汽车站弱电智能化设计建议书

选定的文档XX汽车生产弱电智能化项目建设方案一.概述XX公交车站智能项目旨在建设成为中国领先的综合智能建筑。项目的建设应为车站管理者提供一套现代化的管理方法、控制方法、运行机制和维护措施，并能有效降低车站的运营成本。在安全、舒适、快捷的工作环境下，为车站用户提供全面、优质、优质的综合服务功能。建设一个实用、有效、先进的自动化和信息化的现代化汽车客运站，实现短期最小投资和长期最大效益的目的，使投资回报率达到最高点。整个智能系统的建设规划应切合实际，系统的建设内容应合理选择。同时，要充分考虑发展和整合的需要，做到“规划到位、分步建设”。XX公交车站智能系统工程的总体目标应定位于：1.提供安全、舒适、快捷的工作环境和高效的综合服务功能，节约能源、降低运营成本、管理人力资源，建立先进、科学的综合管理机制，适应21世纪社会信息化和经济国际化的需要。2.该系统的构建以其先进性和合理性为前提，充分考虑其经济实用性、开放性、灵活性、可扩展性、安全性、可靠性、可管理性和可维护性。3.作为一个综合性的智能建筑，它在智能系统的规划、设计和建设方面应该具有一定的超前意识。4.该系统按照国家技术规范设计，整体设计，分步实施，确保系统现代化、不豪华、先进、不浪费、生态、智能、安全可靠、技术先进、应急预案和简化操作。二。建筑内容根据弱电智能建筑的当前建设情况和各公交客运站的建设经验和特点，结合XX公交站的实际需求情况，在保证智能项目建成后满足当前使用的前提下，稍加推进，本次XX公交站弱电智能项目拟采用的主要系统包括以下13个子系统：1.综合布线系统2.计算机网络系统(包括无线网络覆盖系统)3.综合安全系统(包括闭路电视监控、防盗报警和电子巡逻)4.背景音乐和紧急广播系统5.有线电视系统6.公共信息发布和查询系统(包括：发光二极管、液晶大屏幕、触摸屏查询机)7.电子会议系统8.公交车站收费系统9.一卡通管理系统(包括门禁、考勤和停车场管理)10.无线对讲机11.综合无线覆盖系统12.机房工程(包括：监控中心机房、消防机房、票务专网机房)13、弱电桥架管道系统根据汽车运输站各子系统的现状和应用功能特点，以上13个子系统可分为4类：智能基础平台、通信传输平台、多媒体平台和管理服务平台。三、系统功能和重要性分析智能基础平台1.综合布线系统综合布线系统是建筑内部的“信息高速公路”，可以满足所有网络、电话和图像通信设备当前和未来的布线要求。它是通信自动化、办公自动化和设备管理自动化的物理基础。一般来说，它由六个独立的子系统组成：工作区子系统、水平子系统、管理区子系统、主干子系统、机房子系统、建筑综合子系统等。集成布线系统可以支持多种不同的应用环境，即相同的标准信息插座，并且可以通过跳线定义方便地插入不同的通信协议和不同类型的信息设备。目前，六种非屏蔽解决方案主要用于大型企业的综合布线系统，【重要性分析】:综合布线是建筑通信网络的基本物质平台，是实现汽车客运站通信自动化、办公自动化和设备自动化的前提。为了满足未来网络信息发展更高更快的要求，保证公交车站日常办公、业务处理和运营管理的科学、高效、稳定运行，需要一步到位，技术要求适当超前。【本系统方案】:综合布线是智能建筑的中枢神经系统，是构建智能建筑网络的基础。在综合布线系统的基础上，整个信息楼形成了语音网络和数据网络。同时，它也可以用于文本、图像和视频领域。系统根据二次分配进行布线。外部网络的总MDF设计在二楼的中央机房。每层的IDF都连接到建筑的MDF，以实现统一和集中管理。内联网MDF旨在将一楼贵宾室中的专用内联网机房分隔开来。在设计中，我们在物理上将内部网络与外部网络分开。内部网络主要是内部电子票务服务网络，外部网络是互联网网络。具体点位布置原则如下：每个普通办公室内设有外部网络点和语音电话点；手机店的工作人员将被分配一个内部网络点、一个语音电话点和一个额外的内部网络点。售票处服务台预留内部出口，提供车次和票务查询服务，售票机内部接入点预留在服务台后面，为后期售票机设置预留点。为电子售票终端(售票系统)预留停车位内部出口；在大的发光二极管显示屏上设置一个内部网络点，并预留一个备用点。会议室里有4个信息点。其中两个是内部插座，另外两个是外部插座。综合布线点的设计在一楼候车室大厅预留了一个公共电话点。系统的数据主干采用室内6芯10000兆瓦多模光缆，语音主干采用三种25 /50对大线对，水平部分采用六种非屏蔽双绞线。该系统的体系结构采用二次配电网。整栋大楼配有一个计算机网络中心室和几个配线间，分别管理相应楼层的信息点。系统设计采用六种布线产品。除了普通的主电缆外，弱电井内还应设置一条不间断电源专用电源电缆，该电缆应连接到票据室各办公室的不间断电源电源插座上。主电缆、不间断电源电缆及其各自的电源插座应清晰标记。售票柜台自助售票终端2.综合安全系统综合安防系统一般包括：闭路电视监控、防盗报警、电子巡更等三个子系统；三个子系统有机结合，形成一个全方位、多渠道、技术化、人防一体化的公交车站安全保障体系。此外，公交客运站的安全系统有其独特的使用特点，包括对客运站及其周边环境的监控，以及对售票柜台现金区、未来要升级的自助服务区、金融办公区等区域的业务监控。项目服务监控室设在大楼二层监控中心。该房间具有最高的监控权限，可以访问公交终端中的所有视频监控干预图像，实时监控整个公交终端的整体环境，并查看监控视频。售票柜台监控效果图候车厅监控【重要性分析】:安全防范系统的基本功能是确保公交枢纽内人员和财产的安全，防止非法入侵，避免人身伤害和财产损失。它是智能建筑的重要组成部分。由于其地位的特殊性，公共汽车客运站的安全问题一直受到人们的关注，自然成为一个重要的课题因此，公交车站综合安全系统是公交车站智能化建设中最基本、最重要的子系统。它需要先进的技术和稳定可靠的系统。系统建设除了满足当前需求外，还应满足公交车站业务发展的要求。【本系统方案】:本综合安全防范系统的设计包括公共区域视频监控、防盗报警和巡逻三个子系统。各子系统相对独立，可以联合使用，有效整合所有技术资源和手段，使整个公交客运站具备更加全面、有效和全面的安全技术防范能力。公共区域视频监控子系统本设计采用数字监控系统。系统的前端摄像头设置在以下位置：车站的所有出入口、出发通道和车辆主要通道都安装了摄像头。候车厅、售票室各售票柜台、预留自助售票终端、安检通道和固定摄像头；其中，售票亭采用视频和音频同步方式，为整个服务柜台的服务质量和争议提供视频证据。对于二楼以上的办公室，半球摄像机安装在公共走道上，以监控整个办公区域。所有摄像机图像的水平清晰度都大于600TVL。闭路电视监控系统控制中心位于二楼监控中心的计算机房内，带幕墙和操作台。监控采用独立的后备不间断电源。防盗报警子系统根据对各功能区的分析和我院在防盗报警领域的设计经验，建议使用国外的报警主机，结合不同类型的探测器，建立多层次、全方位的安全防盗报警系统。该防盗报警子系统的设计主要包括建筑物内重要区域、通道和室外周界的防护。前端探测器主要包括壁挂式和天花板式红外探测器。售票处和票据室设置了紧急选脚按钮。在紧急情况下，按下紧急按钮向中央报警主机发送报警信号。前端探测器主要包括壁挂式红外探测器和紧急按钮巡逻子系统本设计采用在线巡逻系统。客运站的每一层都在巡逻范围内。巡逻点被设置为允许保安人员在每个建筑楼层的最大范围内巡逻。系统选用国产电子巡更产品。保证巡视整个客运站的每个角落，控制中心设在反安全控制中心。3.背景音乐和紧急广播系统该系统的主要功能是背景音乐、商业广播和消防应急广播。背景音乐的主要功能是掩盖噪音，创造一个轻松愉快的氛围和改善环境。商业广播可以起到宣传、广播通知、找人、发布临时通知等功能。紧急广播主要用于火灾报警等紧急情况下的紧急疏散广播。【重要性分析】:广播系统是智能建筑的基本系统之一。它的主要功能是播放背景音乐，改善公交终端的工作和服务环境。然而，重要性因不同建筑的特点而异。另外，由于消防广播是消防工程建设的硬性要求，对背景音乐效果和业务广播要求较低的区域可以共享消防广播设备，平时可以作为背景音乐使用，一旦发生火灾，可以切换到紧急广播状态。由于客运站内所有建筑均为服务区，建议单独设置公共广播系统，在走廊内用独立的广播系统代替，可有效改善服务环境和服务效率。公共广播系统图【系统方案】:根据XX公交客运站的功能结构，我们充分考虑了系统的稳定性、可靠性、可扩展性、经济性、性价比等因素，并结合各品牌产品的实际应用和系统的可扩展性，设计了本系统中的数字公共广播系统。广播设置原则壁挂式扬声器安装在离地面3米的墙壁或柱子上，嵌入式扬声器安装在有开口的天花板上，表面与天花板齐平。中转走廊独立配备壁挂式音箱和终端管理系统，满足不同的广播需求。对于广播区的设计，我们根据公交车站的功能模式和消防分区来确定背景音乐的分区。本项目系统主机提供的控制软件可以通过计算机设置系统的规模，如使用的路由器数量、呼叫站数量等信息，以及每个呼叫站键盘可以呼叫的广播区域。预先录制的声音文件也可以下载到主机中，并且可以由外部触发信号触发，以播放到任何所需的广播分区中。该设备具有操作指南、群组广播、与火灾报警系统联动等功能。广播区域可以自由设置，一旦发生火灾或其他紧急情况，背景音乐和紧急广播之间的切换可以完成。4.有线电视系统有线电视以其传输质量高、系统功能强、信息丰富、声像信号实时传输等优点，在一些现代综合建筑中得到了广泛的应用，已经成为智能建筑中不可或缺的硬件设施。系统引入有线电视信号，为领导休息室、会议室、值班室、活动室、服务大厅等区域提供电视节目，丰富文化娱乐生活，提高公交车站环境的舒适度。有线电视系统图【重要性分析】:有线电视系统是智能工程的基础系统之一，在候车期间为乘客和车站工作人员提供丰富的电视节目。【系统方案】:在项目一楼通信室内安装一个放大器，将信号放大后分配到所有电视终端。有线电视终端插座主要分布在一楼的会议室、活动室、值班室和候车厅。系统的用户电平严格控制在654分贝。系统配电网中的传输电缆均采用高效专用四屏蔽物理高发泡电缆，损耗低，频率响应好。有线电视地面分配系统采用SYWV-75-9电缆，用户接线采用SYWV-75-5电缆。所有弱电电缆都应阻燃。5.计算机房项目机房工程是汽车客运站整体智能控制和运营管理的核心领域。所有控制终端和数据应用服务设备都安装在机房内。机房工程的建设主要是为了更好地保证机房的温度、湿度、洁净度、照度、防静电、抗干扰、防振、防雷和及时监控。充分满足计算机设备安全可靠运行的要求，延长计算机系统的使用寿命，同时为系统管理员创造一个舒适优雅的环境。本机房工程包括监控中心机房工程、通信机房工程和汽车客运站售票机房工程。机房建设主要包括以下几个部分：计算机房的装饰和装修；机房供配电系统工程；不间断电源项目；机房空调通风系统工程；机房防雷及接地系统工程；机房火灾报警及气体灭火工程；机房门禁管理系统；监控机房效果图机房视频监控系统；机舱动力和环境集中监控系统；计算机房综合布线系统。【重要性分析】:机房是智能系统的心脏。负责收集和处理所有数据信息并发布控制指令。它也是智能系统最基本的物理平台之一。它的建设直接影响到整个建筑和公交枢纽内各种业务的稳定。机房的建设不仅要满足目前的使用要求，还要预留足够的扩展空间，以满足未来业务发展的需要。6.弱电桥架管道系统中央计算机房电缆托架每一个互联网弱电桥梁管道系统的工程设计包括与整个智能系统相关的智能系统的预埋管道、预留孔洞、弱电竖井、桥梁和管道。其设计和施工还涉及与其他管道的关系(如供暖、通风、给排水、强电)，以及综合管道或建筑功能的调整、桥梁的铺设和埋设等。【重要性分析】:弱电桥架管道系统作为建筑最基本的系统之