多塔作业防碰撞安全专项施工方案--专家论证过

多塔作业防碰撞安全特别施工方案*工程多塔作业防碰撞安全特别施工方案创建：审计：批准：建设*集团有限公司201年4月第28页目录1 .工程概况12 .制定根据43 .危险源分析和应对安全措施54 .安全技术措施75 .安全管理措施106 .塔防雷防雷187 .安全应急方案191 .工程概况1.1工程概要1.1.1 *项目由武汉市*，东南面为*，西南面为*，由*有限公司负责投资建设的*建设集团有限公司建设。建设部门*有限公司设计单位*有限公司武汉分公司监理单位*工程建筑监理有限公司建设部门*建设集团有限公司塔式解体单位*工程设备管理有限公司这项工程主要由一个地下车库(1层)、5栋住宅(5#层31层、6#层30层、7#层32层、8#层33层、15#裙子商业2层、9#层34层)构成，具体情况如下栋号建筑面积层数建筑物的高度5#栋. 44公分主楼31楼89.9m米6#栋主楼三十楼87.0m米7#栋主楼32楼92.8m米8#栋裙子二楼，主33楼95.7m米9#栋主楼34楼98.6m米地下室一楼1.1.2塔吊作业范围周围环境本工程的东南面是车城西路，西南面是碧湖路，工地周边是对工程没有影响的相邻建筑和相关设施，塔吊复盖范围内9#层塔吊和7#层塔吊交叉，7#层塔吊和6#、5#层塔吊交叉。 5#层和6#层的塔吊没有交叉，6#层的塔吊沿着车城西路走了20米。 有关周围环境的详细信息，请参见平面布局图。1.2塔吊选型和配置1.2.1塔吊选定和配置原则1、塔吊尽量复盖整个施工区域，减少死角2、塔吊的最大起重能满足施工要求3、保证各塔吊的作业效率，能够不怠速地满足施工吊下列要求4、充分考虑安装和拆卸塔吊所需的空间，满足拆卸塔吊的要求5、充分考虑塔吊的高度和在平面位置的退避，满足设备安全运行的要求。6、根据工程需要，计划安装4台塔式起重机，7#层、9#层的设置形式为TC6015塔吊，5#、6#层的设置形式为TC5013塔吊，塔制造商为TC6015型为长沙中联重工科技发展株式会社制，TC5013型为湖北江汉建筑工程机械有限公司1.2.2塔吊配置为了保证本工程起重机工程的运输需求，本工程计划投入4台塔吊。 其中有TC6015台(手臂长60米)、TC5013台(手臂长50米) 2台。 这项工程占地面积很大，如果塔吊尽可能便于大范围和现场材料的旋转运输，就必须对整个图纸进行综合分析，根据各种因素来决定其配置。 塔吊的设置参数参照表1-1，具体的配置参照塔吊平面的配置图。4台塔吊同时接通电源使用的话，塔吊之间有交叉范围。二、塔的主要性能参数、安装情况及工作环境1、塔的性能参数如下型号起重机力矩独立高度最大吊重最大胳膊长最大臂长吊重标准节尺寸TC6015125毫米52米10吨60米1.5T1.61.62.8米TC501376.6TM毫米四十米6T五十美元1.3T1.61.62.5米2、塔的安装数据如下： (0.00绝对标高25.75 )栋号型号柜台高度(绝对标高)初次安装高度(带墙)最终安装高度(带墙)安装臂长双塔之身中心距离动臂交叉宽度6#栋TC501318.35米二十五米92.5米五十美元5#和6#107.08五号和七号96.44m米6#和7#85.79m米七号和九号114.41m米没有五号和七号9.56m米6#和7#20.13m米七号和九号1.54m米7#栋TC6015十七.75米25.2米102米60米9#栋TC6015十七.75米25.2米102米60米2 .制作依据1.1 塔式起重机安全规程 GB5144-2006。1.2 塔式起重机操作使用规程 JGT 10099。1.3 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005。1.4 建筑起重机械安全监督管理规定中华人民共和国建设部令第166号。1.5住宅和城乡建设部建筑起重机械备案登记办法。1.6国家发展改革委员会等七部委关于加强重大工程安全质量保障措施的通知(改革投资20093183号)。1.7 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号。1.8 武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法武建2008142号。1.9设计图纸和施工组织设计中的总平面布局图。3 .危险源分析和应对安全措施根据现场塔的配置和周围环境，分析了其使用过程中存在的危险源和可能引起危险的情况，对危险情况应该采取的主要措施如下表，各塔分别根据具体情况采取相应的安全措施。表3-1危险源分析和对应安全对策表序列号。危险源可能招致危险的情况主要的安全对策1多塔作业1、邻接塔热潮处于相同的水平高度1、相邻塔的高度错位：相邻塔吊垂直间距在6米以上2 .控制各区域工程进度，塔高容易偏离3、在施工流水段中，尽量错开两塔的作业时间，注意在同一时间、同一场所同时使用两塔时，不要发生意外的碰撞。2 .作业过程两塔同时进入交叉区域1、制定塔退避规则： a、塔：塔在转动臂前先观察塔的运行情况后再进行作业。 b、后塔让先塔：在两塔臂的作业交叉区域内运行时，后进入该区域的塔必须避开先进入该区域的塔。 c、动塔让静塔：在两塔臂交叉区工作时，驾驶的塔必须避开处于静止状态的塔。 d、轻型汽车转让重型汽车：双塔同时运行时，空载塔应积极避开有负载塔。2、设置塔进入交叉区域的警报装置。 塔吊进入交叉工程区域时，应事先向塔吊的指挥人员报告，指挥人员应立即与邻近塔吊的指挥人员联系，做好回避的准备。3、安全联系工作人员：每天上班前组织好，塔吊司机和指挥召开会议，介绍安全措施的情况和交叉区域类工作的优先顺序3、在工作过程中，塔钩未上升到安全高度时突然停电，风力使塔向旁边的塔旋转1 .具有回转制动的备用电源，在停电的状态下，必须紧急使用回转制动和备用电源，确保塔吊不会自由摇晃，以确保发生安全事故2 .备用木楔防止停电，紧急制动4、非工作情况塔挂钩未停止在安全范围内1 .在非工作情况下塔钩必须上升到顶部2、对塔吊的操作和指挥，进行底和安全管理者的监督检查。2临街钓鱼在街上转1、靠近街上的吊物时要转到安全的操作距离，把塔吊作业区域放在本地的用地内3建造的建筑物1 .靠近建筑物的吊具1 .塔吊操作和对指挥进行安全的底控吊范围2 .接近建筑物时钩子旋转到安全的操作距离2 .吊物在建筑物上移动1、在靠近建筑物时，把吊具旋转到安全的操作距离，使塔吊作业区域成为正宗内2、对塔吊司机和指挥进行安全交接，监督检查3、钩子或吊物低于建筑物时向建筑物的方向旋转1、禁止塔吊在工作中使挂钩上升到最高点不旋转2、塔吊物的情况下，在挂钩未抬起之前，不得旋转到施工现场范围外3、为了明确建筑物的安全性，明确警告标志，防止了视线误差引起的安全危险4、工作过程突然停电，工作结束后挂钩的高度比建筑物低，风力使塔吊旋转1 .装有回转制动的备用电池在停电状态下，必须紧急使用回转制动和备用电源，以确保塔吊不会自由摇动，从而确保发生安全事故2 .备用木楔防止停电，紧急制动4临时设施钢筋建立防护架的临时设施和各配管网1、必须在吊点和落下点配置地面信号工。 未接到地面信号工的指示的情况下，塔吊工作人员不得擅自驾驶。2、塔吊重物的过程中信号工要全过程指挥，塔要注意这个作业人员的空中障碍。5正在修建建筑物低塔向高楼的方向运行1、低塔采取限制措施，避免转向高建筑物。6塔吊升节1 .上升的塔吊与相邻的塔吊发生碰撞2 .各塔吊之间上升后，垂直安全高度不满足要求1 .建立严格的上升和节申报制度，详情见下文2 .通过进度计划的安排，相邻塔的天花板在时间和高度上有偏差。 详情请参阅各塔天花板的上升计划表。3 .某塔吊顶上升时，邻接的塔吊无法工作，钩子被回收。4 .安全技术措施4.1多塔交叉作业技术保证措施这项工程内有4台塔吊，属于塔交叉作业，为了保证塔交叉作业的安全运行，计划采取以下措施予以保证4.1.1低塔让高塔：低塔应在转动手臂前观察高塔的运行情况后再进行作业4.1.2后塔转让目标塔：在塔吊作业交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊应避免在该区域作业的塔吊4.1.3动塔让静塔：在塔动臂的作业交叉区域内运行时，运行的塔必须避免处于静止状态的塔吊4.1.4轻车让重车：两塔或多塔同时驾驶时，无负荷塔应积极避开负荷塔4.1.5客塔让主塔：进入相邻其他塔吊的主作业区域时，要积极避开其他塔机。 工作中，塔司、信号工总是目视本塔吊钩的位置，注意运行中相邻塔吊的工作状态，必要时，信号工发出安全语言提示塔司，塔司必须控制转速，低速运行。4.2防止停电技术措施塔吊暂时停电的话，重物有可能落下，为了防止突然停电带来的结果，采取以下措施进行预防4.2.1各塔吊用电气使用单独电路，由配电室内的单独布线直接形成单独电路，与其他设备共享线路，防止其他设备跳闸而影响塔吊。4.2.2塔吊使用电路的各种电线、泄漏保险、开关等都采用优等新产品，防止线路和设备老化引起的突然停电。4.2.3所有塔吊都设置了临时设备用电池，停电的塔吊可以自己进行临时电源制动。4.3防止多塔作业碰撞的措施4.3.1本工程共配置4台塔吊，如平面所示，该部分塔吊安装台阶在2.8m以上，必须保证运行中相互交叉的塔吊之间的台阶。4.3.2塔性能：塔应限制塔转弯限制器，限制转弯半径和转弯速度，防止动臂和建筑物的碰撞，经常检查限制器的灵敏度和可靠度。 (1#塔吊初装时)4.3.3夜间作业：塔的警告灯保持亮点(动臂前端.塔顶和平衡臂后端3处)，为了防止两塔的碰撞，严格堆积工程材料的吊物支部，防止交叉作业。 确保相邻的2塔和多塔总是保持6米以上的垂直安全距离等。4.3.4根据塔吊平面配置图，本工程4个塔吊转弯半径相互重叠，应根据各栋工程进度计划的安排和各塔吊顶升降计划表的要求，满足多塔工程的安全要求。1 .设置旋转挡块1.1、5#栋塔吊必须考虑到与7#栋塔吊的转弯半径重叠，设定角度限制，设置转弯警报和转弯机械停止，取消转弯高速段。1.2、6#栋塔吊必须考虑到与7#栋塔吊的转弯半径重叠，进行严格的角度限制，设置转弯警报和转弯机械停止，取消转弯高速段。1.3、7#栋塔吊，考虑到与5#、6#、9#栋塔吊的转弯半径重叠，必须采用转弯限制警报和转弯机械停止，取消高速转弯范围。1.4、9#栋塔吊必须考虑到与7#栋塔吊的转弯半径重叠，实施转弯界限警报和转弯机械停止，取消高速转弯范围。2、塔吊顶升加节设置9#塔吊总是比7#塔吊高2.8m*2以上，7#塔吊总是比6#和5#塔吊高2.8m*2以上，6#塔吊和5#塔吊必须保持相同高度。 此外，随着结构的上升，塔的高度必须以有限的自由高度和上升高度进行调整，确保同步的上升和下降，确保塔之间垂直距离的统一协调。 如果是低塔升塔，高塔必须制动，钩子必须回收。5 .安全管理措施5.1塔吊安全运行组织机构根据本工程施工单位很多，对塔吊作业特别设立多塔作业指导组。5.1.1领导： * (业主)责任：负责塔的运行和工程进度的总调整和塔的上升审查。5.1.2副组长： * (总包单位项目经理)责任：负责多塔工作方案、工程进度、塔的设置、上升、拆迁、运行的监督。5.1.3成员：监理、施工部门生产管理者、动力技术人员、安全人员*、*、*、*、*职责：具体实行多塔工作方案和塔的设置、上升、撤去、运行安全措施。5.2塔吊安全运行各岗位的职责5.2.1业主方面的责任：1、所有者对塔吊工程运行中的安全工作负责全面的指导。2、协调制定防止塔式起重机多塔交叉工作的安全对策方案。3、组织以所有者为领导，监理为副领导，各施工部门为成员的管理团队，开展多塔交叉工作监督管理功能，执行安全责任，有序进行管理。4、每当确定起重机械的安装、拆卸、安装、安装高度时，要提出书面的塔吊安装拆卸申请书，并向甲方监理审查报告，进入下列程序。5、由于施工公司进度的变化，原核的设置高度发生了变化。 必要的追加必须得到新报专家认可，履行相应的手续(不得随意追加)。6、每次升节、挂墙都需要报告书和检查书(可由安装负责人、项目负责人、项目安全员、监理、业主共同签字确认，进行下列工程)。7、履行法定安全生产责任，履行安全生产监督责任，业主要以每周组织安全联合检查中塔吊的检查为重点，进行及