人工清筛技术交底

人工清桥重要工程施工技术，安全底001单位交底工序人工筛子日期提交内容：人工清理筛子内容：人工清理筛子床，污垢土被搬运干净，线路大飞机固定，拆除加强板，拆除普通线路区域的接头橡胶垫恢复，修改橡胶垫，更换倾斜的轨枕，故障混凝土轨枕，扣更换紧固件等，随着防砂和处理的侵入，拆除均匀的石工，拆除桥梁轨道，恢复，修好防砂板，复盖防砂板，桥梁步行板，隧道电缆沟板和沟板，清除桥台和桥下的石头、污垢，做标准道床，工程计划的申请和登记施工负责人应当根据施工区域的地形和施工条件，详细配置作业，通知各作业人员清洁标准、深度、宽度和排水符合设计标准。遇到人工筛子或桥梁拆除铁轨，只能在天窗点拆除和恢复。一、技术要求1 .导轨的拆卸在天窗点卸轨前，事先安排人员，确认现场设备损坏、设备零件数量丢失，并在施工中安排管理现场设备的人员。卸轨前应联系有关设备管理机构全面调查桥梁状态，计算桥梁结构、承载力和稳定性。 检查结果不符合有关规范要求的，应采取切实的加强措施，在确认符合要求后，再进行作业。2 .人工筛选调查工作量情况，安排劳动力，每个人不得超过3小时的人工筛子质量，加强线路筛子质量，拨出深度(枕边下) 300mm，宽度从侧到侧进行筛分。 在挖掘和回填过程中要过滤，不要含土，要确保筛的质量。工作标准：工清筛作业采用了逆筛作业法。打扫第一个枕孔时，在枕下打破底，通过筛子，把第二个枕孔的石头碎片埋入第一个枕孔，按顺序类推。 桥上清筛的深度大于300mm (枕下)，在不到300mm或不到300mm的深度挖到梁的底部，需要挖排水孔，桥的内侧面、桥的斜面不得有馀土，桥的两端不得全部刮掉。 桥枕的底部必须全部刮除，不能存在污垢。 回填道床全部用筛子过筛再回填，用铁剪子回填石屑，不能确保桥上清筛的质量。 边坡筛的深度必须比枕边筛的深度大，高度和高度低的排水斜面。 道袖侧枕外清筛1m，外侧清筛到坡角。 步行板不能存在污垢，脚台上不能存在污垢，不能扔垃圾。根据铁路线路修理规则和铁路公司现在的标准进行道床整形。工作中材料和堆积的石工不得侵入限制。清理路肩飞沙，整理边坡沙滩，确保道床充实。做缓慢的时间段的线路整备。(5)去除污垢的作业标准桥上、隧道内的线路区域，必须采取铺设工程布等防护措施，防止被污染的土地把线路和石头落在桥下。把筛选出来的污垢清理干净，放进袋子里，根据各分公司的要求搬送到规定的地方进行处理，避免在路边边坡上随意填埋污垢。不得伤害路基植被。3、后期保守后期养护工程在列车开通前后，跟进现场检测，及时做好记录，及时整修不合格区域。 对于前三列限速列车，要求在各列通过前和通过后进行检查记录，在限速时间带内随时进行吸引检查，在限速时间结束前对当天的清扫区域进行全面测量记录。 发现问题时，立即将车停在车站进行保养，直到满足车的要求条件为止通知。本工程段线路max120km/h、轨道静态几何尺寸容许偏差管理值：规(9，-4)mm； 水平10毫米； 高低10毫米； 轨道方向直线10mm； 三角孔：缓和曲线7mm的直线和圆曲线9mm4 .导轨安装(1)施工工艺流程：组织玫瑰轨上护栏、发散按钮配件安装护栏的梭头和弯曲段安装护栏的直线段紧固导轨枕和导轨的连接件完成护栏的安装(2)作业方法人工用撬棒卸下护栏准备安装，在护栏安装施工时，一般要先安装护栏的梭头和弯曲段，再选择护栏的直线段的施工顺序。桥面保护轮轨锚定时，螺旋状钉比枕面高83mm，允许偏差为3 -0mm，不得具有负误差值。(3)技术要求护栏扣板的形式与护栏型配套，拉链的扭矩为3040N/M。 轨道和基本轨道头部间的净距离是22010mm。 护栏上表面不得比基本导轨上表面高5mm，不得比基本导轨上表面低25mm。请注意，对于导轨螺钉锚定，导轨直线部分外侧的螺纹中心线和锚孔中心线向外侧错开5mm。 轨道接头部分的螺旋道钉中心线和锚孔中心线重叠。护栏必须在各接头上连接至少4个接头螺栓，螺母都涂在轮圈槽的外侧。 每个接头都需要加工后的尾部螺栓，且该螺栓后端与螺栓接触的椭圆形必须加工成与螺栓直径相同的圆形。护栏和基本导轨头部的净距离为220mm，允许偏差为10mm。二、注意事项1、进入现场的工程不得穿着防护服，穿过网。 在特殊情况下破坏网的话，施工后很快就会恢复。2、天窗或非天窗的作业，必须由现场负责人驻扎在车站，确认防护人员到达指定场所，应答全部正常才能作业。 所有作业人员必须在现场负责人发出指令后上线，没有防护员就不能作业。 沿着铁路走时，只能在步行板上走，不准在轨道中心走。 在视线差、听觉差的地区，要加强展望，注意前后车，马上退避。800米的防护员、各作业点的防护员应当及时与驻地人员联系，通知列车运行情况，掌握列车动态，随时向施工负责人报告情况。 在铁路上工作时，施工指导员和负责防护的信号员必须随时注意前后的车辆，通知工作人员中止工作。4、防护员要正确使用防护工具，位置正确，严格遵守工作岗位，实现站楼的标准化。 来车时，防护员必须马上吹喇叭，催工人拿着工具下车，严禁赶工期下车，严禁机器超限运行。5、过滤干净后处理垃圾、污垢，不可影响行驶和排水。6、清洁筛子前要严格执行标准化工作，不要事先准备。7、在铁路上作业时，要注意车辆的安全，车辆必须马上让路。 遇到桥上和隧道的清扫时，没有车辆和车孔的桥的隧道，必须避开车。 不能站在桥的行走板和墙上躲车。 请勿将工具和附件放在导轨上。8、轨道的装卸必须在天窗点内进行。 严禁将电连接到机器的导轨上，拆下导轨要按要求放置。9、提前调查线路，提前通知工作步行板和托架有损伤和松弛，采取措施后再施工。10、桥梁、上面设置防护和防护人员，设置警告标志，严禁掉落物，伤害行人和车辆。11 .严禁横穿或靠在街区上，防止从高处落下。12、严禁在临线停留或避车，停止工作时，应禁止离开轨道，在轨道上、枕木上，或在道心和两股道的中间休息。 休息时，施工领导要让检查员收拾车辆和工具，注意不要影响驾驶。13 .印章车通过时，人员必须下车避开车。 工作时间前后五米不能过人。 两边的工作人员中止工作。14、开通前的现场负责人必须检查设备情况、轨道高低差等，具备开通条件的，应通过驻地工作人员申请开通。15、工作时要管理各工作环节的时