路基施工技术交底VIP

路基施工技术交底一、施工前准备1、认真研究图纸，认真研究招标文件、施工规范、检测项目等。闭合复测导线点和水准点，加密导线点以方便施工，并设置水准点。2、对所有机械进行检修，保证正常运转，准备好检测设备，并进行检查。3.对其负责的路基工程前期的地面附着物进行调查，汇总上报，为施工前期做好准备。第二，灌装前碾压1.清空手表：根据灰线用推土机清除路基表层20厘米厚的表土，彻底清除杂草、树根、抛石、垃圾等。路基范围内。释放边线后，将干净的表土放在边线内侧，并修建施工便道。2、恢复中线，释放边线：根据复测后的闭合导线点和水准点，放出中间桩，每隔10米放出一根，然后测量每根桩路基的横断面标高，根据设计标高计算出底坡角线的位置，并在边缘线上用石灰作表面清理的边缘。边缘线应比设计底坡角宽30-50厘米。3.灌装前滚动碾压前，应检测含水量。如果含水量太高，表层土应该疏松并晾干。合适后，应将其整平并压实。碾压应使用C30振动压路机。第一次以2-4公里/小时的速度关闭静振压力，然后从弱振动到强振动，从慢到快，从低到高，从两侧到中间，纵向进退滚动。碾压两至三遍，同时检测压实度，直至满足规范要求。要求的密实度为93%。4、恢复中线，放开边线。每隔10米放出中线后，测量路基横断面标高并做好记录。根据设计标高，准确计算路基各桩号的坡角线与中间桩的距离。在数据上加20厘米，画一条灰线作为土壤分布范围。计算该路段路基的平均宽度。将中间的桩从边线拉出1米，并标记桩号。三。路基填筑路基加宽部分填筑时，应先清除旧路基与新路基交界处坡面上的表土，厚度不小于0.2m，清除表面后，应按图纸要求开台阶。为保证台阶质量，控制标准不得低于图纸要求，并对台阶的压实度进行检测。只有在满足相同高度的要求并能进行该层土方填筑时，压实厚度不得大于50厘米，最大粒径不得大于层厚的2/3，路基内填料的粒径不得大于50厘米1.布材料将由斯太尔运输车运输到路基上进行分配。发放材料时，根据材料的计量计算一段时间内需要的车辆总数，根据车辆总数控制材料的数量，并在充电时使车辆满载达到设计负荷。土壤分布公式：氮=硼氢化钾(1瓦)磷/克N本节卡车数量B路基平均宽度L路基长度H路基第一层填料压实厚度R最大干密度P要求的紧凑性G每辆车的重量W天然水含量(通过酒精或核仪器检测)2.铺路和找平用推土机大致调平，并调平横坡的2%4%。在找平过程中，填料应均匀分布。然后用平地机准确找平，找平顺序先外后中，并使填料压在灰线上。3.含水量控制以实验室制作的填料的最佳含水量为基准，在顶部和底部画出两个值，有三组最佳含水量。针对三组含水量分别测试三层填料，找出施工过程中的最佳含水量。当填料的含水量较高时，应将其松开并进行人工智能要求的压实度和含水量不同，碾压参数也不同。首先，选择振动压力两次和静压两次。压制后，检查压实度，然后继续压制。每次检查压实度。分别记录压实度达到93%、94%和96%时的压实次数和相应的含水量。先用振动压路机碾压，第一次以2-4公里/小时的速度关闭静振压力，然后从弱振动到强振动，从慢到快，从低到高，从两边到中间先，纵向前后振动压力。行驶速度为3-6公里/小时，每遍压实重叠1/2圈。然后用18-21T的静力压路机压实，压实顺序从两侧到中间，重叠1/2后轮，行驶速度为2-5公里/小时，应充分压到路基边缘，以保证压实宽度。6.表面加工如果表面出现翻浆，应挖掘、更换和压实土质相同的土壤。如果平整度不能满足要求，应手动调整并压实。4.抛石挤淤1.排水在鱼塘周围，尽可能多的设置水泵和排污泵来抽水。抽水至底部后，由于大量渗水，在鱼塘底部的下侧挖一条集水沟，将水流引入集水池，在水池中设置水泵，将鱼塘中的水排入循环河道。2、填筑清淤1)抛石宽度为道路基底宽度两侧各2米。由于水位高、渗透量大，可根据现场情况同时进行抽水、疏浚和填筑。当鱼塘水位被抽到露出鱼塘底部时，利用全站仪放出该段路基坡脚线外2米的定位点，并根据填筑情况随时利用全站仪放出路基坡脚线外2米的定位点，以保证填筑宽度。2)底层疏浚回填：当鱼塘中的水抽出露出鱼塘底部时，用挖掘机从一侧开始疏浚，根据挖掘机的作业范围，疏浚范围沿纵向为4-6米宽，直至获得一定承载力的原状土。由于鱼塘长期浸在水中，土质饱和，地基承载力过低，机械设备无法前进。因此，疏浚、抛石和填石同时进行，一段清理，另一段回填、整平和压实。根据场地地质条件，疏浚深度一般为80 200厘米。在宽度为46m的鱼塘一侧疏浚完成后，抛填碎石形成工作平台，工作平台从一侧向另一侧逐渐推展开，直至整个鱼塘疏浚完成。根据现场试验，第一层碎石的厚度控制在80厘米左右。随着水位的上升，它不能被稳定地压实。YZT18振动压路机被厚度为100厘米的碎石取代后，采用静力压实，易于稳定。抛填片石时，将大块片石放在底面上，用小块石头填补大块之间的空隙，在片石填筑基本完成后，用小块石头、石渣和细料填补空隙，使顶面平整。3)碾压控制：沿纵向挖泥宽度方向，每次挖泥完成后，回填一块碎石，人工整平，用细料填充空隙。厚度控制在100厘米。采用自重超过18t的YZT18振动压路机碾压成一个整体，方便挖掘机和运输车辆进入。先静压8次，测得表面标高，沉降为5 8毫米时静压9次。经过两次静压，沉降为3 5毫米，基本处于稳定状态。此时，石头被紧紧地嵌入，表面大致平坦。4)分层填石：第二层抛石处理在第一层进行(1)路基表面平整密实，无局部坑洼，曲线光滑，边缘光滑直走。(2)坡面光滑稳定。(3)取土坑和护道应整洁稳定。3.检验项目土方路基测量项目项目编号检验项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压真实的度(%)零填筑路床00.396灌砂方法：每2000压实层测量4分道路银行(男性)道床00.396地下道床0.30.8路堤0.81.594低路堤1.5932偏转值(0.01毫米)不大于设计计算值根据JTJ071-98附录检查3垂直剖面标高()10，-15液位计每200米测量4个区