭的传动装置，增大将方向盘传递至转向节的功能(1)齿条小齿轮式换向器(2)循环球式换向器、图9-4齿条小齿轮式换向器、图9-5循环球式换向器的结构图、3 .转向传递机构、转向操纵将换向器输出的力和运动传递给操舵轮，以一定的关系改变两侧操舵轮的偏转角，实现汽车的顺畅操舵。 另外，根据悬架的分类，转向传动机构分为与非独立悬架的转向传动机构和与独立悬架的转向传动机构两种，如图9-6和图9-7所示。 小汽车都采用独立的悬架。 图9-6和独立悬架用的转向传动机构的示意图1-转向臂2-转向拉杆3、4-左、右拉杆5、6-左、右梯形臂7-操纵杆8、9-悬架左右摆臂， 图9-7和非独立悬架用的转向传动机构的示意图1-转向臂2-转向臂3-转向拉杆4-转向节臂5-梯形臂6-转向拉杆、4 .动力转向、动力转向一般为机械转向、转向图9-8动力转向系统的工作原理1-齿条2-齿轮3-主缸4-活塞5-柔性扭杆6-控制阀7-供油口8-柱塞阀体10-缸右11-缸左、三、项目实施，(一)工具、设备桑塔纳达变速器专用千斤顶1个。 离合器拆装工作台、专用工具。 架式工具车和普通工具。 游标卡尺、百分比表、表台等测量仪器。 汽车升降机。 零部件推车。 砂布、棉线等消耗品。(2)实施顺序、1 .方向盘的装卸和检查(1)方向盘的拆卸和方向盘的分解如图9-3所示，方向盘和方向盘的装卸和分解可以如图9-3所示进行。 (2)检查转向柱，检查转向柱有无弯曲，安全接头有无磨损或破损，检查弹簧的弹性是否有故障，如有故障，修理或更换新品。 (3)转向柱的安装，将转向柱和法兰管一起安装，用泵夹连接。 将法兰管压在转向机构的驱动齿轮上，取下夹紧带口，注意不要用手分开夹紧带。 拆下柱形管组装螺栓时，拧紧螺栓直到螺栓头断裂，然后拧紧螺栓。 车轮处于直行位置，方向指示灯开关只有在中间位置才能安装方向盘。 否则，在安装方向盘时，如果分离爪齿通过接触环的导程，则可能会破损。 请更换所有自锁螺母和螺栓。 如果转向柱损坏，则无法进行焊接修理。 2 .齿条和小齿轮式换向器的拆装和调整，(1)齿条和小齿轮式换向器的分解(2)齿条和小齿轮式换向器的检查(3) 齿条小齿轮式换向器的组装与调整图9-9齿条小齿轮式转向分解1-油管40Nm2压盖3-自锁螺母35Nm4自锁螺母20Nm5齿形环6-挡圈7-齿条密封盖8-圆柱六角螺栓9 12、18绳圈13转向机构的驱动齿轮14密封圈15阀盖16管接头螺栓30Nm17回转管19补偿20压缩弹簧，3 .动力转向装置的拆卸和安装，(1)动力转向装置的拆卸拆下固定拉杆的螺母，如图9-10所示。 拆下左前轮罩的转向固定螺栓，如图9-11所示。 拆下图9-10拉杆固定螺母，拆下图9-11左前轮罩的转向固定螺栓，如图9-12所示，旋松转向控制阀壳体的高压油管。 拆下固定在后横梁上的转向装置的左自锁螺母，如图9-13所示。 拧松图9-12高压油管，拆下固定在图9-13后横梁上的转向装置的左自锁螺母，放下车辆。 拧下用于紧固机架和拉杆的螺栓，如图9-14所示。 拆下仪表板侧盖、管道和踏板盖。 拆下紧固转向小齿轮和下轴的螺栓，如图9-15所示分离各轴。 拆下紧固图9-14齿条和转向横拉杆的螺栓，拆下紧固图9-15转向小齿轮和下轴的螺栓，拆卸防尘罩。 从汽车内部，如图9-16所示，拆下固定转向控制阀壳上回油软管的排水螺栓。 拆下后横板换向器的固定自锁螺母，如图9-17所示。 把方向盘摘下来。 此外，图9-16拆下放油螺栓，图9-17拆下后横板的换向器的固定销螺母，(2)安装动力换向器，安装后横板的换向器，安装自锁螺母，但是没有必要完全紧固。 举升车辆。 在转向油泵上安装高压和回油软管，用40Nm的扭矩紧固螺栓，使用新密封圈安装在左前轮罩上的转向固定螺栓，用20Nm的扭矩紧固螺母，安装在后横梁上的转向固定自流卸下车辆。 在后横梁上安装用40Nm扭矩紧固换向器固定螺母的拉杆支架固定螺栓，用45Nm扭矩紧固。从车辆内部连接安装将复位软管安装到转向控制阀箱上的保护网(防尘罩)的下轴抬起车辆。 安装固定拉杆支架的自锁螺母，按45Nm的扭矩紧固。 卸车辆。 向罐内注入ATF油，直至到达标记为“Max”的位置。 请勿使用排出的ATF油。 升降车辆。 发动机停止期间，转动方向盘，排出系统内存在的空气，补充ATF油，到达标记为“Max”的地方。启动发动机，左右完全转动方向盘，观察油面的高度，操作直到油面显示“Max”。 4 .换向器齿轮密封垫片，拆下换向器。 将换向器固定在台虎钳上，如图9-18所示，拆下弯曲棒的锁定销。 拆下转向控制阀总成，如图9-19所示。 此外，图9-18拆下弯曲棒的锁定销，图9-19拆下转向控制阀，拆下转向控制阀壳体的密封件，如图9-20所示。 如图9-21所示，使用专用工具VW065和塑料铆钉，将新的密封圈安装到转向控制阀壳上。 图9-20密封环的拆卸、图9-21密封环的安装、5 .转向油泵的更换、转向油泵的分解如图9-22所示，转向油泵的拆卸和安装均如图9-22所示。 图9-22转向油泵(叶轮泵)及其附件的分解图1-v带2-皮带轮3-夹紧夹具4-前摆动夹具5-密封环6-压力和流量限制阀7-叶轮泵8-密封环9、12-接头螺栓10-进气管从油泵上拆下回油软管高压软管的排泄螺栓，如图9-23所示，排出ATF润滑油。 拆下转向油泵前支架的张紧螺栓，如图9-24所示。 图9-23是卸下放油螺栓，图9-24是拆下转向油泵前支架的张紧螺栓，拆下转向油泵后支架的固定螺栓。 旋松转向油泵中心支架的锁紧螺母和螺栓，如图9-26所示。 将转向油泵固定在台虎钳上，拆下皮带轮和中间托架。 另外，拆下图9-25转向油泵后支架的固定螺栓，旋松图9-26转向油泵中心支架的螺栓，(2)转向油泵的安装、转向油泵的安装顺序与拆卸顺序相反。 转向油泵安装完毕后，请调整转向油泵的v型皮带张紧，并加油ATF油液。 6 .储油箱的拆卸，储油箱的安装支架螺栓和储油箱的加油，松开回油软管卡箍，从车上拆卸储油箱，如图9-27所示。 拆下图9-27油箱，7 .调整转向油泵v型皮带，旋松转向油泵支架的后安装螺栓，如图9-28所示。 旋松专用螺栓的螺母，如图9-29所示。 松开图9-28，固定螺栓，如图9-29所示，旋松专用螺栓的螺母，再张开螺栓，拧紧v型皮带。 压在v型皮带中间时，v型皮带适宜弯曲10mm。 拧紧专用螺栓的螺母。 拧紧转向油泵支架的固定螺栓。图9-30张力v型皮带、8 .检查转向系统，(1)检查系统的密封性，将方向盘迅速向左、右两侧转动至极限位置，如不动作，则产生最佳的管内压力。 目视检查转向控制阀、齿条密封(松开波纹管软管的夹具，横向按压波纹管)、叶轮泵、油管接头有无漏油。 (2)检查转向油泵的压力，在连接管主体和弹性软管之间的压力管上安装压力表。 启动发动机，根据需要向油箱补充ATF油。 快速关闭截止阀(关闭时间为5min以下)，读取压力数，表压额定值为6.88.2MPa。 (3)检查系统的压力，发动机怠速运转时，打开压力表节流阀，使方向盘向左或向右旋转至极限位置，同时读取压力表的压力。 9、转向系统常见故障分析，表9-1转向系统常见故障分析，四、开展知识和技能，四轮转向系统是电控后轮转向系统。 该系统有四个主要部分：前轮定位传感器、可操作的固定偏轴锥齿轮后轴、电机