交通设施工程施工方案

.目录第一章工程概况第二章施工布置第三章施工方法和技术第四章质量保证措施第五章安全文明施工保证措施第六章工期保证措施第一章工程概况1、白沙路建设范围K0 000K1 565.76，长1565.76m。 白沙路交通设施工程包括交通标线、交通标志和信号机。2、主要工程数量(详见下表)第二章施工布置一、施工安排原则根据工期要求和本工程特点，结合现场实际条件确定工程布局，以实现工期和质量目标为前提，以标志、标线、交通信号线、基础结构和电气安装工程为重点，合理安排交通辅助设施工程施工顺序，形成规模有序的流水作业，以优质高效的施工任务完成为目标二、人员、设备、材料准备人员、机械和设备组织；工作队劳动力需求计划：序列号部门人数备注1行政人员102机械车辆操作驾驶员53技术人员10其中，电焊工2人。电工3人，其他技术人员5人4杂役15建设的主要机械设备配置表序列号机器名称型号规格数量定额电力生产能力1高空作业车bj 5083战斗机2120120KW2运输汽车东风(八吨)28吨3汽车起重机10吨160604交流焊机BX3-3002160安培160安培5轻型焊机13*13-200-1125KW6角落磨床SIM-KP01-100A20.7700瓦7液压导线按压夹具SYQ-15战斗机216-240mm28电钻J12-SD03-6A3220伏9底油机PS-III系列210熔锅菊水2300kg2300kg211刻划机CL-15DM直升机412斑马鱼科L-45E战斗机1材料组织1 .材料组织采购原则按图纸和规范购买交通部交通安全设施批量生产合格证和ISO9000合格厂家产品。 所有采购材料均签订采购合同，报监理工程师备案记录。2 .交通标线标线采用热熔型涂料，厚度为1.52.5的材料软化点为90125； 逆系数白200，黄100； 涂料的耐磨性、耐碱性、耐候性必须满足规范要求的涂料玻璃珠含量为2025%。设计采用的玻璃珠为1号类别，其指标必须符合JT/T4462001的规定。 玻璃珠的密度要求为2.42.6g/cm2，折射率为1.9以上玻璃珠光圆清洁，玻璃珠内无杂质，圆率要求为70%以上。文字标线采用预制标线；3、交通标志标志的设置方式分为路边式、悬臂式、附件式。警告、禁令、小型指示等常规交通标志采用路边式和附属式，设置在道路边缘、人行道、中央隔离带和两侧隔离带上。 大型路标采用悬臂式路标。标志的材料标记反射膜采用三级反射膜，要求满足JT/T2792004的要求。小型标识底板由合成树脂系板材(硬质聚氯乙烯板材)制作，厚度的取向以风速V=30m/s (地面高度10m )使板面不发生弯曲变形。大型标志板采用标志板，硬铝合金板，抗拉强度为289.3MPa，厚度为3.5mm。4、十字路口交通信号灯所有信号机光源均采用超高亮度LED。 所有棒体(包括行人信号群)都必须在棒体内设置音频交通信号器。灯杆：灯杆经钢板加工后，完全热镀锌处理，室外喷涂耐久涂料，现场组装。 所有杠杆灯安装完毕后，应能抵抗风速40m/S。控制方式：现阶段对每个交叉路口独立控制，交通部门以现在的交叉路口方式和人、车的流量控制调整控制机。5 .材料入场控制采购材料信誉好、质量好的厂家经监理试验工程师共同抽样，确定质量合格后，与材料供应商签订质量控制协议和供应合同。 进入工地的所有材料由负责人管理、分类保管，插入标识。三、技术准备施工测量1 .平面定位平面定位采用极坐标测量，计算机计算各桩位置、桩点坐标及辐射资料，并以书面表格形式印刷。 内业计算没有错误后，在现场将车站整体放在控制点，进行测量。 拉线后立即进行检查，用钢尺拉出线和桩点的间隔，通过与坐标相反的距离值进行比较，可以检查拉出同一条线的各桩点之间的相对位置关系，不合格者可以立即检查直到合格为止进行再生。2 .海拔测量设施海拔测量设施从施工水准点拍摄各桩点的海拔，尽量避免旋转次数，验证各桩点的相对高低差是否与设计海拔差一致，用最后增设的施工水准点测量桩点的任意2点。 以上各步骤不合格或差距过大时，立即查明原因，测量直至合格。 一步一步的资料、检验值均以书面保存。3 .资料的整理和收集所有的观测成果都有书面计算记录和草图，必须每天制作测量日志。 为保证工程完成后资料能及时存档，工程时应立即填写放射检查表和检讨记录四、施工计划K0 000 K0 960段计划于2011年4月1日开工，2011年4月30日完工，工期为30天。 K0 960 K1 565.76段根据拆除作业的进展和其他工程施工的进展情况，工期为15天。第三章施工方法和技术一、施工方法本交通工程对公路平交路点进行交通凉化设计，开辟左、右专用车道，合理设置凉化岛，配置人行横道和人行横道安全岛，引导、约束和控制交通流，合理分配道路时空资源，提高交叉口通行能力，减少延误，组织行人安全通过。 凉化岛绿化不能影响行人正常交通，人行道开口处设有无障碍通道。行人斑马线尽量靠近交叉路口，缩短车辆通过交叉路口的距离，不设置进入弯道的斑马线，在相位上设置行人相位，使人车分离。 右转车有专用信号灯，行人通行时间内禁止与行人通行相撞的车辆行驶。非汽车设置在人行道上通行，非汽车到达交叉路口以行人信号灯通过人行横道。交通工程主要包括道路标线、交通标志、标志杆、信号灯和交通信号线。二、交通标志工程工艺流程；测定放射线设置桩号点基础钻井软垫工程树立旗帜捆钢筋浇灌混凝土混凝土养护基础法兰专栏制作招牌制作桩铭牌安装公司施工方法；1 .标志的定位和设定根据施工图纸的要求定位和设置，安装的标志与交通流呈直角，在曲线道路上标志的设置角度取决于交通流的行进方向。 悬臂标记沿着垂直轴向后倾斜。 对于路侧标识，标识板的内缘必须在距路缘250mm以下。2 .基础工程标志、路灯基础在C30混凝土现场浇注，基础顶面比路牙石面低150mm。 在基础上面埋设法兰和地脚螺栓，在地脚螺栓下面设置钩子，用螺母固定上部结构，每个地脚螺栓两个螺母，法兰和地脚螺栓用Q235制作，螺母和垫圈用45号钢制作。 锚固螺栓的露出部分和螺母、垫圈进行热镀锌处理，镀锌量为350g/m2，下凸缘也进行热镀锌处理，镀锌量为550g/m2以上。 浇筑混凝土时，以底法兰和基础对为中心，嵌入基础，使其上表面与基础的上表面平齐，同时使其上表面水平，使嵌入天花板的地脚螺栓垂直。 街灯竖起来后，请在脚的螺丝头上涂上黄油用软管盖住，然后用胶带包起来。 在路灯基础上安装地极，以20mm的圆钢为地极，接地电阻在4欧姆以下，钢筋笼应与地极牢固连接。根据设计图纸在全站仪定位放样，确定坑位置。根据设计图释放基坑大小，钻井后应达到图示的大小和深度，如有乱钻面，加大钻井量，达到设计规定的要求。坑检验合格后，开始浇筑相应标签和厚度的混凝土基础，支撑露出部分和坑顶以下15cm的模板，设置、捆扎结构钢筋，捆扎地脚螺栓。结晶器、钢筋经监理工程师检验合格后，开始浇筑C30混凝土，浇筑时压实层，浇筑均匀，基座上部平整，混凝土达到85%强度后拆模。派专家养护混凝土基础；填土层加固，与周围地面齐平。3、立标工程标志标志的立柱施工时，对于设置在绿化带上的标志标志，由位置的实际地形决定，路侧单柱标志的板面底边与路缘外缘的台阶为20mm以上，板面内缘距路缘外缘为25mm以上的悬臂式标志的板面底边距路面的高度为5.5m以上。柱和梁根据图纸的设计要求，做防雨帽。基础混凝土强度达到要求后，经监理工程师批准后，安装支撑结构。 悬臂拱度为40mm。钢支撑结构的柱、法兰、抱头及连接螺栓等钢结构采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接部件的镀锌量为350g/，其馀为550g/。柱安装所需的主要设备和安装技术： 1台8T起重机、1台高空作业车、1台搬运车。4 .标志条的制作(1)悬臂型显示杆(l型杆)l杆由八角形钢管制成，是铭牌和信号灯的支撑部件。 在l型杆上安装避雷针，用12圆钢制作，使立棒顶部露出20.0cm，延伸到混凝土基础的50.0cm。 金属块的连接处用双面焊接连接，钢管的梁和标识板用拥抱的背板连接。 l杆基础采用25号混凝土，基础顶面与土路肩缘齐平，基础工程中心线距土路肩内侧缘50cm。(2)单柱形显示棒独立杆主要对应小型标志。 单立柱基础采用25号混凝土，标志板内缘距土路肩内侧缘水平距离25cm。5、标志的布局交通标志的颜色按照国家标准，指示、指路标志采用蓝底白花纹，文字标志中英文字母大小为2:1。标识面板的光反射材料采用工序级的光反射膜，要求满足JT/T279-2004的要求的小型标识底板由合成树脂类板材(硬质聚氯乙烯板材)制作，厚度的取向以风速V=30m/s (地面高度10m )使板面不发生弯曲变形。 大型标志板采用标志板，硬铝合金板，抗拉强度为289.3MPa，厚度为3.5mm。 交通标志的形状、尺寸、图案、文字在道路交通标志和标线（GB5768-1999）执行，标志板的制作符合JT/T279-1995的有关规定。6 .保管和运输招牌板面完成后，用包装纸包起来，用塑料纸隔离，用毡子捆起来，装车时纵向紧固，运输中板面不会破损或扭曲。 大型路标在制造、运输过程中困难重重，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的方法制造，分别粘贴光反射膜，分别运输、设置。7 .安装标志的安装位置、结构和板面应与设计一致。 将基础混凝土养护7天后，可在其上架设支柱和标志。各种半成品运往现场，全面自我诊断合格，监理工程师检验合格后设置。 调整基部法兰以满足要求后，设置立柱。 立柱垂直度误差在3mm/m以下，利用起重机设置标识符，满足设计要求。 路边标识尽量减少标识板对驾驶员的眩光，设置时尽量垂直于道路中心线，禁止标识和指示标识为045，引导标识和警告标识为010。为了减少标识板对驾驶员的眩光，路旁标识和悬空标识应符合设计道路交通标志和标线 (GB5768-1999 )和施工规范要求，沿水平轴和垂直轴方向旋转约5圈。标记支撑结构按设计要求制造，安装前检查各部分焊接点的质量和结构整体性，试制。支柱设置在混凝土基础上，支柱法兰与混凝土基础底法兰水平紧密接触，锚固螺栓适当对准，拧紧螺栓后，桁架不得倾斜。 在水平曲线段中，需要适当地调整嵌入的凸缘，以垂直于驾驶员的视线保护将来的安装标记的布局。标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜损伤。 标识板平面翘曲的允许误差为3mm/m。 安装立柱后应垂直于地面，弯曲度应小于2mm/m。安装结束后，请清扫板面，让监理工程师检查所有标记，确认标记的外观、可视性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸的要求。三、交通标线工程1 .材料要求道路标线涂料采用环保型热熔涂料涂装，厚度为1.52.5mm，标线涂料符合国标GB5768-1999和“JT/T280”(道路标线涂料)、“GN47-1989”(道路标线涂料常温型)、“GN48-1989”(道路标线涂料热模型)的关系规定，软化点为90125，回弹系数文字表示采用预成型胶带，其厚度除橡胶层外不能在1.5mm以下，对于有突起截面的成型胶带，没有突起部分的厚度至少要在0.5mm以上。 为了提高夜间的光反射性，在涂料中混合或面散布玻璃珠，其密度为2.42.6g/cm2。2 .施工方法标线施工者分为路面清扫放射线组、涂料熔融搅拌组和标线涂布组3组。 施工温度一般优选为1030，但环境温度低于10时绝对不施工。 施工时，应保证路面干燥无灰尘。路面清扫放射线组：首先使用手推式路面清扫机，去除路面面积土、灰尘、障碍物、灰尘、沥青、油污等有害物质，必要时显示导线。 标线有各种各样的方法，一种是用绳子弹灰线(即包线)。 该方法进度快、简便，但标线技术高，经验保证了引线的曲直，容易出现偏差，灰线易掉落的另一个是用钉子牵引线索，可以保证良好的引线弯曲、直线度，但进度稍慢。 对于各种箭头、文字，一般采用以上的两种方法，但对于车道的边缘线和边界线，可以用标线放样车刻划。 施工时，根据经验根据情况加以运用。 第二，用底漆机在导线侧涂抹底漆。 喷雾方式好，底漆宽度均匀，涂膜均匀，附着力好。 用手刷时，油漆量适中，涂抹均匀，不得脱落空白或花边。 涂布后干燥510分钟，用手指按下后拉成丝状，视为路面处理完毕。涂料熔融搅拌组：将涂料(助