LNG装车职责及注意事项

液化天然气装载任务和注意事项一、岗位任务和职责1.发布任务来自液化天然气储罐的液化天然气由低温泵运输，并通过液化天然气装载站的起重机臂安全装载到液化天然气运输船上。2.责任范围1、岗位人员服从班长的指挥。2、将岗位装车情况、存在的问题、设备和仪表状况及时向班长和值班领导汇报。3、岗位值班人员，严格按照操作规程，安全地进行液化天然气装车工作。4.岗位人员负责辖区内设备、管道、阀门、仪表、电气等设施的检查和维护。5.岗位人员负责辖区内消防、防毒设施和安全防护用品的检查和维护，落实岗位应急预案。6.严禁在装卸区拨打手机，使用非防爆通讯设备，使用非防爆维修工具，防止各种中毒、火灾、爆炸事故的发生。7、岗位人员负责所辖区域的卫生清洁、文明生产。二、安全管理1.驾驶员安全通知1.进入工厂的油罐车司机、陪同人员和操作人员必须接受装卸区组织的安全培训。2、司机劳保穿戴齐全，接受操作员管理。3.司机必须了解安全通知并签字确认。2、罐车安全检查1、罐车应符合国家有关设备管理要求，随车应携带特种车辆检验合格证及相关证明材料。3、灌装前应检查：1、汽车油罐车使用许可证或准运证在有效期内。2、防护口罩、专业维修工具或随车备件。3.罐内剩余压力小于0.1兆帕，温度小于-120。(正常情况下，罐体应保持正压，压力应高于0.2MP，压力应从厂区释放到安全区域，负压应通过相应的抽真空来证明。)4安全附件状况良好。(安全阀、压力表、液位计、灭火器、阻火器、牵引区)4.入职要求油轮应严格按照装载人员的指示行驶和停止。2油轮在装卸区行驶的速度限制为5公里/小时。装载槽车时，必须关闭槽车，安全停放，放置好枕木，关闭车门，并连接静电接地装置。装载过程中不允许启动车辆、检修或清洗车辆。押运员应负责车辆的操作和连接，而操作员应负责平台的操作和连接。工作中，双方应正确穿戴防冻劳动保护用品，相互配合。三。加载操作步骤和方法1.液化天然气装载过程液化天然气储罐中的液化天然气通过装车泵通过液相真空装车管道输送至液化天然气装车站，液化天然气罐车中的气体通过气相装车臂和气相管道返回液化天然气储罐。2.液化天然气装载操作步骤泄漏测试和更换1.气相和液相的起重机臂通过法兰连接到油轮上(需要防爆工具)。2.打开氮气保护气体，调节减压阀压力，检查万向节保护气体无泄漏，气流正常通过。在装载过程中，保护气体应始终保持打开。装载后，起重机管道只有在恢复到正常温度时才能关闭！3、保持吊车管道和罐车介质阀关闭，打开氮气吹扫阀充气，检查气、液相连接法兰无泄漏。4.打开气相起重机臂吹扫阀，在起重机管道连接处进行氮气吹扫更换。在压力下切换气相排气阀，更换气相连接处吊管中的空气(不少于3次)。首先关闭排气阀。关闭氮气吹扫阀后，气相吊管更换完成。5.打开液体起重机臂吹扫阀，吹扫并更换起重机管道连接处的氮气。在压力下切换液体排放阀，以更换液体连接处起重机管道中的空气(不少于3次)。首先关闭排气阀。关闭氮气吹扫阀后，2.慢慢打开罐车的液相切断阀，打开罐车的进液阀，打开液相吊臂手动阀(检查氮气吹扫阀和排气阀是否关闭)，启动装载定量控制器，在预冷状态下将液相调节阀的开度设置为10%，对罐车进行预冷。当罐车温度达到-150，罐车压力稳定时，预冷结束。3.保持进液阀打开，打开罐车下方的进液阀，定量控制器将设置液相调节阀，开始大流量灌装。4.当罐车充装量达到90%时，应设置定量控制仪表进入低流量充装，直至充装完毕，罐车压力处于正常状态。5.灌装后，液相调节阀自动关闭。手动关闭罐车底部的液相吊臂手动阀和进液截止阀。通知中央控制器注意氮气压力。打开液相吹扫阀(确保气相管道畅通)。在压力下打开和关闭罐车的液相根阀2-3次。将液相吊管中剩余的液化天然气吹扫至罐车罐中(观察罐车的压力基本不变)。关闭罐车液相根阀，关闭罐车气相根阀，关闭气相起重机臂手动阀。打开液相放空管线，吹扫放空鹤管内气体，关闭液相放空阀，确保液相放空阀无压力后关闭，用防爆工具断开液相鹤管。6.打开气相氮气吹扫气，在压力下打开和关闭气相放空阀，吹扫2-3次，关闭气相调节阀，吹扫放空吊车管内的气体，关闭气相吹扫阀，确保气相放空阀在无压力产生后关闭，用防爆工具断开气相吊车臂。7允许车辆停放3分钟后