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地铁论文中关于地铁运行标志安装标准的参考论文范本(南京地铁运营有限公司，江苏南京210012)【摘要】文章介绍了与地铁运营和驾驶专业相关的各种标志牌的安装标准，说明了地铁运营和驾驶部门标志牌的功能和设计规范，通过规范标志牌的设计，指导运营和驾驶人员安全驾驶，减少事故。关键词地铁运营；主修驾驶；标识安装DOI10.13939/j . ki . zgsc . xx . 28.163地铁在大多数城市都是一个新兴产业。作为地铁的主营业务，运营和生产有许多关键点，如运营部门多、运营复杂、运营人员杂等。作为主要的作业服务主体，驾驶专业承担着重要的驾驶安全压力。为了保证驾驶过程中的顺利有序生产，必要的驾驶标志能起到很好的导向作用，本文列举了驾驶标志的安装要求和标准，以解决驾驶人员的后顾之忧。1识别要求的一般原则(1)根据基地主线和行车地点设置标志。各种标志的安装要求和数量应符合运行和交通管理规定。限速牌应根据信号系统中推荐的速度进行设置。停车标志应根据信号系统AM(自动列车驾驶)模式的精度进行设置。应保留停车标志的位置。广告牌应避开设计中的停车标志。停车标志应提前10米设置在基层路的尽头。(2)安装数量应充分考虑各种作业的要求。有必要考虑每个车站的停车标志、立交末端的停车标志、折返线的停车标志、入口道岔轨道的一次性停车标志、车站安装的反向停车标志，以及停车标志的位置应适合驾驶员标记。(3)设计应明确维修仓库内的各种驾驶相关标志。停车检查仓库的黄线应延伸至仓门，以方便司机确认仓门是否打开到位。车检仓库的每个仓门上方都应标明库存车道的数量，以便司机确认停车库存车道是否与信号楼的布置一致。(4)各种标牌应设置在便于驾驶员观察的合理尺寸上，并安装在线路的右侧，便于驾驶员观察。2主线安装要求2.1所需的识别目录2.2停车标志安装示例说明(1)站台停车标志。根据线路实际情况，岛式站台停车标志安装在列车运行方向的右侧，侧式站台停车标志安装在列车运行方向的左侧。停车标志1垂直于列车安装，主要用于侧站台，而停车标志2安装在隧道壁上，主要用于岛站台。根据隧道壁的特点和其他因素，安装时应选择合适的停车标志模式。考虑到驾驶员的视角，标志应以轮距为水平基准，其中心点和驾驶室侧门玻璃的中心点应保持在同一水平线上(特殊情况除外，如地形限制)。(2)辅助线(折返线、停车线、交叉线、联络线)停止标志。辅助线停车标志的垂直安装高度与站台停车标志相同，水平安装位置以信号系统设置的停车点为准。3基本安装要求3.1所需的识别目录3.2图书馆轨道编号标识安装实例3.2.1识别描述根据现场情况，按规范进行设计，并在轨道地面上做好标记。如果股票通道中有端点A和B，则必须在两端进行标记。3.2.2识别参数内容分别为“1”和“2”或“1a”和“1b”，规格为1100600
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