环卫公司车队管理制度

南宁市惠钧环保设备有限公司环卫车队管理制度(试行)总则第一条为提高车队的规范化、标准化、制度化、科学化的管理水平，确保车辆控制和运行安全，树立环卫工人的良好形象，为增强团结力提高利益，制定本制度第二条车队坚持高效、安全、清洁的工作理念。第三条车队具体负责公司管辖区域内的垃圾箱的清洁、环卫设施机械部分的维护、公司车辆的安全、保养和管理、公司和主管部门的工作。第一章职业道德规范要求第四条爱岗敬业、纪律遵守法、规范操作、文明驾驶、自主热情、态度温和、团结友爱、及时清运。第二章劳动纪律标准第五条车辆一律命令车队按计划行驶。第六条驾驶员必须严格遵守交通法规，根据操作规程的要求合法、文明地驾驶车辆，并遵守交通管理者的监督检查。第七条驾驶员开车时必须集中精力，确保驾驶安全，开车时严禁超速和疲劳驾驶。第八条开车车辆必须有有效的驾照、驾照。 不得借用、刷新或伪造以上证明书。 不能让别人驾驶车辆。第九条驾驶车辆，必须严格遵守规则，遵守各自的道路，礼貌地行驶，遵守职业道德。第十条开车时严禁穿拖鞋、聊天、吃东西、喝酒开车，开车时接电话。 工作过程中必须穿公司分发的工作服。第十二条司机禁止在车内、油库吸烟。第十二条发生交通事故时，司机不得立即停车，设置标志，将伤员从现场救出，立即报告公司领导和警察部门，等待处理，开车逃跑或伪造现场。 否则，一切结果都不要自负。第十三条司机必须积极参加公司组织的安全活动，服从公司的安全全管理措施。第十四条驾驶员在行驶中与其他车辆保持一定距离。 车辆必须停在公司指定的地方。第十五条司机必须和车一起做密闭运输等工作。第十六条车辆中途发生故障时，必须在车辆后方安全距离显着的地方放上汽车上的红色三角标志，打开紧急灯，提醒过去的车辆和行人。第十七条司机在接车时必须进行“三勤三检、日常巡检”。第三章安全管理规定第十八条公司应当加强驾驶员的安全教育，增强驾驶员的安全意识和工作责任感。 制定安全教育、安全训练、事故处理、安全评价、帐簿、车辆和驾驶员的分类管理文件。 切实实现“安全重于泰山”。第十九条司机应当具有良好的职业道德、职业纪律和敬业精神，确保优质的服务和行驶安全。第二十条驾驶员必须掌握业务、安全知识和垃圾装卸操作制定规章，不断提高自己的思想意识和技术水平。 掌握垃圾装卸、运输操作规程和消防消防技能，掌握一定的消防技能。第二十一条公司每月召开两次例行会议，总结当月运行情况，组织司机学习遵守纪律的安全知识。第四章车辆及设备管理条例第二十二条公司应当按照“一车一文件”，建立负责人健全的车辆文件制度，详细记录和归档各台车和设备交货使用的时间、运行公里、保养交换品、保养检查、投诉处理等情况。 车队根据文件的记载和实际运行情况，定期进行车辆的维护。第二十三条各台车必须明确专职司机。 驾驶员必须对车辆的各种手续及车辆的工具备件、蓄电池、备用轮胎和车辆的各操作机构全面负责。 车辆更换司机时，在以上物品上签字，如果有破损找不到负责人的话，由司机负责赔偿。 严格司机的交接手续。第二十四条车辆完成任务后，必须回到公司指定的地方安全停车。 车辆不得放在车队以外的地方(在特殊情况下停车的公司以外的指定场所必须得到公司领导的同意)。第二十五条车辆发生故障的司机应当立即向公司负责人报告，必须立即进行排除和修理。 小故障必须在当天排除。 否则，无法发车的损失由负责人承担。第二十六条保持车辆技术状况良好，车辆不得故障出发。第二十七条车辆附件牢固固定在车身上，倾斜不超过允许范围。第二十八条车辆油泵、呼吸阀、密封盖、软管等附件性能良好，安全有效：各部件螺栓、螺母齐全第二十九条汽车必须具备一个以上的粉灭火器设备，质量满足要求，设置场所适当，使用方便。 以上设备要求司机检查、保养。第30条始终保持车的容量清洁，无明显的污泥污垢，附件和工具配置有序。第三十一条驾驶员必须在装卸、运输各环节严格按照操作规程工作，严禁违法工作。第三十二条车辆进入作业现场，驾驶员必须严格按照垃圾中继站的有关要求进行作业。第三十三条每天车的垃圾车应当如实报告当天的垃圾运输工作量。 根据公司的有关规定上传工作记录。第五章车辆用燃料管理制度第三十四条严格遵守公司的燃料管理制度。第六章车辆维护的规定为了保证安全驾驶。 为了加强车辆保养，延长车辆寿命，降低备件消耗，制定以下规定第三十五条运输车辆的保养1 .日常维护：司机每天离开车前、下车后，必须保持车的外观、发动机的外观清洁，保持车的清洁。 检测、补给车辆各部分的润滑(脂)、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质、轮胎气压。 确保车的安全2 .一级维护：由驾驶员负责车辆的定期维护工作。 在其中心内除日常维护工作外，以清洁、润滑、紧固为主，对制动、操纵进行检查系统的灵活性和可靠性3 .二级维修：是指定的维修企业执行的车辆维修工作。 那个作业中心的内容，除了一次维护作业以外，检查、调整转向节、摇臂、产品。主要使用动蹄片、悬架等经过一定时间容易磨损和变形的安全部件，分解检查轮胎，更换轮胎。 二次维护必须按时进行。4 .小组每半年进行一次车辆安全技术检查，把车辆的维护情况分成车，分车辆技术资料计入。5 .司机在保养过程中，要切实落实一保、三检、四勤的优良传统一保：良好地保持车辆各部分的卫生，保持车的容积清洁。三检： 1、检查制动、转向、传动是否敏感。2 .检查各部分仪表是否正常工作，油、水是否充足。3 .检查各零件是否松动。四勤： 1、勤紧2、勤保养、勤润滑4、勤擦洗第三十六条车辆维修：1 .车辆必须定期维修保养，实行车辆维修保养制度，坚持定期检查，发现危险立即排除，禁止故障行驶。2车辆维修是基于保证质量、节约、降低费用、满足工作需要的原则达到快修、细修、严修的目的。3 .车队登记车辆轮胎号码，标明备用轮胎号码，均行驶6万辆公里以内的轮胎爆胎的事故，要进行严格的技术鉴定，属于轮胎质量的情况下，要向制造商处理和销售店投诉。 否则，负责人根据轮胎磨损程度按比例赔偿。4 .修理过的车辆都要由公司领导鉴定(必要时请专门机构鉴定)，违反操作规程，车辆使用不当，发生机械事故时，驾驶员应承担修理和部件的一切损失。5 .车辆附带装备的工具、蓄电池、备用轮胎及使用的专用配件，请驾驶员加以爱护保护使用、破损者、负责人、赔偿者。6 .根据车辆的使用年限和车辆情况，严格管理各台车的维护费用。第七章驾驶员的审查和奖惩制度第三十七条对司机的待遇按照公司有关规定实施第三十八条在运输工作过程中，对安全行驶车司机，年无安全事故者，每年奖励800元，年末一次奖励。 发生安全事故的人被取消了当年的先进选拔资格。 中途退休或离职者不在奖励范围内。第三十九条发生责任事故，保险公司请求后的经济损失剩馀部分由负责人负担。 具体标准为： 1、主要负责人为80%，副负责人为20%。 21000元以内由负责人自己负担，超过1000元部分的全部负责人为80%，负责人为20%:3，公司负担的部分最高不超过30000元。第四十条酒后驾驶引起的交通事故的自我负担由一切经济损失承担。 不遵守规定者和故意损伤车辆者，个人承担一切责任(包括损失评价费用)，情节严重者由司法部门处理，负责人承担相应的法律责任。第四十一条个人违法驾驶造成的证据和罚款均由负责人自负。第四十二条因垃圾运输不密封或速度过快等原因中途溢出的罚款全部由负责人承担，同时公司向司机扣除50元。第四十三条车队人员一定要服从公司的随时分配，不得迟